{"id":85976,"date":"2019-04-11T10:37:05","date_gmt":"2019-04-11T08:37:05","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/?post_type=new&p=85976"},"modified":"2022-12-20T12:30:23","modified_gmt":"2022-12-20T11:30:23","slug":"concluye-artesonado-linea-norte-reino-unido","status":"publish","type":"new","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/concluye-artesonado-linea-norte-reino-unido\/","title":{"rendered":"Concluyen las obras de artesonado en la expansi\u00f3n de la L\u00ednea Norte de Reino Unido"},"content":{"rendered":"
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El primer panel lleg\u00f3 a la obra el 24 de abril de 2018<\/strong>, y en los \u00faltimos 10 meses<\/strong> el equipo ha recibido 46 pedidos<\/strong>, con un total de 92 paneles<\/strong>. Ha sido un proceso meticuloso para garantizar que los paneles no sufrieran ning\u00fan da\u00f1o, pues poseen un acabado especial que los pasajeros podr\u00e1n apreciar cuando se abra la estaci\u00f3n.<\/p>\n

Antes de su colocaci\u00f3n, los ensambladores conectaron un sistema de soportes de acero temporal a cada panel para permitir que quedaran suspendidos en la posici\u00f3n correcta.<\/p>\n

Cada panel, que pesa hasta 11,82 toneladas<\/strong>, qued\u00f3 sujeto por 4 soportes individuales<\/strong> fijados por barras roscadas. Los soportes se apoyaron en las vigas, manteniendo el panel en su lugar mientras se colocaba la placa superior. Cuando la placa alcanzaba la resistencia planeada, los soportes se retiraban para reutilizarse con otros paneles.<\/p>\n <\/div>\n <\/section>\n

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\n A pesar de los desaf\u00edos, ha sido una parte muy gratificante de la fase de obras civiles. Hemos instalado el elemento arquitect\u00f3nico m\u00e1s visible del interior de la estaci\u00f3n sin problemas mediante un proceso incre\u00edblemente exigente y preciso. Me llena de orgullo haber participado en este trabajo y doy las gracias a cada una de las personas que nos ha ayudado a conseguirlo. \u00a1Battersea nunca hab\u00eda tenido mejor aspecto! <\/blockquote>\n\n