{"id":108953,"date":"2022-10-27T17:43:03","date_gmt":"2022-10-27T15:43:03","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/?post_type=press_release&p=108953"},"modified":"2022-12-21T12:36:31","modified_gmt":"2022-12-21T11:36:31","slug":"ferrovial-nueve-meses-2022","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/ferrovial-nueve-meses-2022\/","title":{"rendered":"Ferrovial incrementa un 11,8% su RBE en los nueve primeros meses del a\u00f1o hasta los 521 millones de euros"},"content":{"rendered":"
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Ferrovial, compa\u00f1\u00eda de infraestructuras sostenibles, increment\u00f3 su Resultado Bruto de Explotaci\u00f3n (RBE) en los nueve primeros meses del a\u00f1o hasta los 521 millones de euros<\/strong>, lo que se traduce en un aumento del 11,8% en t\u00e9rminos comparables<\/strong>, comparado con el mismo periodo del ejercicio anterior. Las ventas de la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n mejoraron. En concreto, se elevaron un 5,5%<\/strong> en t\u00e9rminos comparables durante el periodo hasta situarse en 5.446 millones de euros.<\/strong> Estas cifras reflejan la buena marcha del negocio de Autopistas y, especialmente, la mayor contribuci\u00f3n de las Managed Lanes<\/i> estadounidenses.<\/span><\/p>\n

Ferrovial mostr\u00f3 una s\u00f3lida situaci\u00f3n financiera con altos niveles de liquidez de 6.019 millones de euros<\/strong> y una robusta posici\u00f3n neta de caja ex-infraestructuras que alcanz\u00f3 1.087 millones de euros. El consumo de caja ha estado marcado por la remuneraci\u00f3n a los accionistas, la inyecci\u00f3n de capital en la I-66 y la New Terminal One de JFK<\/strong>, junto con la adquisici\u00f3n del 60% del aeropuerto de Dalaman<\/strong> y la salida de caja de los proyectos de construcci\u00f3n en Estados Unidos.<\/span><\/p>\n

Entre enero y septiembre, ingres\u00f3 164 millones de euros de dividendos por parte de los proyectos de infraestructuras en los que participa. La canadiense 407 ETR<\/strong> reparti\u00f3 200 millones de d\u00f3lares canadienses, de los cuales 63 millones de euros<\/strong> correspondieron a Ferrovial, en tanto que la remuneraci\u00f3n de las autopistas texanas supuso un ingreso de 60 millones de euros. El Consejo de Administraci\u00f3n de la 407 ETR aprob\u00f3 la distribuci\u00f3n de 350 millones de d\u00f3lares canadienses para el \u00faltimo trimestre.<\/strong> Por su parte, la cartera de Construcci\u00f3n se situ\u00f3 en 13.109 millones de euros, la m\u00e1s alta de la historia, sin incluir contratos pre-adjudicados por un importe aproximado de 3.200 millones de euros, destacando el proyecto para el dise\u00f1o, la construcci\u00f3n y la financiaci\u00f3n de un tramo de una l\u00ednea del Metro de Toronto (Canad\u00e1).<\/span><\/p>\n

La ley 5\/2021, que modifica la ley de Sociedades de Capital, suprime la obligatoriedad de publicar informaci\u00f3n financiera intermedia<\/strong>. No obstante, la compa\u00f1\u00eda ha decidido seguir reportando en estos periodos (primer y tercer trimestre) informaci\u00f3n operativa, manteniendo en el segundo y cuarto trimestre la publicaci\u00f3n de informaci\u00f3n financiera del grupo, tal y como se ha venido realizando tradicionalmente.<\/span><\/p>\n

