{"id":186,"date":"2008-05-13T00:00:00","date_gmt":"2008-05-13T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/press_releases\/el-resultado-bruto-de-explotacion-de-ferrovial-se-situa-en-5567-millones-de-euros-en-el-primer-trimestre-de-2008\/"},"modified":"2022-12-21T12:20:30","modified_gmt":"2022-12-21T11:20:30","slug":"el-resultado-bruto-de-explotacion-de-ferrovial-se-situa-en-5567-millones-de-euros-en-el-primer-trimestre-de-2008","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/el-resultado-bruto-de-explotacion-de-ferrovial-se-situa-en-5567-millones-de-euros-en-el-primer-trimestre-de-2008\/","title":{"rendered":"El resultado bruto de explotaci\u00f3n de Ferrovial se sit\u00faa en 556,7 millones de euros en el primer trimestre de 2008"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p><strong>El beneficio neto de este trimestre est\u00e1 influido por los menores ingresos extraordinarios respecto al mismo per\u00edodo de 2007<\/strong><\/p>\n<p>La aportaci\u00f3n de los negocios internacionales a las ventas representa ya el 63% del total. En Construcci\u00f3n, la evoluci\u00f3n de las ventas internacionales compensa las menores ventas en el mercado espa\u00f1ol. La deuda neta consolidada se redujo en 1.087 millones de euros en el trimestre pese al impacto del tipo de cambio y los costes presupuestados en BAA (seguridad y apertura de la T5).<\/p>\n<p>Ferrovial ha registrado unas ventas de 3.245,2 millones de euros (-4,8%) en el primer trimestre del 2008. En la comparativa con el mismo per\u00edodo de 2007 confluyen varias circunstancias excepcionales: la primera, el nuevo per\u00edmetro de negocio tras las \u00faltimas desinversiones; la segunda, el efecto negativo del tipo de cambio del euro respecto de dos de las monedas de referencia, la libra y el d\u00f3lar USA, que se devaluaron frente al euro el 14% y el 16%, respectivamente. Estas circunstancias han tenido un impacto significativo sobre las ventas. Si se comparan ambos periodos en t\u00e9rminos homog\u00e9neos, los ingresos netos hubieran crecido el 2,6%.<\/p>\n<p>Ferrovial ha obtenido durante el primer trimestre del a\u00f1o un Resultado Bruto de Explotaci\u00f3n (RBE) de 556,7 millones de euros (-12,4%). Durante este per\u00edodo, BAA sufri\u00f3 un incremento del 33% en los gastos de explotaci\u00f3n, debido a los costes presupuestados para la seguridad y mantenimiento de los aeropuertos, as\u00ed como a la apertura de la nueva Terminal 5 del aeropuerto de Heathrow. Las subidas de tarifas aprobadas por el regulador el pasado mes de abril permiten recuperar este incremento de los costes en los pr\u00f3ximos trimestres.<\/p>\n<p>El descenso del resultado neto tiene relaci\u00f3n directa con los menores ingresos extraordinarios obtenidos este trimestre. El beneficio neto de la compa\u00f1\u00eda ha sido de 78,5 millones (-82,5%). La venta de World Duty Free aport\u00f3 unas plusval\u00edas de 179,4 millones de euros, frente a los 474,8 millones cosechados en el mismo periodo del a\u00f1o pasado por la desinversi\u00f3n del Aeropuerto de Sydney.<\/p>\n<p>La aportaci\u00f3n de los negocios internacionales a las ventas entre enero y marzo fue de 2.043,6 millones de euros, es decir, el 63% del total. El resto, 1.201,6 millones de euros, corresponde a Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>La diversificaci\u00f3n que Ferrovial ha realizado en los \u00faltimos a\u00f1os hace que las actividades de Aeropuertos, Servicios y Autopistas representen el 88% del RBE, mientras que Construcci\u00f3n aporta el 12%.<\/p>\n<p>Destaca el crecimiento de las carteras de Construcci\u00f3n (9.281,2 millones de euros, un 11% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior) y Servicios (10.086,8 millones de euros, un 12,3% m\u00e1s). Ambas carteras tienen un fuerte componente internacional. Construcci\u00f3n cuenta con un 40% de su futuro negocio fuera de Espa\u00f1a, mientras que la parte internacional de la cartera de Servicios supone el 52 % del total, sin incluir la cartera de Tubelines.