{"id":107419,"date":"2022-07-19T11:27:05","date_gmt":"2022-07-19T09:27:05","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/?post_type=new&p=107419"},"modified":"2024-11-26T19:33:26","modified_gmt":"2024-11-26T18:33:26","slug":"ferrovial-construccion-y-webber-ganan-el-premio-enr-al-mejor-proyecto","status":"publish","type":"new","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/ferrovial-construccion-y-webber-ganan-el-premio-enr-al-mejor-proyecto\/","title":{"rendered":"Ferrovial Construcci\u00f3n y Webber ganan el premio ENR al mejor proyecto"},"content":{"rendered":"
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La revista especializada Engineering News-Record (ENR)<\/a> de Texas y Luisiana ha premiado a Grand Parkway Infrastructure (GPI), una empresa conjunta dirigida por Ferrovial Construction con Webber y Granite Construction, con el premio al mejor proyecto de autopista\/puente<\/strong> por su trabajo en los tramos H, I-1 e I-2 del proyecto SH 99 Grand Parkway<\/a> al noreste de Houston.<\/p>\n

El panel independiente de expertos de ENR seleccion\u00f3 17 mejores proyectos en 18 categor\u00edas entre 94 candidaturas<\/strong>. Los jueces tuvieron en cuenta el alcance, los retos, la seguridad, la innovaci\u00f3n, la calidad de la construcci\u00f3n, la est\u00e9tica y si el proyecto se complet\u00f3 a tiempo y dentro del presupuesto.<\/p>\n

El proyecto de dise\u00f1o y construcci\u00f3n, con un coste total de 1.280 millones de d\u00f3lares, inclu\u00eda la construcci\u00f3n de nuevos carriles y la modernizaci\u00f3n de la infraestructura de peaje existente. GPI se adjudic\u00f3 un contrato en 2017 con un valor global de construcci\u00f3n de 938 millones de d\u00f3lares y recientemente celebr\u00f3 la finalizaci\u00f3n sustancial y la apertura del proyecto en mayo.<\/p>\n

\u00abEsta adjudicaci\u00f3n es el resultado de un dise\u00f1o innovador, un trabajo artesanal excepcional, una construcci\u00f3n respetuosa con el medio ambiente y una incre\u00edble colaboraci\u00f3n entre todos los socios, subcontratistas y el Departamento de Transporte de Texas\u00bb, dijo Javier Mart\u00edn Gil, director general de GPI.<\/p><\/blockquote>\n

Este proyecto (tramos H, I-1 e I-2) representa 53 millas de autopista<\/strong> a trav\u00e9s de cuatro condados de Texas, m\u00e1s de 90 puentes nuevos<\/strong> o sustancialmente reconstruidos, 15 desv\u00edos<\/strong>, dos nuevas instalaciones de peaje de dos carriles<\/strong>, carreteras de acceso<\/strong>, rampas<\/strong> y mucho m\u00e1s, todo completado antes de lo previsto y dentro del presupuesto a pesar de los huracanes, el COVID y la escasez de mano de obra.<\/p>\n

Ferrovial Construcci\u00f3n<\/a> est\u00e1 especializada en grandes proyectos<\/strong> de autopistas, ferrocarriles de alta velocidad, construcci\u00f3n de puentes y aeropuertos en r\u00e9gimen de dise\u00f1o y construcci\u00f3n (DB) y de colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada (P3) con contratos integrados DB y PMO. Desde 2006, Ferrovial Construcci\u00f3n se ha adjudicado en los Estados Unidos proyectos por un total de m\u00e1s de 13.800 millones de d\u00f3lares en California, Texas, Georgia, Virginia y Carolina del Norte.<\/p>\n

Actualmente, Webber<\/a> trabaja en m\u00e1s de 50 proyectos de obra civil pesada <\/strong>y obras hidr\u00e1ulicas <\/strong>y gestiona 40 contratos de mantenimiento de infraestructuras<\/strong> en Texas, Georgia, Carolina del Norte, Virginia, Florida y Canad\u00e1. Webber fue clasificado como el contratista de transporte n\u00famero 1 en Texas \/Louisiana por Engineering News-Record en 2021.<\/p>\n

Descubra m\u00e1s sobre el proyecto SH99 Grand Parkway aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n <\/div>\n <\/section>\n