{"id":236,"date":"2010-07-28T00:00:00","date_gmt":"2010-07-28T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/press_releases\/ferrovial-logra-en-el-primer-semestre-de-2010-un-resultado-bruto-de-explotacion-de-1178-millones-de-euros-el-3-mas-en-terminos-homogeneos\/"},"modified":"2022-12-21T12:17:20","modified_gmt":"2022-12-21T11:17:20","slug":"ferrovial-logra-en-el-primer-semestre-de-2010-un-resultado-bruto-de-explotacion-de-1178-millones-de-euros-el-3-mas-en-terminos-homogeneos","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/ferrovial-logra-en-el-primer-semestre-de-2010-un-resultado-bruto-de-explotacion-de-1178-millones-de-euros-el-3-mas-en-terminos-homogeneos\/","title":{"rendered":"Ferrovial logra en el primer semestre de 2010 un Resultado Bruto de Explotaci\u00f3n de 1.178 millones de euros, el 3% m\u00e1s en t\u00e9rminos homog\u00e9neos"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <ul>\n<li>La cartera de Construcci\u00f3n y Servicios alcanza un r\u00e9cord hist\u00f3rico y acaba junio en 22.871 millones de euros, con un crecimiento del 22% respecto de diciembre. Aumenta el componente internacional, que alcanza el 61% de la cartera.<\/li>\n<li>Los negocios internacionales de Ferrovial siguen creciendo durante los primeros seis meses del a\u00f1o. Aportan el 84% del Resultado Bruto de Explotaci\u00f3n y el 67% de las ventas de la compa\u00f1\u00eda.<\/li>\n<li>La deuda corporativa (excluidos los proyectos de infraestructuras) se situ\u00f3 al cierre del semestre en 922 millones, frente a los 1.809 millones de junio de 2009.<\/li>\n<li>Las refinanciaciones, por valor de 3.200 millones de euros, confirman la confianza del mercado en los activos de gran calidad.<\/li>\n<li>La 407 ETR aumenta el tr\u00e1fico un 6% y las ventas un 12% en t\u00e9rminos comparables. Tambi\u00e9n crecen las ventas de Construcci\u00f3n Internacional (13,2%), Swissport (5,9%), Amey (13,3%) y Aeropuertos (2,6%).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ferrovial, compa\u00f1\u00eda global de infraestructuras y servicios, ha obtenido un Resultado Bruto de Explotaci\u00f3n (RBE) de 1.178 millones de euros en el primer semestre de 2010, lo que representa un crecimiento en t\u00e9rminos comparables del 3% respecto del mismo periodo de 2009.<\/p>\n<p>Las ventas han alcanzado los 5.766 millones de euros, cifra ligeramente superior (+0,4%) a la del a\u00f1o pasado en t\u00e9rminos homog\u00e9neos. El Resultado Neto ha mejorado un 41% respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior, situ\u00e1ndose en -164 millones de euros. Este resultado recoge un impacto negativo contable de 167 millones de euros por los diversos ajustes de valor razonable, principalmente consecuencia de la ca\u00edda de la cotizaci\u00f3n de Ferrovial a junio (5,35 euros por acci\u00f3n) frente al cierre de 2009 (8,23 euros). Este efecto no implica salida de caja.<\/p>\n<p>Ferrovial ha cerrado el semestre con una cartera hist\u00f3rica en Construcci\u00f3n y Servicios de 22.871 millones de euros. Esta cifra, que representa un crecimiento del 22% respecto de la registrada en diciembre, asegura la visibilidad futura de los resultados. El \u00e1rea internacional de Construcci\u00f3n sigue aumentando su peso y representa el 65% de la cartera, mientras que en Servicios supone el 58%. En su conjunto, representan el 61% del total.<\/p>\n<p>Desde el punto de vista operativo, la evoluci\u00f3n de los negocios ha reflejado s\u00edntomas de recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica. El tr\u00e1fico en el aeropuerto londinense de Heathrow, en t\u00e9rminos homog\u00e9neos, habr\u00eda crecido el 2,3%, mientras que en la autopista canadiense 407 ETR ha aumentado el 6%. Swissport, por su parte, ha elevado el 36% el volumen de toneladas de cargo gestionadas y la brit\u00e1nica Amey ha aumentado sus ingresos el 13,3%.<\/p>\n<p>Es destacable tambi\u00e9n la gran mejora de la deuda consolidada (sin proyectos de infraestructuras). A cierre de junio, se situ\u00f3 en 922 millones de euros, frente a los 1.809 millones del mismo mes de 2009. La deuda neta consolidada sum\u00f3 24.485 millones, cifra similar a la del a\u00f1o anterior y el 10% superior a la de diciembre. Este crecimiento se debe a la depreciaci\u00f3n del euro frente a la libra y al d\u00f3lar estadounidense y canadiense.