{"id":229,"date":"2006-10-15T00:00:00","date_gmt":"2006-10-15T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/press_releases\/ferrovial-finalista-para-el-contrato-de-construccion-y-explotacion-de-la-autopista-de-circunvalacion-de-londres\/"},"modified":"2024-10-26T00:16:22","modified_gmt":"2024-10-25T22:16:22","slug":"ferrovial-finalista-para-el-contrato-de-construccion-y-explotacion-de-la-autopista-de-circunvalacion-de-londres","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/ferrovial-finalista-para-el-contrato-de-construccion-y-explotacion-de-la-autopista-de-circunvalacion-de-londres\/","title":{"rendered":"Ferrovial, finalista para el contrato de construcci\u00f3n y explotaci\u00f3n de la autopista de circunvalaci\u00f3n de Londres"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p><strong><img decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"\/wp-content\/uploads\/noticias\/img_112350429106_2242005135916.gif\" alt=\"\" \/>A trav\u00e9s del consorcio Amey Ferrovial Agroman Laing O&#8217;Rourke<\/strong><\/p>\n<p>La ampliaci\u00f3n de la M-25 por 7.100 millones en 30 a\u00f1os es el mayor concurso de carreteras brit\u00e1nicas<\/p>\n<p><strong>Madrid, 16 de octubre de 2006.<\/strong> El consorcio integrado por Amey (filial de servicios de Ferrovial en Reino Unido), Ferrovial Agroman y la constructora brit\u00e1nica Laing O&#8217;Rourke ha sido seleccionado como uno de los tres finalistas para el dise\u00f1o, la construcci\u00f3n, la financiaci\u00f3n y las operaciones durante los pr\u00f3ximos 30 a\u00f1os de la ampliaci\u00f3n de la autopista M25, por un valor aproximado de 5.000 millones de libras, unos 7.100 millones de euros.<\/p>\n<p>La estrategia de crecimiento de Ferrovial Servicios, con una facturaci\u00f3n estimada de m\u00e1s de 4 mil millones de euros en 2006, nos convierte en un jugador muy competitivo en el mercado internacional, afirma I\u00f1igo Meir\u00e1s, director general de la Divisi\u00f3n de Servicios del Grupo Ferrovial. Somos capaces de presentar una oferta global que abarque todo el Dise\u00f1o, Construcci\u00f3n, Financiaci\u00f3n y Operaci\u00f3n (DBFO= Design, Build, Finance and Operate) como un \u00fanico interlocutor.<\/p>\n<p>El proyecto, considerado como el mayor concurso de carreteras brit\u00e1nicas, contempla la ampliaci\u00f3n a cuatro carriles por cada sentido de 63 millas (102 kil\u00f3metros) de la autopista de circunvalaci\u00f3n M25, una de las v\u00edas con mayor tr\u00e1fico del mundo, as\u00ed como su posterior mantenimiento. En total, \u00e9sta es una v\u00eda de circunvalaci\u00f3n de 118 millas de longitud (190 kil\u00f3metros) entre las localidades de Dartford y Thurrock.<\/p>\n<p>Esta noticia confirma nuestra apuesta por introducirnos como constructora en el mercado brit\u00e1nico, en sinergia con todas las operaciones del Grupo Ferrovial, ha asegurado Jos\u00e9 Manuel Ruiz de Gopegui, director general de la divisi\u00f3n de Construcci\u00f3n. Tenemos una clara ventaja competitiva y la vamos a aprovechar.<\/p>\n<p>La Agencia de Autopistas Brit\u00e1nicas (http:\/\/www.highways.gov.uk\/) prefiere integrar en un solo consorcio para todo el dise\u00f1o, la construcci\u00f3n, la financiaci\u00f3n y el mantenimiento a 30 a\u00f1os, a fin de aprovechar las econom\u00edas de escala y la gesti\u00f3n integrada de todas las operaciones. La decisi\u00f3n final para este concurso ser\u00e1 anunciada en 2008, y los trabajos de remodelaci\u00f3n comenzar\u00e1n en 2009. Optar a este proyecto est\u00e1 al alcance de muy pocos candidatos en el mundo, reconocidos por combinar una gran capacidad de ejecuci\u00f3n con una adecuada fortaleza financiera.<\/p>\n<p><strong>Ferrovial en el mercado brit\u00e1nico<\/strong><\/p>\n<p>Ferrovial opera en el mercado brit\u00e1nico desde 2003 donde desarrolla las actividades de servicios, construcci\u00f3n y gesti\u00f3n de aeropuertos. En servicios, Ferrovial opera a trav\u00e9s de Amey, la principal empresa de mantenimiento de carreteras en Reino Unido y una de las principales compa\u00f1\u00edas especializada en la conservaci\u00f3n integral de infraestructuras (carreteras, ferrocarril y metro) y facility management. Asimismo, es uno de los gestores con m\u00e1s experiencia y tama\u00f1o en el desarrollo de la actividad de promoci\u00f3n y financiaci\u00f3n privada de infraestructuras y servicios (PFI-PPP) para las administraciones p\u00fablicas. Entre los sus principales contratos destaca el suscrito con Tube Lines, concesionaria que gestiona la rehabilitaci\u00f3n y el mantenimiento de las l\u00edneas de metro Jubilee, Northern y Piccadilly por un per\u00edodo de 30 a\u00f1os.<\/p>\n<p>Recientemente, Ferrovial tom\u00f3 el control de BAA, uno de los mayores operadores del mundo en la gesti\u00f3n de aeropuertos- convirti\u00e9ndose en el primer operador privado de infraestructuras del mundo. BAA gestiona 7 aeropuertos (Heathrow, Gatwick, Stansted, Glasgow, Edimburgo, Aberdeen y Southampton) en el Reino Unido, por los que transitan cerca de 145 millones de pasajeros al a\u00f1o.<\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":67,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[907,2213,2208,2221,2206,2238,2091,2554],"nivel-5":[2149],"nivel-1":[894,2168],"nivel-3":[1264],"nivel-4":[],"class_list":["post-229","press_release","type-press_release","status-publish","hentry","nivel-2-accionistas-e-inversores","nivel-2-contratos","nivel-2-diseno-e-ingenieria","nivel-2-mantenimiento","nivel-2-obras","nivel-2-obras-viarias","nivel-2-proyectos","nivel-2-servicios","nivel-5-ferrovial-construccion","nivel-1-autopistas","nivel-1-construccion","nivel-3-reino-unido"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Ferrovial, finalista para el contrato de construcci\u00f3n y 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