{"id":107555,"date":"2022-07-28T17:54:26","date_gmt":"2022-07-28T15:54:26","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/?post_type=press_release&p=107555"},"modified":"2022-12-21T12:36:32","modified_gmt":"2022-12-21T11:36:32","slug":"resultados-semestrales-2022","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/resultados-semestrales-2022\/","title":{"rendered":"Ferrovial alcanza un beneficio neto de 50 millones de euros en el primer semestre del a\u00f1o"},"content":{"rendered":"
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Ferrovial, compa\u00f1\u00eda de infraestructuras de transportes sostenibles y movilidad, ha registrado en los seis primeros meses del a\u00f1o un resultado neto de 50 millones de euros, frente a los -184 millones de euros contabilizados en el mismo periodo de 2021. Esta cifra refleja tanto la progresiva recuperaci\u00f3n de los tr\u00e1ficos de Autopistas y Aeropuertos, como la contribuci\u00f3n de Construcci\u00f3n.<\/p>\n

Entre enero y junio ha alcanzado un Resultado Bruto de Explotaci\u00f3n (RBE) de 306 millones de euros, lo que representa un incremento del 11,3% en t\u00e9rminos comparables respecto a los 263 millones de euros del ejercicio anterior. Por su parte, las ventas se elevaron un 6,2% en t\u00e9rminos comparables hasta situarse en 3.465 millones de euros.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda, que goza de una s\u00f3lida posici\u00f3n financiera, sigue manteniendo el foco en proteger y fortalecer su liquidez, que se sit\u00faa en 5.937 millones de euros, mientras que la caja neta ex proyectos de infraestructuras alcanza los 1.521 millones de euros, incluyendo operaciones discontinuadas.<\/p>\n

En el periodo, Ferrovial ingres\u00f3 86 millones de euros de dividendos por parte de los activos en los que participa. La mayor parte de ellos correspondieron a las Managed Lanes<\/em> texanas (NTE y LBJ), que reportaron a la compa\u00f1\u00eda 58 millones de euros. El Consejo de Administraci\u00f3n de la 407 ETR aprob\u00f3 en julio el reparto de 200 millones de d\u00f3lares canadienses para el tercer trimestre del a\u00f1o. Por su parte, la cartera de Construcci\u00f3n se situ\u00f3 en 12.043 millones de euros, sin incluir contratos pre-adjudicados por un importe aproximado de 1.800 millones de euros, destacando la adjudicaci\u00f3n de la construcci\u00f3n de Coffs Harbour Bypass, en Nueva Gales del Sur (Australia).<\/p>\n

Evoluci\u00f3n de los tr\u00e1ficos<\/strong><\/h2>\n

La autopista canadiense 407 ETR ha mostrado una progresiva recuperaci\u00f3n consecuencia de la continua reducci\u00f3n de las restricciones a la movilidad, permiti\u00e9ndole registrar un fuerte incremento de sus ventas (+50,2%) y de sus tr\u00e1ficos (+57,5%) en el primer semestre del ejercicio. Las autopistas estadounidenses mantienen la senda del crecimiento, superando los niveles anteriores a la pandemia en el caso de la NTE, la NTE 35W y la I-77, pese al deterioro del entorno macroecon\u00f3mico y al impacto de la variante \u00f3micron y de las condiciones climatol\u00f3gicas del primer trimestre. Los tr\u00e1ficos de la NTE se elevaron un 14,4%, los de la LBJ un 13,4% y los de la NTE 35W un 1,7% frente al primer semestre de 2021. El incremento medio de las tarifas junto con un aumento de los veh\u00edculos pesados (NTE35W) se tradujo en importantes mejoras de los ingresos, que registraron crecimientos de doble d\u00edgito. En el caso de la NTE del 38,6%, en el de la LBJ del 26,6% y en el de la NTE 35W del 27,3%.<\/p>\n

Del lado de los aeropuertos, destaca la s\u00f3lida recuperaci\u00f3n de los tr\u00e1ficos, que se han multiplicado por seis en el caso de Heathrow hasta alcanzar los 26,1 millones de pasajeros entre enero y junio. La mayor parte de los trayectos corresponden a viajes por ocio durante los fines de semana y vacaciones escolares. Los aeropuertos AGS tambi\u00e9n se han beneficiado de este mayor dinamismo y su tr\u00e1fico han crecido de forma importante (+438,6%). Destaca especialmente el favorable comportamiento de Glasgow, que ha multiplicado por nueve el n\u00famero de pasajeros. Las ventas se han visto impulsadas por el aumento del tr\u00e1fico, as\u00ed como por unos mayores ingresos comerciales.<\/p>\n

Principales hitos del periodo<\/strong><\/h2>\n

A lo largo del semestre, Ferrovial alcanz\u00f3 un acuerdo para entrar en el capital de la Nueva Terminal 1 (NTO, por sus siglas en ingl\u00e9s) del Aeropuerto Internacional JFK de Nueva York . NTO es un proyecto puesto en marcha por la Autoridad Portuaria de New York y Nueva Jersey, que comprende el desarrollo de una terminal internacional de 232.000 metros cuadrados. Tras suscribir el 96% del 51% del que The Carlyle Global Infrastructure Opportunities Fund era titular en el proyecto, Ferrovial tiene una participaci\u00f3n indirecta del 49% en el proyecto, por lo que se convierte en el socio l\u00edder del consorcio. <\/strong>El 10 de junio, entr\u00f3 en vigor el contrato de concesi\u00f3n (Lease Agreement) con la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey (PANYNJ), el contrato de construcci\u00f3n y se alcanz\u00f3 el cierre financiero. Posterior al cierre del semestre, el pasado 19 de julio se ha materializado el cierre del acuerdo con la compa\u00f1\u00eda de infraestructuras YDA Group para la adquisici\u00f3n de una participaci\u00f3n del 60% de la sociedad que gestiona la concesi\u00f3n del Aeropuerto Internacional de Dalaman, en Turqu\u00eda. La transacci\u00f3n asciende a 140 millones de euros.<\/p>\n

