{"id":103489,"date":"2021-09-15T10:02:45","date_gmt":"2021-09-15T08:02:45","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/?post_type=new&#038;p=103489"},"modified":"2024-12-13T20:01:33","modified_gmt":"2024-12-13T19:01:33","slug":"mas-de-10-anos-analizando-la-huella-de-carbono-de-nuestros-activos-dan-sus-frutos","status":"publish","type":"new","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/mas-de-10-anos-analizando-la-huella-de-carbono-de-nuestros-activos-dan-sus-frutos\/","title":{"rendered":"M\u00e1s de 10 a\u00f1os analizando la huella de carbono de nuestros activos dan sus frutos"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p>En 2010, en\u00a0<strong>las autopistas irlandesas M3 y M4<\/strong>\u00a0instalamos\u00a0<strong>dispositivos de ahorro de energ\u00eda<\/strong>\u00a0en todos los puntos de alumbrado p\u00fablico, las plazas de peaje, as\u00ed como en los edificios administrativos, lo que supuso una reducci\u00f3n del 25% en el consumo de electricidad. Como resultado de esta iniciativa, los ahorros desde 2010 hasta la fecha han sido:<\/p>\n<p><strong>Para<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>la<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>autopista<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>M3<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>ha supuesto un ahorro medio<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>de<\/strong>\u00a0122,52 toneladas equivalentes de CO<sub>2<\/sub>\u00a0\u00a0al a\u00f1o lo que supone un total durante 10 a\u00f1os\u00a0de\u00a0<strong>1347,52<\/strong><\/p>\n<p><strong>Para<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>la<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>autopista<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>M4<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>ha supuesto un ahorro medio<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>de<\/strong>\u00a0172,62 toneladas equivalentes de CO<sub>2<\/sub>\u00a0al a\u00f1o, lo que supone un total durante 10 a\u00f1os\u00a0de\u00a0<strong>1898,83<\/strong><br \/>\nEn conjunto ambos\u00a0proyectos hasta la fecha han reducido sus emisiones en\u00a0<strong>3.246,60 toneladas equivalentes de<\/strong>\u00a0<strong>CO<\/strong><strong><sub>2<\/sub><\/strong><strong>.\u00a0<\/strong>O, lo que es lo mismo, el ahorro alcanzado equivale a la captaci\u00f3n que se habr\u00eda conseguido con el desarrollo de 50\u00a0hect\u00e1reas de bosque.<\/p>\n<p><strong>Eurolink M3 &amp; M4<\/strong>\u00a0siempre se han caracterizado por su apoyo a la preservaci\u00f3n medioambiental, desarrollando diversas acciones dirigidas a la sostenibilidad de su actividad, con el objetivo de garantizar un mejor legado a las generaciones futuras. Pero su compromiso no s\u00f3lo ha minimizado el impacto medioambiental que puede suponer la actividad propia de la autopista, sino que tambi\u00e9n ha dado apoyo a otras partes interesadas que trabajan en la mejora de la sostenibilidad medioambiental tanto local como global.<\/p>\n<h2>Estrategia ambiental completa<\/h2>\n<p>Adem\u00e1s de cumplir con todas las normativas y reglamentos aplicables, la estrategia ambiental para reducir la huella de carbono se basa en el seguimiento permanente de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), los residuos, la demanda de energ\u00eda, la calidad del aire (part\u00edculas s\u00f3lidas en suspensi\u00f3n y \u00f3xidos nitrosos) y \u00a0del agua y el impacto sonoro producido por el tr\u00e1fico en toda la operaci\u00f3n de la autopista. Los esfuerzos de las concesiones van dirigidos a fortalecer continuamente las pr\u00e1cticas ambientales adem\u00e1s de proporcionar y proteger el h\u00e1bitat de las especies locales.<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, las autopistas irlandesas poseen un compromiso permanente por reducir y reciclar los residuos, habiendo adoptado y aplicado distintas iniciativas para\u00a0reducir la huella de carbono, muchas de ellas con impactos significativos en la reducci\u00f3n de emisiones de carbono en el largo plazo:<\/p>\n<ul>\n<li>Los ya mencionados dispositivos de ahorro de energ\u00eda en alumbrado p\u00fablico, edificios de administraci\u00f3n y plazas de peaje<\/li>\n<li>Iluminaci\u00f3n LED en oficinas y plazas, combinada con sensores de activaci\u00f3n por movimiento en zonas de poca afluencia<\/li>\n<li>Recogida de agua de lluvia<\/li>\n<li>Estaciones permanentes de control del ruido y del aire en lugares estrat\u00e9gicos<\/li>\n<li>Control anual de los r\u00edos y arroyos<\/li>\n<li>Introducci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la flota<\/li>\n<li>Construcci\u00f3n de pasos de pasos de fauna<\/li>\n<li>Creaci\u00f3n de grandes balsas de decantaci\u00f3n de sedimentos, incluidos interceptores de aceites, que se han convertido en \u00e1reas naturales de regeneraci\u00f3n y han creado h\u00e1bitats para la flora y la fauna locales<\/li>\n<li>Participaci\u00f3n en el programa piloto sobre biodiversidad \u00abIniciativas