{"id":2387,"date":"2010-03-15T00:00:00","date_gmt":"2010-03-15T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/news\/inaugurada-la-terminal-3-del-aeropuerto-de-malaga-construida-por-una-ute-liderada-por-ferrovial-agroman\/"},"modified":"2022-12-21T10:40:49","modified_gmt":"2022-12-21T09:40:49","slug":"inaugurada-la-terminal-3-del-aeropuerto-de-malaga-construida-por-una-ute-liderada-por-ferrovial-agroman","status":"publish","type":"new","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/inaugurada-la-terminal-3-del-aeropuerto-de-malaga-construida-por-una-ute-liderada-por-ferrovial-agroman\/","title":{"rendered":"Inaugurada la Terminal 3 del Aeropuerto de M\u00e1laga, construida por una UTE liderada por Ferrovial Agroman"},"content":{"rendered":"
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Madrid, 15 de marzo de 2010-.<\/strong> Los Reyes de Espa\u00f1a han inaugurado hoy la Terminal 3 del Aeropuerto de M\u00e1laga, que ha sido promovida por el Ministerio de Fomento a trav\u00e9s de AENA y construida por una UTE liderada por Ferrovial Agroman y en la que tambi\u00e9n ha participado Sando. Por parte de Ferrovial, acudieron al acto el Presidente de la compa\u00f1\u00eda, Rafael del Pino, el Consejero Delegado, \u00cd\u00f1igo Meir\u00e1s, el Vicepresidente de Ferrovial y Presidente de Ferrovial Agrom\u00e1n, Joaqu\u00edn Ayuso, y el Consejero Delegado de la constructora, Alejandro de La Joya. <\/p>\n

Las nuevas instalaciones ocupan una superficie de 250.000 metros cuadrados y permitir\u00e1n al aeropuerto duplicar su capacidad, hasta los 30 millones de pasajeros anuales. <\/p>\n

El edificio, dise\u00f1ado por el arquitecto Bruce S. Fairbanks, destaca por su modernidad y funcionalidad. Las nuevas instalaciones anexas a la terminal de Pablo Picasso (T2) integran las terminales 1, 2 y 3 para facilitar el tr\u00e1nsito de pasajeros y ofrecer un mejor servicio. La obra cont\u00f3 con un presupuesto de m\u00e1s de 300 millones de euros. <\/p>\n

La Terminal 3 consta de un n\u00facleo de forma de L que se prolonga hacia el norte mediante un dique de embarque de 241 metros de longitud, paralelo a la plataforma de estacionamiento de aeronaves. <\/p>\n

Ferrovial Agroman en M\u00e1laga<\/h3>\n

Ferrovial Agroman, cabecera de la divisi\u00f3n de construcci\u00f3n de Ferrovial, cuenta con una importante presencia en M\u00e1laga. Adem\u00e1s del nuevo edificio Terminal y de sus instalaciones anexas, Ferrovial trabaja, entre otros proyectos, en las obras de acondicionamiento para usos muse\u00edsticos y culturales de la antigua f\u00e1brica de Tabacalera. Un edificio que albergar\u00e1 el Museo del Autom\u00f3vil, con la colecci\u00f3n de veh\u00edculos cl\u00e1sicos del portugu\u00e9s Joao Magalhaes, una de las m\u00e1s importantes de Europa. <\/p>\n

Adem\u00e1s, Ferrovial Agroman est\u00e1 construyendo el hospital de alta resoluci\u00f3n del Valle del Guadalhorce, en Cartama, y junto a su filial Cadagua obtuvo recientemente el contrato para ampliar de la Estaci\u00f3n de Tratamiento de Agua Potable (ETAP) R\u00edo Verde, situada en Marbella. <\/p>\n

