{"id":3914,"date":"2016-10-26T00:00:00","date_gmt":"2016-10-26T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/news\/autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7\/"},"modified":"2022-12-21T09:55:20","modified_gmt":"2022-12-21T08:55:20","slug":"autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7","status":"publish","type":"new","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7\/","title":{"rendered":"Ferrovial Agroman avanza en su estrategia de internacionalizaci\u00f3n con la concesi\u00f3n de las autopistas D4 y R7 en Eslovaquia"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p>Ferrovial, a trav\u00e9s de su filial <a title=\"Cintra Infraestructuras\" href=\"https:\/\/www.cintra.es\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"dofollow noopener\">Cintra Infraestructuras<\/a>, logr\u00f3 en Julio el cierre financiero de la variante de Bratislava, en Eslovaquia, con un s\u00edndico de <strong>ocho instituciones financieras<\/strong>, entre ellas el <a title=\"Instituto de Cr\u00e9dito Oficial\" href=\"https:\/\/www.ico.es\/web\/ico_en\/home\" target=\"_blank\" rel=\"dofollow noopener\">Instituto de Cr\u00e9dito Oficial (ICO)<\/a>, <a title=\"el Banco Europea para de Restucci\u00f3n y el Desarollo (BERD)\" href=\"http:\/\/www.ebrd.com\/home\" target=\"_blank\" rel=\"dofollow noopener\">el Banco Europeo para la Reconstrucci\u00f3n y el Desarrollo (BERD)<\/a> y el <a title=\"Banco Europeo de Inversiones\" href=\"http:\/\/www.eib.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"dofollow noopener\">Banco Europeo de Inversiones (BEI)<\/a>. La inversi\u00f3n total prevista es de <strong>975 millones de euros.<\/strong><\/p>\n<p>El consorcio entre <a title=\"Ferrovial Agroman\" href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/lineas-de-negocio\/construccion\/\" target=\"_blank\" rel=\"dofollow noopener\">Ferrovial Agroman <\/a>y la empresa constructora austriaca <a title=\"PORR Austria\" href=\"http:\/\/www.porr.at\/index.php?id=569&amp;L=1\" target=\"_blank\" rel=\"dofollow noopener\">PORR<\/a> llevar\u00e1 a cabo el dise\u00f1o y la construcci\u00f3n de los 27 km de la autopista D4 y los 32 km de la radial R7.<\/p>\n<p><a title=\"Ignacio Clopes - Linkedin\" href=\"https:\/\/uk.linkedin.com\/in\/ignacio-clopes-06348110\" target=\"_blank\" rel=\"dofollow noopener\">Ignacio Clopes,<\/a> Director para Europa, Asia y Australia de Ferrovial Agroman, afirm\u00f3: \u00abLa concesi\u00f3n de este proyecto p\u00fablico-privado para la construcci\u00f3n de las autopistas D4-R7 en Bratislava supone un importante avance en la expansi\u00f3n internacional de Ferrovial Agroman. Es nuestra primera colaboraci\u00f3n con la compa\u00f1\u00eda austriaca PORR y nuestro primer proyecto en Eslovaquia. No me cabe duda que el proyecto se convertir\u00e1 en un referente de dise\u00f1o e innovaci\u00f3n en el complejo mercado de construcci\u00f3n centroeuropeo.\u00bb<\/p>\n<p>El proyecto D4 comprende la construcci\u00f3n de <strong>27\u00a0kil\u00f3metros de nueva autopista<\/strong> entre <a title=\"Jarovce ciudad- Wikipedia\" href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Jarovce\" target=\"_blank\" rel=\"dofollow noopener\">Jarovce<\/a> y <a title=\"Raca ciudad- Wikipedia\" href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Ra%C4%8Da,_Bratislava\" target=\"_blank\" rel=\"dofollow noopener\">Raca,<\/a> creando un anillo de circunvalaci\u00f3n al este de la ciudad. La R7 es una nueva autopista radial de 32\u00a0kil\u00f3metros, con dos y tres carriles por sentido, desde el centro de la ciudad hacia el sureste. El proyecto abarca adem\u00e1s la construcci\u00f3n de <strong>9 intercambiadores<\/strong> y cerca de <strong>100 puentes y estructuras,<\/strong> incluyendo un nuevo puente de 3\u00a0km sobre el Danubio.<\/p>\n<p><a title=\"Enrique Nieto - Linkedin\" href=\"https:\/\/uk.linkedin.com\/in\/enrique-nieto-85870919\" target=\"_blank\" rel=\"dofollow noopener\">Enrique Nieto<\/a>, Director de Construcci\u00f3n para Irlanda, Escocia y Eslovaquia, afirm\u00f3: \u00abEl proyecto de ingenier\u00eda que hemos presentado a nuestro cliente cubre todas las necesidades y complejidades t\u00e9cnicas del proyecto. El hecho de que trabajaremos en una zona de Natura 2000, la red ecol\u00f3gica de zonas protegidas, unido a la enorme escala de material importado en el proyecto, con <strong>7,5 millones de metros<\/strong> c\u00fabicos de movimientos de tierras, exige metodolog\u00edas de construcci\u00f3n innovadoras. La complejidad del proyecto se ve exacerbada por el n\u00famero de estructuras necesarias, y la ubicaci\u00f3n de las mismas. Una de las m\u00e1s destacadas es el nuevo puente sobre el Danubio. Estamos ante el comienzo de una relaci\u00f3n beneficiosa y positiva para nuestro cliente, para las comunidades de Bratislava, y para las dos empresas.