favorables a los polinizadores\u00bb que se desarrolla a nivel nacional en el que participan organismos gubernamentales nacionales, este programa se encuentra en su segundo a\u00f1o de aplicaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n        <\/div>\n    <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":103490,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[1924,919,2621,945,971],"nivel-5":[1902],"nivel-1":[894,2168],"nivel-3":[2026],"nivel-4":[],"class_list":["post-103489","new","type-new","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","nivel-2-autopistas","nivel-2-autovias","nivel-2-comunicacion","nivel-2-desarrollo-local-y-rural","nivel-2-estudio-medioambiental","nivel-5-ferrovial","nivel-1-autopistas","nivel-1-construccion","nivel-3-irlanda"],"acf":[],"yoast_head":"<title>M\u00e1s de 10 a\u00f1os analizando la huella de carbono de nuestros activos dan sus frutos Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"En\u00a0las autopistas irlandesas M3 y M4\u00a0instalamos\u00a0dispositivos de ahorro de energ\u00eda, lo que supuso una reducci\u00f3n del 25% en el consumo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/mas-de-10-anos-analizando-la-huella-de-carbono-de-nuestros-activos-dan-sus-frutos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"M\u00e1s de 10 a\u00f1os analizando la huella de carbono de nuestros activos dan sus frutos Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"En\u00a0las autopistas irlandesas M3 y M4\u00a0instalamos\u00a0dispositivos de ahorro de energ\u00eda, lo que supuso una reducci\u00f3n del 25% en el consumo.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/mas-de-10-anos-analizando-la-huella-de-carbono-de-nuestros-activos-dan-sus-frutos\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-12-13T19:01:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/09\/03-irlanda.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1067\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ferrovial\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/mas-de-10-anos-analizando-la-huella-de-carbono-de-nuestros-activos-dan-sus-frutos\/\",\"url\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/mas-de-10-anos-analizando-la-huella-de-carbono-de-nuestros-activos-dan-sus-frutos\/\",\"name\":\"M\u00e1s de 10 a\u00f1os analizando la huella de carbono de nuestros activos dan sus frutos Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/mas-de-10-anos-analizando-la-huella-de-carbono-de-nuestros-activos-dan-sus-frutos\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/mas-de-10-anos-analizando-la-huella-de-carbono-de-nuestros-activos-dan-sus-frutos\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/15142625\/03-irlanda.jpg\",\"datePublished\":\"2021-09-15T08:02:45+00:00\",\"dateModified\":\"2024-12-13T19:01:33+00:00\",\"description\":\"En\u00a0las autopistas irlandesas M3 y M4\u00a0instalamos\u00a0dispositivos de ahorro de energ\u00eda, lo que supuso una reducci\u00f3n del 25% en el consumo.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/mas-de-10-anos-analizando-la-huella-de-carbono-de-nuestros-activos-dan-sus-frutos\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/mas-de-10-anos-analizando-la-huella-de-carbono-de-nuestros-activos-dan-sus-frutos\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/mas-de-10-anos-analizando-la-huella-de-carbono-de-nuestros-activos-dan-sus-frutos\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/15142625\/03-irlanda.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/15142625\/03-irlanda.jpg\",\"width\":1067,\"height\":800,\"caption\":\"DCIM100GOPROGOPR2559.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/mas-de-10-anos-analizando-la-huella-de-carbono-de-nuestros-activos-dan-sus-frutos\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"M\u00e1s de 10 a\u00f1os analizando la huella de carbono de nuestros activos dan sus frutos\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/\",\"name\":\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\",\"description\":\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#organization\",\"name\":\"Ferrovial S.A.\",\"url\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/15145720\/Ferrovial_Logotipo1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/15145720\/Ferrovial_Logotipo1.jpg\",\"width\":600,\"height\":300,\"caption\":\"Ferrovial S.A.\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial\",\"https:\/\/x.com\/ferrovial\",\"https:\/\/www.instagram.com\/ferrovial\/\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ferrovial\",\"https:\/\/www.pinterest.es\/ferrovial\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/ferrovial\",\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Ferrovial\"]}]}<\/script>","yoast_head_json":{"title":"M\u00e1s de 10 a\u00f1os analizando la huella de carbono de nuestros activos dan sus frutos Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","description":"En\u00a0las autopistas irlandesas M3 y M4\u00a0instalamos\u00a0dispositivos de ahorro de energ\u00eda, lo que supuso una reducci\u00f3n del 25% en el consumo.