{"id":1831,"date":"2007-11-23T00:00:00","date_gmt":"2007-11-23T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/news\/espana-encara-kioto-cuando-ha-superado-ya-en-un-34-su-limite-de-emisiones\/"},"modified":"2022-12-21T11:13:17","modified_gmt":"2022-12-21T10:13:17","slug":"espana-encara-kioto-cuando-ha-superado-ya-en-un-34-su-limite-de-emisiones","status":"publish","type":"new","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-encara-kioto-cuando-ha-superado-ya-en-un-34-su-limite-de-emisiones\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a encara Kioto cuando ha superado ya en un 34% su l\u00edmite de emisiones"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p>(Abc).- \u00abTodas las magnitudes energ\u00e9ticas est\u00e1n creciendo por debajo del PIB\u00bb, explica a ABC Arturo Gonzalo Aizpiri, secretario general para la Contaminaci\u00f3n y el Cambio Clim\u00e1tico. Aunque desde el Ministerio de Medio Ambiente insisten en que no se puede hacer un c\u00e1lculo fiable de lo que deparar\u00e1 este a\u00f1o 2007 en cuanto a emisiones contaminantes, se muestran optimistas por el resultado que arrojan algunos sectores.<\/p>\n<p>As\u00ed, seg\u00fan Aizpiri, s\u00ed puede apuntarse una estabilizaci\u00f3n, que \u00absupone la consolidaci\u00f3n de la tendencia iniciada en 2006\u00bb. Ese a\u00f1o, se produjo una reducci\u00f3n de un 4% en las emisiones de CO2 con respecto al a\u00f1o anterior. Sin embargo, Joaqu\u00edn Nieto, secretario confederal de Medio Ambiente de Comisiones Obreras, organizaci\u00f3n que cada a\u00f1o realiza un inventario de emisiones muy riguroso, que posteriormente confirman los datos oficiales de Medio Ambiente, asegura que consolidar la tendencia no significa volver a reducir, en el mejor de los casos el descenso ser\u00eda muy ligero, sino quedarse m\u00e1s o menos igual. Nieto no se muestra tan optimista por cuanto que \u00abel encarecimiento del gas est\u00e1 haciendo que las empresas tiren del carb\u00f3n\u00bb. \u00abS\u00f3lo ser\u00eda posible un descenso de las emisiones si se produjera una reducci\u00f3n dr\u00e1stica del uso del carb\u00f3n\u00bb, si bien reconoce que el hecho de que entremos en el periodo de m\u00e1s fr\u00edo no va a ayudar a lograr ese objetivo.<\/p>\n<p>Los datos preliminares desagregados tampoco apuntan en esa direcci\u00f3n. As\u00ed, en el primer semestre del a\u00f1o el consumo de energ\u00eda final creci\u00f3 un 3%; el de energ\u00eda primaria un 0,3%; el de carb\u00f3n un 5,1%; el de petr\u00f3leo ha subido un 1,3% y el de gas natural ha bajado un 2,7% -baja un 4,7% en los usos el\u00e9ctricos y sube un 1,2% en los usos no el\u00e9ctricos (industrias, calefacci\u00f3n, etc.)-.<\/p>\n<p>A 15 de noviembre el consumo el\u00e9ctrico en la Espa\u00f1a peninsular ha aumentado un 2,3%, siendo las fuentes la energ\u00eda hidroel\u00e9ctrica, que ha aumentado un 28%, y las de r\u00e9gimen especial, sobre todo la e\u00f3lica, que han crecido un 12%. En el lado opuesto de la balanza, ha habido una disminuci\u00f3n muy significativa (7,9%) de la energ\u00eda nuclear, porque se han producido m\u00e1s paradas obligatorias (por cambio de combustible) y m\u00e1s paradas no programadas (por incidentes).<\/p>\n<h4><strong>Planes de movilidad<\/strong><\/h4>\n<p>Otro par\u00e1metro a tener en cuenta es que el transporte crece menos que la econom\u00eda, apunta Aizpiri. Joaqu\u00edn Nieto, por su parte, asegura que si no se ponen ya en marcha las pol\u00edticas de movilidad ser\u00e1 imposible cumplir con Kioto. Por eso, y consciente de que la legislatura toca a su fin, reclama al nuevo Gobierno que salga de las urnas que lo primero que haga sea poner en marcha la Estrategia de Cambio Clim\u00e1tico.<\/p>\n<p>As\u00ed las cosas, Espa\u00f1a sigue siendo el segundo pa\u00eds, tras Turqu\u00eda, que m\u00e1s ha aumentado sus emisiones desde 1990 (a\u00f1o considerado base para los objetivos del protocolo de Kioto), en concreto un 53,3%. Son los \u00faltimos datos, referidos a 2005, de los que dispone la Convenci\u00f3n Marco de Naciones Unidas para el Cambio Clim\u00e1tico. Si tenemos en cuenta el informe de 2006 del Ministerio de Medio Ambiente y la previsi\u00f3n m\u00e1s optimista de quedarnos como estamos para 2007, Espa\u00f1a entrar\u00eda en la cuenta atr\u00e1s de Kioto (el pr\u00f3ximo 1 de enero empieza a contar el quinquenio en el que deben hacerse efectivas las reducciones de emisiones) con un aumento de las mismas de un 49% sobre 1990, lo que aleja a nuestro pa\u00eds un 34% de nuestro objetivo, que nos permit\u00eda incrementar las emisiones en un 15% para 2008-2012.<\/p>\n<p>Por eso Espa\u00f1a intentar\u00e1 en la Cumbre del Clima de Bali, que empieza el pr\u00f3ximo d\u00eda 4, convencer a sus socios europeos de que es necesario fijar nuevos objetivos atendiendo a criterios per c\u00e1pita y de PIB. Si no, las cuentas no salen.<\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[936],"nivel-5":[],"nivel-1":[],"nivel-3":[],"nivel-4":[],"class_list":["post-1831","new","type-new","status-publish","hentry","nivel-2-conservacion-del-medio-ambiente"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Espa\u00f1a encara Kioto cuando ha superado ya en un 34% su l\u00edmite de emisiones Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-encara-kioto-cuando-ha-superado-ya-en-un-34-su-limite-de-emisiones\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Espa\u00f1a encara Kioto cuando ha superado ya en un 34% su l\u00edmite de emisiones Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-encara-kioto-cuando-ha-superado-ya-en-un-34-su-limite-de-emisiones\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-12-21T10:13:17+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ferrovial\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-encara-kioto-cuando-ha-superado-ya-en-un-34-su-limite-de-emisiones\/\",\"url\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-encara-kioto-cuando-ha-superado-ya-en-un-34-su-limite-de-emisiones\/\",\"name\":\"Espa\u00f1a