{"id":2336,"date":"2005-02-28T00:00:00","date_gmt":"2005-02-28T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/news\/ferrovial-consigue-un-resultado-neto-de-5568-millones-de-euros-en-2004-un-635-mas\/"},"modified":"2024-12-16T17:43:19","modified_gmt":"2024-12-16T16:43:19","slug":"ferrovial-consigue-un-resultado-neto-de-5568-millones-de-euros-en-2004-un-635-mas","status":"publish","type":"new","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/ferrovial-consigue-un-resultado-neto-de-5568-millones-de-euros-en-2004-un-635-mas\/","title":{"rendered":"Ferrovial consigue un resultado neto de 556,8 millones de euros en 2004, un 63,5% m\u00e1s"},"content":{"rendered":"
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\n

\"\"La consolidaci\u00f3n de un nuevo perfil de compa\u00f1\u00eda, con mayor peso en servicios, la entrada en el mercado estadounidense y el refuerzo en Tube Lines (Reino Unido), claves del ejercicio<\/strong><\/p>\n

Sin incluir el efecto de los extraordinarios y gastos asociados a la salida a bolsa de Cintra en 2004 y la reversi\u00f3n de provisiones en 2003, el resultado se incrementa un 16,1%, hasta los 344 mm euros<\/strong><\/p>\n

El resultado de explotaci\u00f3n crece un 24,5%, hasta los 765,8 mm euros: las actividades recurrentes (concesiones de infraestructuras y servicios) representan el 59% del total<\/strong><\/p>\n

El resultado bruto de explotaci\u00f3n (EBITDA) aumenta un 20,7% y se sit\u00faa en 1.069 mm euros<\/strong><\/p>\n

Las ventas consolidadas alcanzan los 7.268,2 mm euros, un 20,6% m\u00e1s; los ingresos en el exterior se sit\u00faan en 2.692 millones (+36,6%) y representan un 37% del total<\/strong><\/p>\n

Las carteras garantizan la continuidad de la actividad: construcci\u00f3n crece (+10,1%), hasta los 6.721 mm; inmobiliaria alcanza los 1.000 mm y servicios los 4.973 mm euros. Fuertes incrementos en tr\u00e1ficos (autopistas y aeropuertos) y un notable aumento de plazas de aparcamiento (+14,5%)<\/strong><\/p>\n

El importante flujo de operaciones generado ha permitido cerrar el ejercicio con una caja neta de 139 millones<\/strong><\/p>\n

Ferrovial elev\u00f3 un 63,5% su resultado neto en 2004, que alcanz\u00f3 los 556,8 millones de euros. Sin incluir el efecto de los extraordinarios y gastos asociados a la salida a bolsa de Cintra en 2004 y la reversi\u00f3n de provisiones realizada en 2003, el resultado se incrementa un 16,1%, hasta los 344 millones de euros. Entre enero y diciembre, vuelven a registrarse importantes avances en la pr\u00e1ctica totalidad de las \u00e1reas de negocio, as\u00ed como una evoluci\u00f3n positiva de los m\u00e1rgenes y principales magnitudes operativas (carteras y tr\u00e1ficos), que garantizan la actividad de los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n

El resultado de explotaci\u00f3n (EBIT) aument\u00f3 un 24,5%, hasta los 765,8 millones de euros, impulsado por el incremento de las ventas y la mejora de m\u00e1rgenes. En este cap\u00edtulo, las actividades distintas a la construcci\u00f3n aportan el 78% del total y los negocios m\u00e1s recurrentes (concesiones de infraestructuras y servicios) representan el 59%.<\/p>\n

El resultado bruto de explotaci\u00f3n (EBITDA) se eleva un 20,7% y alcanza los 1.069 mm euros, frente a los 885,8 millones en 2003. El \u00e1rea de servicios contribuye a este resultado con casi un 23%.<\/p>\n

El Importe Neto de la Cifra de Negocio (INCN) ascendi\u00f3 a 7.268,2 millones de euros, un 20,6% m\u00e1s, impulsado principalmente por la aportaci\u00f3n del \u00e1rea de servicios y la divisi\u00f3n de concesiones de infraestructuras. Por \u00e1reas de negocio, construcci\u00f3n cede un 0,5%; infraestructuras aumenta un 17,3%; el de la actividad de promoci\u00f3n inmobiliaria crece un 5,4% y el de servicios casi se duplica (+81%).<\/p>\n

Con un crecimiento del 36,6%, las ventas internacionales se situ\u00e1n en los 2.692 millones de euros y\u00a0 representan un 37% de los ingresos totales de la compa\u00f1\u00eda. El mercado del Reino Unido representa el 54% de las ventas internacionales totales, al que se siguen Polonia (19%), Canad\u00e1 (9%), Portugal (8%) y Chile (6%) como pa\u00edses con mayor aportaci\u00f3n.<\/p>\n