\u00bb<\/p>\n<p>Este proyecto mejorar\u00e1 las condiciones del tr\u00e1fico de la regi\u00f3n y facilitar\u00e1 los desplazamientos entre los pa\u00edses vecinos, potenciando las oportunidades de desarrollo econ\u00f3mico e impulsando el empleo y la cadena de suministro local.<\/p>\n<p>Ferrovial participar\u00e1, a trav\u00e9s de sus filiales Cintra Infraestructuras y Ferrovial Agroman, en el dise\u00f1o, construcci\u00f3n, financiaci\u00f3n, operaci\u00f3n y mantenimiento, bajo concesi\u00f3n, de los 60 km de las autopistas D4 y R7 en Eslovaquia. La concesi\u00f3n, en pago por disposici\u00f3n, se extiende por un periodo de 30 a\u00f1os a partir de la finalizaci\u00f3n de las obras.<\/p>\n<p>En febrero de 2016, la oferta presentada por el consorcio \u00abObchvat Nula\u00bb (Zero Bypass), formado por Cintra, <a title=\"Macquarie Capital\" href=\"http:\/\/www.macquarie.com\/us\/about\/company\/macquarie-capital\" target=\"_blank\" rel=\"dofollow noopener\">Macquarie Capital<\/a> y PORR AG, fue seleccionada como favorita por el Ministerio de Transportes de Eslovaquia. El cierre comercial se alcanz\u00f3 a finales de mayo de 2016.<\/p>\n<p><em>Imagen cabecera: primer prototipo de la obra.\u00a0<\/em><\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":67,"featured_media":87782,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[937,2212,2208,2217,987],"nivel-5":[1729,2149],"nivel-1":[2168],"nivel-3":[],"nivel-4":[],"class_list":["post-3914","new","type-new","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","nivel-2-carreteras","nivel-2-concesiones","nivel-2-diseno-e-ingenieria","nivel-2-estrategia-empresarial","nivel-2-infraestructuras","nivel-5-cintra","nivel-5-ferrovial-construccion","nivel-1-construccion"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Ferrovial Agroman avanza en su estrategia de internacionalizaci\u00f3n con la concesi\u00f3n de las autopistas D4 y R7 en Eslovaquia Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ferrovial Agroman avanza en su estrategia de internacionalizaci\u00f3n con la concesi\u00f3n de las autopistas D4 y R7 en Eslovaquia Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-12-21T08:55:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/01\/d4r7_bratislava_peq.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1954\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"967\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ferrovial\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7\/\",\"url\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7\/\",\"name\":\"Ferrovial Agroman avanza en su estrategia de internacionalizaci\u00f3n con la concesi\u00f3n de las autopistas D4 y R7 en Eslovaquia Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/15145128\/d4r7_bratislava_peq.jpg\",\"datePublished\":\"2016-10-26T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-21T08:55:20+00:00\",\"description\":\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/15145128\/d4r7_bratislava_peq.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/15145128\/d4r7_bratislava_peq.jpg\",\"width\":1954,\"height\":967},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ferrovial Agroman avanza en su estrategia de internacionalizaci\u00f3n con la concesi\u00f3n de las autopistas D4 y R7 en Eslovaquia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/\",\"name\":\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\",\"description\":\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#organization\",\"name\":\"Ferrovial S.A.\",\"url\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/15145720\/Ferrovial_Logotipo1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/15145720\/Ferrovial_Logotipo1.jpg\",\"width\":600,\"height\":300,\"caption\":\"Ferrovial S.A.