encara Kioto cuando ha superado ya en un 34% su l\u00edmite de emisiones Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#website\"},\"datePublished\":\"2007-11-23T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-21T10:13:17+00:00\",\"description\":\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-encara-kioto-cuando-ha-superado-ya-en-un-34-su-limite-de-emisiones\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-encara-kioto-cuando-ha-superado-ya-en-un-34-su-limite-de-emisiones\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-encara-kioto-cuando-ha-superado-ya-en-un-34-su-limite-de-emisiones\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Espa\u00f1a encara Kioto cuando ha superado ya en un 34% su l\u00edmite de emisiones\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/\",\"name\":\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\",\"description\":\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#organization\",\"name\":\"Ferrovial S.A.\",\"url\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/15145720\/Ferrovial_Logotipo1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/15145720\/Ferrovial_Logotipo1.jpg\",\"width\":600,\"height\":300,\"caption\":\"Ferrovial S.A.\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial\",\"https:\/\/x.com\/ferrovial\",\"https:\/\/www.instagram.com\/ferrovial\/\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ferrovial\",\"https:\/\/www.pinterest.es\/ferrovial\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/ferrovial\",\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Ferrovial\"]}]}<\/script>","yoast_head_json":{"title":"Espa\u00f1a encara Kioto cuando ha superado ya en un 34% su l\u00edmite de emisiones Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","description":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-encara-kioto-cuando-ha-superado-ya-en-un-34-su-limite-de-emisiones\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Espa\u00f1a encara Kioto cuando ha superado ya en un 34% su l\u00edmite de emisiones Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","og_description":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","og_url":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-encara-kioto-cuando-ha-superado-ya-en-un-34-su-limite-de-emisiones\/","og_site_name":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial","article_modified_time":"2022-12-21T10:13:17+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@ferrovial","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-encara-kioto-cuando-ha-superado-ya-en-un-34-su-limite-de-emisiones\/","url":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-encara-kioto-cuando-ha-superado-ya-en-un-34-su-limite-de-emisiones\/","name":"Espa\u00f1a encara Kioto cuando ha superado ya en un 34% su l\u00edmite de emisiones Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","isPartOf":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#website"},"datePublished":"2007-11-23T00:00:00+00:00","dateModified":"2022-12-21T10:13:17+00:00","description":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-encara-kioto-cuando-ha-superado-ya-en-un-34-su-limite-de-emisiones\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-encara-kioto-cuando-ha-superado-ya-en-un-34-su-limite-de-emisiones\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-encara-kioto-cuando-ha-superado-ya-en-un-34-su-limite-de-emisiones\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Espa\u00f1a encara Kioto cuando ha superado ya en un 34% su l\u00edmite de emisiones"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#website","url":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/","name":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","description":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","publisher":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#organization","name":"Ferrovial S.A.","url":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/15145720\/Ferrovial_Logotipo1.jpg","contentUrl":"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/15145720\/Ferrovial_Logotipo1.jpg","width":600,"height":300,"caption":"Ferrovial S.A."},"image":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial","https:\/\/x.com\/ferrovial","https:\/\/www.instagram.com\/ferrovial\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ferrovial","https:\/\/www.pinterest.es\/ferrovial\/","https:\/\/www.youtube.com\/ferrovial","https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Ferrovial"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/new\/1831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/new"}],"about":[{"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/new"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1831"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/new\/1831\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":118832,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/new\/1831\/revisions\/118832"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"nivel-2","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-2?post=1831"},{"taxonomy":"nivel-5","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-5?post=1831"},{"taxonomy":"nivel-1","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-1?post=1831"},{"taxonomy":"nivel-3","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-3?post=1831"},{"taxonomy":"nivel-4","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-4?post=1831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}