{"id":97671,"date":"2020-06-26T12:45:37","date_gmt":"2020-06-26T10:45:37","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/?post_type=new&#038;p=97671"},"modified":"2022-12-21T08:50:20","modified_gmt":"2022-12-21T07:50:20","slug":"ferrovial-ampliara-metro-oporto","status":"publish","type":"new","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/noticias\/ferrovial-ampliara-metro-oporto\/","title":{"rendered":"Ferrovial seleccionada como oferta preferente para la ampliaci\u00f3n del Metro de Oporto por 288 millones de euros"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <ul>\n<li>Llevar\u00e1 a cabo la ampliaci\u00f3n de un tramo de 3,15 kil\u00f3metros de la L\u00ednea Amarilla y construir\u00e1 una nueva l\u00ednea circular, la L\u00ednea Rosa, de 3,1 kil\u00f3metros de longitud<\/li>\n<li>Consolida su s\u00f3lida presencia en el pa\u00eds en un \u00e1rea en el que cuenta con una enorme experiencia con la construcci\u00f3n de proyectos ferroviarios en Madrid, Londres o Santiago de Chile<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ferrovial, a trav\u00e9s de un consorcio en el que participa su filial de Construcci\u00f3n y la constructora Alberto Couto Alves, ha sido seleccionado como oferta preferente para llevar a cabo la ampliaci\u00f3n del Metro de Oporto en Portugal por 288 millones de euros.<\/p>\n<p>El proyecto, que se enmarca dentro de dos contratos, comprende por un lado la ampliaci\u00f3n de la \u201cL\u00ednea Amarilla\u201d con un tramo nuevo de metro ligero en v\u00eda doble de 3,15 kil\u00f3metros, que ir\u00e1 desde la Estaci\u00f3n de Santo Olvido y que dar\u00e1 servicio a los barrios de Vila Nova de Gaia, Mafamude y Vilar do Paraiso, Oliveira do Duero y Vilar do Andorinho. La obra tambi\u00e9n incluye la construcci\u00f3n de un viaducto, un t\u00fanel de 770 metros, adem\u00e1s de tres estaciones, entre otras tareas.<\/p>\n<p>Como parte del segundo de los proyectos de la ampliaci\u00f3n de la red ferroviaria lusa, Ferrovial construir\u00e1 una nueva l\u00ednea circular, que tendr\u00e1 una longitud de 3,1 kil\u00f3metros y que se extender\u00e1 entre la Plaza Liberdade y Casa da M\u00fasica. \u00a0La obra de la L\u00ednea Rosa incluye la construcci\u00f3n de cuatro nuevas estaciones, tres pozos de ventilaci\u00f3n, as\u00ed como el montaje de la v\u00eda y la catenaria.<\/p>\n<p>Est\u00e1 previsto que las obras para la ampliaci\u00f3n del Metro de Oporto comiencen en la segunda mitad de este a\u00f1o. La ampliaci\u00f3n de la L\u00ednea Amarilla tiene un plazo de ejecuci\u00f3n de 34 meses y la construcci\u00f3n de la L\u00ednea Rosa de 42 meses.<\/p>\n<p>Con estos proyectos, Ferrovial consolida su presencia en un pa\u00eds en el que lleva presente m\u00e1s de 30 a\u00f1os con proyectos como la construcci\u00f3n de la L\u00ednea del Norte para Infraestruturas de Portugal o la L\u00ednea Azul, para el Metro de Lisboa, o la carretera Via do Infante, principal autopista del Algarve. Tambi\u00e9n ha construido el Centro de Congresos de Estoril y el Museo Arqueol\u00f3gico de Lisboa, adem\u00e1s de llevar a cabo obras hidr\u00e1ulicas como la Central Hidroel\u00e9ctrica de Gouvaes y Presa de Daivoes.<\/p>\n<p>Ferrovial Construcci\u00f3n ha construido 176 km de t\u00faneles y 158 estaciones de metro en distintas ciudades del mundo entre las que se encuentran Madrid, Barcelona, Londres o Santiago de Chile.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n        <\/div>\n    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