{"id":133848,"date":"2025-07-29T22:14:49","date_gmt":"2025-07-29T20:14:49","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/?post_type=press_release&#038;p=133848"},"modified":"2026-02-05T17:43:01","modified_gmt":"2026-02-05T16:43:01","slug":"ferrovial-registra-solidos-resultados-en-el-primer-semestre-de-2025","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/ferrovial-registra-solidos-resultados-en-el-primer-semestre-de-2025\/","title":{"rendered":"Ferrovial registra s\u00f3lidos resultados en el primer semestre de 2025, con un beneficio neto que aumenta un 30% hasta 540 millones de euros"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p><strong>Ferrovial<\/strong>, compa\u00f1\u00eda de referencia mundial en infraestructuras,<strong> cerr\u00f3 el primer semestre de 2025 con un s\u00f3lido crecimiento<\/strong>, apoyado en el buen comportamiento de todas sus unidades de negocio. Tanto los <strong>ingresos como el resultado bruto de explotaci\u00f3n ajustado<\/strong> (EBITDA ajustado, por sus siglas en ingl\u00e9s) <strong>aumentaron<\/strong>, principalmente gracias a las autopistas estadounidenses y al negocio de Construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cHemos visto un crecimiento significativo en el primer semestre del a\u00f1o, con un gran desempe\u00f1o de nuestros activos en Norteam\u00e9rica. Nuestras autopistas proporcionan una capacidad que es muy necesaria en \u00e1reas en crecimiento y, mediante ofertas a medida, buscamos atender a las preferencias de los usuarios. Adem\u00e1s, nuestra cartera de pedidos de Construcci\u00f3n alcanz\u00f3 un m\u00e1ximo hist\u00f3rico y la divisi\u00f3n registr\u00f3 una mejora de la rentabilidad, en l\u00ednea con nuestro objetivo a largo plazo. De cara al futuro, vemos una atractiva cartera de activos en Norteam\u00e9rica, que siguen ofreciendo valor a todos los grupos de inter\u00e9s\u201d, dijo Ignacio Madridejos, consejero delegado de Ferrovial.<\/p>\n<p><strong>El EBITDA ajustado ascendi\u00f3 a 655 millones de euros en el primer semestre de 2025<\/strong>, lo que supone un aumento interanual del 9,2% en t\u00e9rminos comparables, mientras que <strong>los ingresos sumaron 4.469 millones de euros,<\/strong> un 5% m\u00e1s en t\u00e9rminos comparables respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior, impulsados por un <strong>crecimiento sustancial en todos los negocios<\/strong>. El beneficio neto se situ\u00f3 en 540 millones de euros, frente a los 414 millones de euros registrados un a\u00f1o antes, por las plusval\u00edas obtenidas con la rotaci\u00f3n de activos.<\/p>\n<p><strong>Ferrovial cerr\u00f3 el primer semestre del a\u00f1o con una s\u00f3lida posici\u00f3n financiera, con 3.706 millones de euros de liquidez y una deuda neta consolidada de -223 millones de euros<\/strong>, excluyendo proyectos de infraestructuras en ambos casos. Durante este periodo, la compa\u00f1\u00eda complet\u00f3 la venta del 50% de AGS Airports por 533 millones de euros y recibi\u00f3 323 millones de euros en dividendos procedentes de sus proyectos. Ferrovial cerr\u00f3 la compra de un 5,06% de la autopista 407 ETR por 1.271 millones de euros, destin\u00f3 334 millones de euros a retribuir a sus accionistas e inyect\u00f3 244 millones de euros en capital en la New Terminal One (NTO) del aeropuerto internacional JFK.<\/p>\n<h3><strong>Resultados operativos<\/strong><\/h3>\n<p>Los ingresos de la divisi\u00f3n de <strong>Autopistas<\/strong> aumentaron un 14,9% interanual en t\u00e9rminos comparables hasta los 676 millones de euros, gracias a su s\u00f3lido crecimiento en Norteam\u00e9rica, donde la compa\u00f1\u00eda recibi\u00f3 240 millones de euros en dividendos.