{"id":2918,"date":"2008-03-07T00:00:00","date_gmt":"2008-03-07T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/news\/la-industria-turistica-prepara-revolucion-silenciosa-contra-cambio-climatico\/"},"modified":"2022-12-21T11:04:42","modified_gmt":"2022-12-21T10:04:42","slug":"la-industria-turistica-prepara-revolucion-silenciosa-contra-cambio-climatico","status":"publish","type":"new","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/la-industria-turistica-prepara-revolucion-silenciosa-contra-cambio-climatico\/","title":{"rendered":"La industria tur\u00edstica prepara revoluci\u00f3n silenciosa contra cambio clim\u00e1tico"},"content":{"rendered":"
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Seg\u00fan cifras difundidas por la Organizaci\u00f3n Mundial del Turismo<\/strong> (OMT<\/strong><\/strong>) en el marco de la ITB<\/strong><\/strong>, donde el cambio clim\u00e1tico est\u00e1 siendo uno de los temas estrella de debate, el turismo genera el 5 por ciento de las emisiones de di\u00f3xido de carbono (C02<\/strong><\/strong>) que se env\u00edan a la atm\u00f3sfera y causan el llamado efecto invernadero.<\/p>\n

Si el turismo fuera un pa\u00eds, ese 5 por ciento le situar\u00eda en el quinto lugar de naciones m\u00e1s contaminantes del planeta.<\/p>\n

‘El turismo, con un crecimiento del 6 por ciento, gran generador de empleo y arma contra la pobreza, es una industria imparable y precisamente por ello hay que tomar medidas contra el cambio clim\u00e1tico y en favor de nuestro objetivo de sostenibilidad’<\/strong>, declar\u00f3 el vicesecretario general de la OMT, Talef Rifai.<\/p>\n

Explic\u00f3 que gran parte del patrimonio del turismo y eso incluye los destinos de sol y playa, estaciones de esqu\u00ed, rutas naturales y ciudades con gran herencia hist\u00f3rico-cultural, est\u00e1n amenazadas de desaparici\u00f3n por el cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n

Vincent Vanderpool-Wallace, secretario general de la Organizaci\u00f3n de Turismo del Caribe, en la que est\u00e1n representados 32 pa\u00edses, fue tajante en ese aspecto, pues ‘los informes cient\u00edficos coinciden en que las zonas costeras y peque\u00f1as islas ser\u00e1n las m\u00e1s afectados por el cambio clim\u00e1tico.<\/strong> Para el Caribe mitigar ese fen\u00f3meno es una cuesti\u00f3n de supervivencia’.<\/p>\n

Vanderpool-Wallace record\u00f3 que si el turismo al Caribe se ve afectado por el cambio clim\u00e1tico, las perspectivas de desarrollo econ\u00f3mico y social en la regi\u00f3n se desvanecer\u00e1n y ser\u00eda ‘una tragedia para muchos de nuestros pa\u00edses porque el turismo es la principal fuente de subsistencia y de esperanza de bienestar’. Rifai opin\u00f3 que por esa raz\u00f3n ‘el turismo, parte del problema del cambio clim\u00e1tico, ha de ser tambi\u00e9n parte de la soluci\u00f3n’.<\/p>\n

‘Tenemos que preservar el objetivo de sostenibilidad del turismo como factor de desarrollo econ\u00f3mico y social<\/strong>, y una manera de hacerlo es reducir el 5 por ciento de emisiones de CO2<\/strong><\/strong>‘, dijo.<\/p>\n

De ese total, Rifai precis\u00f3 que el 75 por ciento procede del transporte (s\u00f3lo el utilizado en desplazamientos vacacionales), y dentro de ese apartado, de la aviaci\u00f3n, con el 40 por ciento.<\/p>\n

