{"id":2319,"date":"2008-03-04T00:00:00","date_gmt":"2008-03-04T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/news\/espana-ve-excesivo-el-recorte-de-emisiones-de-co2-que-le-propone-bruselas-para-2020-en-transporte-y-vivienda\/"},"modified":"2022-12-21T11:04:44","modified_gmt":"2022-12-21T10:04:44","slug":"espana-ve-excesivo-el-recorte-de-emisiones-de-co2-que-le-propone-bruselas-para-2020-en-transporte-y-vivienda","status":"publish","type":"new","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-ve-excesivo-el-recorte-de-emisiones-de-co2-que-le-propone-bruselas-para-2020-en-transporte-y-vivienda\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a ve \u00abexcesivo\u00bb el recorte de emisiones de CO2 que le propone Bruselas para 2020 en transporte y vivienda"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p>El Gobierno considera \u00abexcesivo\u00bb el objetivo propuesto por la Comisi\u00f3n Europea para Espa\u00f1a de recortar de aqu\u00ed a 2020 en un 10 por ciento de las emisiones en el llamado sector difuso (transporte, vivienda, agricultura en relaci\u00f3n con los niveles de 2005. As\u00ed, la delegaci\u00f3n espa\u00f1ola considera que ser\u00eda \u00abm\u00e1s correcto\u00bb desde el punto de vista de la \u00ab<strong>equidad<\/strong>\u00bb un objetivo de reducci\u00f3n del 8 por ciento, seg\u00fan explic\u00f3 hoy en Bruselas el secretario general para la Prevenci\u00f3n de la Contaminaci\u00f3n y del Cambio Clim\u00e1tico, Arturo Gonzalo Aizpiri, que encabez\u00f3 la comitiva espa\u00f1ola en en la reuni\u00f3n de ministros de Medio Ambiente de la Uni\u00f3n Europea. Los Veintisiete discutieron el paquete de medidas sobre energ\u00eda y cambio clim\u00e1tico presentado por la Comisi\u00f3n el pasado 23 de enero. En este paquete se asigna a cada Estado miembro la cuota de reducci\u00f3n de emisiones que le corresponde de aqu\u00ed a 2020. Tambi\u00e9n se reforma el sistema de comercio de emisiones para que a partir de 2013 las empresas tengan que pagar por los derechos a trav\u00e9s de subastas. <strong>\u00abNos parece que el objetivo del 10 por ciento es excesivo para Espa\u00f1a<\/strong>. Y de hecho es f\u00e1cil comprobar que les supone a los ciudadanos espa\u00f1oles un esfuerzo por habitante mayor que la media &#8211;explic\u00f3&#8211;.<br \/>\n<strong>Estar\u00eda m\u00e1s de acuerdo con la aplicaci\u00f3n estricta del criterio de equidad una reducci\u00f3n del 8 por ciento<\/strong>\u00ab.<\/p>\n<p><strong>VALORACI\u00d3N POSITIVA<\/strong><\/p>\n<p>A pesar de todo, Aizpiri valor\u00f3 positivamente las propuestas del Ejecutivo comunitario porque \u00ab<strong>atienden una buena parte de las demandas que ha venido haciendo Espa\u00f1a<\/strong>\u00ab. En primer lugar, hay una mayor \u00ab<strong>equidad<\/strong>\u00bb a la hora de repartir entre los estados miembros los esfuerzos si se compara con la asignaci\u00f3n que se hizo para el periodo 2008-2012, gracias al criterio incorporado de PIB per c\u00e1pita.. Adem\u00e1s, explic\u00f3 que se introducir\u00e1n \u00ab<strong>m\u00e9todos homog\u00e9neos<\/strong>\u00bb en la UE para la asignaci\u00f3n de permisos de emisi\u00f3n para las industrias, lo que eliminar\u00e1 distorsiones y garantizar\u00e1 que cada empresa \u00ab<strong>reciba la misma asignaci\u00f3n independientemente del Estado miembro en que desarrolle la actividad<\/strong>\u00ab. Tambi\u00e9n apoy\u00f3 que generalice el mecanismo de la subasta para adjudicar los derechos de emisi\u00f3n en el sector energ\u00e9tico, pero rechaz\u00f3 que se aplique el mismo principio al resto de industrias. \u00ab<strong>Creemos que eso<\/strong> <strong>puede poner en riesgo la competitividad de alguno de estos sectores y que debe buscarse una soluci\u00f3n m\u00e1s flexible en la que tenga un mayor peso la asignaci\u00f3n gratuita en esos sectores<\/strong>\u00ab, dijo. Finalmente, lament\u00f3 que la Comisi\u00f3n haya limitado el uso de los mecanismos de flexibilidad, por ejemplo, la posibilidad de que una empresa invierta en un pa\u00eds en v\u00edas de desarrollo para conseguir derechos de emisi\u00f3n. A su juicio, ello env\u00eda un \u00ab<strong>mensaje confuso<\/strong>\u00bb a estos pa\u00edses en v\u00edas de desarrollo sobre la lucha contra el cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[936],"nivel-5":[],"nivel-1":[],"nivel-3":[],"nivel-4":[],"class_list":["post-2319","new","type-new","status-publish","hentry","nivel-2-conservacion-del-medio-ambiente"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Espa\u00f1a ve &quot;excesivo&quot; el recorte de emisiones de CO2 que le propone Bruselas para 2020 en transporte y vivienda Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-ve-excesivo-el-recorte-de-emisiones-de-co2-que-le-propone-bruselas-para-2020-en-transporte-y-vivienda\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Espa\u00f1a ve &quot;excesivo&quot; el recorte de emisiones de CO2 que le propone Bruselas para 2020 en transporte y vivienda Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-ve-excesivo-el-recorte-de-emisiones-de-co2-que-le-propone-bruselas-para-2020-en-transporte-y-vivienda\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-12-21T10:04:44+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ferrovial\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-ve-excesivo-el-recorte-de-emisiones-de-co2-que-le-propone-bruselas-para-2020-en-transporte-y-vivienda\/\",\"url\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-ve-excesivo-el-recorte-de-emisiones-de-co2-que-le-propone-bruselas-para-2020-en-transporte-y-vivienda\/\",\"name\":\"Espa\u00f1a ve \\\"excesivo\\\" el recorte de emisiones de CO2 que le propone Bruselas para 2020 en transporte y