<\/p>\n<p>La deuda financiera neta con recurso a la matriz (Ferrovial) se sit\u00faa en 2.272,5 millones al cierre del primer trimestre, si bien la\u00a0 deuda neta consolidada ha descendido desde diciembre en 1.087 millones de euros y cierra el trimestre en 29.177,4 millones de euros. Las inversiones brutas crecieron en el primer trimestre hasta alcanzar los 388,8 millones de euros.<\/p>\n<p><strong>Aeropuertos: ventas de\u00a0733,1 millones de euros<\/strong><br \/>\nDentro de la divisi\u00f3n de Aeropuertos, la sociedad tenedora de las acciones de BAA, ADIL, aport\u00f3 hasta marzo unas ventas de\u00a0725,6 millones de euros, un RBE de 211,8 millones y un resultado neto de explotaci\u00f3n de 45,6 millones de euros. Los resultados de este trimestre se vieron afectados por la evoluci\u00f3n del tipo de cambio libra\/euro (-14%), por el cambio de per\u00edmetro tras la venta de diversos activos en 2007 y 2008, as\u00ed como por el aumento ya previsto de los costes debido al mayor gasto en seguridad y a la apertura de la nueva T5.<\/p>\n<p>El n\u00famero de pasajeros de BAA, ascendi\u00f3 a 33,4 millones, con un crecimiento interanual del 1,2%. La evoluci\u00f3n de las principales magnitudes de BAA est\u00e1 marcada por la estacionalidad. El segundo y el tercer trimestre son los de mayor n\u00famero de pasajeros y los que m\u00e1s contribuyen a la cuenta de resultados.<\/p>\n<p>Los hechos m\u00e1s destacados durante los tres primeros meses del a\u00f1o han sido:\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>La publicaci\u00f3n de las nuevas tarifas para el pr\u00f3ximo quinquenio aprobadas por el regulador (Civil Aviation Authority), en aplicaci\u00f3n desde el pasado 1 de abril. Heathrow cobra una tarifa de 12,80 libras por pasajero para el presente ejercicio, y tiene autorizada una subida del 7,5% m\u00e1s la inflaci\u00f3n durante los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os. Por su parte, Gatwick cobra 6,79\u00a3 por pasajero para este a\u00f1o y tiene autorizada una subida del 2,0% m\u00e1s la inflaci\u00f3n durante los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os.\u00a0<\/li>\n<li>La inauguraci\u00f3n de la Terminal 5 en el aeropuerto de Heathrow el pasado 27 de marzo.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Autopistas y Aparcamientos: su RBE aumenta un 15,3%<\/strong><br \/>\nLas ventas de Autopistas y Aparcamientos crecen el 12,5% en el trimestre hasta sumar 255,8 millones de euros. El RBE se sit\u00faa en 169,5 millones de euros, con un aumento del 15,3%, debido a la buena evoluci\u00f3n operativa de los principales activos.<\/p>\n<p>El \u00e1rea de autopistas de Cintra, incluidas las matrices, ha elevado sus ingresos el 14,4%, hasta 220,9 millones, en el primer trimestre. La autopista canadiense 407 ETR, la de mayor facturaci\u00f3n del grupo, ha obtenido una cifra de negocios neta de 78,3 millones de euros, con un crecimiento del 12,7%. Durante este periodo, han destacado tambi\u00e9n los crecimientos de dos d\u00edgitos de Ausol (10,7%), de la Radial 4 (22,2%), de las Autopistas chilenas (21,4%) y de la irlandesa M4-M6 (16,9%).<\/p>\n<p>Entre los hechos m\u00e1s destacados del trimestre, el Gobierno griego transfiri\u00f3 el pasado 10 de enero, con tres meses de adelanto, el tramo operativo de Ionian Roads, por lo que desde ese momento la concesionaria empieza a cobrar el peaje en dicho tramo.<\/p>\n<p>Durante el primer trimestre, se ha cerrado la refinanciaci\u00f3n de la 407 ETR, la financiaci\u00f3n de la SH 130 y se ha sindicado la deuda de Ionian Roads. Estas operaciones reflejan la capacidad de las autopistas para refinanciar su deuda o conseguir financiaci\u00f3n, incluso en un entorno como el actual, y el inter\u00e9s existente en el mercado por activos de alta calidad.