{"id":173,"date":"2001-12-15T00:00:00","date_gmt":"2001-12-15T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/press_releases\/cintra-pone-en-marcha-el-aparcamiento-de-larga-estancia-del-aeropuerto-madrid-barajas\/"},"modified":"2022-12-21T12:29:14","modified_gmt":"2022-12-21T11:29:14","slug":"cintra-pone-en-marcha-el-aparcamiento-de-larga-estancia-del-aeropuerto-madrid-barajas","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/cintra-pone-en-marcha-el-aparcamiento-de-larga-estancia-del-aeropuerto-madrid-barajas\/","title":{"rendered":"Cintra pone en marcha el Aparcamiento de Larga Estancia del Aeropuerto Madrid-Barajas"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p>Con el fin de resolver el problema de la saturaci\u00f3n de los aparcamientos del Aeropuerto de Madrid Barajas y, al mismo tiempo, diversificar la oferta de plazas en funci\u00f3n de la duraci\u00f3n de las estancias, el pasado a\u00f1o AENA promovi\u00f3 un concurso p\u00fablico para la construcci\u00f3n y explotaci\u00f3n de un aparcamiento de Larga Estancia en la zona aeroportuaria de Barajas. El concurso fue adjudicado a Cintra Aparcamientos, filial de Grupo Ferrovial. Cintra Aparcamientos, con un total de m\u00e1s de 140.000 plazas, es la empresa l\u00edder en Espa\u00f1a en la construcci\u00f3n y explotaci\u00f3n de aparcamientos subterr\u00e1neos para rotaci\u00f3n y residentes, as\u00ed como en la promoci\u00f3n y explotaci\u00f3n de aparcamientos de superficie regulados (O.R.A.).<\/p>\n<p><strong>M\u00e1s barato, menos recorrido<\/strong><\/p>\n<p>El sistema de aparcamientos de Larga Estancia, est\u00e1 implantado en los grandes aeropuertos europeos y norteamericanos, con una buena aceptaci\u00f3n por parte de los usuarios ya que, dem\u00e1s de representar un notable ahorro econ\u00f3mico para estancias superiores a un d\u00eda, el servicio de transporte gratuito desde y hacia el aparcamiento evita el recorrido de los largos pasillos y numerosos tramos de pasarelas mec\u00e1nicas, que, normalmente, existen entre los aparcamientos y las terminales.<\/p>\n<p>En este caso, un microb\u00fas transporta al pasajero hasta la misma puerta de la terminal deseada, a escasos metros de los mostradores de facturaci\u00f3n, o les recoge justo a la salida de las terminales de llegadas. Est\u00e1 previsto que alrededor de 700 usuarios utilizar\u00e1n estas instalaciones diariamente, que con una estancia media de 3 d\u00edas, totalizar\u00e1n una ocupaci\u00f3n aproximada del 65% del aparcamiento, lo que asegura al mismo tiempo disponibilidad de plazas en todo momento.<\/p>\n<p><strong>Aparcamiento de Larga Estancia<\/strong><\/p>\n<p>El nuevo aparcamiento de Larga Estancia, se ha construido sobre una parcela de 66.500m<sup>2<\/sup>, ubicada en el \u00e1rea aeroportuaria de Barajas. En su construcci\u00f3n se ha realizado el movimiento de m\u00e1s de 300.000 m<sup>3<\/sup> de tierras, que una vez compactadas, han configurado una superficie con tres plataformas a tres niveles distintos, sobre las cuales se han depositado 5.300 m<sup>3<\/sup> de aglomerado asf\u00e1ltico.<\/p>\n<p>Debajo de estas plataformas, discurren m\u00e1s de 4.500 m de canalizaciones para saneamiento y recogida de aguas, as\u00ed como para la conducci\u00f3n de cables el\u00e9ctricos, telefon\u00eda y red de datos, electricidad, megafon\u00eda y circuito cerrado de TV. Por estas canalizaciones, se han instalado m\u00e1s de 20 Km de cables de distintas caracter\u00edsticas y secciones, para dar servicio a todas las instalaciones del aparcamiento. Todo el recinto ha sido delimitado por m\u00e1s de 1.500 m de bordillo y cerramiento con valla met\u00e1lica.