vivienda Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-03-04T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-21T10:04:44+00:00\",\"description\":\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-ve-excesivo-el-recorte-de-emisiones-de-co2-que-le-propone-bruselas-para-2020-en-transporte-y-vivienda\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-ve-excesivo-el-recorte-de-emisiones-de-co2-que-le-propone-bruselas-para-2020-en-transporte-y-vivienda\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-ve-excesivo-el-recorte-de-emisiones-de-co2-que-le-propone-bruselas-para-2020-en-transporte-y-vivienda\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Espa\u00f1a ve \u00abexcesivo\u00bb el recorte de emisiones de CO2 que le propone Bruselas para 2020 en transporte y vivienda\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/\",\"name\":\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\",\"description\":\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#organization\",\"name\":\"Ferrovial S.A.\",\"url\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/15145720\/Ferrovial_Logotipo1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/15145720\/Ferrovial_Logotipo1.jpg\",\"width\":600,\"height\":300,\"caption\":\"Ferrovial S.A.\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial\",\"https:\/\/x.com\/ferrovial\",\"https:\/\/www.instagram.com\/ferrovial\/\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ferrovial\",\"https:\/\/www.pinterest.es\/ferrovial\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/ferrovial\",\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Ferrovial\"]}]}<\/script>","yoast_head_json":{"title":"Espa\u00f1a ve \"excesivo\" el recorte de emisiones de CO2 que le propone Bruselas para 2020 en transporte y vivienda Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","description":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-ve-excesivo-el-recorte-de-emisiones-de-co2-que-le-propone-bruselas-para-2020-en-transporte-y-vivienda\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Espa\u00f1a ve \"excesivo\" el recorte de emisiones de CO2 que le propone Bruselas para 2020 en transporte y vivienda Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","og_description":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","og_url":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-ve-excesivo-el-recorte-de-emisiones-de-co2-que-le-propone-bruselas-para-2020-en-transporte-y-vivienda\/","og_site_name":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial","article_modified_time":"2022-12-21T10:04:44+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@ferrovial","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-ve-excesivo-el-recorte-de-emisiones-de-co2-que-le-propone-bruselas-para-2020-en-transporte-y-vivienda\/","url":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-ve-excesivo-el-recorte-de-emisiones-de-co2-que-le-propone-bruselas-para-2020-en-transporte-y-vivienda\/","name":"Espa\u00f1a ve \"excesivo\" el recorte de emisiones de CO2 que le propone Bruselas para 2020 en transporte y vivienda Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","isPartOf":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#website"},"datePublished":"2008-03-04T00:00:00+00:00","dateModified":"2022-12-21T10:04:44+00:00","description":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-ve-excesivo-el-recorte-de-emisiones-de-co2-que-le-propone-bruselas-para-2020-en-transporte-y-vivienda\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-ve-excesivo-el-recorte-de-emisiones-de-co2-que-le-propone-bruselas-para-2020-en-transporte-y-vivienda\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/espana-ve-excesivo-el-recorte-de-emisiones-de-co2-que-le-propone-bruselas-para-2020-en-transporte-y-vivienda\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Espa\u00f1a ve \u00abexcesivo\u00bb el recorte de emisiones de CO2 que le propone Bruselas para 2020 en transporte y vivienda"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#website","url":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/","name":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","description":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","publisher":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#organization","name":"Ferrovial S.A.","url":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/15145720\/Ferrovial_Logotipo1.jpg","contentUrl":"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/15145720\/Ferrovial_Logotipo1.jpg","width":600,"height":300,"caption":"Ferrovial S.A."},"image":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial","https:\/\/x.com\/ferrovial","https:\/\/www.instagram.com\/ferrovial\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ferrovial","https:\/\/www.pinterest.es\/ferrovial\/","https:\/\/www.youtube.com\/ferrovial","https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Ferrovial"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/new\/2319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/new"}],"about":[{"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/new"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2319"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/new\/2319\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":118647,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/new\/2319\/revisions\/118647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"nivel-2","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-2?post=2319"},{"taxonomy":"nivel-5","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-5?post=2319"},{"taxonomy":"nivel-1","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-1?post=2319"},{"taxonomy":"nivel-3","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-3?post=2319"},{"taxonomy":"nivel-4","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-4?post=2319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}