{"id":89391,"date":"2019-07-29T09:38:12","date_gmt":"2019-07-29T07:38:12","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/?post_type=new&#038;p=89391"},"modified":"2022-12-21T08:59:13","modified_gmt":"2022-12-21T07:59:13","slug":"407-etr-y-3m-canada-instalan-senalizacion-horizontal-alto-contraste","status":"publish","type":"new","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/407-etr-y-3m-canada-instalan-senalizacion-horizontal-alto-contraste\/","title":{"rendered":"La 407 ETR y 3M CANADA pavimentan el camino con se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal de alto contraste"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p>La 407 ETR, en colaboraci\u00f3n con 3M Canada, ha iniciado este proceso probando el uso de las bandas de se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal de 3M optimizadas para los Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducci\u00f3n (ADAS, por sus siglas en ingl\u00e9s) en 2,5 km de carriles de la Autopista 407 ETR. Esta iniciativa es parte del <strong>programa de innovaci\u00f3n Living Labs de la<\/strong> <strong>407 ETR<\/strong>, que promociona la seguridad y la siguiente generaci\u00f3n del transporte.<\/p>\n<p>La anterior generaci\u00f3n de se\u00f1alizaciones horizontales se encuentra en la carretera hacia el este a partir de la Autopista 427, estando algunas de ellas en blanco tradicional y el resto en bandas de se\u00f1alizaci\u00f3n de contraste. Las bandas de se\u00f1alizaci\u00f3n retrorreflectantes de alto contraste est\u00e1n siendo probadas en direcci\u00f3n este, en los dos lados del carril 2 (el segundo carril por la izquierda) al este de la carretera desde el r\u00edo Humber hasta Weston &#8211; la mitad de la distancia cuenta con la primera generaci\u00f3n de bandas de contraste de 7 pulgadas de ancho y la distancia restante tiene las bandas de contraste de 10 pulgadas de ancho de \u00faltima generaci\u00f3n, la primera instalaci\u00f3n de este tipo en Canad\u00e1. Ambas son bandas de contraste reflectantes en mojado, y las de 10 pulgadas han sido dise\u00f1adas espec\u00edficamente para funcionar mejor con ADAS y veh\u00edculos aut\u00f3nomos. La se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal tuvo un buen rendimiento durante el invierno y el per\u00edodo lluvioso experimentado este a\u00f1o en primavera.<\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n    <section class=\"image-section \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n        <figure class=\"image-section__figure\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/15144834\/adas-tape-up-close-lr-photo-2-of-2-for-news-release.png\" title=\"ADAS tape up close LR- Photo 2 of 2 for news release\" alt=\"Foto del pavimento de una carretera con se\u00f1alizaci\u00f3n ADAS\" class=\"image-section__image\">\n                    <\/figure>\n        <\/div>\n    <\/section>\n    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p>La se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal tradicionalmente ha ayudado a delinear los carriles para facilitar que los conductores permanezcan en el suyo. Ahora la nueva tecnolog\u00eda de se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal colocada en la carretera de la 407 ETR ayudar\u00e1 a que tanto humanos como m\u00e1quinas puedan aprovechar al m\u00e1ximo el <strong>recorrido r\u00e1pido, seguro y fiable que la 407 ETR ofrece a todos los conductores<\/strong>. <strong><u>Nos interesan las aportaciones de los conductores de veh\u00edculos con ADAS<\/u> <\/strong>que utilicen esta \u00e1rea para que compartan su experiencia en el entorno de Living Lab. Las aportaciones pueden enviarse a la cuenta de redes sociales de la 407 ETR en Twitter, @407ETR, o mediante email a <a href=\"mailto:communications@407etr.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">communications@407etr.com<\/a><\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n    <section class=\"block-quote \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10 block-quote__body\">\n            <blockquote class=\"block-quote__text\" aria-label=\"\">\n                Nuestra historia con 3M Canada y su capacidad de innovaci\u00f3n proporciona a la 407 ETR toda la confianza para el uso de sus productos en nuestras carreteras            <\/blockquote>\n\n            <footer class=\"block-quote__footer\">\n                                    <p class=\"block-quote__author\" aria-label=\"\">\n                        <span class=\"block-quote__author-name\">Craig White<\/span>\n                    <\/p>\n                                    <p