<\/p>\n<p>Durante los \u00faltimos meses, la compa\u00f1\u00eda ha realizado refinanciaciones por valor de 3.200 millones de euros, lo que da prueba de la confianza del mercado en los s\u00f3lidos activos de Ferrovial. Entre las operaciones de financiaci\u00f3n de este periodo destacan las de la autopista LBJ en EEUU, la 407 ETR en Canad\u00e1 y Ausol en Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>La estrategia de diversificaci\u00f3n geogr\u00e1fica y de negocios que Ferrovial ha sostenido en los \u00faltimos a\u00f1os se refleja en la cuenta de resultados. Las ventas y el RBE internacionales fueron, respectivamente, el 67% y el 84% del total. Por divisiones, Aeropuertos aporta el 45% del Resultado Bruto de Explotaci\u00f3n, frente al 31% de Autopistas, el 15% de Servicios y el 9% de Construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>Durante el primer semestre Ferrovial ha continuado con su pol\u00edtica de rotaci\u00f3n de activos con la venta de la participaci\u00f3n de BAA en la inmobiliaria APP por 244 millones de libras, as\u00ed como con la desinversi\u00f3n de Tube Lines (206 millones de libras). Adem\u00e1s, en julio se anunci\u00f3 la venta del 50% de la sociedad Trados 45, que gestiona un tramo de la madrile\u00f1a M-45, por un importe de 67 millones de euros.<\/p>\n<h4><strong>Servicios: Swissport y Amey crecen con fuerza<\/strong><\/h4>\n<p>Las ventas de la divisi\u00f3n de Servicios han alcanzado en el primer semestre de 2010 los 1.896 millones de euros, lo que supone un crecimiento en t\u00e9rminos comparables del 4,7%, mientras que el RBE ha sumado 175 millones de euros, con un incremento del 3,3% en t\u00e9rminos homog\u00e9neos. La cartera se eleva el 14,6% hasta situarse en su m\u00e1ximo hist\u00f3rico: 11.426 millones de euros.<\/p>\n<p>Swissport ha ofrecido crecimientos muy significativos en sus resultados, con incrementos en t\u00e9rminos comparables de las ventas (+5,9%, hasta 616 millones de euros) y del RBE (+65%, hasta 43 millones). Se ha producido una mayor aportaci\u00f3n del negocio de cargo con un incremento del 36% de las toneladas gestionadas.<\/p>\n<p>La filial brit\u00e1nica Amey ha incrementado un 13,3% las ventas en t\u00e9rminos homog\u00e9neos hasta los 547 millones de euros. La cartera se situ\u00f3 en 6.548 millones de millones, con un crecimiento del 29% tras la incorporaci\u00f3n del contrato de mantenimiento de carreteras y otras infraestructuras de la ciudad de Birmingham.<\/p>\n<p>En Espa\u00f1a, la actividad destaca por su fuerte resistencia en el entorno actual. Las ventas (734 millones) y el RBE (95,5 millones) registran descensos del 1,9% y el 4,5%, respectivamente. La cartera, de 4.878 millones, se mantuvo en cifras similares a las del a\u00f1o anterior.<\/p>\n<h4><strong>Autopistas: las ventas de 407 ETR aumentan el 12%<\/strong><\/h4>\n<p>Las ventas de Autopistas, en t\u00e9rminos homog\u00e9neos, han crecido el 3,8% respecto del a\u00f1o anterior y se han situado en 488 millones de euros. Por su parte, el RBE ha aumentado el 6,8% en t\u00e9rminos comparables hasta los 361 millones.<\/p>\n<p>Durante el primer semestre ha destacado la fortaleza de la autopista canadiense 407 ETR, con un crecimiento de los tr\u00e1ficos del 6%. Las ventas (214 millones de euros) se han incrementado el 30,9% en euros (el 12% proforma) y el RBE se ha disparado el 36% (16,7% proforma), hasta 175 millones.<\/p>\n<p>En Europa ha continuado la mejor\u00eda que se aprecia desde finales de 2009, aunque en Espa\u00f1a siguen registr\u00e1ndose decrecimientos, sobre todo en aquellas v\u00edas con alto componente de tr\u00e1fico vacacional, como la Radial 4 y Madrid-Levante. En Irlanda, donde Cintra acaba de inaugurar su segunda autopista, cabe destacar la r\u00e1pida recuperaci\u00f3n del tr\u00e1fico en la M4-M6, que aument\u00f3 el 4,2% en el semestre.<\/p>\n<p>El tr\u00e1fico en las autopistas chilenas ha crecido de forma notable en el segundo trimestre del a\u00f1o (entre el 8,7% y el 14,2%), tras el terremoto que sufri\u00f3 el pa\u00eds el 27 de febrero y que provoc\u00f3 ca\u00eddas en el primer trimestre. El pasado 29 de diciembre, Cintra alcanz\u00f3 un acuerdo para vender el 60% de su filial chilena a la firma colombiana ISA, que se espera concluir durante el segundo semestre.