{"id":198,"date":"2012-04-18T00:00:00","date_gmt":"2012-04-18T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/press_releases\/ferrovial-firma-el-contrato-para-construir-un-nuevo-tramo-del-ave-a-galicia-por-108-millones-de-euros\/"},"modified":"2022-12-21T12:14:24","modified_gmt":"2022-12-21T11:14:24","slug":"ferrovial-firma-el-contrato-para-construir-un-nuevo-tramo-del-ave-a-galicia-por-108-millones-de-euros","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/ferrovial-firma-el-contrato-para-construir-un-nuevo-tramo-del-ave-a-galicia-por-108-millones-de-euros\/","title":{"rendered":"Ferrovial firma el contrato para construir un nuevo tramo del AVE a Galicia por 108,8 millones de euros"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p><em>La compa\u00f1\u00eda realizar\u00e1 las obras de construcci\u00f3n de plataforma del tramo T\u00fanel de Padornelo-Lubi\u00e1n, de 7,6 kil\u00f3metros de longitud, que transcurre en los municipios de Requejo y Lubi\u00e1n, en la provincia de Zamora. El proyecto comprende la construcci\u00f3n de un t\u00fanel y dos viaductos. Este nuevo tramo forma parte del proyecto de la l\u00ednea de AVE de Madrid &#8211; Galicia y cuenta con una inversi\u00f3n de 108,8 millones de euros.<\/em><\/p>\n<p><a title=\"Sobre Ferrovial Agroman\" href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/lineas-de-negocio\/construccion\/sobre-construccion\/\" target=\"_blank\">Ferrovial Agroman<\/a>, filial de construcci\u00f3n de Ferrovial, se ha adjudicado las obras de construcci\u00f3n de plataforma del tramo T\u00fanel de Padornelo-Lubi\u00e1n, dentro de la l\u00ednea del AVE a Galicia, por 108,8 millones de euros.<\/p>\n<p>Este nuevo tramo, de 7,6 kil\u00f3metros de longitud y una plataforma de v\u00eda \u00fanica de 8,5 metros de anchura, discurre por los municipios de Requejo y Lubi\u00e1n, ambos en la provincia de Zamora.<\/p>\n<p>El proyecto comprende la construcci\u00f3n del T\u00fanel de Pardonelo para la v\u00eda derecha, de 6.407 metros de longitud, as\u00ed como de las galer\u00edas de conexi\u00f3n con un t\u00fanel ya existente, cuyo acondicionamiento ser\u00e1 objeto de otro proyecto. Ferrovial Agroman construir\u00e1 tambi\u00e9n dos viaductos, ambos para la v\u00eda derecha: el viaducto de Leira, de 168 metros de longitud; y el v\u00edaducto de Pedro, de 295 metros. Las obras quedar\u00e1n completadas a finales de 2015.<\/p>\n<p>Este tramo se integra dentro del trazado comprendido entre Puebla de Sanabria, en Zamora, y Orense, de 99 kil\u00f3metros de longitud, uno de los m\u00e1s complejos de la l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Galicia debido a la accidentada orograf\u00eda del terreno que atraviesa.<\/p>\n<p><strong>Proyectos de alta velocidad ferroviaria en Espa\u00f1a<\/strong><\/p>\n<p>Ferrovial Agroman cuenta con una amplia experiencia en la ejecuci\u00f3n de proyectos relacionados con la alta velocidad en Espa\u00f1a. Entre los m\u00e1s recientes, destacan la construcci\u00f3n de la plataforma del tramo El Carrus-Elche y el montaje de v\u00eda en ancho ib\u00e9rico del tramo Albacete-Variante de Alpera, ambos dentro del proyecto de AVE a Levante. Actualmente, la Compa\u00f1\u00eda realiza la plataforma del nudo de Venta de Ba\u00f1os, dentro del corredor Norte-Noreste; y del tramo Riali\u00f1o-Padr\u00f3n, que forma parte del Eje Atl\u00e1ntico.<\/p>\n<p>Ferrovial Agroman mantiene, adem\u00e1s, un acuerdo de colaboraci\u00f3n con ADIF para desarrollar actividades de I+D+i en el Centro de Tecnolog\u00edas Ferroviarias de M\u00e1laga.<\/p>\n        <\/div>\n    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