Ferrovial Agroman cuenta con una gran experiencia en el desarrollo de aeropuertos en todo el mundo. A lo largo de su historia ha construido m\u00e1s de 35 aer\u00f3dromos con capacidad para m\u00e1s de 140 millones de pasajeros al a\u00f1o. Entre otros proyectos, Ferrovial Agroman ha participado en los \u00faltimos a\u00f1os en la construcci\u00f3n de la Terminal 4 del Aeropuerto de Madrid-Barajas y la T1 del Aeropuerto de Barcelona. Recientemente ha firmado el contrato para construir la Terminal 2 del Aeropuerto de Heathrow en Londres (Reino Unido). <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n Las cifras de la Terminal 3
\n <\/caption>\n
CIFRAS<\/th>\n<\/tr>\n
Movimiento de tierras<\/strong><\/td>\nDesmonte<\/strong><\/td>\n700.000 m3<\/sup><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Relleno<\/strong><\/td>\n100.000 m3<\/sup><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Hormig\u00f3n<\/td>\nCimentaci\u00f3n<\/td>\n62.700 m3<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n
Forjado + pilares<\/td>\n49.000 m3<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n
Acero<\/strong><\/td>\nS 275<\/strong><\/td>\n11.800.000 Kg<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
S 355<\/strong><\/td>\n3.900.000 Kg<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
B 500 S<\/strong><\/td>\n15.500.000 Kg<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Forjados<\/td>\nLosa de hormig\u00f3n<\/td>\n48.700 m3<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n
Forjado colaborante<\/td>\n46.700 m2<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n
Placa alveolar<\/td>\n85.500 m2<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n
Muros cortina<\/strong><\/td>\nCables tesados<\/strong><\/td>\n13.300 m2<\/sup><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
RF 90<\/strong><\/td>\n2.200 m2<\/sup><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Perfiler\u00eda aluminio<\/strong><\/td>\n22.100 m2<\/sup><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Revestimientos<\/td>\nSolado granito 4 cm<\/td>\n98.900 m2<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n
Suelo registrable<\/td>\n10.400 m2<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n
Falso techo<\/td>\n145.100 m2<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n
Lucernarios piramidales<\/td>\n117 Uds.<\/td>\n<\/tr>\n
Aparatos de transporte<\/strong><\/td>\nAscensores \/ Montacargas<\/strong><\/td>\n47 Uds\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Rampas \/ Escaleras<\/strong><\/td>\n39 Uds<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Central Termofrigor\u00edfica<\/td>\nBombas de calor de 685 Kw<\/td>\n8 Uds<\/td>\n<\/tr>\n
Aero-refrigeradores adiab\u00e1ticos<\/td>\n16 Uds<\/td>\n<\/tr>\n
Enfriadoras<\/td>\n4 Uds<\/td>\n<\/tr>\n
Climatizaci\u00f3n<\/strong><\/td>\nPotencia instalada en producci\u00f3n fr\u00edo 15.9 MW<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
Potencia instalada en producci\u00f3n calor 5.4 MW\u00a0<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
69 Uds. de tratamiento de aire U.T.A.<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
Electricidad<\/td>\n9 CT\u00b4s compuestos por 3 transformadores de 2000 KVA<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
Fontaner\u00eda<\/strong><\/td>\nPlanta descalcificadora con capacidad 1900 m3\/d\u00eda.<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
Planta de \u00f3smosis con capacidad 1500 m3\/d\u00eda.<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
Saneamiento<\/td>\n20 pozos de bombeos\u00a0 <\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
Instalaci\u00f3n de sistema sif\u00f3nico en cubierta<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
P. C. I.<\/strong><\/td>\nRociadores autom\u00e1ticos, extinci\u00f3n mediante gas F-13<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
Sistema de detecci\u00f3n anal\u00f3gica. – Presurizaci\u00f3n de v\u00edas de evacuaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
Control de humos: exutorios en cubierta<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
Megafon\u00eda<\/td>\nMegafon\u00eda digital homologada como sistema electroac\u00fastico.<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

FERROVIAL <\/h3>\n

Ferrovial es uno de los principales grupos de infraestructuras internacionales, con m\u00e1s de 100.000 empleados, presencia en 49 pa\u00edses y actividad en sectores diversos y complementarios como la construcci\u00f3n, la gesti\u00f3n y mantenimiento de aeropuertos y autopistas y los servicios urbanos. La compa\u00f1\u00eda cuenta con dos de los mejores activos privados de transporte del mundo: el aeropuerto de Heathrow, en Londres, y la autopista 407-ETR, en Toronto. M\u00e1s del 60% de las ventas de Ferrovial son internacionales, fundamentalmente de pa\u00edses OCDE. La compa\u00f1\u00eda, que cotiza en Madrid, forma parte de los prestigiosos \u00edndices de sostenibilidad de Dow Jones y del FTSE4Good. <\/p>\n <\/div>\n <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[2235,2218,987,2234,2206,1019,2091],"nivel-5":[2149],"nivel-1":[893,2168],"nivel-3":[1258],"nivel-4":[1779],"class_list":["post-2387","new","type-new","status-publish","hentry","nivel-2-inauguraciones","nivel-2-infraestructura-aeroportuaria","nivel-2-infraestructuras","nivel-2-instalaciones","nivel-2-obras","nivel-2-personas-y-equipo","nivel-2-proyectos","nivel-5-ferrovial-construccion","nivel-1-aeropuertos","nivel-1-construccion","nivel-3-espana","nivel-4-andalucia"],"acf":[],"yoast_head":"Inaugurada la Terminal 3 del Aeropuerto de M\u00e1laga, construida por una UTE liderada por Ferrovial Agroman Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas 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