Evoluci\u00f3n de los tr\u00e1ficos<\/span><\/b><\/h2>\n

La 407 ETR sigue mostrando mes a mes una progresiva recuperaci\u00f3n<\/strong> gracias a la eliminaci\u00f3n de las restricciones a la movilidad, permiti\u00e9ndole alcanzar una fuerte subida de sus tr\u00e1ficos (+38%), de sus ventas (+35%) y de su RBE (+39,2%) en los nueve primeros meses del ejercicio. Las Managed Lanes<\/i> estadounidenses obtuvieron niveles superiores<\/strong> o similares a los previos a la pandemia. Los tr\u00e1ficos de la NTE crecieron un 10,9%; los de la LBJ, un 9,2%, mientras los de la NTE 35W se redujeron un 1,8% por el impacto de las obras<\/strong> para la extensi\u00f3n de la Managed Lane<\/i> (NTE 3C). El aumento medio de las tarifas tambi\u00e9n supuso mejoras significativas de los ingresos registrando incrementos de doble d\u00edgito. En el caso de la NTE, del 34,5%; de la NTE 35W, del 21,3%, y en el de la LBJ, del 22,5%. La I-77 mostr\u00f3 su solidez durante el periodo, con incrementos de doble d\u00edgito<\/strong> tanto en tr\u00e1ficos (+23,6%) como en ventas (+74%). Por el lado del RBE, estos activos tambi\u00e9n mostraron una fuerte subida: la NTE del 35,8%; la NTE 35W, del 24,1%; la LBJ, del 23,2%, y la I-77, del 96,8%.<\/span><\/p>\n

En los aeropuertos<\/strong>, destaca la s\u00f3lida recuperaci\u00f3n de los tr\u00e1ficos en Reino Unido tras el levantamiento de las restricciones a la movilidad. Heathrow multiplic\u00f3 por cuatro sus cifras en el periodo hasta alcanzar los 44,2 millones de pasajeros.<\/strong> La mayor parte de la demanda sigue correspondiendo a viajes de ocio hacia el extranjero, aunque empieza a notarse la recuperaci\u00f3n de los trayectos por negocios y de llegadas al pa\u00eds. Todo ello le llev\u00f3 a elevar sus previsiones para este a\u00f1o hasta situarlas entre 60 y 62 millones de pasajeros frente a los 58 millones estimados previamente. AGS tambi\u00e9n se ha beneficiado de este mayor dinamismo y sus tr\u00e1ficos crecieron de forma importante (+251%)<\/strong>, lo que, a su vez, se reflej\u00f3 en un repunte de las ventas. Destaca tambi\u00e9n la solidez de Dalaman, que comenz\u00f3 a consolidarse en el tercer trimestre, y que duplic\u00f3 su volumen de tr\u00e1fico hasta los 3,8 millones de pasajeros. <\/span><\/p>\n

Principales hitos del periodo<\/span><\/b><\/h2>\n

Entre los eventos m\u00e1s se\u00f1alados del periodo, destacan la colocaci\u00f3n de la primera piedra del proyecto que comprende la construcci\u00f3n de una nueva terminal en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK)<\/strong>. Ferrovial alcanz\u00f3 un acuerdo para entrar en el capital de la Nueva Terminal 1 (NTO, por sus siglas en ingl\u00e9s), una iniciativa que comprende el desarrollo de una infraestructura de 232.258 metros cuadrados. Ferrovial tiene una participaci\u00f3n indirecta del 49%<\/strong> en el proyecto, por lo que se convierte en el socio l\u00edder del consorcio. Tambi\u00e9n se materializ\u00f3 en estos nueve meses el cierre de la compra del 60% de la sociedad que gestiona la concesi\u00f3n del Aeropuerto Internacional de Dalaman<\/strong>, en Turqu\u00eda. La transacci\u00f3n asciende a 140 millones de euros. Adem\u00e1s, la autopista Managed Lanes<\/i> I-66 abri\u00f3 en septiembre la primera secci\u00f3n al tr\u00e1fico<\/strong>, un tramo de unos 15 kil\u00f3metros, antes de lo previsto.<\/span><\/p>\n

Por el lado de las desinversiones, es rese\u00f1able el acuerdo alcanzado para la venta de Amey a una compa\u00f1\u00eda brit\u00e1nica controlada por fondos gestionados por One Equity Partners y Buckthorn Partners por 455 millones de euros<\/strong>. Con este hito, Ferrovial completa pr\u00e1cticamente la totalidad del traspaso de Ferrovial Servicios. En el marco de esta transacci\u00f3n tambi\u00e9n se llev\u00f3 a cabo durante el periodo el cierre de la desinversi\u00f3n del negocio de Ferrovial Servicios de Infraestructuras en Espa\u00f1a a Portobello Capital por 171 millones de euros.<\/strong><\/span><\/p>\n