La aviaci\u00f3n, en general, es causante del 3 por ciento de todas las emisiones de C02<\/strong><\/strong> que se emiten en la Tierra, un matiz en el que el director general de las l\u00edneas a\u00e9reas de Qatar, Akbar Al-Baker puso gran \u00e9nfasis en uno de los debates sobre el futuro del turismo que se celebran en la ITB<\/strong><\/strong>.<\/p>\n

‘Es irresponsable acusar a las l\u00edneas a\u00e9reas, como hacen grupos ecologistas, de ser los grandes contaminantes del planeta.\u00a0No s\u00f3lo no es cierto sino que hay compa\u00f1\u00edas, entre ellas Qatar Airways, que intentan reducir emisiones mediante el uso de biocombustibles o combustibles sint\u00e9ticos como el gas l\u00edquido’, dijo.<\/p>\n

Seg\u00fan datos de la Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo<\/strong> (IATA<\/strong><\/strong>) la aviaci\u00f3n mundial, en general, es responsable de entre el 2 y el 3,5 por ciento de las emisiones de CO2<\/strong><\/strong> mundiales, una contribuci\u00f3n que IATA<\/strong><\/strong> pronostica crecer\u00e1 hasta el 5 o el 6 por ciento en el 2050. Luc Citrinot, experto en aviaci\u00f3n, afirm\u00f3 que el sector a\u00e9reo no ha estado de brazos cruzados y hace todo lo posible para reducir las emisiones, para lo que se remiti\u00f3 al uso de nuevas tecnolog\u00edas que buscan la eficiencia energ\u00e9tica o decisiones como la de a\u00f1adir, pese a los costes, extensiones de ala a los aparatos, lo que reduce el consumo de queroseno y en consecuencia las emisiones de CO2<\/strong><\/strong>.<\/p>\n

Cit\u00f3 como grandes ‘avances’ en la aviaci\u00f3n limpia la salida al mercado de una nueva generaci\u00f3n de aparatos como el Airbus A380 y A350XWB o el Boing 737-900 y el B787 Dreamliner, que logran recortar el consumo de combustible hasta un 10 por ciento.<\/p>\n

Pero seg\u00fan la OMT, las nuevas tecnolog\u00edas no ser\u00e1n suficientes pues la explosi\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo mundial est\u00e1 a la vuelta de la esquina con la incorporaci\u00f3n masiva al circuito de viajes de China, Rusia y la India.<\/p>\n

Se calcula que el tr\u00e1fico a\u00e9reo en China registr\u00f3 un crecimiento del 16 por ciento, lo que supuso el pasado a\u00f1o 385 millones de pasajeros; en la India ese aumento fue del 27 por ciento (120 millones de pasajeros), y en M\u00e9xico del 13,5 por ciento o el equivalente a 51 millones de pasajeros.<\/p>\n

En Rusia, tras la ca\u00eda del sector en el a\u00f1o 2000, el transporte a\u00e9reo crece un 9 por ciento anual, progresi\u00f3n que se suma a la tendencia, siempre en alza de Estados Unidos, Jap\u00f3n y la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n

‘El turismo no puede ignorar su responsabilidad a la hora de responder, a trav\u00e9s de la adaptaci\u00f3n y la mitigaci\u00f3n, a los efectos del cambio clim\u00e1tico’<\/strong>, sentenci\u00f3 el representante de la OMT<\/strong><\/strong>, que anim\u00f3 a todos los empresarios del sector, incluido hoteleros, a desarrollar un turismo consecuente y sostenido propio del siglo XXI.<\/p>\n <\/div>\n <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[936],"nivel-5":[],"nivel-1":[],"nivel-3":[],"nivel-4":[],"class_list":["post-2918","new","type-new","status-publish","hentry","nivel-2-conservacion-del-medio-ambiente"],"acf":[],"yoast_head":"La industria tur\u00edstica prepara revoluci\u00f3n silenciosa contra cambio clim\u00e1tico Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sala de prensa Ferrovial | 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