class=\"block-quote__author-role\" aria-label=\"\">\n                        Vicepresidente de operaciones de peajes y autopistas para la 407 ETR                    <\/p>\n                            <\/footer>\n        <\/div>\n    <\/section>\n    <section class=\"block-quote \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10 block-quote__body\">\n            <blockquote class=\"block-quote__text\" aria-label=\"\">\n                Teniendo en cuenta el \u00e9xito y el soporte experimentado al usar los productos de 3M en el pasado, el proyecto piloto que utiliza las bandas de contraste para carreteras conectadas de 3M tiene mucho sentido. Es importante que mantengamos la ventaja en cuanto a veh\u00edculos aut\u00f3nomos por la seguridad de los conductores y de los pasajeros            <\/blockquote>\n\n            <footer class=\"block-quote__footer\">\n                                    <p class=\"block-quote__author\" aria-label=\"\">\n                        <span class=\"block-quote__author-name\">Craig White<\/span>\n                    <\/p>\n                                    <p class=\"block-quote__author-role\" aria-label=\"\">\n                        Vicepresidente de operaciones de peajes y autopistas para la 407 ETR                    <\/p>\n                            <\/footer>\n        <\/div>\n    <\/section>\n    <section class=\"block-quote \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10 block-quote__body\">\n            <blockquote class=\"block-quote__text\" aria-label=\"\">\n                Trabajar con la 407 ETR, un socio valioso y de confianza, nos permite preparar y optimizar las carreteras para los ADAS de hoy y para la tecnolog\u00eda emergente de veh\u00edculos aut\u00f3nomos. Validar nuestros productos en nuestro clima canadiense \u00fanico nos ayuda a llevar nuevas tecnolog\u00edas a los usuarios de carreteras y a mantener nuestras calzadas seguras para todos los conductores            <\/blockquote>\n\n            <footer class=\"block-quote__footer\">\n                                    <p class=\"block-quote__author\" aria-label=\"\">\n                        <span class=\"block-quote__author-name\">Jonathan Cliffen<\/span>\n                    <\/p>\n                                    <p class=\"block-quote__author-role\" aria-label=\"\">\n                        responsable de carreteras conectadas de 3M Canada                    <\/p>\n                            <\/footer>\n        <\/div>\n    <\/section>\n    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p><strong>Las bandas de contraste optimizadas para ADAS de 3M<\/strong> proporcionan un contraste \u00fanico entre el blanco y el negro y permiten una detecci\u00f3n mejorada, especialmente en un pavimento de bajo contraste como el hormig\u00f3n. Las nuevas se\u00f1ales viarias est\u00e1n dise\u00f1adas para trabajar con la forma en que las m\u00e1quinas ven y leen las infraestructuras, siendo a su vez f\u00e1cilmente visibles para los humanos. Las nuevas se\u00f1ales viarias tienen cuatro ventajas que son particularmente importantes para la 407 ETR:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Retrorreflectividad en mojado<\/strong> \u2013 permanecen brillantes y visibles en presencia de humedad<\/li>\n<li><strong>Contraste crom\u00e1tico <\/strong>\u2013 la se\u00f1alizaci\u00f3n blanca con bordes negros proporciona una definici\u00f3n mejorada de la carretera, esencial en pavimentos de bajo contraste como el hormig\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Durabilidad<\/strong> \u2013 rendimiento de larga duraci\u00f3n gracias a la ciencia de las Microesferas de Cer\u00e1mica Microcristalinas y la incrustaci\u00f3n en el pavimento.<\/li>\n<li><strong>Progreso<\/strong> \u2013 proporcionando una carretera del futuro al permitir el uso de ADAS.<\/li>\n<\/ol>\n<p>La 407 ETR est\u00e1 invirtiendo en innovaci\u00f3n y prepar\u00e1ndose para los <strong>Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducci\u00f3n<\/strong> ahora con el fin de garantizar su liderazgo en seguridad y prepararse para el despliegue continuado de veh\u00edculos aut\u00f3nomos.<\/p>\n<p>La instalaci\u00f3n, efectuada por Total Traffic Services Inc., se hizo literalmente en una noche, dejando la autopista lista para el tr\u00e1fico matutino.<\/p>\n<p>Ver el contenido original:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.newswire.ca\/en\/releases\/archive\/July2019\/25\/c6794.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.newswire.ca\/en\/releases\/archive\/July2019\/25\/c6794.html<\/a><\/p>\n        <\/div>\n    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