<\/p>\n<p>En la superficie del aparcamiento se han delimitado <strong>m\u00e1s de 2.850 plazas de aparcamiento<\/strong>, con unas medidas de 2,40 x 4,75 m, distribuidas en 47 d\u00e1rsenas o bancadas, a las que se accede por m\u00e1s de 8 Km de viales que, con una anchura de 5,5m, garantizan la facilidad y comodidad para realizar las maniobras de acceso y salida a dichas plazas.<\/p>\n<p><strong>Transporte de usuarios gratuito<\/strong><\/p>\n<p>El desplazamiento desde el aparcamiento a las terminales y viceversa, se realiza en unos modernos y c\u00f3modos microbuses, con servicio gratuito, que recorren continuamente el trayecto desde el aparcamiento a las terminales. El tiempo m\u00e1ximo de espera en las paradas de las terminales y del aparcamiento, no ser\u00e1 superior a 5 minutos.<\/p>\n<p>La duraci\u00f3n del trayecto ser\u00e1 de aproximadamente 3 minutos, desde el aparcamiento a la terminal de salidas T1 y de 2 minutos, desde este punto a la terminal de salidas T2\/T3. A lo largo del recorrido se encuentran varias paradas situadas estrat\u00e9gicamente, para asegurar que el pasajero aborde o se apee del microb\u00fas en el punto m\u00e1s pr\u00f3ximo posible al lugar donde tenga aparcado su veh\u00edculo.<\/p>\n<p>En todas las paradas, tanto del aparcamiento como de las terminales, el pasajero dispone de un pulsador y un tel\u00e9fono conectado con el Centro de Control, para requerir el servicio de transporte. No obstante, durante las horas de m\u00e1ximo tr\u00e1nsito de viajeros, no ser\u00e1 necesario el uso del pulsador o del tel\u00e9fono, ya que los microbuses estar\u00e1n constantemente en circulaci\u00f3n. Los microbuses disponen de los elementos mec\u00e1nicos necesarios para facilitar el acceso y transporte de pasajeros en sillas de ruedas. Los autobuses disponen de una capacidad de 10 pasajeros sentados y hasta 15 adicionales de pie.<\/p>\n<p><strong>Tecnolog\u00eda punta en el control de acceso al aparcamiento<\/strong><\/p>\n<p>Para el control de accesos al aparcamiento, se han instalado unos postes de expedici\u00f3n y lectura de tickets, as\u00ed como lectores de tarjetas de abonados con banda magn\u00e9tica o microchip de lectura por proximidad, todos ellos con sus correspondientes barreras autom\u00e1ticas, con detecci\u00f3n de paso de veh\u00edculos, que junto con sus sistemas inform\u00e1ticos centrales, configuran un conjunto de la m\u00e1s moderna tecnolog\u00eda que asegura la continuidad y estabilidad en el control de accesos al recinto. Igualmente, se ha instalado un sistema de control inteligente de abonados que convierte a estas instalaciones en una de las m\u00e1s modernas, flexibles y polifac\u00e9ticas de Europa.<\/p>\n<p>El aparcamiento dispone de un moderno sistema de megafon\u00eda y circuito cerrado de TV, que junto al servicio de vigilancia las 24 horas del d\u00eda, garantizan la seguridad e integridad de los usuarios y de sus correspondientes veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Dentro del aparcamiento, se ha instalado un edificio de control que cuenta con una Oficina de Atenci\u00f3n a Clientes, as\u00ed como de las instalaciones necesarias para asegurar el bienestar y comodidad del personal de servicio.<\/p>\n<p>Los accesos a estas nuevas instalaciones, se realizan por las autov\u00edas N-100 (acceso general al aeropuerto) y A-10, en ambos sentidos de circulaci\u00f3n, para finalmente acceder a la Avda. de Logro\u00f1o, donde se encuentra situada la entrada principal del aparcamiento. En todos los casos, el desv\u00edo al aparcamiento se efect\u00faa antes de llegar a las propias terminales, lo cual proporciona mayor comodidad y ahorro de tiempo al pasajero.