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/mas-de-10-anos-analizando-la-huella-de-carbono-de-nuestros-activos-dan-sus-frutos\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"M\u00e1s de 10 a\u00f1os analizando la huella de carbono de nuestros activos dan sus frutos Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","og_description":"En\u00a0las autopistas irlandesas M3 y M4\u00a0instalamos\u00a0dispositivos de ahorro de energ\u00eda, lo que supuso una reducci\u00f3n del 25% en el consumo.","og_url":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/mas-de-10-anos-analizando-la-huella-de-carbono-de-nuestros-activos-dan-sus-frutos\/","og_site_name":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial","article_modified_time":"2024-12-13T19:01:33+00:00","og_image":[{"width":1067,"height":800,"url":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/09\/03-irlanda.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@ferrovial","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/mas-de-10-anos-analizando-la-huella-de-carbono-de-nuestros-activos-dan-sus-frutos\/","url":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/mas-de-10-anos-analizando-la-huella-de-carbono-de-nuestros-activos-dan-sus-frutos\/","name":"M\u00e1s de 10 a\u00f1os analizando la huella de carbono de nuestros activos dan sus frutos Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","isPartOf":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/mas-de-10-anos-analizando-la-huella-de-carbono-de-nuestros-activos-dan-sus-frutos\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/mas-de-10-anos-analizando-la-huella-de-carbono-de-nuestros-activos-dan-sus-frutos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/15142625\/03-irlanda.jpg","datePublished":"2021-09-15T08:02:45+00:00","dateModified":"2024-12-13T19:01:33+00:00","description":"En\u00a0las autopistas irlandesas M3 y M4\u00a0instalamos\u00a0dispositivos de ahorro de energ\u00eda, lo que supuso una reducci\u00f3n del 25% en el consumo.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/mas-de-10-anos-analizando-la-huella-de-carbono-de-nuestros-activos-dan-sus-frutos\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/mas-de-10-anos-analizando-la-huella-de-carbono-de-nuestros-activos-dan-sus-frutos\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/mas-de-10-anos-analizando-la-huella-de-carbono-de-nuestros-activos-dan-sus-frutos\/#primaryimage","url":"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/15142625\/03-irlanda.jpg","contentUrl":"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/15142625\/03-irlanda.jpg","width":1067,"height":800,"caption":"DCIM100GOPROGOPR2559."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/mas-de-10-anos-analizando-la-huella-de-carbono-de-nuestros-activos-dan-sus-frutos\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"M\u00e1s de 10 a\u00f1os analizando la huella de carbono de nuestros activos dan sus frutos"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#website","url":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/","name":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","description":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","publisher":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#organization","name":"Ferrovial S.A.","url":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/15145720\/Ferrovial_Logotipo1.jpg","contentUrl":"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/15145720\/Ferrovial_Logotipo1.jpg","width":600,"height":300,"caption":"Ferrovial S.A."},"image":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial","https:\/\/x.com\/ferrovial","https:\/\/www.instagram.com\/ferrovial\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ferrovial","https:\/\/www.pinterest.es\/ferrovial\/","https:\/\/www.youtube.com\/ferrovial","https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Ferrovial"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/new\/103489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/new"}],"about":[{"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/new"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103489"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/new\/103489\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":127273,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/new\/103489\/revisions\/127273"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"nivel-2","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-2?post=103489"},{"taxonomy":"nivel-5","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-5?post=103489"},{"taxonomy":"nivel-1","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-1?post=103489"},{"taxonomy":"nivel-3","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-3?post=103489"},{"taxonomy":"nivel-4","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-4?post=103489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}