{"id":4182,"date":"2017-04-04T00:00:00","date_gmt":"2017-04-04T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/news\/drone-show-feria-internacional-barcelona\/"},"modified":"2022-12-21T09:37:09","modified_gmt":"2022-12-21T08:37:09","slug":"drone-show-feria-internacional-barcelona","status":"publish","type":"new","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/drone-show-feria-internacional-barcelona\/","title":{"rendered":"Ferrovial presente en The Drone Show, feria internacional de drones, en Barcelona"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p><a title=\"Alejandro Sastry- Linkedin\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/alejandro-sastre-86137a74\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\"><strong>Alejandro Sastre<\/strong> <\/a>(<a title=\"FerroNATS\" href=\"http:\/\/www.ferronats.com\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"dofollow\">FerroNATS<\/a>)<strong> y <a href=\"https:\/\/blog.ferrovial.com\/es\/author\/andres-santos-becerro\/\" target=\"_blank\" rel=\"dofollow\">Andr\u00e9s Santos Becerro, <\/a><\/strong>Emerging Technologies Specialist de Ferrovial, <strong>participan como expertos en <\/strong><a title=\"The Drone Show - Obras Urbanas\" href=\"http:\/\/obrasurbanas.es\/tag\/the-drone-show\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\"><strong>The Drone Show<\/strong><\/a>,\u00a0feria internacional de drones que se celebra estos d\u00edas en Fira Barcelona.<\/p>\n<p><strong>Andr\u00e9s Santos Becerro<\/strong>, <em>Emerging Technologies Specialist<\/em> del Digital Hub de\u00a0<strong>Ferrovial, <\/strong>ha sido uno de los ponentes destacados\u00a0en la feria internacional, exponiendo el trabajo de Ferrovial con\u00a0el uso de los drones en infraestructuras y en construcci\u00f3n con su ponencia: <strong>\u00abVentajas y limitaciones del uso de RPAS en construcci\u00f3n y mantenimiento de infraestructuras lineales. Proyectos de Innovaci\u00f3n en Ferrovial\u00bb. <\/strong>Su exposici\u00f3n ha mostrado el trabajo que Ferrovial est\u00e1 llevando a cabo con drones en vigilancia de carreteras (2 proyectos pilotos) y en obra como herramientas de topograf\u00eda. Para el resto de \u00e1reas (oil&amp;gas, depuradoras de agua, etc), ha mencionado cu\u00e1les son las necesidades en l\u00edneas generales, con el objetivo de que se pueda obtener posteriormente contacto con proveedores espec\u00edficos para estas \u00e1reas.<\/p>\n<p>Desde hace a\u00f1os, <strong>Ferrovial<\/strong> est\u00e1 trabajando con <strong>RPAS<\/strong>, principalmente, en el campo de la construcci\u00f3n como herramienta topogr\u00e1fica. Dicho trabajo tambi\u00e9n es muy pr\u00e1ctico para el seguimiento y control en obras. Recientemente, se ha introducido el uso de los mismos en el sector de las carreteras,\u00a0para dar soporte a las tareas de conservaci\u00f3n y mantenimiento, as\u00ed como vigilancia para facilitar las labores de inspecci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Por otra parte, Alejandro<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong> Sastre Garc<\/strong><strong>\u00ed<\/strong><strong>a<\/strong><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/alejandro-sastre-86137a74\/\"><strong>\u00a0<\/strong><\/a>ha participado en la mesa redonda sobre<strong> \u00abSeguridad en el uso de RPAs en instalaciones e infraestructuras\u00bb<\/strong> que trataba el nivel de fiabilidad del uso de drones en el \u00e1mbito industrial. Desde FerroNATS, como principal operador privado en tr\u00e1nsito a\u00e9reo con 9 torres de control, Alejandro coment\u00f3 que\u00a0es importante la planificaci\u00f3n\u00a0de protocolos de actuaci\u00f3n en el caso de avistamiento de drones: \u00abComo sabemos, est\u00e1 prohibido el uso