{"id":210,"date":"2002-11-13T00:00:00","date_gmt":"2002-11-13T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/press_releases\/ferrovial-consigue-la-concesion-de-su-primera-autopista-de-peaje-en-irlanda\/"},"modified":"2022-12-21T12:28:21","modified_gmt":"2022-12-21T11:28:21","slug":"ferrovial-consigue-la-concesion-de-su-primera-autopista-de-peaje-en-irlanda","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/ferrovial-consigue-la-concesion-de-su-primera-autopista-de-peaje-en-irlanda\/","title":{"rendered":"Ferrovial consigue la concesi\u00f3n de su primera autopista de peaje en Irlanda"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2007\/05\/img_112350429106_2242005135916.gif\" width=\"200\" height=\"86\" \/>N4\/N6 Kinnegad Kilcock, primera autopista de peaje licitada en el pa\u00eds, cuenta con una inversi\u00f3n estimada entre 253 y 380 mm euros y un plazo de concesi\u00f3n de 30 a\u00f1os<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n<p><strong>Con \u00e9sta, Ferrovial a trav\u00e9s de su filial Cintra gestiona 16 autopistas de peaje en Espa\u00f1a, Portugal, Irlanda, Chile y Canad\u00e1<\/strong><\/p>\n<p><strong>Ferrovial Infraestructuras -cabecera del \u00e1rea de concesiones- gestiona adem\u00e1s 12 aeropuertos en Australia, Reino Unido, M\u00e9xico y Chile y 180.000 aparcamientos en Espa\u00f1a<\/strong><\/p>\n<p><strong>Puja en su fase final por otro proyecto del Plan de Autopistas irland\u00e9s: Dundalk Western By-Pass<\/strong><\/p>\n<p>Ferrovial, a trav\u00e9s de su filial de concesiones de autopistas Cintra, ha conseguido el contrato de concesi\u00f3n (construcci\u00f3n, financiaci\u00f3n y explotaci\u00f3n) de su primera autopista de peaje en Irlanda. El proyecto N4\/N6 Kinnegad Kilcock Motorway, primera autopista que se licita en el pa\u00eds con financiaci\u00f3n y gesti\u00f3n privada, representa una inversi\u00f3n estimada por el gobierno de entre 253 y 380 millones de euros y un plazo de concesi\u00f3n de 30 a\u00f1os.<\/p>\n<p>Con una longitud de 35 km de nueva construcci\u00f3n, la autopista forma parte del corredor que une Dubl\u00edn con la regi\u00f3n noroeste del pa\u00eds. Cintra lidera con un 93% el consorcio ganador, formado junto a la tercera constructora local SIAC.\u00a0La ejecuci\u00f3n de la autopista, cuyo inicio se prev\u00e9 para la primavera de 2003, ser\u00e1 realizada por una UTE formada por Ferrovial Agrom\u00e1n, filial de construcci\u00f3n del Grupo, y SIAC. Se prev\u00e9 que la autopista entre en operaci\u00f3n a mediados de 2006.<\/p>\n<p><strong>Un segundo proyecto en el pa\u00eds<\/strong><\/p>\n<p>Cintra, junto a su socio SIAC, est\u00e1 seleccionada para presentar BAFO, Best and Final Offer, en un segundo proyecto de autopista de peaje, la v\u00eda Dundalk Western By-Pass, integrada igualmente en el Plan Nacional de Desarrollo 2000-2006 junto a otras 9 autopistas.<\/p>\n<p>La inversi\u00f3n estimada por el gobierno irland\u00e9s para este proyecto es de entre 63 y 126 millones de euros y el plazo de concesi\u00f3n se prolongar\u00e1 durante 30 a\u00f1os. La autopista cuenta con una longitud de 53 km, 11 de los cuales son de nueva construcci\u00f3n. El proyecto forma parte del corredor de la carretera nacional N1, que une Dubl\u00edn con Belfast. Cintra compite en esta recta final contra Celtic Roads Group, constituido por NTR, Ascon, Nuttal y Dragados.<\/p>\n<p><strong>M\u00e1s proyectos en Espa\u00f1a, Portugal, Grecia y Alemania<\/strong><\/p>\n<p>Ferrovial sigue teniendo en el mercado de las concesiones uno de sus principales motores de crecimiento, respaldado por un mercado en continua expansi\u00f3n. Ferrovial seguir\u00e1 atento a las oportunidades que ofrecen los mercados OCDE -Europa y Norte Am\u00e9rica, principalmente-, donde mantiene una intensa actividad: en estos momentos est\u00e1 precalificada o se encuentra en la fase final en proyectos de concesiones por valor de\u00a0 3.500 millones de euros en Espa\u00f1a, Grecia, Portugal y Alemania.<\/p>\n<p>Ferrovial es uno de los principales promotores de infraestructuras en el mundo, con una inversi\u00f3n comprometida superior a 1.700 millones de euros. Ferrovial gestiona 16 autopistas en Espa\u00f1a, Portugal, Irlanda, Chile y Canad\u00e1; 12 aeropuertos con m\u00e1s de 40 millones de pasajeros en Australia, Reino Unido, M\u00e9xico y Chile y 180.000 plazas de aparcamiento en Espa\u00f1a.<\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[907,937,2212,2213,1846,1018,2091],"nivel-5":[1729],"nivel-1":[894,2168],"nivel-3":[],"nivel-4":[],"class_list":["post-210","press_release","type-press_release","status-publish","hentry","nivel-2-accionistas-e-inversores","nivel-2-carreteras","nivel-2-concesiones","nivel-2-contratos","nivel-2-gestion","nivel-2-peajes","nivel-2-proyectos","nivel-5-cintra","nivel-1-autopistas","nivel-1-construccion"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Ferrovial consigue la concesi\u00f3n de su primera autopista de peaje en Irlanda Sala de prensa Ferrovial | 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