Las inversiones brutas ascienden a 389,3 millones de euros y han ido dirigidas, fundamentalmente, al \u00e1rea de concesiones de infraestructuras y servicios. La compra de suelo para el desarrollo de la actividad inmobiliaria se eleva a 213 millones de euros.<\/p>\n

El importante flujo de operaciones generado, ha permitido a Ferrovial cerrar el ejercicio con una caja neta de 139 millones. Durante el primer trimestre de 2005, se han realizado los pagos por la participaci\u00f3n en la concesi\u00f3n de Chicago Skyway (375 mm euros) y la compra de un 33% adicional en Tube Lines, que sit\u00faan el apalancamiento actual en cerca del 20%.<\/p>\n

Construcci\u00f3n: el exterior tira y los m\u00e1rgenes se mantienen<\/strong><\/p>\n

El crecimiento de la actividad en el exterior (+7%) compensa la suave ralentizaci\u00f3n del negocio dom\u00e9stico por el retraso en la ejecuci\u00f3n de obras. Al cierre del ejercicio, las ventas de la divisi\u00f3n ceden un 0,5%, hasta los 3.583 millones de euros, y el resultado de explotaci\u00f3n registra un crecimiento del 1%, hasta los 169,5 millones, con un margen de explotaci\u00f3n del 4,7%.<\/p>\n

La cartera de construcci\u00f3n acumula un crecimiento del 10,1% en 2004 y alcanza los 6.721 millones de euros, que suponen 23 meses de actividad. La cartera interior representa el 75% del total, mientras que la internacional aporta el 25% restante y se sit\u00faa en 1.684 millones. En el exterior, la filial polaca Budimex alcanza unas ventas de 489,3 mm euros y su cartera aumenta un 51,7% hasta los 617 mm euros, tras un a\u00f1o de intensa actividad licitadora.<\/p>\n

Por segmentos, aproximadamente un 60% del total de la cartera es obra civil, un 10% industrial y la obra residencial y edificaci\u00f3n no residencial se reparten, a partes iguales, el 30% restante.<\/p>\n

Infraestructuras: fuertes ritmos de crecimiento y estreno en el mercado estadounidense<\/strong><\/p>\n

Los ingresos del \u00e1rea de concesiones de infraestructuras, que integra las actividades de autopistas, aeropuertos y aparcamientos, crecen un 17,3%, hasta los 614 millones de euros, y el resultado de explotaci\u00f3n se sit\u00faa en los 290,1 millones y es un 18,2% superior al alcanzado en 2003.<\/p>\n

La divisi\u00f3n de autopistas registra unas ventas de 452,6 millones de euros (+16,5%) y un resultado de explotaci\u00f3n de 325,5 millones de euros (+19,4%), impulsado por los fuertes ritmos de crecimiento en ingresos y tr\u00e1ficos en las autopistas en Espa\u00f1a y el exterior, as\u00ed como por la apertura al tr\u00e1fico de dos autopistas en Espa\u00f1a (Radial R-4) y Portugal (Scut Algarve).<\/p>\n

Relevante es la aportaci\u00f3n de la 407 ETR de Toronto a las principales magnitudes del \u00e1rea: sus ventas aumentan un 7,4%, hasta los 237,2 millones de euros, y su resultado de explotaci\u00f3n un 8,7%, hasta los 142,5 mm euros. Los viajes diarios crecen un 5,3%, hasta los 271.892, y los kil\u00f3metros recorridos un 7,5%, hasta los 1.960 millones, tras un a\u00f1o en el que se registr\u00f3 un incremento medio de tarifas del 7,3%.<\/p>\n

Los ingresos del \u00e1rea de aparcamientos crecen un 14,1% hasta los 101,4 millones y el n\u00famero de plazas gestionadas supera durante el a\u00f1o las 207.000, un 14,5% m\u00e1s que al cierre de 2003. En 2004, se adquiri\u00f3 la totalidad de Estacionamientos Guipuzcoanos (Eguisa), una de las principales concesionarias de aparcamientos de rotaci\u00f3n en Espa\u00f1a.<\/p>\n

En el \u00e1rea de aeropuertos, la mejora de las principales magnitudes est\u00e1 basada principalmente en los importantes incrementos de tr\u00e1fico: Sidney +12% y Bristol + 20%. En 2004, transitaron un total de 35 millones de pasajeros por los aeropuertos gestionados por Ferrovial.<\/p>\n

Entre los hechos m\u00e1s destacados de esta actividad, se encuentran la salida a bolsa de Cintra, que agrupa las actividades de autopistas de peaje y aparcamientos, y la entrada en el mercado concesional de Estados Unidos a trav\u00e9s de la concesi\u00f3n Chicago Skyway y la selecci\u00f3n como socio estrat\u00e9gico del Estado de Texas para el dise\u00f1o y planificaci\u00f3n durante cincuenta a\u00f1os de Trans-Texas Corridor, uno de los proyectos de infraestructuras m\u00e1s ambiciosos de este Estado.<\/p>\n