<\/p>\n<p>El pasado 11 de marzo de 2010 Cintra comenz\u00f3 el proceso para la eventual transmisi\u00f3n de un 10% del capital de la concesionaria de la autopista 407 ETR. El proceso se encuentra en la fase de recepci\u00f3n de ofertas vinculantes.<\/p>\n<p>En el primer semestre se realiz\u00f3 el cierre financiero de la autopista estadounidense LBJ, que cuenta con una financiaci\u00f3n de 2.800 millones de d\u00f3lares. Este es el quinto proyecto de Cintra en EEUU, donde cuenta con una inversi\u00f3n gestionada de 9.800 millones de euros.<\/p>\n<h4><strong>Construcci\u00f3n: la cartera internacional aumenta el 60%<\/strong><\/h4>\n<p>La divisi\u00f3n de Construcci\u00f3n ha registrado en la primera mitad del a\u00f1o unas ventas de 2.049 millones de euros y un RBE de 105 millones de euros. La cartera ha cerrado el semestre en su r\u00e9cord hist\u00f3rico, 11.444 millones, tras crecer el 30% empujada por adjudicaciones internacionales como la autopista LBJ en Texas y la nueva T2 en el aeropuerto de Heathrow.<\/p>\n<p>El negocio internacional ha aportado unas ventas de 1.027 millones de euros, el 13,2% m\u00e1s que en el primer semestre de 2009 en t\u00e9rminos homog\u00e9neos y un Resultado Bruto de Explotaci\u00f3n de 51 millones, el 14,5% m\u00e1s. La cartera internacional ha crecido el 60%, hasta situarse en 7.430millones de euros, lo que representa el 65% del total de la divisi\u00f3n.<\/p>\n<p>En la filial polaca Budimex destaca el incremento de las ventas del 1,7% en t\u00e9rminos proforma (hasta 367 millones de euros) y del 11,5% del RBE (21 millones). Tras un primer trimestre afectado por las condiciones meteorol\u00f3gicas, la actividad se ha reactivado en el segundo con el inicio de obras significativas como las autov\u00edas A2 y A4.<\/p>\n<p>Respecto de Webber, la filial estadounidense increment\u00f3 sus ventas el 8,5% en t\u00e9rminos comparables, hasta 229 millones de euros, y redujo el RBE el 5,2%, hasta 12 millones. Esta reducci\u00f3n se debe a la tendencia a incrementar los niveles de subcontrataci\u00f3n, frente al uso m\u00e1s tradicional en Webber de los recursos propios. El Resultado de Explotaci\u00f3n, sin embargo, crece el 38,8%, hasta seis millones de euros.<\/p>\n<p>En el mercado dom\u00e9stico se mantiene el ritmo de ca\u00edda del primer trimestre del a\u00f1o (-22%) por las menores obras ejecutadas tanto en edificaci\u00f3n como en obra civil. La cartera, de 4.014 millones de euros, se reduce ligeramente (-4,1%) respecto de diciembre. Las ventas han alcanzado los 1.030 millones de euros y el RBE ha cerrado en 55 millones.<\/p>\n<h4><strong>Aeropuertos: crecen ingresos y RBE pese al efecto del volc\u00e1n island\u00e9s<\/strong><\/h4>\n<p>Las ventas de Ferrovial Aeropuertos han alcanzado los 1.282 millones de euros, el 2,6% m\u00e1s en t\u00e9rminos comparables, en tanto que el RBE ha crecido el 3% en t\u00e9rminos proforma, hasta 528 millones.<\/p>\n<p>La actividad de los aeropuertos brit\u00e1nicos ha estado condicionada en este periodo por las malas condiciones meteorol\u00f3gicas, la erupci\u00f3n de un volc\u00e1n en Islandia, que cerr\u00f3 el espacio a\u00e9reo en Reino Unido entre el 15 y el 20 de abril, y la huelga de empleados de British Airways durante 34 d\u00edas en el primer semestre.<\/p>\n<p>Heathrow, el mayor aeropuerto de la compa\u00f1\u00eda, registr\u00f3 una disminuci\u00f3n del tr\u00e1fico del 3,5% (hasta 30 millones de pasajeros), pero hubiera registrado un crecimiento del 2,3% sin las citadas circunstancias excepcionales.<\/p>\n<p>Por el conjunto de los aeropuertos de BAA pasaron 50 millones de pasajeros, el 5,1% menos. Cabe destacar durante el primer semestre el buen comportamiento del ingreso retail por pasajero, que crece el 10,2% en los aeropuertos regulados y el 11,3% en Heathrow.<\/p>\n<p>Los vuelos de largo radio ganan terreno en los aeropuertos brit\u00e1nicos y representan el 35% del total, frente al 21% de los dom\u00e9sticos y el 44% de los europeos.<\/p>\n<p>Dentro del apartado regulatorio, el nuevo Gobierno brit\u00e1nico anunci\u00f3 la paralizaci\u00f3n del proceso de construcci\u00f3n de nuevas pistas en el sur de Inglaterra y el pasado 21 de julio el Ministerio de Transporte se\u00f1al\u00f3 que la pr\u00f3xima regulaci\u00f3n econ\u00f3mica de los aeropuertos no prev\u00e9 cambios en el sistema de fijaci\u00f3n de las tarifas de Heathrow y Stansted.<\/p>\n        <\/div>\n    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