{"id":106657,"date":"2022-05-19T13:44:37","date_gmt":"2022-05-19T11:44:37","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/?post_type=new&#038;p=106657"},"modified":"2022-12-20T18:08:29","modified_gmt":"2022-12-20T17:08:29","slug":"ferrovial-inaugura-en-houston-la-autopista-sh-99-grand-parkway-la-circunvalacion-mas-larga-de-estados-unidos","status":"publish","type":"new","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/ferrovial-inaugura-en-houston-la-autopista-sh-99-grand-parkway-la-circunvalacion-mas-larga-de-estados-unidos\/","title":{"rendered":"Ferrovial celebra la apertura de los nuevos tramos de la SH 99-Grand Parkway en Houston, la mayor carretera de circunvalaci\u00f3n de los EE. 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M\u00e1s de 200 invitados asistieron al evento, que fue cubierto por los medios del \u00e1rea de Houston.<\/p>\n<p>TxDOT adjudic\u00f3 el contrato de dise\u00f1o y construcci\u00f3n de <strong>1280 millones de d\u00f3lares<\/strong> a Grand Parkway Infrastructure (GPI), una empresa conjunta liderada por Ferrovial Construction junto con Webber y Granite Construction, en marzo de 2017.<\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n    <section class=\"block-quote \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10 block-quote__body\">\n            <blockquote class=\"block-quote__text\" aria-label=\"\">\n                No es com\u00fan trabajar en un proyecto que tenga un potencial de generar impactos tan significativos en t\u00e9rminos de conectividad entre ciudades y entre regiones, seguridad y fiabilidad para los conductores, y oportunidades de crecimiento econ\u00f3mico. Este nuevo corredor mejorar\u00e1 enormemente la calidad de vida de los residentes y crear\u00e1 un potencial de crecimiento empresarial para las pr\u00f3ximas generaciones.            <\/blockquote>\n\n            <footer class=\"block-quote__footer\">\n                                    <p class=\"block-quote__author\" aria-label=\"\">\n                        <span class=\"block-quote__author-name\">Javier Mart\u00edn Gil<\/span>\n                    <\/p>\n                                    <p class=\"block-quote__author-role\" aria-label=\"\">\n                        CEO de GPI                    <\/p>\n                            <\/footer>\n        <\/div>\n    <\/section>\n    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p>Otros oradores incluyeron a la ingeniera del TxDOT del distrito de Houston Eliza Paul, al ingeniero del TxDOT del distrito de Beaumont Mart\u00edn Gonz\u00e1lez, al representante estatal del distrito 18 Ernest Bailes, al juez del condado de Chambers Jimmy Sylvia y al juez del condado de Montgomery Mark Keough. Ellos, junto con otros invitados especiales, hicieron un tour en autob\u00fas por un tramo de la SH99 antes de llegar al lugar del evento.<\/p>\n<h2><strong><u>53 millas adicionales<\/u><\/strong><\/h2>\n<p>Los tramos H, I-1 e I-2 representan 53 millas del proyecto completo y conectan comunidades de cuatro condados distintos: Montgomery, Harris, Liberty y Chambers, en el noroeste de Houston. Se espera que estos nuevos tramos <strong>mejoren la conectividad de la red de transporte existente, conecten comunidades y reduzcan la congesti\u00f3n vial<\/strong> proporcionando a su vez m\u00e1s opciones de viaje para los conductores.<\/p>\n<p>El corredor completamente nuevo va desde el nodo vial US 59\/I-69 al norte\/noreste de Houston hasta la SH 146 en Baytown, al este de Houston. Los tramos anteriores, que atraviesan los condados de Fort Bend y Harris para finalizar en el condado de Montgomery, donde comienza el tramo H, se completaron entre 1994 y 2016.<\/p>\n<p>El alcance del proyecto de 1280 millones de d\u00f3lares inclu\u00eda la construcci\u00f3n de carriles nuevos y la modernizaci\u00f3n de la infraestructura de peaje ya existente. Se adquirieron m\u00e1s de 375 parcelas de terreno y se construyeron 84 puentes nuevos o reconstruidos sustancialmente como parte del proyecto, que comenz\u00f3 en 2018.<\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n    <section class=\"block-quote \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10 block-quote__body\">\n            <blockquote class=\"block-quote__text\" aria-label=\"\">\n                Este tramo de la Grand Parkway proporcionar\u00e1 un enlace para las comunidades y ofrecer\u00e1 rutas alternativas para los motoristas que viajen hacia o alrededor del \u00e1rea metropolitana de Houston y la regi\u00f3n del Sudeste de Texas. Todo el corredor de la Grand Parkway est\u00e1 proporcionando una capacidad muy necesaria para aliviar la congesti\u00f3n local.&quot;            <\/blockquote>\n\n            <footer class=\"block-quote__footer\">\n                                    <p class=\"block-quote__author\" aria-label=\"\">\n                        <span class=\"block-quote__author-name\">Eliza Paul<\/span>\n                    <\/p>\n                                    <p class=\"block-quote__author-role\" aria-label=\"\">\n                        Ingeniera del TxDOT del distrito de Houston                    <\/p>\n                            <\/footer>\n        <\/div>\n    <\/section>\n    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p>Cuando se complete, la Grand Parkway atravesar\u00e1 siete condados.<\/p>\n<p>El proyecto se financi\u00f3 a trav\u00e9s de un pr\u00e9stamo de la Ley de Innovaci\u00f3n y Financiamiento de la Infraestructura de Transporte (TIFIA, por sus siglas en ingl\u00e9s) del Departamento de Transporte de los Estados Unidos, junto con los Bonos de ingresos de carreteras de peaje de 2017 y 2013 emitidos por la Grand Parkway Transportation Corporation (GPTC).<\/p>\n<h2><strong><u>Crecimiento del negocio en EE. UU.<\/u><\/strong><\/h2>\n<p>Anteriormente este mes Ferrovial Construction y Webber, socios en Alamo NEX Construction, celebraron la colocaci\u00f3n de la primera piedra del proyecto de la Central de Expansi\u00f3n del Noreste de la I-35 en San Antonio, Texas, que representa un proyecto de 1500 millones de d\u00f3lares de Texas Clear Lanes. Ferrovial, a trav\u00e9s de su filial Webber, tambi\u00e9n se ha adjudicado un proyecto hidrol\u00f3gico por valor de 279 millones de d\u00f3lares este a\u00f1o.<\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":106658,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[1924,937],"nivel-5":[2149,2230],"nivel-1":[894],"nivel-3":[1259],"nivel-4":[2011],"class_list":["post-106657","new","type-new","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","nivel-2-autopistas","nivel-2-carreteras","nivel-5-ferrovial-construccion","nivel-5-webber","nivel-1-autopistas","nivel-3-estados-unidos","nivel-4-houston"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Ferrovial celebra la apertura de los nuevos tramos de la SH 99-Grand Parkway en Houston, la mayor carretera de circunvalaci\u00f3n de los EE. UU. 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