En enero de 2005, la Corte Superior de Ontario fall\u00f3 a favor de la concesionaria de la Autopista 407 ETR, desestimando el recurso presentado por la Provincia de Ontario contra el laudo arbitral dictado el 10 de julio de 2004, en el que se declar\u00f3 que la 407 ETR no necesitaba solicitar autorizaci\u00f3n alguna a la Provincia para incrementar sus tarifas.<\/p>\n

Inmobiliaria: la cartera garantiza las ventas de los pr\u00f3ximos meses<\/strong><\/p>\n

La actividad de promoci\u00f3n residencial mantuvo una velocidad de crucero durante el a\u00f1o y registr\u00f3 un incremento en las ventas del 5,4%, hasta los 768,1 millones de euros. El resultado de explotaci\u00f3n se situ\u00f3 en los 146 millones de euros y es un 10% superior al del ejercicio anterior.<\/p>\n

La cartera se eleva a 999 millones de euros y garantiza las ventas, aproximadamente, de los pr\u00f3ximos dieciseis meses. La actividad de intermediaci\u00f3n, desarrollada por Don Piso, registra un crecimiento del 19% en sus ventas, hasta los 108,4 millones de euros.<\/p>\n

La reserva de suelo garantiza la actividad hasta el ejercicio 2008, incluido.<\/p>\n

Servicios: consolidaci\u00f3n de adquisiciones y refuerzo en Tube Lines (UK)<\/strong><\/p>\n

Las culminaci\u00f3n de la integraci\u00f3n de las actividades de servicios ha permitido a Ferrovial posicionarse como uno de los principales operadores europeos en este mercado.<\/p>\n

En 2004, el \u00e1rea alcanz\u00f3 unos ingresos de 2.458,7 millones de euros (+81%) y un resultado de explotaci\u00f3n de 161,4 mm euros, m\u00e1s de dos veces (+126,7%) el registrado en 2003.<\/p>\n

La rentabilidad operativa de la divisi\u00f3n mejora sensiblemente (margen bruto del 9,9%, frente al 8,1% en 2003), ayudado por la evoluci\u00f3n positiva de todas sus actividades: los servicios urbanos, el facility management y la conservaci\u00f3n de infraestructuras.<\/p>\n

La cartera de servicios se eleva a 4.973 millones de euros y no incluye la correspondiente al contrato de mantenimiento del Metro de Londres, que supone una facturaci\u00f3n de 15 billones de euros en los pr\u00f3ximos 28 a\u00f1os.<\/p>\n

Tras su adquisici\u00f3n en 2003, tanto Amey como Cespa han superado con \u00e9xito y por encima de las expectativas iniciales su proceso de consolidaci\u00f3n dentro del \u00e1rea de servicios de Ferrovial. Las ventas de Amey, una de las principales compa\u00f1\u00edas del sector en el Reino Unido, alcanzaron los 1.382,9 millones de euros (+72,8%) y el resultado de explotaci\u00f3n se situ\u00f3 en 74,8 millones de euros, m\u00e1s del doble (+113,7%) que el registrado un a\u00f1o antes.<\/p>\n

En diciembre de 2004, Amey alcanzaba un acuerdo con Jarvis para la adquisici\u00f3n de su 33% en Tube Lines, concesionaria que gestiona durante treinta a\u00f1os el servicio de rehabilitaci\u00f3n y mantenimiento de tres l\u00edneas del Metro de Londres: 100 estaciones y 335 kms de v\u00eda. Con esta operaci\u00f3n, formalizada en febrero de 2005, Amey ha reforzado su presencia en este importante activo, alcanzando una participaci\u00f3n del 66% y asumiendo la totalidad de la gesti\u00f3n del contrato de asistencia t\u00e9cnica para la explotaci\u00f3n y mantenimiento de las l\u00edneas gestionadas por Tube Lines.<\/p>\n

Nota: Las cifras de 2003 de Amey s\u00f3lo incorporan 7 meses (junio diciembre).<\/p>\n <\/div>\n <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":67,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[907,2621,2217,2623,2237,1038],"nivel-5":[1902],"nivel-1":[893,894,2168],"nivel-3":[],"nivel-4":[],"class_list":["post-2336","new","type-new","status-publish","hentry","nivel-2-accionistas-e-inversores","nivel-2-comunicacion","nivel-2-estrategia-empresarial","nivel-2-informacion-bursatil","nivel-2-objetivos-de-la-empresa","nivel-2-resultados","nivel-5-ferrovial","nivel-1-aeropuertos","nivel-1-autopistas","nivel-1-construccion"],"acf":[],"yoast_head":"Ferrovial consigue un resultado neto de 556,8 millones de euros en 2004, un 63,5% m\u00e1s Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\" \/>\n<meta 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