{"id":167,"date":"2008-03-09T00:00:00","date_gmt":"2008-03-09T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/press_releases\/cintra-cierra-la-financiacion-para-el-desarrollo-de-los-segmentos-5-y-6-de-la-autopista-sh-130\/"},"modified":"2022-12-21T12:20:56","modified_gmt":"2022-12-21T11:20:56","slug":"cintra-cierra-la-financiacion-para-el-desarrollo-de-los-segmentos-5-y-6-de-la-autopista-sh-130","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/cintra-cierra-la-financiacion-para-el-desarrollo-de-los-segmentos-5-y-6-de-la-autopista-sh-130\/","title":{"rendered":"Cintra cierra la financiaci\u00f3n para el desarrollo de los segmentos 5 y 6 de la autopista SH-130"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <ul>\n<li>El proyecto representa una inversi\u00f3n, en su fase de construcci\u00f3n, de 1.358 millones de d\u00f3lares.<\/li>\n<li>Los fondos propios aportados por los socios, en proporci\u00f3n a su participaci\u00f3n en el consorcio, ascienden a 197 millones de d\u00f3lares.<\/li>\n<li>El resto de la inversi\u00f3n ser\u00e1 financiada con un pr\u00e9stamo bancario y con deuda TIFIA otorgada por el Departamento de Transportes de Estados Unidos.<\/li>\n<li>Los segmentos 5 y 6 de la autopista SH130, con una longitud total de 40 millas (64 km), son una alternativa a la congestionada IH-35, entre San Antonio y el norte de Austin. El plazo de concesi\u00f3n se prolongar\u00e1 durante 50 a\u00f1os desde la finalizaci\u00f3n de la construcci\u00f3n, estimada en cinco a\u00f1os<\/li>\n<\/ul>\n<p>La Sociedad Concesionaria SH-130 Concession Company, participada por Cintra en un 65%, ha cerrado la financiaci\u00f3n para la construcci\u00f3n y explotaci\u00f3n de los segmentos 5 y 6 de la autopista SH 130, de 64 kil\u00f3metros de longitud entre las localidades de Austin y Seguin. La inversi\u00f3n total prevista durante la fase de construcci\u00f3n ser\u00e1 de 1.358,3 millones de d\u00f3lares. Dicha inversi\u00f3n se financiar\u00e1 con:<\/p>\n<ul>\n<li>Un pr\u00e9stamo bancario por importe de 685,8 millones de d\u00f3lares y 30 a\u00f1os de duraci\u00f3n.<\/li>\n<li>Un pr\u00e9stamo concedido por el Departamento de Transportes de Estados Unidos a trav\u00e9s de su programa TIFIA para la promoci\u00f3n de la participaci\u00f3n privada en el desarrollo de autopistas. El importe ser\u00e1 de 430 millones de d\u00f3lares m\u00e1s 45,5 millones de d\u00f3lares de intereses capitalizados durante la fase de construcci\u00f3n. La duraci\u00f3n de este pr\u00e9stamo es de 35 a\u00f1os.\u00a0<\/li>\n<li>Fondos propios aportados por los socios, en proporci\u00f3n a su participaci\u00f3n en el consorcio, por importe de 197 millones. Adicionalmente existen fondos propios contingentes, para expropiaciones y como l\u00ednea de liquidez, por un importe m\u00e1ximo de 65 millones de d\u00f3lares.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El cierre financiero de este proyecto corrobora el inter\u00e9s del mercado por activos de gran calidad. Cintra ya ha demostrado el \u00e9xito de su gesti\u00f3n financiera en los \u00faltimos meses con la refinanciaci\u00f3n de 1.175 millones de d\u00f3lares canadienses de la autopista 407-ETR y la sindicaci\u00f3n exitosa de la deuda de las autopistas Ionian Roads, M-3 y Scur A\u00e7ores. Durante 2008, la compa\u00f1\u00eda s\u00f3lo tiene que refinanciar 135 millones de Autema, un activo maduro y con muy bajo perfil de riesgo.<\/p>\n<p>La autopista servir\u00e1 como alternativa a la IH-35, entre San Antonio y el norte de la ciudad de Austin, y permitir\u00e1 circunvalar la altamente congestionada zona central de Austin a los viajes de medio y largo recorrido. La nueva autopista absorber\u00e1 el aumento de tr\u00e1fico de largo recorrido de veh\u00edculos pesados previsto como consecuencia del desarrollo de los acuerdos comerciales entre Estados Unidos, M\u00e9xico y los pa\u00edses centroamericanos.<\/p>\n<p>La SH-130, cuyos primeros cuatro segmentos operan las autoridades de Texas, es una v\u00eda con una gran capacidad de crecimiento, ya que est\u00e1 situada en uno de los principales corredores norte-sur de Estados Unidos. Texas ha incrementado su poblaci\u00f3n a un ritmo del 2% anual desde 1990. El PIB de ese Estado ha crecido en t\u00e9rminos reales al 4,3% anual entre 1995 y 2005, por encima de lo que lo ha hecho EEUU.<\/p>\n<h3>Cintra, uno de los principales promotores privados de infraestructuras de transporte<\/h3>\n<p>Cintra, filial concesionaria del Grupo Ferrovial, es hoy uno de los principales promotores privados de infraestructuras de transporte en el mundo, con una inversi\u00f3n gestionada superior a los 16.000 millones de euros. Cintra cuenta con una cartera de 23 concesiones repartidas entre Espa\u00f1a, Canad\u00e1, Estados Unidos, Portugal, Irlanda, Grecia y Chile, donde gestiona 2.841 kil\u00f3metros de autopistas. Adem\u00e1s, es la empresa l\u00edder en Espa\u00f1a en la actividad de aparcamientos donde cuenta con m\u00e1s de 266.000 plazas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[907,937,2212,2208,2206,2238,2091],"nivel-5":[1729],"nivel-1":[894,2168],"nivel-3":[1259],"nivel-4":[2250],"class_list":["post-167","press_release","type-press_release","status-publish","hentry","nivel-2-accionistas-e-inversores","nivel-2-carreteras","nivel-2-concesiones","nivel-2-diseno-e-ingenieria","nivel-2-obras","nivel-2-obras-viarias","nivel-2-proyectos","nivel-5-cintra","nivel-1-autopistas","nivel-1-construccion","nivel-3-estados-unidos","nivel-4-texas"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Cintra cierra la financiaci\u00f3n para el desarrollo de los segmentos 5 y 6 de la autopista SH-130 Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas 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