<\/p>\n<p><strong>Tarifas-promoci\u00f3n de apertura<\/strong><\/p>\n<p>Desde el 1 de diciembre hasta el 28 de febrero del pr\u00f3ximo a\u00f1o 2002, y como promoci\u00f3n de apertura, se han implantado unas tarifas especiales que mejoran aun m\u00e1s las ya de por si atractivas tarifas oficiales de este aparcamiento.<\/p>\n<p><strong>TARIFAS*<\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Hasta el 28-2-2002<\/th>\n<th><\/th>\n<th><\/th>\n<th>Desde el 01-3-2002<\/th>\n<th><\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>TRAMO<\/td>\n<td>EUROS\/D\u00cdA<\/td>\n<td>PESETAS\/D\u00cdA<\/td>\n<td>TRAMO<\/td>\n<td>EUROS\/D\u00cdA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1\u00ba y 2\u00ba d\u00eda<\/td>\n<td>8,71<\/td>\n<td>1.450<\/td>\n<td>1\u00ba al 5\u00ba d\u00eda<\/td>\n<td>8,71<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3\u00ba, 4\u00ba y 5\u00ba<\/td>\n<td>6,00<\/td>\n<td>1.000<\/td>\n<td>A partir 6\u00ba d\u00eda<\/td>\n<td>3,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>A partir 6\u00ba d\u00eda<\/td>\n<td>3,00<\/td>\n<td>500<\/td>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>(*) D\u00eda o fracci\u00f3n. M\u00ednimo un d\u00eda<\/p>\n<p><strong>El esquema tarifario establecido para este aparcamiento favorece las estancias medias y largas, de manera que el precio medio diario se reduce a medida que la estancia es m\u00e1s prolongada.<\/strong>Para las empresas nacionales o multinacionales, con un gran n\u00famero de empleados que realizan frecuentemente viajes de m\u00e1s de 2 d\u00edas de duraci\u00f3n, est\u00e1 disponible una oferta diferenciada de tarifas de aparcamiento gestionadas a trav\u00e9s de tarjetas especiales, que les permitir\u00e1 obtener un ahorro significativo en las partidas de gastos de desplazamiento al aeropuerto o de uso de los aparcamientos actuales, considerados de corta estancia, cuya tarifa es de 1.850 pesetas\/d\u00eda.<\/p>\n<p><strong>Bonos y servicio telef\u00f3nico de reserva de plazas<\/strong><\/p>\n<p>Para toda clase de usuarios se habilitar\u00e1n bonos para estancias en fin de semana, as\u00ed como para estancias m\u00e1s prolongadas para vacaciones, para periodos de 7, 10, 15 o 30 d\u00edas, todos ellos con unos precios muy ventajosos para que el aparcamiento del veh\u00edculo no sea un problema a la hora de planificar el viaje de turismo o de vacaciones. Estos bonos se podr\u00e1n adquirir en agencias de viajes o directamente en las Oficinas de Atenci\u00f3n al Cliente del aparcamiento.<\/p>\n<p>En fechas pr\u00f3ximas, se pondr\u00e1 a disposici\u00f3n de los usuarios del aparcamiento, un servicio telef\u00f3nico de reserva de plazas para los viajeros no residentes en Madrid que inicien su viaje en el aeropuerto de Barajas. Este servicio les proporcionar\u00e1 la tranquilidad de saber que, a su llegada al aparcamiento, su plaza le estar\u00e1 esperando sea cual sea el nivel de ocupaci\u00f3n de las instalaciones.<\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[914,2213,2210,1846,2222,2091,2241],"nivel-5":[1729],"nivel-1":[2168],"nivel-3":[1258],"nivel-4":[1809],"class_list":["post-173","press_release","type-press_release","status-publish","hentry","nivel-2-aparcamiento","nivel-2-contratos","nivel-2-eficiencia-operativa","nivel-2-gestion","nivel-2-movilidad","nivel-2-proyectos","nivel-2-sistemas-de-transporte","nivel-5-cintra","nivel-1-construccion","nivel-3-espana","nivel-4-madrid"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Cintra pone en marcha el Aparcamiento de Larga Estancia del Aeropuerto Madrid-Barajas Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas 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