<\/p>\n<p>Las <em>Express Lanes <\/em>en Estados Unidos experimentaron un firme crecimiento de los ingresos por transacci\u00f3n, muy por encima de la inflaci\u00f3n. En Canad\u00e1, la 407 ETR mostr\u00f3 unos resultados excelentes en el primer semestre, con un crecimiento del EBITDA de doble d\u00edgito, a pesar de las adversas condiciones meteorol\u00f3gicas y de los pagos por el llamado <em>Schedule 22<\/em> en 2025.<\/p>\n<p>La divisi\u00f3n de <strong>Construcci\u00f3n<\/strong> alcanz\u00f3 un margen EBIT ajustado del 3,5%, lo que supone una mejora respecto al mismo periodo del a\u00f1o pasado, y se sit\u00faa en l\u00ednea con los objetivos de la compa\u00f1\u00eda a largo plazo. La cartera de pedidos alcanz\u00f3 un m\u00e1ximo hist\u00f3rico de 17.265 millones de euros. Norteam\u00e9rica represent\u00f3 el 45% del total, Polonia el 23% y Espa\u00f1a el 13%.<\/p>\n<p>En la divisi\u00f3n de <strong>Aeropuertos,<\/strong> la NTO continu\u00f3 progresando seg\u00fan lo previsto, de manera que el avance en la construcci\u00f3n se situ\u00f3 en el 72%. A 29 de julio, la NTO ha alcanzado 21 acuerdos con compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas, de los que 13 son contratos en firme y ocho, declaraciones de intenciones. Adem\u00e1s, la NTO cerr\u00f3 en julio su proceso de refinanciaci\u00f3n, mediante la emisi\u00f3n de bonos verdes por un importe cercano a los 1.400 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<h3><strong>Informaci\u00f3n sobre conferencia con analistas<\/strong><\/h3>\n<p>Ferrovial celebrar\u00e1 una conferencia para presentar los resultados del primer semestre de 2025 el 30 de julio a las 15:00 CEST \/ 9:00 a.m. EST. Puede hacer clic <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/en\/ir-shareholders\/financial-information\/quarterly-financial-information\/\">aqu\u00ed<\/a> para acceder, o visitar la secci\u00f3n de Relaci\u00f3n con inversores <a href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/accionistas-e-inversores\/\">en la p\u00e1gina web<\/a> de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p><b><span style=\"font-size: 10.0pt;font-family: 'Ferrovial New Bold'\">Declaraciones prospectivas<\/span><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-size: 10.0pt;font-family: 'Ferrovial New Regular'\">Esta nota de prensa contiene declaraciones prospectivas. Cualquier declaraci\u00f3n expresa o impl\u00edcita contenida en esta nota de prensa que no sea una declaraci\u00f3n de hechos hist\u00f3ricos puede considerarse una declaraci\u00f3n prospectiva, incluyendo, sin limitaci\u00f3n, declaraciones relativas a estimaciones y proyecciones previstas por la Compa\u00f1\u00eda y otras fuentes en relaci\u00f3n con la posici\u00f3n financiera de la Compa\u00f1\u00eda, su estrategia de negocio, planes y objetivos de gesti\u00f3n para operaciones futuras, dividendos, estructura de capital, as\u00ed como declaraciones que incluyan las palabras \u00abesperar\u00bb, \u201char\u00e1\u201d, \u00abintentar\u00bb, \u00abplanificar\u00bb, \u00abcreer\u00bb, \u00abproyectar\u00bb, \u00abprever\u00bb, \u00abestimar\u00bb, \u00abpuede\u00bb, \u00abdeber\u00eda\u00bb, \u201capuntar\u201d, \u00abanticipar\u00bb y declaraciones similares de naturaleza futura o prospectiva, o la negaci\u00f3n de estos t\u00e9rminos u otras expresiones similares, aunque no todas las declaraciones prospectivas contengan estas palabras. Dichas declaraciones pueden reflejar diversas asunciones de la Compa\u00f1\u00eda