{"id":1744,"date":"2009-02-25T00:00:00","date_gmt":"2009-02-25T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/news\/cintra-alcanza-en-2008-unas-ventas-de-7359-millones-de-euros-el-31-mas\/"},"modified":"2024-12-13T20:19:58","modified_gmt":"2024-12-13T19:19:58","slug":"cintra-alcanza-en-2008-unas-ventas-de-7359-millones-de-euros-el-31-mas","status":"publish","type":"new","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/cintra-alcanza-en-2008-unas-ventas-de-7359-millones-de-euros-el-31-mas\/","title":{"rendered":"Cintra alcanza en 2008 unas ventas de 735,9 millones de euros, el 3,1% m\u00e1s"},"content":{"rendered":"
\n
\n

\"\"<\/p>\n

– El EBITDA se sit\u00faa en 522,3 millones de euros (un 6,3% m\u00e1s al excluir las variaciones puntuales de provisiones en 407-ETR y Ausol adem\u00e1s del efecto del tipo de cambio), mientras la actividad internacional representa el 82,4% del total del Resultado Bruto de Explotaci\u00f3n.<\/p>\n

– Los activos de Cintra demuestran su atractivo, con operaciones financieras relevantes en las autopistas 407ETR, Ionian Roads, SH130, Autema y Radial 4.<\/p>\n

– Cintra ha logrado dos importantes adjudicaciones en enero de 2009: la autopista A1 en Polonia y la North Tarrant Express en Texas (EEUU).<\/p>\n

– Las actividades de Aparcamientos y de Autopistas en Chile se consolidan como operaciones discontinuadas, contabiliz\u00e1ndose su resultado neto y excluy\u00e9ndose de las magnitudes operativas por estar en sendos procesos de desinversi\u00f3n.<\/p>\n

Cintra ha alcanzado en 2008 unas ventas de 735,9 millones de euros, un 3,1% m\u00e1s con respecto al a\u00f1o anterior. Este crecimiento ser\u00eda del 7,3% al suprimir el efecto del tipo de cambio.<\/p>\n

El resultado bruto de explotaci\u00f3n (EBITDA) se ha situado en 522,3 millones de euros (-1,4%). La variaci\u00f3n del EBITDA viene motivada, principalmente, por el incremento de 11,1 millones de euros en las provisiones de la autopista 407-ETR, as\u00ed como por la reversi\u00f3n de provisiones por IBI en Ausol en 2007. Adicionalmente, la variaci\u00f3n del tipo de cambio ha restado 21,6 millones de euros al resultado bruto de explotaci\u00f3n.<\/p>\n

Sin tener en cuenta estos efectos, el EBITDA hubiera crecido un 6,3%. El margen bruto sobre ventas se sit\u00faa en el 71,0%, frente al 74,3% del a\u00f1o anterior. Sin tener en cuenta las variaciones en las provisiones en las autopistas 407 ETR y Ausol, el margen bruto hubiera sido del 72,5% comparado con el 73,4% del ejercicio anterior.<\/p>\n

M\u00e1s ingresos en el negocio de autopistas<\/strong><\/p>\n

Las ventas en Autopistas sumaron 735,9 millones de euros, el 3,1% m\u00e1s. Este crecimiento se debe, fundamentalmente, al efecto combinado de las subidas de tarifas en la 407 ETR, Chicago Skyway e Indiana Toll Road, as\u00ed como por la incorporaci\u00f3n de la autopista griega Ionian Road que han servido para compensar la evoluci\u00f3n negativa del tr\u00e1fico en algunas autopistas, que ha estado marcada por la desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica de los distintos pa\u00edses.<\/p>\n

El negocio internacional representa ya un 76,4% de la cifra de ventas. El mercado que m\u00e1s aporta es Canad\u00e1, con el 47,5% (equivalente a 349,4 millones de euros), seguido del mercado espa\u00f1ol con el 23,6% (173,6 millones) y el resto de Europa, que representa el 15,9% (116,9 millones).<\/p>\n

Este incremento del peso de las autopistas de Europa se debe tanto al inicio de operaciones de la autopista griega Ionian Roads como a la buena evoluci\u00f3n de la autopista M4-M6 en Irlanda. Norteam\u00e9rica representa m\u00e1s del 60% del negocio<\/p>\n

CANAD\u00c1<\/strong>: La autopista canadiense 407 ETR ha obtenido unas ventas de 349,4 millones de euros, que, descontando el efecto del tipo de cambio, supone un incremento del 5,3%. El EBITDA ha alcanzado los 263,1 millones de euros. El tr\u00e1fico se mantuvo plano en t\u00e9rminos de kil\u00f3metros recorridos, pero se ha incrementado el 0,9% en cuanto a n\u00famero de viajes diarios.<\/p>\n

Las tarifas han aumentado el 9,4% en hora punta en la Regular Zone (entre las Autov\u00edas 401 y 404), el 8% en hora punta en la Light Zone (resto de la autopista) y el 7,1% en la hora valle.<\/p>\n

