{"id":2346,"date":"2004-06-04T00:00:00","date_gmt":"2004-06-04T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/news\/ferrovial-y-macquarie-acuerdan-la-salida-a-bolsa-de-su-filial-de-concesiones-de-autopistas-cintra\/"},"modified":"2024-12-13T20:28:39","modified_gmt":"2024-12-13T19:28:39","slug":"ferrovial-y-macquarie-acuerdan-la-salida-a-bolsa-de-su-filial-de-concesiones-de-autopistas-cintra","status":"publish","type":"new","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/ferrovial-y-macquarie-acuerdan-la-salida-a-bolsa-de-su-filial-de-concesiones-de-autopistas-cintra\/","title":{"rendered":"Ferrovial y Macquarie acuerdan la salida a bolsa de su filial de concesiones de autopistas, Cintra"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p>Ferrovial y el grupo australiano Macquarie Infrastructure Group (MIG) han alcanzado un acuerdo para iniciar las actuaciones necesarias para que Cintra, filial de concesiones de autopistas de peaje en la que ambas compa\u00f1\u00edas participan con un 60\/40% respectivamente, cotice en los mercados de valores espa\u00f1oles.<\/p>\n<p>Los tr\u00e1mites para conseguir la negociaci\u00f3n en bolsa de Cintra se iniciar\u00e1 inmediatamente y es intenci\u00f3n de las partes que se complete a lo largo del ejercicio 2004, aunque estar\u00e1 sujeta a las condiciones favorables del mercado. Ferrovial y MIG designar\u00e1n conjuntamente los Coordinadores Globales de la OPV y, una vez seleccionados, se determinar\u00e1 la estructura definitiva de la operaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Como consecuencia de la OPV, MIG saldr\u00eda del capital de Cintra, al vender la totalidad de su participaci\u00f3n en la sociedad, en tanto que Ferrovial conservar\u00e1 una participaci\u00f3n mayoritaria en la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p>El acuerdo contempla tambi\u00e9n la adquisici\u00f3n por parte de MIG de un 13,87% de la Autopista 407 ETR de Toronto, que el grupo australiano canjear\u00e1 por un 11,99% del capital social de Cintra.<\/p>\n<p>Tras la operaci\u00f3n, Cintra mantendr\u00e1 un 53,23% de la autopista canadiense, en tanto que Macquarie Infrastructure Group (MIG) alcanzar\u00e1 un 30,00%. El resto (un 16,77%) permanecer\u00e1 en manos de la ingenier\u00eda local SNC Laval\u00edn<strong>.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Relaci\u00f3n positiva entre ambos grupos<br \/>\n<\/strong>En enero de 2002, Ferrovial cerr\u00f3 un acuerdo con el grupo australiano Macquarie Infrastructure Group (MIG), que tom\u00f3 una participaci\u00f3n del 40% de Cintra, por un importe de 816 millones de euros. Con esta operaci\u00f3n, Ferrovial fortaleci\u00f3 su negocio concesional y garantiz\u00f3 la capacidad de crecimiento de Cintra en proyectos futuros, en Espa\u00f1a y el exterior.<\/p>\n<p>Durante este per\u00edodo, la relaci\u00f3n entre Cintra y Macquarie ha resultado positiva y ambas compa\u00f1\u00edas siguen abiertas a estudiar y acudir juntas a futuros proyectos de infraestructuras de transporte en el mundo.<\/p>\n<p>En la actualidad, Cintra y Macquarie en consorcio se han precalificado para el proyecto de concesi\u00f3n de una autopista de peaje (Chicago Skyway Toll Bridge System) en Chicago (EEUU).<\/p>\n<p>Asimismo, Ferrovial y Macquarie Airports gestionan conjuntamente el Aeropuerto de Bristol -que operan en propiedad- y participan en la concesi\u00f3n del Aeropuerto de Sidney.<\/p>\n<p><strong>Cintra: autopistas en Europa, Chile y Canad\u00e1<br \/>\n<\/strong>Cintra centraliza la actividad de licitaci\u00f3n y gesti\u00f3n de autopistas de peaje de Ferrovial, en Espa\u00f1a y el exterior, y es uno de los principales promotores privados de infraestructuras de transporte en el mundo con m\u00e1s de 1.300 millones de euros comprometidos en el capital de las concesionarias.<\/p>\n<p>En la actualidad, Ferrovial gestiona un total de 16 autopistas de peaje con un total de 1.600 km de longitud en Espa\u00f1a, Portugal, Irlanda, Chile y Canad\u00e1. En este \u00faltimo pa\u00eds, Cintra explota por un per\u00edodo de 99 a\u00f1os la Autopista 407 ETR de Toronto que, con una inversi\u00f3n global de 2.400 millones de euros, es la mayor privatizaci\u00f3n de la historia de Canad\u00e1 y la mayor inversi\u00f3n en autopistas en el exterior liderada por un grupo espa\u00f1ol.<\/p>\n<p>En estos momentos, se estudian proyectos de concesiones de autopistas de peaje en Europa (Portugal, Irlanda, Grecia, Italia, Polonia) y Estados Unidos (Chicago, Atlanta, Texas, etc.), principalmente.<\/p>\n<p><em><br \/>\n(Esta informaci\u00f3n no es una oferta de valores ni una solicitud para la compra de valores en los Estados Unidos. Las acciones de Cintra (las `acciones`) no podr\u00e1n ser ofrecidas ni vendidas en los Estados Unidos o para o por cuenta o en beneficio de personas en los Estados Unidos (tal y como dicho t\u00e9rmino se define en el Reglamento S de la US Securities Act 1933 en su redacci\u00f3n vigente (la `US Securities Act 1933`), salvo que dichas Acciones se encuentren registradas de acuerdo con la US Securities Act 1933 o est\u00e9n exentas de riesgo. Las Acciones no han sido ni ser\u00e1n registradas de acuerdo con la US Securities Act 1933. Cualquier oferta de las Acciones en los Estados Unidos se realizar\u00e1 a trav\u00e9s de un folleto que contendr\u00e1 informaci\u00f3n detallada sobre Cintra y su gesti\u00f3n, as\u00ed como sus estados financieros).<\/em><\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[907,2621,2212,1912,2217,1910],"nivel-5":[1902],"nivel-1":[894],"nivel-3":[],"nivel-4":[],"class_list":["post-2346","new","type-new","status-publish","hentry","nivel-2-accionistas-e-inversores","nivel-2-comunicacion","nivel-2-concesiones","nivel-2-corporativo","nivel-2-estrategia-empresarial","nivel-2-fusiones-y-adquisiciones","nivel-5-ferrovial","nivel-1-autopistas"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Ferrovial y Macquarie acuerdan la salida a bolsa de su filial de concesiones de autopistas, Cintra Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas 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