{"id":2279,"date":"2008-03-04T00:00:00","date_gmt":"2008-03-04T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/news\/el-plan-nacional-de-residuos-buscara-suprimir-los-efectos-contaminantes\/"},"modified":"2022-12-21T11:04:45","modified_gmt":"2022-12-21T10:04:45","slug":"el-plan-nacional-de-residuos-buscara-suprimir-los-efectos-contaminantes","status":"publish","type":"new","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/el-plan-nacional-de-residuos-buscara-suprimir-los-efectos-contaminantes\/","title":{"rendered":"El Plan Nacional de Residuos buscar\u00e1 suprimir los efectos contaminantes"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p>Alejandre, que destac\u00f3 el \u00abcompromiso\u00bb del ejecutivo de Jos\u00e9 Luis Rodr\u00edguez Zapatero de suprimir \u00ab<strong>los grandes efectos contaminantes<\/strong>\u00ab, hizo estas declaraciones al comienzo de su intervenci\u00f3n en el <strong>III Seminario Internacional sobre Pl\u00e1sticos Biodegradables<\/strong> que se celebra entre este lunes y este martes en Valencia y est\u00e1 co-financiado por la Conselleria de Industria, Comercio e Innovaci\u00f3n, y el Ministerio de Educaci\u00f3n y Ciencia.<\/p>\n<p>En el encuentro, organizado por el <strong>Instituto Tecnol\u00f3gico del Pl\u00e1stico<\/strong> (<strong>Aimplas<\/strong>), participar\u00e1n centros tecnol\u00f3gicos y empresas del Reino Unido, Alemania, Finlandia, B\u00e9lgica y Espa\u00f1a que presentar\u00e1n las principales novedades a nivel mundial sobre pl\u00e1sticos biodegradables y analizar\u00e1n la situaci\u00f3n actual y futura del sector.<\/p>\n<p>Alejandre destac\u00f3 que el PNR se une a las \u00ab<strong>campa\u00f1as de concienciaci\u00f3n y promoci\u00f3n p\u00fablica<\/strong>\u00bb puestas en marcha por la administraci\u00f3n y contempla, tambi\u00e9n, la reducci\u00f3n de envases. Confirm\u00f3 que se espera que el nuevo proyecto se apruebe \u00abdespu\u00e9s de las elecciones del pr\u00f3ximo 9 de marzo ya que se ha sometido a una <strong>evaluaci\u00f3n ambiental estrat\u00e9gica<\/strong> de suficiente calado como para intentar buscar el mayor consenso\u00bb.<\/p>\n<p>Asimismo, el director general de Calidad y Evaluaci\u00f3n Ambiental garantiz\u00f3 que la pol\u00edtica del Ejecutivo central en esta materia en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os ha sido \u00ab<strong>mejorar la normativa en cuestiones relacionadas con los residuos, incentivar instrumentos de mercado basados fundamentalmente en I+D+i y promocionar el apoyo p\u00fablico a trav\u00e9s de subvenciones<\/strong>\u00ab.<\/p>\n<p>\u00abAdem\u00e1s, creemos que el pl\u00e1stico es uno de los grandes temas de insostenibilidad en la actualidad ya que es el tercer uso del petroleo despu\u00e9s de la energ\u00eda y del transporte, y con el barril de crudo brent a 100 d\u00f3lares estamos abocados a buscar soluciones m\u00e1s sostenibles a trav\u00e9s de recursos renovables\u00bb, asever\u00f3.<\/p>\n<p>Alejandre se\u00f1al\u00f3 que en Espa\u00f1a se consumen alrededor de cinco millones de toneladas de pl\u00e1stico anuales que se traducen en 10.500 millones de bolsas \u00abya que cada ciudadano utiliza una al d\u00eda\u00bb. \u00abTodo esto no es nada sostenible y mucho menos cuando apenas el 10 por ciento se reciclan\u00bb, dijo.