sobre los resultados previstos y est\u00e1n sujetas a importantes incertidumbres y contingencias empresariales, econ\u00f3micas y competitivas, as\u00ed como a riesgos conocidos y desconocidos, muchos de los cuales escapan al control de la Compa\u00f1\u00eda y pueden ser imposibles de predecir. Cualquier previsi\u00f3n realizada o contenida en esta nota de prensa, y los resultados reales, probablemente variar\u00e1n y esas variaciones pueden ser relevantes. La Compa\u00f1\u00eda no garantiza la exactitud ni la integridad de las afirmaciones, expectativas, estimaciones y proyecciones contenidas en esta nota de prensa, ni que se vaya a cumplir cualquier previsi\u00f3n realizada o contenida en la misma. Los riesgos e incertidumbres que podr\u00edan hacer que los resultados reales difirieran incluyen, sin limitaci\u00f3n: riesgos relacionados con nuestras operaciones geogr\u00e1ficas diversas y nuestras divisiones de negocio; riesgos relacionados con nuestras adquisiciones, desinversiones y otras operaciones estrat\u00e9gicas que podamos emprender; el impacto de las presiones competitivas en nuestra industria y la fijaci\u00f3n de precios, incluyendo la falta de certeza y los costes para ganar procesos de licitaci\u00f3n competitivos; condiciones y acontecimientos econ\u00f3micos y pol\u00edticos generales y el impacto que puedan tener sobre nosotros, incluidos, entre otros, la volatilidad o los aumentos de las tasas de inflaci\u00f3n, las fluctuaciones de los tipos de inter\u00e9s y los tipos de cambio, el aumento de los costes y la disponibilidad de materiales, y otros impactos continuos derivados de circunstancias como los cambios en los reg\u00edmenes arancelarios, el conflicto entre Rusia y Ucrania, y el conflicto en Oriente Medio; el hecho de que nuestro negocio se derive de un peque\u00f1o n\u00famero de grandes proyectos; las amenazas cibern\u00e9ticas u otras disrupciones tecnol\u00f3gicas; nuestra capacidad para obtener financiaci\u00f3n adecuada en el futuro seg\u00fan sea necesario; declaraciones relativas a nuestra estrategia en materia de dividendos u otras decisi\u00f3n de distribuci\u00f3n y la capacidad de pagar dividendos a los niveles actuales; nuestra capacidad para mantener el cumplimiento de los requisitos de cotizaci\u00f3n continua Euronext Amsterdam, el Nasdaq Global Select Market y las Bolsas de Valores espa\u00f1olas; demandas y otras reclamaciones de terceros o investigaciones por diversos organismos reguladores a los que podamos estar sujetos; nuestra capacidad para cumplir con nuestros compromisos en asuntos ESG u otras exigencias de sostenibilidad, incluido el cambio en las expectativas relacionadas con la sostenibilidad y los asuntos ESG; nuestros riesgos legales y regulatorios, dado que operamos en entornos altamente regulados, y el impacto de cualquier cambio en las leyes y normas gubernamentales incluidas pero no limitadas a, los reg\u00edmenes o normativas fiscales; los impactos de accidentes u otros incidentes en nuestras instalaciones y sitios de proyectos; riesgos f\u00edsicos y transitorios relacionados con los impactos del cambio clim\u00e1tico; riesgos relacionados con la adecuaci\u00f3n o existencia de nuestra cobertura de seguros y cualquier p\u00e9rdida irrecuperable; riesgos asociados con la naturaleza internacional de nuestro negocio y operaciones; nuestra dependencia y capacidad para localizar, seleccionar, supervisar y gestionar subcontratistas y proveedores de servicios; riesgos relacionados con nuestra estructura de sociedad holding y con nuestras operaciones de joint venture y asociaciones; y