{"id":103829,"date":"2021-10-26T12:57:14","date_gmt":"2021-10-26T10:57:14","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/?post_type=press_release&#038;p=103829"},"modified":"2025-04-07T12:50:30","modified_gmt":"2025-04-07T10:50:30","slug":"cintra-oferta-irb","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/cintra-oferta-irb\/","title":{"rendered":"Cintra (Ferrovial) presenta una oferta para adquirir una participaci\u00f3n de hasta un 24,9% de la compa\u00f1\u00eda india IRB Infrastructure Developers"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <ul>\n<li>La inversi\u00f3n se situar\u00eda en el entorno de 364 millones de euros y se realizar\u00eda a trav\u00e9s de la subscripci\u00f3n de una ampliaci\u00f3n de capital preferente<\/li>\n<li>La compa\u00f1\u00eda ve grandes oportunidades de crecimiento en India, ante el volumen de proyectos concesionales<\/li>\n<li>IRB Infrastructure Developers es un desarrollador y operador de autopistas l\u00edder en el mercado indio, con 23 proyectos y m\u00e1s de 2.000 kil\u00f3metros de carreteras gestionados.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cintra, filial de autopistas de Ferrovial, ha presentado una oferta para la adquisici\u00f3n de una participaci\u00f3n de hasta un 24,9% en la compa\u00f1\u00eda india IRB Infrastructure Developers, que representar\u00eda una inversi\u00f3n de alrededor de 364 millones de euros. La operaci\u00f3n se realizar\u00eda a trav\u00e9s de una ampliaci\u00f3n de capital preferente. IRB Infrastructure Developers es uno de los l\u00edderes sectoriales del mercado indio, gestionando 23 proyectos y alrededor de 2.000 kil\u00f3metros de autopistas.<\/p>\n<p>En caso de\u00a0completarse la operaci\u00f3n,\u00a0Cintra ser\u00eda un accionista minoritario relevante, con presencia en el Consejo de Administraci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda. Adem\u00e1s,\u00a0Cintra apoyar\u00eda a la compa\u00f1\u00eda en su desarrollo y transferir\u00eda su amplia experiencia internacional en la gesti\u00f3n de autopistas y an\u00e1lisis de nuevas inversiones.\u00a0El cierre de la operaci\u00f3n est\u00e1 sujeto a que Cintra, IRB\u00a0Infraestructure\u00a0Developers\u00a0 y\u00a0Virendra\u00a0D.\u00a0Mhaiskar\u00a0(su familia y su sociedad holding), accionista mayoritario\u00a0,\u00a0lleguen a un acuerdo definitivo sobre la transacci\u00f3n, que deber\u00e1 ser posteriormente aprobada por la Junta de Accionistas de la sociedad y sometida a las correspondientes aprobaciones\u00a0de las entidades financieras y\u00a0administrativas.\u00a0El cierre final de la operaci\u00f3n se estima para el primer trimestre de 2022.<\/p>\n<p>En caso de que la transacci\u00f3n se complete, una participaci\u00f3n m\u00e1xima del 24,9% no otorgar\u00e1 a Cintra derechos de control sobre IRB\u00a0Infrastructure\u00a0Developers.\u00a0Virendra\u00a0D.\u00a0Mhaiskar\u00a0(su familia y su sociedad holding) continuar\u00e1 siendo el accionista mayoritario de IRB\u00a0Infrastructure\u00a0Developers\u00a0y seguir\u00e1 gestionando la sociedad.<\/p>\n<p>\u201cEsta inversi\u00f3n en IRB Infrastructure Developers representar\u00eda para Cintra la entrada en el mercado de Infraestructuras de la India, uno de los pa\u00edses que protagonizar\u00e1 el crecimiento de la pr\u00f3xima d\u00e9cada. Las autoridades est\u00e1n ejecutando un impresionante pipeline de concesiones para mejorar la conectividad. IRB cuenta con activos de alta calidad y capacidades para captar ese crecimiento previsto. Cintra trabajar\u00eda, junto a la compa\u00f1\u00eda, para que IRB mejore su posici\u00f3n competitiva.\u202f Nuestra experiencia internacional como inversor y operador, combinada con el conocimiento y talento local de IRB producir\u00e1n mejoras operativas, campo en el que Cintra y Ferrovial son referentes internacionales\u201d, indic\u00f3 Andr\u00e9s Sacrist\u00e1n, consejero delegado de Cintra.<\/p>\n<p><strong>IRB: concesiones y construcci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>IRB\u00a0Infrastructure\u00a0Developers\u00a0,\u00a0cotizada en la bolsa de Bombay,\u00a0\u00a0fue fundada en 1998\u00a0y\u00a0es una de las principales compa\u00f1\u00edas de infraestructuras\u00a0de la\u00a0India, siendo\u00a0adem\u00e1s\u00a0pionera al\u00a0haber\u00a0desarrollado\u00a0la primera concesi\u00f3n\u00a0<em>Build-Operate-Transfer<\/em>\u00a0(BOT)\u00a0en India.\u00a0Actualmente\u00a0cuenta\u00a0con\u00a023\u00a0concesiones\u00a0de autopistas\u00a0en cartera,\u00a0que representan\u00a0una cuota de alrededor del 20%\u00a0del denominado Golden\u00a0Quadrilateral, red\u00a0viaria\u00a0que une los principales polos de desarrollo econ\u00f3mico del pa\u00eds.\u00a0Entre sus activos\u00a0destaca\u00a0la autopista Mumbai-Pune,\u00a0considerada\u00a0una de\u00a0las principales\u00a0de la India.\u00a0En el pasado ejercicio sus ingresos ascendieron a 630 millones de euros, situ\u00e1ndose su\u00a0EBITDA\u00a0en 310 millones.\u00a0Su modelo de negocio integra la\u00a0actividad\u00a0de\u00a0concesiones y la\u00a0de\u00a0construcci\u00f3n,\u00a0con una presencia muy activa en los planes de infraestructuras promovidos en la India\u00a0y un excelente historial de adjudicaciones de proyectos.\u00a0Su divisi\u00f3n de construcci\u00f3n, que en la actualidad trabaja exclusivamente para los proyectos\u00a0de concesiones\u00a0propios,\u00a0cuenta con una trayectoria de 14.000 kil\u00f3metros\u00a0ejecutados.<\/p>\n<p><strong>India: planes de infraestructuras<\/strong><\/p>\n<p>Los planes de desarrollo de infraestructuras\u00a0est\u00e1n multiplic\u00e1ndose en los \u00faltimos a\u00f1os, con una creciente presencia del modelo PPP\u00a0de colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada. Para el periodo 2022-2025\u00a0se espera una\u00a0inversi\u00f3n\u00a0en autopistas\u00a0superior a\u00a0240.000 millones\u00a0de euros;\u00a0as\u00ed como privatizaciones por\u00a0m\u00e1s\u00a0de\u00a018.000 millones\u00a0de euros, que han atra\u00eddo la atenci\u00f3n de\u00a0multitud de\u00a0inversores financieros e industriales\u00a0internacionales.<\/p>\n<p>\u201cSe conjugan pol\u00edticas de promoci\u00f3n de infraestructuras del Gobierno, un entorno macroecon\u00f3mico favorable\u00a0con expectativas de incremento de motorizaci\u00f3n notables, y un marco regulatorio y jur\u00eddico que fomenta la inversi\u00f3n y gesti\u00f3n privada bajo distintos modelos concesionales equilibrados\u201d, se\u00f1ala Andr\u00e9s Sacrist\u00e1n, consejero delegado de Cintra.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n        <\/div>\n    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