{"id":170,"date":"2006-06-16T00:00:00","date_gmt":"2006-06-16T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/press_releases\/cintra-entra-en-el-mercado-concesional-griego-al-ser-seleccionada-para-gestionar-una-autopista-con-una-inversion-superior-a-1000-millones\/"},"modified":"2022-12-21T12:23:10","modified_gmt":"2022-12-21T11:23:10","slug":"cintra-entra-en-el-mercado-concesional-griego-al-ser-seleccionada-para-gestionar-una-autopista-con-una-inversion-superior-a-1000-millones","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/cintra-entra-en-el-mercado-concesional-griego-al-ser-seleccionada-para-gestionar-una-autopista-con-una-inversion-superior-a-1000-millones\/","title":{"rendered":"Cintra entra en el mercado concesional griego al ser seleccionada para gestionar una autopista con una inversi\u00f3n superior a 1.000 millones"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" alt=\"\" src=\"\/wp-content\/uploads\/noticias\/img_11235042967_2242005135915g.gif\" width=\"130\" height=\"67\" \/>El proyecto -con un plazo de concesi\u00f3n de 30 a\u00f1os- es el primero presentado por la compa\u00f1\u00eda en el pa\u00eds en un consorcio integrado tambi\u00e9n por ACS y la local GEKEC<\/strong><\/p>\n<p>El proyecto, con una longitud total de 378,7 km incluye dos autopistas independientes, que discurren paralelas a la costa en el Este y Oeste del pa\u00eds, respectivamente<\/p>\n<p>El consorcio ha presentado oferta a otro proyecto (1.500 mm euros) del Plan de Autopistas promovido por el gobierno y est\u00e1 precalificado en otros dos proyectos con una inversi\u00f3n total superior a los 3.000 millones de euros<\/p>\n<p>Con este proyecto, Cintra pasar\u00eda a gestionar 22 autopistas de peaje (3 de ellas en proceso de adjudicaci\u00f3n definitiva) en Europa, Norte Am\u00e9rica y Chile; adem\u00e1s, lidera el mercado nacional de aparcamientos con la gesti\u00f3n de m\u00e1s de 240.000 plazas<\/p>\n<p>Cintra, compa\u00f1\u00eda concesionaria de autopistas de peaje y aparcamientos, ha resultado seleccionada en consorcio provisional contractor por el Gobierno de Grecia para la construcci\u00f3n, financiaci\u00f3n y explotaci\u00f3n de la concesi\u00f3n de la autopista de peaje Ionian Roads. El proyecto, con una inversi\u00f3n prevista de unos 1.160 millones de euros (la mayor parte coste de construcci\u00f3n) y un plazo de concesi\u00f3n de 30 a\u00f1os, supone la entrada de Cintra en el mercado concesional griego en el que ya ha presentado oferta a una segunda autopista con una inversi\u00f3n cercana a 1.500 millones de euros y se encuentra precalificada en otros dos proyectos con un valor aproximado superior a los 3.000 millones de euros.<\/p>\n<p>En este proyecto, as\u00ed como en el resto de los proyectos en los que est\u00e1 precalificada, Cintra acude en un consorcio (33,34%) integrado tambi\u00e9n por el Grupo ACS y la constructora local GEK, ambas con un 33,33%.<\/p>\n<p>La concesi\u00f3n incluye dos secciones de autopista independientes:<\/p>\n<ul>\n<li>la primera arranca de la capital hacia Tesal\u00f3nica, segunda ciudad de Grecia, y constituye la principal conexi\u00f3n entre Atenas y el norte del pa\u00eds;<\/li>\n<li>la segunda autopista discurre paralela a la costa del mar J\u00f3nico, entre el Golfo de Patras y el norte del pa\u00eds.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La concesi\u00f3n tiene una longitud total de 378,7 km: de \u00e9stos 159 km son de nueva construcci\u00f3n y la parte restante o bien est\u00e1 ya construida (161,7 km) o se encuentra en ejecuci\u00f3n (58 km). La construcci\u00f3n de la nueva obra ser\u00e1 realizada por una UTE constituida por la constructora de Ferrovial (Ferrovial Agrom\u00e1n), as\u00ed como por Dragados (filial de ACS) y la compa\u00f1\u00eda griega Terna, integrada en GEK.