los dem\u00e1s factores importantes incluidos bajo el t\u00edtulo \u00abFactores de Riesgo\u00bb de nuestro Informe Anual en el Formulario 20-F para el ejercicio fiscal terminado el 31 de diciembre de 2024 presentado ante la Comisi\u00f3n de Valores de EE.UU. (\u00abSEC\u00bb) que est\u00e1 disponible en el sitio web de la SEC en <\/span><a href=\"https:\/\/eur02.safelinks.protection.outlook.com\/?url=http%3A%2F%2Fwww.sec.gov%2F&amp;data=05%7C02%7Cmimunoz%40ferrovial.com%7C74a6cb22b425480f704108ddce819037%7Ca9a8e375fac14ec2820acfb6eb5cf01b%7C0%7C0%7C638893778075870025%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJFbXB0eU1hcGkiOnRydWUsIlYiOiIwLjAuMDAwMCIsIlAiOiJXaW4zMiIsIkFOIjoiTWFpbCIsIldUIjoyfQ%3D%3D%7C0%7C%7C%7C&amp;sdata=xpTNtNvV7NJKT%2FAu2vAQgy5dUWXu6VueCM1O3rcKHhI%3D&amp;reserved=0\"><span style=\"font-size: 10.0pt;font-family: 'Ferrovial New Regular'\">www.sec.gov<\/span><\/a><span style=\"font-size: 10.0pt;font-family: 'Ferrovial New Regular'\">, ya que dichos factores pueden actualizarse de vez en cuando en nuestras otras presentaciones ante la SEC. Todas las declaraciones prospectivas contenidas en esta nota de prensa solo son v\u00e1lidas \u00fanicamente en la fecha de la misma y, en consecuencia, no se debe confiar indebidamente en dichas declaraciones. Renunciamos a cualquier obligaci\u00f3n o compromiso de actualizar o revisar cualquier declaraci\u00f3n prospectiva contenida en esta nota de prensa, ya sea como resultado de nueva informaci\u00f3n, acontecimientos futuros o de otro tipo, salvo en la medida exigida por la legislaci\u00f3n aplicable. Las declaraciones prospectivas contenidas en esta nota de prensa se hacen de conformidad con las disposiciones de puerto seguro contenidas en la Ley de Reforma de Litigios de Valores Privados de Estados Unidos de 1995. Pretendemos que dichas declaraciones prospectivas est\u00e9n cubiertas por las disposiciones correspondientes de puerto seguro para declaraciones prospectivas (o su equivalente) de cualquier jurisdicci\u00f3n aplicable. Adem\u00e1s, ciertos datos e informaci\u00f3n del sector contenidos en esta nota de prensa se han obtenido de fuentes del sector. La Compa\u00f1\u00eda no ha llevado a cabo ninguna investigaci\u00f3n independiente para confirmar la exactitud o integridad de dichos datos e informaci\u00f3n, algunos de los cuales pueden basarse en estimaciones y juicios subjetivos. Por consiguiente, la Compa\u00f1\u00eda no garantiza la exactitud ni la exhaustividad de dichos datos e informaci\u00f3n. Aparte de lo especificado, la informaci\u00f3n contenida en esta nota de prensa no ha sido auditada, revisada o verificada por el auditor externo del Grupo. Por lo tanto, la informaci\u00f3n aqu\u00ed contenida debe considerarse en su conjunto y junto con el resto de la informaci\u00f3n p\u00fablica disponible relativa al Grupo.<\/span><\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":133853,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[1912,1038],"nivel-5":[1902],"nivel-1":[],"nivel-3":[2479],"nivel-4":[2476],"class_list":["post-133848","press_release","type-press_release","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","nivel-2-corporativo","nivel-2-resultados","nivel-5-ferrovial","nivel-3-paises-bajos","nivel-4-amsterdam"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Ferrovial registra s\u00f3lidos resultados en el primer semestre de 2025, con un beneficio neto que aumenta un 30% hasta 540 millones de euros Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ferrovial, compa\u00f1\u00eda de 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