{"id":101836,"date":"2021-04-05T18:20:31","date_gmt":"2021-04-05T16:20:31","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/?post_type=press_release&#038;p=101836"},"modified":"2022-12-21T09:01:12","modified_gmt":"2022-12-21T08:01:12","slug":"ampliacion-i-35-san-antonio-texas","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/ampliacion-i-35-san-antonio-texas\/","title":{"rendered":"Ferrovial se adjudica la ampliaci\u00f3n de la I-35, en San Antonio, por 1.500 millones de d\u00f3lares"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <ul>\n<li>Se prev\u00e9 que la duraci\u00f3n de las obras sea de seis a\u00f1os<\/li>\n<li>El proyecto comprende el dise\u00f1o, la construcci\u00f3n y el mantenimiento de un tramo sin peaje de m\u00e1s de 15 kil\u00f3metros a lo largo de la I-35, que incluye la construcci\u00f3n 29 kil\u00f3metros de carriles elevados en viaducto.<\/li>\n<li>San Antonio es la sexta ciudad m\u00e1s grande de Texas y una de las que mayor crecimiento est\u00e1 experimentando en Estados Unidos<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Madrid, 05\/04\/2021<\/strong>.- Ferrovial, a trav\u00e9s de un consorcio liderado por sus filiales Ferrovial Construcci\u00f3n y Webber, se ha adjudicado la ampliaci\u00f3n de la autopista I-35, ubicada en San Antonio (Texas). El valor del contrato asciende a 1.500 millones de d\u00f3lares (equivalentes a unos 1.273 millones de euros). El Departamento de Transporte de Texas ha seleccionado a Ferrovial para que lleve a cabo el dise\u00f1o, la construcci\u00f3n y el mantenimiento de un tramo sin peaje de m\u00e1s de 15 kil\u00f3metros a lo largo de la I-35, que incluye la construcci\u00f3n de 29 kil\u00f3metros de carriles elevados en viaducto. El proyecto se extiende entre las ciudades de San Antonio, Live Oak, Selma y Schertz, en los condados de Bexar y Guadalupe.\u00a0 Est\u00e1 previsto que las obras, que comenzar\u00e1n en 2022, tengan una duraci\u00f3n de seis a\u00f1os.<\/p>\n<p>Entre los distintos trabajos que se llevaran a cabo, destacan la construcci\u00f3n de nuevos carriles elevados algunos de ellos de alta ocupaci\u00f3n, situados entre la v\u00eda principal, y las v\u00edas de servicio, y\u00a0\u00a0 ocho conectores directos en dos enlaces diferentes; as\u00ed como la reconstrucci\u00f3n de los carriles de uso general y puentes de la autov\u00eda Loop 1604. El proyecto incluye m\u00e1s de 800 vanos de construcci\u00f3n de puentes, 4.500 vigas de hormig\u00f3n, 15.000 toneladas de vigas de acero y 550.000 metros cuadrados de tableros de puentes.<\/p>\n<p>\u201cEstamos deseando aunar las fortalezas y el compromiso con la innovaci\u00f3n de nuestras compa\u00f1\u00edas, y ponerlo al servicio de los conductores que a diario utilizan la I-35\u201d, afirm\u00f3 \u00c1ngel Luis S\u00e1nchez, consejero delegado de Ferrovial Construcci\u00f3n en Estados Unidos.\u00a0 \u201cLa combinaci\u00f3n de la exitosa trayectoria de Ferrovial Construcci\u00f3n en proyectos grandes y complejos en Estados Unidos, junto con las enormes capacidades de Webber se va a traducir en una nueva soluci\u00f3n para la movilidad de una de las carreteras m\u00e1s congestionados de nuestro estado\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cLa I-35 es una de las arterias principales de Texas para el comercio internacional y los desplazamientos por viajes en general\u201d, asegur\u00f3 Jos\u00e9 Carlos Esteban, presidente y consejero delegado de Webber, que dijo que esta obra crear\u00e1 nuevos puestos de trabajo y ofrecer\u00e1 nuevas oportunidades para el desarrollo econ\u00f3mico de la zona. \u201cEstamos orgullosos de haber sido seleccionados para trabajar con el Departamento de Transporte de Texas en este proyecto vital, que ayudar\u00e1 a que la regi\u00f3n del centro de Texas siga avanzando de forma segura y eficiente\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>Ferrovial Construcci\u00f3n y Webber han llevado a cabo de forma conjunta cinco proyectos de dise\u00f1o y construcci\u00f3n en Texas por un valor total de 6.000 millones de d\u00f3lares con obras como la LBJ Express, valorada en 2.100 millones de d\u00f3lares, los segmentos 1 y 2 de la North Tarrant Express por 1.500 millones de d\u00f3lares o el segmento 3A de la I-35W por un valor de 1.300 millones de d\u00f3lares, entre otros.<\/p>\n<p>La autov\u00eda I-35, que atraviesa el estado de Texas desde la frontera con M\u00e9xico hasta el l\u00edmite con el estado de Oklahoma, es la mayor carretera interestatal que conecta M\u00e9xico y Canad\u00e1. Por esta autopista transitan la mayor\u00eda de camiones comerciales que transportan mercanc\u00edas entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1.<\/p>\n        <\/div>\n    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