\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial\",\"https:\/\/x.com\/ferrovial\",\"https:\/\/www.instagram.com\/ferrovial\/\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ferrovial\",\"https:\/\/www.pinterest.es\/ferrovial\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/ferrovial\",\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Ferrovial\"]}]}<\/script>","yoast_head_json":{"title":"Ferrovial Agroman avanza en su estrategia de internacionalizaci\u00f3n con la concesi\u00f3n de las autopistas D4 y R7 en Eslovaquia Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","description":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Ferrovial Agroman avanza en su estrategia de internacionalizaci\u00f3n con la concesi\u00f3n de las autopistas D4 y R7 en Eslovaquia Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","og_description":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","og_url":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7\/","og_site_name":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial","article_modified_time":"2022-12-21T08:55:20+00:00","og_image":[{"width":1954,"height":967,"url":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/01\/d4r7_bratislava_peq.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@ferrovial","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7\/","url":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7\/","name":"Ferrovial Agroman avanza en su estrategia de internacionalizaci\u00f3n con la concesi\u00f3n de las autopistas D4 y R7 en Eslovaquia Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","isPartOf":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/15145128\/d4r7_bratislava_peq.jpg","datePublished":"2016-10-26T00:00:00+00:00","dateModified":"2022-12-21T08:55:20+00:00","description":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7\/#primaryimage","url":"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/15145128\/d4r7_bratislava_peq.jpg","contentUrl":"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/15145128\/d4r7_bratislava_peq.jpg","width":1954,"height":967},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/autopistas-en-eslovaquia-estrategia-de-internacionalizacion-d4-y-r7\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ferrovial Agroman avanza en su estrategia de internacionalizaci\u00f3n con la concesi\u00f3n de las autopistas D4 y R7 en Eslovaquia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#website","url":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/","name":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","description":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","publisher":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#organization","name":"Ferrovial S.A.","url":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/15145720\/Ferrovial_Logotipo1.jpg","contentUrl":"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/15145720\/Ferrovial_Logotipo1.jpg","width":600,"height":300,"caption":"Ferrovial S.A."},"image":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial","https:\/\/x.com\/ferrovial","https:\/\/www.instagram.com\/ferrovial\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ferrovial","https:\/\/www.pinterest.es\/ferrovial\/","https:\/\/www.youtube.com\/ferrovial","https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Ferrovial"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/new\/3914","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/new"}],"about":[{"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/new"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/67"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3914"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/new\/3914\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":117389,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/new\/3914\/revisions\/117389"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"nivel-2","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-2?post=3914"},{"taxonomy":"nivel-5","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-5?post=3914"},{"taxonomy":"nivel-1","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-1?post=3914"},{"taxonomy":"nivel-3","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-3?post=3914"},{"taxonomy":"nivel-4","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-4?post=3914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}