EEUU:<\/strong> Destaca el incremento del 9,7% de la cifra de ventas de Chicago Skyway, que alcanza los 43 millones de euros (un 17% m\u00e1s si se descuenta el efecto de tipo de cambio). Este aumento se explica por la subida de tarifas del 20% en veh\u00edculos ligeros y el 50% en veh\u00edculos pesados. El EBITDA se ha incrementado el 16%, hasta los 35,6 millones de euros. El tr\u00e1fico se ha visto afectado por la ampliaci\u00f3n de capacidad de una ruta alternativa as\u00ed como por las peores condiciones meteorol\u00f3gicas. Por su parte, la autopista Indiana Toll Road ha obtenido unas ventas de 53 millones de euros, el 2,8% m\u00e1s al eliminar el efecto de tipo de cambio. El tr\u00e1fico de la secci\u00f3n abierta, m\u00e1s pr\u00f3xima a Chicago, recoge el efecto del cierre temporal del enlace I-65 al sur del peaje Gary East, mientras se ha producido un incremento medio de tarifas del 20% para los veh\u00edculos pesados.<\/p>\n

ESPA\u00d1A:<\/strong> Las ventas de las autopistas espa\u00f1olas han alcanzado 173,6 millones (+1,2%) y su EBITDA se sit\u00faa en 91,9 millones de euros. El tr\u00e1fico en Ausol I y Ausol II recoge el efecto de la menor actividad de construcci\u00f3n, que se refleja en un descenso del tr\u00e1fico de veh\u00edculos pesados. Este efecto ha sido m\u00e1s acusado en Ausol II por la finalizaci\u00f3n de las obras del Puerto de Algeciras en septiembre de 2007. Respecto a la M-45, el tr\u00e1fico se ha visto afectado por la apertura del tramo de la M-50 entre las autov\u00edas A-3 y la A-2, as\u00ed como por la finalizaci\u00f3n de los t\u00faneles de la M-30. En cualquier caso, esta v\u00eda de peaje en sombra relaciona sus ingresos a unos niveles de tr\u00e1fico que, en la actualidad, est\u00e1n pr\u00f3ximos al techo establecido. Por su parte, Autema recoge el efecto del descenso en la actividad econ\u00f3mica, aunque el contrato de concesi\u00f3n garantiza un nivel de ingresos que ha inducido a un incremento de las ventas del 8,1%. Por \u00faltimo, la Radial 4 se ha visto afectada por la apertura del \u00faltimo tramo de la Ruta de la Plata (M\u00e9rida-Sevilla).<\/p>\n

RESTO DE EUROPA<\/strong>: Destaca el incremento en la autopista irlandesa M4-M6 con un aumento de las ventas del 5,6%, hasta 24,8 millones de euros. El EBITDA ha sido de 17,6 millones (+4,8%), mientras el tr\u00e1fico de esta autopista ha crecido un 4% durante 2008. Adem\u00e1s, Cintra incorpor\u00f3 la autopista griega Ionian Road a su cartera en enero de 2008, con unas ventas de 19,1 millones de euros.<\/p>\n

Operaciones financieras por importe de 3.500 millones de euros<\/strong><\/p>\n

El ejercicio 2008 ha sido tremendamente complicado en los mercados financieros. En este entorno, Cintra ha sido capaz de acudir a los mercados financieros, durante los \u00faltimos 15 meses, para refinanciar vencimientos de deuda, financiar nuevos proyectos e incluso reapalancar activos existentes por valor de m\u00e1s de 3.500 millones de euros, lo que demuestra, tanto el inter\u00e9s del mercado por activos de calidad como los de Cintra, como la capacidad y experiencia de nuestro equipo para obtener financiaci\u00f3n a pesar de las turbulencias en los mercados.<\/p>\n

Hay que destacar que durante las primeras semanas del nuevo a\u00f1o, se ha refinanciado los vencimientos de deuda en las autopistas 407 ETR y Radial 4, con lo que se ha eliminado todo el riesgo de refinanciaci\u00f3n del a\u00f1o 2009.<\/p>\n

Aparcamientos y Autopistas de Chile, operaciones discontinuadas<\/strong><\/p>\n

M\u00e1s de 29.000 nuevas plazas de aparcamiento<\/strong>: Cintra Aparcamientos alcanza 296.146 plazas (+11%) a cierre del a\u00f1o. Las ventas suman 166,6 millones de euros (+16%) y el EBITDA se sit\u00faa en 48,2 millones de euros.<\/p>\n

Chile crece en ventas y EBITDA<\/strong>: Las autopistas chilenas reflejan un incremento del 6,6% en sus ventas, hasta 178,6 millones de euros, y un EBITDA de 121,4 millones (+4,2%). Durante 2008 se ha producido un fuerte incremento de los tr\u00e1ficos, que oscila entre el 2,9% y el 5,9%, seg\u00fan las autopistas.<\/p>\n

Hechos significativos del per\u00edodo:<\/strong><\/p>\n