<\/p>\n<p>La puesta en servicio de la totalidad de la construcci\u00f3n se estima en 72 meses desde el inicio de la concesi\u00f3n, aunque el consorcio podr\u00e1 iniciar la explotaci\u00f3n del tramo ya existente cuatro meses despu\u00e9s de la firma del contrato de concesi\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Nueva oferta para otra autopista (1.500 mm euros) y precalificaci\u00f3n en otros dos proyectos por m\u00e1s de 3.000 millones de euros<\/strong><\/p>\n<p>El proyecto forma parte de un Plan de Autopistas puesto en marcha por los Ministerios de Econom\u00eda Nacional (MONE) y el de Medio Ambiente, Planeamiento y Obras P\u00fablicas (MEPPPW) del Estado griego para promover la construcci\u00f3n y mejora de tramos estrat\u00e9gicos de la red de carreteras del pa\u00eds, a trav\u00e9s de la participaci\u00f3n del sector privado en su dise\u00f1o, construcci\u00f3n, financiaci\u00f3n y explotaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El Programa de Autopistas incluye la concesi\u00f3n de un total de seis autopistas de peaje, con una inversi\u00f3n total de m\u00e1s de 8.000 millones de euros. Las concesionarias inmersas en el proceso s\u00f3lo pod\u00edan precalificarse a un m\u00e1ximo de cuatro proyectos.<\/p>\n<p>El consorcio de Cintra ha presentado hace unas semanas otra oferta para la concesi\u00f3n de los 231 km (174 de ellos de nueva construcci\u00f3n) de la Autopista Grecia Central (Scarfia-Panagia), con una inversi\u00f3n cercana a los 1.500 millones de euros. Adem\u00e1s, est\u00e1 precalificado en otros dos proyectos m\u00e1s con una inversi\u00f3n total prevista superior a 3.000 millones, cuyas licitaciones se suceder\u00e1n en 2006:<\/p>\n<ul>\n<li>\u00a0el proyecto Urban Roads in Attica: construcci\u00f3n y operaci\u00f3n de 47 km, de los que 36 km son de nueva construcci\u00f3n;y<\/li>\n<li>la autopista CSB Corinthos-Patra-Pirgos-Tsakona (construcci\u00f3n y operaci\u00f3n de un total de 360 km, de los que 297 km son de nueva construcci\u00f3n).<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Cintra, uno de los principales promotores privados de infraestructuras de transporte en el mundo<\/strong><\/p>\n<p>Cintra, filial concesionaria de Ferrovial, es uno de los principales promotores privados de infraestructuras de transporte en el mundo, con una inversi\u00f3n comprometida en el capital de las concesionarias cercana a los 2.000 millones de euros. Cintra opera m\u00e1s de 2.000 kil\u00f3metros de autopistas con una inversi\u00f3n gestionada total superior a 10.000 millones de euros.<\/p>\n<p>Con este proyecto, Cintra pasar\u00eda a participar en sociedades concesionarias que gestionan un total de 22 autopistas en Espa\u00f1a (9), Irlanda (2), Italia (1), Grecia (1), Portugal (2), Chile (4), Canad\u00e1 (1) y Estados Unidos (2). En la actualidad, tres de sus proyectos de concesi\u00f3n (Italia, Grecia y una autopista en Irlanda) se encuentra en proceso de adjudicaci\u00f3n definitiva. En Estados Unidos, la compa\u00f1\u00eda es adem\u00e1s socio estrat\u00e9gico del Estado de Texas para el desarrollo del proyecto Trans-Texas Corridor.<\/p>\n<p>En el \u00e1rea de aparcamientos, Cintra lidera el mercado nacional con la gesti\u00f3n de m\u00e1s de 240.000 plazas.<\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[907,937,2208,1846,2206,2238,2091],"nivel-5":[1729],"nivel-1":[894,2168],"nivel-3":[],"nivel-4":[],"class_list":["post-170","press_release","type-press_release","status-publish","hentry","nivel-2-accionistas-e-inversores","nivel-2-carreteras","nivel-2-diseno-e-ingenieria","nivel-2-gestion","nivel-2-obras","nivel-2-obras-viarias","nivel-2-proyectos","nivel-5-cintra","nivel-1-autopistas","nivel-1-construccion"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Cintra entra en el mercado concesional griego al ser 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