<\/p>\n<p>En Aparcamientos, los ingresos han crecido el 3,1%, hasta los 34,6 millones de euros, gracias al incremento del n\u00famero de plazas en actividad (+5,3%).<\/p>\n<p><strong>Servicios: primera divisi\u00f3n en ventas<\/strong><br \/>\nDurante el primer trimestre del a\u00f1o Servicios ha disfrutado de un avance en sus principales magnitudes. Tanto las ventas como el RBE crecieron a un ritmo del 3,4%, hasta los 1.156,5 y 109,9 millones de euros, respectivamente. Si se excluye el efecto del tipo de cambio, las ventas hubieran crecido un 9,8% y el Resultado Bruto de Explotaci\u00f3n, un 9,7%. La cartera de esta divisi\u00f3n de negocio ha aumentado el 12,3%, hasta los 10.086,8 millones de euros.<\/p>\n<p>Ferrovial Servicios acent\u00faa cada vez m\u00e1s su car\u00e1cter internacional: el negocio fuera de Espa\u00f1a representa cerca del 67% de las ventas y del 52% de su RBE. En particular, afianza su presencia en el Reino Unido a trav\u00e9s de Amey. El mercado brit\u00e1nico representa ya cerca del 43% de sus ingresos totales, o lo que es lo mismo, 496 millones de euros. El Resultado de Explotaci\u00f3n de Amey fue de 35 millones, con un incremento del 10,5%.<\/p>\n<p>El operador de handling Swissport ha aumentado sus ventas hasta los 281,8 millones de euros (+2,8%) y su RBE ha crecido un 15,1%. El aumento de las operaciones y el programa de optimizaci\u00f3n de costes de 2007 explican estas mejoras.<\/p>\n<p>En el mercado espa\u00f1ol, las ventas de Servicios crecieron el 11,3%, hasta los 378,5 millones de euros. La cartera en Espa\u00f1a aumenta hasta los 4.839 millones, lo que supone un 22,7% m\u00e1s.<\/p>\n<p><strong>Construcci\u00f3n: la cartera se eleva un 11%<br \/>\n<\/strong>La divisi\u00f3n de Construcci\u00f3n ha registrado unas ventas de 1.119,3 millones de euros, un 8,1% menos que en el primer trimestre de 2007. La rentabilidad se mantiene en niveles similares a los del mismo periodo del a\u00f1o anterior. La cartera de Ferrovial-Agrom\u00e1n ha cerrado el trimestre en 9.281,2 millones de euros (+11%).<\/p>\n<p>Este incremento garantiza la visibilidad de resultados en los pr\u00f3ximos ejercicios. Las nuevas adjudicaciones obtenidas en varios mercados internacionales son el motor de esta cartera y suponen ya el 40% de la misma. De esta forma, la parte internacional de la cartera pasa en un a\u00f1o de 2.571 millones a 3.664 (+42,5%).<\/p>\n<p>En Polonia, Budimex ha registrado unos notables crecimientos de las ventas, del 10,9%, hasta los 187,9 millones de euros, y de cartera (+16,3%), hasta los 936,1 millones de euros.<\/p>\n<p>En Estados Unidos, Webber ha aportado unas ventas de 68,2 millones de euros y una cartera de 557,9 millones de euros (+10,8%). Debido al descenso de la actividad en el mercado espa\u00f1ol respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior, en el se concluyeron varias obras relevantes, las ventas en Espa\u00f1a han descendido un 14%.<\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[907,922,2233,987,2206,1038],"nivel-5":[1902],"nivel-1":[893,894,2168],"nivel-3":[],"nivel-4":[],"class_list":["post-186","press_release","type-press_release","status-publish","hentry","nivel-2-accionistas-e-inversores","nivel-2-beneficios","nivel-2-deuda","nivel-2-infraestructuras","nivel-2-obras","nivel-2-resultados","nivel-5-ferrovial","nivel-1-aeropuertos","nivel-1-autopistas","nivel-1-construccion"],"acf":[],"yoast_head":"<title>El resultado bruto de explotaci\u00f3n de Ferrovial se sit\u00faa en 556,7 millones de euros en el primer trimestre de 2008 Sala de prensa 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