Entre los principales hitos, se encuentran la selecci\u00f3n para llevar a cabo junto con Vinci Construction Grands Projets el dise\u00f1o, la construcci\u00f3n y la financiaci\u00f3n de un tramo de una l\u00ednea del Metro de Toronto (Canad\u00e1)<\/strong>, que representa el mayor proyecto llevado a cabo hasta la fecha por Ferrovial Construcci\u00f3n. Destaca tambi\u00e9n la adjudicaci\u00f3n del proyecto Coffs Harbour Bypass, ubicado en Nueva Gales del Sur<\/strong> (Australia), con un valor referencial de 2.200 millones de d\u00f3lares australianos, equivalentes a unos 1.400 millones de euros, as\u00ed como la adjudicaci\u00f3n de la ampliaci\u00f3n de cuatro carreteras en Texas por 340 millones de d\u00f3lares<\/strong> (equivalentes a unos 332 millones de euros).<\/span><\/p>\n

Resultados por unidades de negocio<\/span><\/b><\/h2>\n

Los ingresos de Autopistas mejoraron un 26,1%<\/strong> en t\u00e9rminos comparables hasta alcanzar los 563 millones de euros<\/strong> gracias al s\u00f3lido crecimiento de las carreteras estadounidenses, que registraron notables incrementos de tr\u00e1ficos y ventas. El 77,5% de los ingresos de la divisi\u00f3n procedieron de Estados Unidos. De su lado, el RBE se elev\u00f3 un 27,9% en t\u00e9rminos comparables (40,4% variaci\u00f3n anual) hasta los 407 millones de euros.<\/span><\/p>\n

En Aeropuertos, las ventas de Heathrow se multiplicaron por tres hasta situarse en los 2.106 millones de libras<\/strong>, mientras que su RBE ajustado alcanz\u00f3 los 1.252 millones de libras. AGS tambi\u00e9n logr\u00f3 crecimientos muy significativos de sus ingresos (+138,9%). El positivo comportamiento del tr\u00e1fico junto con unos mayores ingresos comerciales report\u00f3 unas ventas de 33 millones de euros<\/strong> para Dalaman durante el tercer trimestre, cuando se cerr\u00f3 la adquisici\u00f3n del aeropuerto y sus resultados se consolidan en las cuentas de Ferrovial.<\/span><\/p>\n

Construcci\u00f3n registr\u00f3 en los nueve primeros meses del a\u00f1o un aumento de las ventas de un 2,9% en t\u00e9rminos comparables<\/strong> apoyada en su filial polaca. El 84% de los ingresos del negocio correspondieron a la actividad internacional. La divisi\u00f3n obtuvo un RE de 38 millones de euros<\/strong> frente a los 109 millones en el periodo anterior, debido al impacto de la inflaci\u00f3n en los precios de suministros y subcontratas, parcialmente compensado por la aplicaci\u00f3n de la f\u00f3rmula de revisi\u00f3n de precios y la evoluci\u00f3n positiva de Budimex.<\/strong> El margen del RE se situ\u00f3 en el 0,8%.<\/span><\/p>\n

Activos mantenidos para la venta<\/span><\/b><\/h2>\n

Ferrovial pr\u00e1cticamente finaliz\u00f3 la desinversi\u00f3n del negocio de Servicios, aunque la divisi\u00f3n se consolida como actividad discontinuada a 30 de septiembre, a modo informativo. Los ingresos de su conjunto ascendieron en el trimestre a 2.042 millones de euros<\/strong>, mientras que el RBE se situ\u00f3 en 135 millones de euros. De su lado, la cartera de Servicios alcanz\u00f3 los 7.183 millones de euros.<\/span><\/p>\n <\/div>\n <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":108954,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[907,1924,1912,943,947,987,1966,1038],"nivel-5":[1701,1729,1721,2149,2230],"nivel-1":[893,894,2168,2331],"nivel-3":[],"nivel-4":[1809],"class_list":["post-108953","press_release","type-press_release","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","nivel-2-accionistas-e-inversores","nivel-2-autopistas","nivel-2-corporativo","nivel-2-cuentas-anuales","nivel-2-direccion-de-la-empresa","nivel-2-infraestructuras","nivel-2-operacion","nivel-2-resultados","nivel-5-407-etr","nivel-5-cintra","nivel-5-ferrovial-aeropuertos","nivel-5-ferrovial-construccion","nivel-5-webber","nivel-1-aeropuertos","nivel-1-autopistas","nivel-1-construccion","nivel-1-energia","nivel-4-madrid"],"acf":[],"yoast_head":"Ferrovial 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