{"id":1987,"date":"2009-10-21T00:00:00","date_gmt":"2009-10-21T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/news\/la-junta-de-accionistas-de-cintra-ratifica-la-fusion-con-ferrovial-que-concluira-a-principios-de-diciembre\/"},"modified":"2022-12-21T10:46:37","modified_gmt":"2022-12-21T09:46:37","slug":"la-junta-de-accionistas-de-cintra-ratifica-la-fusion-con-ferrovial-que-concluira-a-principios-de-diciembre","status":"publish","type":"new","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/la-junta-de-accionistas-de-cintra-ratifica-la-fusion-con-ferrovial-que-concluira-a-principios-de-diciembre\/","title":{"rendered":"La Junta de Accionistas de Cintra ratifica la fusi\u00f3n con Ferrovial, que concluir\u00e1 a principios de diciembre"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p><strong>Madrid, 22 de octubre de 2009.<\/strong> La fusi\u00f3n de Ferrovial y Cintra ha superado uno de los \u00faltimos tr\u00e1mites. La Junta Extraordinaria de Accionistas de Cintra ha aprobado hoy su fusi\u00f3n con Ferrovial. Los accionistas de la empresa matriz dieron la conformidad a la operaci\u00f3n el pasado martes y se espera que, una vez cumplidos todos los tr\u00e1mites legales, est\u00e9 cerrada previsiblemente a principios de diciembre.<\/p>\n<p>La integraci\u00f3n configurar\u00e1 una empresa l\u00edder mundial en gesti\u00f3n de infraestructuras y servicios. La nueva Ferrovial tendr\u00e1 presencia en 49 pa\u00edses, una plantilla de 107.000 personas y unos activos de 48.200 millones de euros a cierre de 2008. Rafael del Pino, presidente de Cintra, destac\u00f3 en su intervenci\u00f3n ante la Junta los beneficios que la integraci\u00f3n tendr\u00e1 para los accionistas de la gestora de autopistas: <em>La nueva empresa contar\u00e1 con un mayor tama\u00f1o, balance y solidez y sus acciones dispondr\u00e1n de una mayor liquidez y estabilidad<\/em>.<\/p>\n<p>Los beneficios de la fusi\u00f3n para los inversores se han percibido desde que fue anunciada a finales de julio, ya que las acciones de Cintra se han revalorizado m\u00e1s del 50% desde esa fecha.<\/p>\n<p>La operaci\u00f3n se articula a trav\u00e9s de una fusi\u00f3n inversa en la que Cintra ampl\u00eda capital para absorber Ferrovial. Una vez completada, la sociedad resultante pasar\u00e1 a denominarse Ferrovial, S.A. Cintra filializar\u00e1 sus concesiones y mantendr\u00e1 su marca, que goza de un gran prestigio en el sector, y sus medios materiales y capital humano. Enrique D\u00edaz-Rato, Consejero Delegado de Cintra, explic\u00f3 a la Junta: <em>La integraci\u00f3n de ambas compa\u00f1\u00edas constituye la mejor manera de adaptarnos a los cambios producidos en el entorno competitivo y as\u00ed dar respuesta a los retos que se plantean en el desarrollo futuro del sector de infraestructuras, dando lugar a un nuevo grupo cuyo valor ser\u00e1 mayor que la suma de las partes<\/em>.<\/p>\n<p>La fusi\u00f3n aportar\u00e1 ventajas para ambas empresas en diversos \u00e1mbitos. Desde el punto de vista operativo, facilitar\u00e1 una mejor coordinaci\u00f3n entre las actividades de promoci\u00f3n y gesti\u00f3n de infraestructuras, que realiza Cintra, y la de construcci\u00f3n, que desarrolla Ferrovial Agroman.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la fusi\u00f3n tendr\u00e1 ventajas desde el punto de vista financiero, ya que se optimizar\u00e1n los flujos econ\u00f3micos generados dentro del grupo. Actualmente, la circulaci\u00f3n de estos flujos tropieza con la barrera derivada de la diversidad accionarial entre Cintra y el resto de las empresas de Ferrovial.<\/p>\n<p>La integraci\u00f3n tambi\u00e9n es beneficiosa a la hora de acceder a los mercados de capitales para obtener fondos ajenos, pues se har\u00e1 desde una plataforma empresarial de mayor peso. La integraci\u00f3n permitir\u00e1 a los accionistas de Cintra estar presente en una empresa m\u00e1s grandes, m\u00e1s s\u00f3lida y mejor diversificada. El capital flotante (free float) de la nueva compa\u00f1\u00eda crece hasta el 55,4%, lo que significa una mayor liquidez y una menor volatilidad del valor.<\/p>\n<p>El tipo de canje de la fusi\u00f3n es de cuatro acciones de Cintra por cada una de Ferrovial. El canje, en el caso de Cintra, ha contado con la fairness opinion de Merrill Lynch, que ha concluido que la ecuaci\u00f3n es equitativa. El m\u00e9todo de c\u00e1lculo empleado tambi\u00e9n ha sido avalado por un experto independiente nombrado por el Registro Mercantil.<\/p>\n<p>La Junta de Accionistas ha nombrado hoy a los 13 miembros que compondr\u00e1n el Consejo de Administraci\u00f3n de la nueva compa\u00f1\u00eda. A los 11 consejeros actuales de Ferrovial, se unen Jos\u00e9 Fernando S\u00e1nchez-Junco, actual consejero independiente de Cintra, e \u00cd\u00f1igo Meir\u00e1s Amusco. \u00cd\u00f1igo Meir\u00e1s fue nombrado el pasado martes Consejero Delegado de Grupo Ferrovial.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, Cintra ha presentado hoy en la Junta de Accionistas su nueva imagen corporativa. El logotipo de la gestora de autopistas cambia para adaptarse a la estructura de marcas de Ferrovial. El nuevo logo mantiene sus ra\u00edces, el icono de la autopista, pero se actualiza con el tipo de letra y el caracter\u00edstico color amarillo de Ferrovial. La agencia SUMMA, una de las consultoras de marca l\u00edderes, ha llevado a cabo el desarrollo de la nueva identidad corporativa en colaboraci\u00f3n con el Departamento de Comunicaci\u00f3n de Ferrovial.<\/p>\n<p><strong>CINTRA<\/strong><\/p>\n<p>Cintra es uno de los principales promotores privados de infraestructuras de transporte en el mundo. Opera 23 concesiones con 2.841 kil\u00f3metros. Adem\u00e1s, durante 2009 se ha adjudicado tres nuevas autopistas, dos en Texas y una en Polonia, que est\u00e1n pendientes del cierre de la financiaci\u00f3n y de la firma del contrato de concesi\u00f3n. De las 26 autopistas, siete est\u00e1n Espa\u00f1a, Irlanda (2), Grecia (2), Portugal (3), Chile (5), Canad\u00e1 (1) y Estados Unidos (5) y Polonia (1).<\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[907,942,1910,987,2207],"nivel-5":[1729],"nivel-1":[],"nivel-3":[1258],"nivel-4":[1809],"class_list":["post-1987","new","type-new","status-publish","hentry","nivel-2-accionistas-e-inversores","nivel-2-cotizacion-de-la-empresa","nivel-2-fusiones-y-adquisiciones","nivel-2-infraestructuras","nivel-2-organizacion-de-la-empresa","nivel-5-cintra","nivel-3-espana","nivel-4-madrid"],"acf":[],"yoast_head":"<title>La Junta de Accionistas de Cintra ratifica la fusi\u00f3n con Ferrovial, que concluir\u00e1 a principios de diciembre Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sala de 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