Por el lado de las desinversiones, destaca el cierre del traspaso del negocio de Ferrovial Servicios de Infraestructuras en Espa\u00f1a a Portobello Capital. La transacci\u00f3n, que se enmarca dentro del proceso de desinversi\u00f3n de la filial de Servicios de la compa\u00f1\u00eda, asciende a 171 millones de euros, sin incluir los earn-outs,<\/em> valorados en 50 millones de euros, que se aplicar\u00e1n en funci\u00f3n del cumplimiento de determinados requisitos previstos en el contrato de compraventa.<\/p>\n

Entre los principales hitos del semestre se encuentran la ampliaci\u00f3n de la Dallas North Tollway, en Texas, por 127 millones de d\u00f3lares (equivalentes a unos 119 millones de euros), la adjudicaci\u00f3n de la construcci\u00f3n de un tramo del Metro de Par\u00eds por 438 millones de euros y tres contratos de agua, a trav\u00e9s de PLW, en Texas por 279 millones de d\u00f3lares (equivalentes a unos 256 millones de euros). Adem\u00e1s, fuera del periodo cabe destacar la construcci\u00f3n de Coffs Harbour Bypass, en Nueva Gales del Sur, con un valor referencial de 2.200 millones de d\u00f3lares australianos, equivalentes a unos 1.400 millones de euros.<\/p>\n

Resultados por unidades de negocio<\/strong><\/h2>\n

Los ingresos de Autopistas<\/strong> mejoraron un 31,1% en t\u00e9rminos comparables hasta alcanzar los 355 millones de euros gracias al s\u00f3lido crecimiento de las autopistas estadounidenses, que registraron notables incrementos de tr\u00e1ficos y ventas. El 76,8% de los ingresos de la divisi\u00f3n procedieron de Estados Unidos. De su lado, el RBE se elev\u00f3 un 34,7% en t\u00e9rminos comparables hasta los 255 millones de euros.<\/p>\n

En Aeropuertos<\/strong>, las ventas de Heathrow se multiplicaron por tres hasta situarse en los 1.280 millones de libras, mientras que su RBE ajustado alcanz\u00f3 los 744 millones de libras. Los aeropuertos AGS tambi\u00e9n registraron crecimientos muy significativos de sus ingresos (+196,8%).<\/p>\n

Construcci\u00f3n<\/strong> registr\u00f3 en el primer semestre un aumento de las ventas de un 4,1% en t\u00e9rminos comparables apoyada en su filial polaca. El 83% de las ventas del negocio correspondieron a la actividad internacional. La divisi\u00f3n obtuvo un Resultado de Explotaci\u00f3n de 26 millones de euros frente a los 72 millones en el periodo anterior, debido al impacto de la inflaci\u00f3n en los precios de suministros y subcontratas, parcialmente compensado por la aplicaci\u00f3n de la f\u00f3rmula de revisi\u00f3n de precios y la evoluci\u00f3n positiva de Budimex. El margen del RE se situ\u00f3 en el 0,8%. La cartera de Construcci\u00f3n se elev\u00f3 12.043 millones de euros, correspondiendo el 42% a Estados Unidos y Canad\u00e1, el 23% a Polonia y el 15% a Espa\u00f1a. Esta cifra de cartera no incluye contratos pre-adjudicados por un importe aproximado de 1.800 millones de euros, destacando la adjudicaci\u00f3n de Coffs Harbour Bypass, en Australia.<\/p>\n

Activos mantenidos para la venta<\/strong><\/h2>\n

Ferrovial sigue avanzando en la completa desinversi\u00f3n del negocio de Servicios. Aunque la divisi\u00f3n se consolida como actividad discontinuada, a modo informativo, los ingresos del conjunto de la divisi\u00f3n ascendieron en el trimestre a 1.406 millones de euros, mientras que el RBE se situ\u00f3 en 78 millones de euros. La cartera de Servicios alcanz\u00f3 los 7.921 millones de euros.<\/p>\n <\/div>\n <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1007139,"featured_media":107462,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[907,1912],"nivel-5":[1701,1729,1721,2149,2230],"nivel-1":[893,894,2168],"nivel-3":[1258],"nivel-4":[1809],"class_list":["post-107555","press_release","type-press_release","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","nivel-2-accionistas-e-inversores","nivel-2-corporativo","nivel-5-407-etr","nivel-5-cintra","nivel-5-ferrovial-aeropuertos","nivel-5-ferrovial-construccion","nivel-5-webber","nivel-1-aeropuertos","nivel-1-autopistas","nivel-1-construccion","nivel-3-espana","nivel-4-madrid"],"acf":[],"yoast_head":"Ferrovial alcanza un beneficio neto de 50 millones de euros en el primer semestre del a\u00f1o<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ferrovial ha comunicado hoy al mercado los 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