<\/p>\n<p>Respecto a los biocombustibles, Alejandre desminti\u00f3 que el incremento de los precios de la alimentaci\u00f3n mundial se deba a su utilizaci\u00f3n \u00abya que s\u00f3lo influy\u00f3 un 0,5 por ciento\u00bb y mantuvo que para garantizar la sostenibilidad completa del<br \/>\n<strong>sistema la Comisi\u00f3n<\/strong> <strong>Europea<\/strong>, en su promoci\u00f3n de los biocombustibles a los que intenta llegar al 10 por ciento en 2010, \u00ab<strong>ha creado una garant\u00eda de origen para evitar deforestar masivamente el planeta<\/strong>\u00ab.<\/p>\n<p>En cuanto a la energ\u00eda nuclear, Jaime Alejandre subray\u00f3 que en el programa electoral del PSOE se mantiene la desaparici\u00f3n paulatina \u00abhasta el l\u00edmite de la vida \u00fatil de este tipo de energ\u00eda nuclear\u00bb, y agreg\u00f3 que los residuos radioactivos que de ella se generan son \u00abun problema que se a\u00f1ade a su <strong>alto coste y la inseguridad<\/strong>\u00ab.<\/p>\n<p><strong>COCHE BIODEGRADABLE<\/strong><\/p>\n<p>Durante el seminario, se presenta \u00b4<strong>EcoOne<\/strong>\u00b4, el primer coche biodegradable fabricado a partir de materiales org\u00e1nicos como el almid\u00f3n de patata en los neum\u00e1ticos, lubricantes y pastillas de freno de aceite vegetal y combustible de bioetanol del az\u00facar, seg\u00fan explic\u00f3 un miembro de la Universidad de Warwick (Reino Unido), Kerry Kirwan.<\/p>\n<p>El nuevo veh\u00edculo alcanza una velocidad m\u00e1xima de 241 kil\u00f3metros por hora y pasa de 0 a 60 millas en 3,5 segundos. Su motor se basa en los de las motos de carrera, tiene una cilindrada de 150 cent\u00edmetros c\u00fabicos y pesa 250 kilos \u00abcon lo cual hay una <strong>relaci\u00f3n potencia\/peso muy alta<\/strong>\u00ab.<\/p>\n<p>\u00abLa idea -es una colaboraci\u00f3n entre estudiantes de doctorado, profesores de la Universidad y socios industriales- era hacer algo divertido que captara la imaginaci\u00f3n de la gente porque les gusta las cosas hechas de forma ecol\u00f3gica\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Kirwan \u00aby surgi\u00f3 -dijo- porque pensamos que en vez de mostrar piezas sueltas podr\u00eda ser interesante mostrar un producto completo como este coche\u00bb.<\/p>\n<p>As\u00ed, coment\u00f3 que \u00b4<strong>EcoOne<\/strong>\u00b4 no se puede utilizar a\u00fan en competiciones de F\u00f3rmula 1 aunque s\u00ed algunos de sus componentes \u00abcomo <strong>el combustible, lubricantes y algunas piezas de la carrocer\u00eda<\/strong>\u00ab. \u00abNo obstante, estamos preparando un coche para la F\u00f3rmula 3.000\u00bb, apunt\u00f3.<\/p>\n<p>Por lo que se refiere a biocombustible, Kirwan destac\u00f3 que adem\u00e1s de realizar investigaciones en alimentos de primera generaci\u00f3n como el ma\u00edz y las patatas, investiga en biocombustibles de segunda generaci\u00f3n \u00abque se basan en residuos como la paja de la que se puede producir etanol y gasolina mucho m\u00e1s limpios que los que proceden del petr\u00f3leo\u00bb.<\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[936],"nivel-5":[],"nivel-1":[],"nivel-3":[],"nivel-4":[],"class_list":["post-2279","new","type-new","status-publish","hentry","nivel-2-conservacion-del-medio-ambiente"],"acf":[],"yoast_head":"<title>El Plan Nacional de Residuos buscar\u00e1 suprimir los efectos contaminantes Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias<\/title>\n<meta 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