{"id":108008,"date":"2022-09-07T14:30:33","date_gmt":"2022-09-07T12:30:33","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/?post_type=inforvial&#038;p=108008"},"modified":"2025-01-24T11:16:41","modified_gmt":"2025-01-24T10:16:41","slug":"aivia-autopistas-inteligentes-seguras-eficientes","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/articulos\/aivia-autopistas-inteligentes-seguras-eficientes\/","title":{"rendered":"AIVIA: Autopistas inteligentes, seguras, eficientes"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p><strong>Cintra y Ferrovial<\/strong> siempre han estado a la vanguardia a la hora de crear y aplicar proyectos de infraestructura innovadores. Es el d\u00eda a d\u00eda de la compa\u00f1\u00eda. <strong>Eficacia y eficiencia<\/strong>. Un buen ejemplo de ello son la <strong>407ETR en Toronto<\/strong>, la primera autopista de peaje de \u201cfree flow\u201d en Norteam\u00e9rica o los carriles de gesti\u00f3n din\u00e1mica en Texas, Virginia y Carolina del Norte. Sin embargo, tanto la tecnolog\u00eda como las expectativas vinculadas con las infraestructuras y la movilidad evolucionan con celeridad, y con ella, <strong>Cintra y Ferrovial llevan la innovaci\u00f3n al l\u00edmite a trav\u00e9s de su visi\u00f3n del futuro de las autopistas<\/strong>. As\u00ed sucede con <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-es\/innovacion\/aivia-corredores-conectados-orquestados\/\"><strong>AIVIA<\/strong> <strong>Smart Roads<\/strong><\/a>, una iniciativa global de tecnolog\u00eda avanzada de supervisi\u00f3n, sensorizaci\u00f3n y simulaci\u00f3n.<\/p>\n<p>A medida que surgen nuevos tipos de usuarios en la carretera, desde veh\u00edculos conectados hasta veh\u00edculos aut\u00f3nomos con diferentes niveles de capacidad, la necesidad de una nueva <strong>generaci\u00f3n de autopistas digitales conectadas<\/strong> (facilitan de forma segura la coexistencia de estas nuevas m\u00e1quinas con los veh\u00edculos convencionales) est\u00e1 muy cerca de ser real en tiempos de desarrollo del<strong> 5G<\/strong> y del \u201c<strong>Internet de las Cosas<\/strong>\u201d. El consorcio facilitar\u00e1 que las nuevas carreteras aprovechen estas tecnolog\u00edas de vanguardia, as\u00ed como las \u00faltimas innovaciones en las comunicaciones para aumentar la seguridad de todos los usuarios (adem\u00e1s de la de los operarios que trabajan en ellas) y optimizar la capacidad disponible. V\u00edas m\u00e1s adaptables a las posibilidades que ofrece la movilidad sostenible del siglo XXI, tanto en el caso de las interurbanas como en los corredores urbanos de alta densidad, que se beneficiar\u00e1n de este \u201cknow how\u201d para afrontar con \u00e9xito un desaf\u00edo estrat\u00e9gico, cr\u00edtico.<\/p>\n<p>Por ejemplo, los nuevos sensores, como las <strong>c\u00e1maras LIDAR de IA<\/strong>, permitir\u00e1n la identificaci\u00f3n inmediata de todas las incidencias, obst\u00e1culos, etc., para que el operador de carretera pueda delimitarlos y localizarlos. Toda esa informaci\u00f3n se procesar\u00e1 posteriormente mediante tecnolog\u00eda inform\u00e1tica de \u00faltima generaci\u00f3n como \u201c<strong>Edge<\/strong>\u201d o \u201c<strong>cloud<\/strong>\u201d, y <strong>la informaci\u00f3n relevante se notificar\u00e1 a todos los usuarios en tiempo real, gracias a la comunicaci\u00f3n 5G\/C-V2X, en un formato autenticado espec\u00edfico en el que los veh\u00edculos y conductores pueden confiar para tomar las decisiones necesarias en una fracci\u00f3n de segundo.<\/strong><\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n    <section class=\"block-quote \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10 block-quote__body\">\n            <blockquote class=\"block-quote__text\" aria-label=\"\">\n                Con los AIVIA Smart Roads, las autopistas de Cintra ser\u00e1n m\u00e1s inteligentes, seguras, fiables y c\u00f3modas para los usuarios            <\/blockquote>\n\n            <footer class=\"block-quote__footer\">\n                            <\/footer>\n        <\/div>\n    <\/section>\n    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p>Estas tecnolog\u00edas permitir\u00e1n comunicaciones m\u00e1s r\u00e1pidas con los conductores o sus veh\u00edculos de varias formas: <strong>los coches aut\u00f3nomos conectados recibir\u00e1n informaci\u00f3n autom\u00e1ticamente en el panel de control, mientras que el resto de los veh\u00edculos y conductores se beneficiar\u00e1n de mensajes din\u00e1micos adicionales a lo largo de la carretera o en sus \u201csmartphones\u201d<\/strong>. Adem\u00e1s de la se\u00f1alizaci\u00f3n digital, las se\u00f1ales de alta visibilidad de la carretera servir\u00e1n, como complemento anal\u00f3gico del programa, para guiar mejor a los veh\u00edculos de ambos tipos en todo momento, especialmente cuando haya escasa visibilidad o clima adverso.<\/p>\n<p><strong>En vanguardia, en marcha<\/strong><\/p>\n<p>Cintra lidera el consorcio AIVIA con socios de primera categor\u00eda como <a href=\"https:\/\/www.microsoft.com\/es-es\">Microsoft<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.3m.com.es\/3M\/es_ES\/empresa-es\/\">3M<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.kapsch.net\/es\">Kapsch<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.telefonica.com\/es\/\">Telef\u00f3nica <\/a>y <a href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/es-es\/\">Capgemini <\/a>para desarrollar, probar e implementar estas y otras soluciones en un programa integral que definir\u00e1 el plan de infraestructuras del futuro, a medida que evolucionan las tecnolog\u00edas y el perfil de los usuarios en la carretera.<\/p>\n<p>La empresa y su filial poseen una ventaja \u00fanica con su cartera de corredores tecnol\u00f3gicamente avanzados actualmente en funcionamiento, donde pueden desarrollarse estas ambiciosas iniciativas en un entorno de nuevas plataformas y servicios. De hecho, se est\u00e1 proyectando el despliegue de los primeros elementos de AIVIA en algunos de sus \u201cmanaged lanes\u201d en Norteam\u00e9rica, que podr\u00edan expandirse despu\u00e9s a otros activos de la cartera de Cintra.<\/p>\n<p><strong>El plan propuesto es una evoluci\u00f3n de las carreteras tradicionales a corredores digitales sostenibles<\/strong> donde se satisfacen todas las necesidades de movilidad, al tiempo que se promueven valores ambientales, sociales y de gobernanza como el respeto por el medio ambiente (al disminuir los atascos y las emisiones), mayor seguridad para los usuarios y empleados mediante tecnolog\u00eda aplicada, y la generaci\u00f3n de valor para las comunidades a trav\u00e9s de la innovaci\u00f3n, el empleo cualificado y el crecimiento econ\u00f3mico.<\/p>\n        <\/div>\n    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