de drones en espacio a\u00e9reo pero hay que estar preparados para cuando se den esas situaciones. Por ejemplo, ante un avistamiento de un dron por parte del controlador, \u00e9ste se pone inmediatamente en comunicaci\u00f3n con el gestor aeroportuario que contacta con las fuerzas de seguridad del estado para actuar r\u00e1pidamente\u00bb. Tambi\u00e9n ha hablado de otros procedimientos de coordinaci\u00f3n que se han planificado para casos puntuales como, por ejemplo, aquellos en los que se pide permiso para un uso\u00a0concreto de un dron con el fin de un rodaje espec\u00edfico u otros temas, donde se aplica el protocolo de coordinaci\u00f3n con las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas, fuerzas del estado y todo el personal de control,\u00a0 de modo que se garantice la seguridad.<\/p>\n<p>En relaci\u00f3n en el tema de los RPAs, una nueva empresa conjunta entre la filial brit\u00e1nica de Ferrovial, <a title=\"Ferrovial Services in the UK\" href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/lineas-de-negocio\/ferrovial-servicios\/sobre-ferrovial-servicios\/ferrovial-servicios-reino-unido\/\" target=\"_blank\" rel=\"dofollow\">Amey<\/a>, y los expertos mundiales l\u00edderes en tecnolog\u00eda de drones, <a title=\"VTOL Technologies\" href=\"http:\/\/www.vtol-technologies.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"dofollow\">VTOL Technologies<\/a>,<strong>\u00a0<\/strong>utilizar\u00e1 <strong>drones de precisi\u00f3n de largo alcance<\/strong> para transformar las <strong>inspecciones de gesti\u00f3n de activos<\/strong>, haciendo que resulte\u00a0m\u00e1s seguro, r\u00e1pido y f\u00e1cil la inspecci\u00f3n de\u00a0infraestructuras\u00a0esenciales como puentes y ferrocarriles.<\/p>\n<p><strong>Flying Wing<\/strong> (Ala Voladora) es un\u00a0dron aut\u00f3nomo no tripulado,\u00a0patentado y exclusivo de AmeyVTOL. Este se encuentra a la vanguardia mundial de los sistemas a\u00e9reos pilotados a distancia (RPAS) que superan la l\u00ednea directa de visi\u00f3n, de largo recorrido y ofrece un abanico de ventajas que los drones tradicionales no pueden ofrecer.<\/p>\n<p>El\u00a0<strong>Flying Wing<\/strong>\u00a0portar\u00e1 un\u00a0<strong>Radar<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>con capacidad de<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>Penetraci<\/strong><strong>\u00f3<\/strong><strong>n en el Suelo<\/strong>,\u00a0<strong>V\u00eddeo de Alta Definici\u00f3n<\/strong>\u00a0y\u00a0sensores\u00a0fijos de infrarrojos, t\u00e9rmicos y de detecci\u00f3n de luz y distancia, entre otros. Puede despegar y aterrizar en cualquier lugar,\u00a0desplazarse hasta 150 km de distancia, a velocidades de hasta\u00a0<strong>60 km\/h\u00a0<\/strong>y cambiar de direcci\u00f3n para reproducir exactamente la misma ruta, una y otra vez, con independencia de las condiciones climatol\u00f3gicas. Tambi\u00e9n tiene la ventaja a\u00f1adida de poder captar\u00a0datos en tiempo real\u00a0y transmitirlos en directo a un motor de procesamiento de datos.<\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":4183,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[937,954,987,2200,2221,2206],"nivel-5":[],"nivel-1":[],"nivel-3":[1258],"nivel-4":[1823,1793],"class_list":["post-4182","new","type-new","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","nivel-2-carreteras","nivel-2-drones","nivel-2-infraestructuras","nivel-2-innovacion","nivel-2-mantenimiento","nivel-2-obras","nivel-3-espana","nivel-4-barcelona","nivel-4-cataluna"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Ferrovial presente en The Drone Show, feria internacional de drones, en Barcelona Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\" 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