{"id":41935,"date":"2018-11-01T16:35:46","date_gmt":"2018-11-01T15:35:46","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/?post_type=inforvial&p=41935"},"modified":"2025-01-24T11:19:49","modified_gmt":"2025-01-24T10:19:49","slug":"innovacion-infraestructuras","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/articulos\/innovacion-infraestructuras\/","title":{"rendered":"Rafael Fern\u00e1ndez, Director de Innovaci\u00f3n de Ferrovial: \u201cPara liderar el futuro de las infraestructuras y servicios, Ferrovial tiene que ser m\u00e1s Ferrovial, no es necesario ser Google\u201d"},"content":{"rendered":"
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Nacido en Bilbao, de padre ingeniero y madre m\u00e9dico, Rafa se debati\u00f3 entre estas dos profesiones durante sus a\u00f1os de estudiante en el Liceo Franc\u00e9s y el colegio de Jesuitas de la capital vizca\u00edna. Esas dudas ten\u00edan su origen en el escaso inter\u00e9s que mostraba por las ciencias en aquellos primeros a\u00f1os. En 2\u00ba de EGB, una profesora con escasas dotes adivinatorias le pronostic\u00f3 que \u201cacabar\u00eda pidiendo dinero en una iglesia\u201d, recuerda entre risas.<\/p>\n

Estudi\u00f3 el bachillerato en Jesuitas, \u201cdonde aprend\u00ed a convivir con la diversidad y a amar las asignaturas de ciencias\u201d, dice, que hasta ese momento se le hab\u00edan resistido, y le hizo inclinarse por la Ingenier\u00eda de Telecomunicaciones<\/strong>, que cursar\u00eda en la Universidad de Deusto. \u201cLa carrera me ense\u00f1\u00f3 el valor del esfuerzo y el trabajo duro\u201d.<\/p>\n

Sus primeros pasos profesionales los da en Idom, en el \u00c1rea de Telecomunicaciones para infraestructuras de transporte. De aqu\u00ed se incorpora a Abengoa para trabajar en Telvent, dentro del \u00e1rea de movilidad urbana, como jefe de proyecto de sistemas de pago para los metros de Bilbao, Madrid y Barcelona. Inicia una mete\u00f3rica carrera internacional cargada de responsabilidades crecientes y repleta de decenas de viajes por Am\u00e9rica y Asia, entre 2004 y 2006. En este periodo es Jefe de Proyecto de diferentes sistemas de pago en los metros de Tianjin, en China, Monterrey, en M\u00e9xico, y Caracas en Venezuela<\/strong>. Tras una reorganizaci\u00f3n en 2008, le nombran Director de Movilidad para Asia-Pac\u00edfico con responsabilidad sobre las operaciones en China, India, sudeste asi\u00e1tico y Australia. \u201cMe pusieron el list\u00f3n muy alto con 28 a\u00f1os\u201d, se\u00f1ala. Con la venta de Telvent a Schneider Electric en 2011, comienza a trabajar en el \u00c1rea de Estrategia en Par\u00eds. \u201cEra el \u00fanico que hablaba franc\u00e9s\u201d, nos cuenta.<\/p>\n

En septiembre de 2013 se incorpora a Ferrovial<\/strong>. \u201cMi tercer hijo vino con un pan debajo del brazo en forma de \u00faltima entrevista para incorporarme a Ferrovial\u201d. En 2014 pasa al Centro de Competencia de Ciudades con I\u00f1igo Jodra. Hace repaso de todo lo que ha aprendido de sus jefes a lo largo de su carrera. \u201cHe aprendido de todos: de los buenos, lo que hay que hacer, y de los malos, lo que no. De unos aprend\u00ed razonamiento estrat\u00e9gico (yo siempre hab\u00eda estado en ejecuci\u00f3n). De otros, cualidades para poder liderar un \u00e1rea transversal\u201d.<\/p>\n

\u201cMe di cuenta muy r\u00e1pido en Ferrovial de la diferencia en la gesti\u00f3n con respecto a otras compa\u00f1\u00edas y me llam\u00f3 la atenci\u00f3n el foco en los mercados prioritarios, el rigor financiero y la capacidad de decisi\u00f3n a todos los niveles<\/strong>\u201d, comenta Rafa.<\/p>\n <\/div>\n <\/section>\n

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\n Tenemos que afrontar como un equipo los retos de hoy y anticipar y explorar los de ma\u00f1ana, capturando valor de una forma tangible <\/blockquote>\n\n