{"id":242,"date":"2011-04-28T00:00:00","date_gmt":"2011-04-28T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/press_releases\/ferrovial-obtiene-un-beneficio-neto-de-224-millones-de-euros-en-el-primer-trimestre-de-2011\/"},"modified":"2022-12-21T12:15:47","modified_gmt":"2022-12-21T11:15:47","slug":"ferrovial-obtiene-un-beneficio-neto-de-224-millones-de-euros-en-el-primer-trimestre-de-2011","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/ferrovial-obtiene-un-beneficio-neto-de-224-millones-de-euros-en-el-primer-trimestre-de-2011\/","title":{"rendered":"Ferrovial obtiene un beneficio neto de 224 millones de euros en el primer trimestre de 2011"},"content":{"rendered":"
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Las ventas de Ferrovial aumentan el 3,1% en t\u00e9rminos comparables. Destacan los incrementos en Construcci\u00f3n Internacional (17,7%), Amey (7,6%), Autopistas (6,8%) y BAA (5,3%). <\/strong><\/p>\n

Los principales activos reflejan la mejora del tr\u00e1fico, que combinado con el incremento de tarifas, produce importantes crecimientos en el RBE (Resultado Bruto de Explotaci\u00f3n): la autopista canadiense 407-ETR aumenta el 9,6% en este periodo, y el aeropuerto londinense de Heathrow crece el 16,8%. <\/strong><\/p>\n

La cartera combinada de Construcci\u00f3n y Servicios aumenta el 3,8% y alcanza 23.412 millones de euros. <\/strong><\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda refinanci\u00f3 la totalidad de su deuda corporativa, mediante la amortizaci\u00f3n anticipada de 500 millones de euros y la refinanciaci\u00f3n de 1.305 millones de euros. La posici\u00f3n neta de tesorer\u00eda excluidos proyectos de infraestructuras alcanza los 465 millones de euros de caja.<\/strong><\/p>\n

Ferrovial, compa\u00f1\u00eda global de infraestructuras y servicios, ha obtenido un resultado neto de 224 millones de euros en el primer trimestre del a\u00f1o, frente a las p\u00e9rdidas de 80 millones de euros del mismo periodo de 2010. La compa\u00f1\u00eda ha experimentado durante estos primeros meses del a\u00f1o la mejora operativa de sus principales negocios, especialmente aeropuertos, y ha recogido las plusval\u00edas generadas por la venta de Swissport y de la participaci\u00f3n en la autopista M-45.<\/p>\n

El Resultado Bruto de Explotaci\u00f3n (RBE) tambi\u00e9n refleja la citada mejora operativa. En t\u00e9rminos comparables, crece hasta marzo el 8% y cierra en 428 millones de euros. Las ventas alcanzan los 2.281 millones de euros, con un incremento en t\u00e9rminos comparables del 3,1%.<\/p>\n

Ferrovial ha cerrado el primer trimestre con la cartera de Construcci\u00f3n y Servicios en m\u00e1ximos hist\u00f3ricos, 23.412 millones de euros. Esta cifra, que representa un crecimiento del 3,8% respecto de la registrada en diciembre, asegura la visibilidad futura de los resultados. La cartera muestra la internacionalizaci\u00f3n de la empresa, ya que el 66% en Construcci\u00f3n y el 50% en Servicios procede de fuera de Espa\u00f1a.<\/p>\n

En este primer trimestre de 2011 las cifras consolidadas ya no incluyen los resultados de Swissport, ETR-407 (se integra por puesta en equivalencia) y las autopistas chilenas.<\/p>\n

Fortaleza del tr\u00e1fico en los principales activos<\/strong><\/p>\n

Desde el punto de vista operativo, los dos principales activos de la compa\u00f1\u00eda, la autopista canadiense ETR-407 y el aeropuerto de Heathrow siguen demostrando una positiva evoluci\u00f3n del tr\u00e1fico, un 1,4% y un 2,5% respectivamente, que junto a los incrementos de las tarifas suponen importantes crecimientos del RBE, un 9,6% y un 16,8%. Asimismo destaca el aumento del 18% de los ingresos de Construcci\u00f3n Internacional y del 22% del Resultado de Explotaci\u00f3n, apoyado en el fuerte crecimiento de Budimex, superiores al 60% en todos los par\u00e1metros. Tambi\u00e9n se ha conseguido en este periodo distintas adjudicaciones de Webber en EE.UU. y el proyecto Crossrail en Reino Unido. En Servicios, llama la atenci\u00f3n el aumento de las ventas de Amey en un 7,6%, junto a la consecuci\u00f3n del contrato de tratamiento y recogida de residuos de Murcia.<\/p>\n

Al cierre del trimestre, la posici\u00f3n neta de tesorer\u00eda (sin proyectos de infraestructuras) alcanza 465 millones de euros de euros, frente a los 31 millones de euros al cierre de 2010, impulsada por los cierres financieros de las ventas de Swissport y de la participaci\u00f3n en la M-45. Por su parte, la deuda neta consolidada (incluidos los proyectos de infraestructuras) termina el trimestre en 19.163 millones de euros.<\/p>\n

Destaca el cierre el pasado 12 de abril de la operaci\u00f3n de refinanciaci\u00f3n de la totalidad de la deuda corporativa, mediante la amortizaci\u00f3n anticipada de 500 millones de euros y la refinanciaci\u00f3n de 1.305 millones de euros. Mediante esta operaci\u00f3n la compa\u00f1\u00eda ha extendido su vencimiento hasta abril de 2015, frente a 2012 del anterior pr\u00e9stamo sindicado, y ha mejorado sus costes financieros.<\/p>\n

A\u00a0pesar de los cambios en el per\u00edmetro de la compa\u00f1\u00eda y de la consolidaci\u00f3n por puesta en equivalencia de la ETR-407, la estrategia de diversificaci\u00f3n geogr\u00e1fica y de negocios que Ferrovial ha sostenido en los \u00faltimos a\u00f1os se refleja en la cuenta de resultados. Las ventas y el RBE internacionales fueron, respectivamente, el 64% y el 80% del total. Por divisiones, Aeropuertos aporta el 60% del RBE, frente al 16% de Servicios, el 14% de Autopistas y el 10% de Construcci\u00f3n.<\/p>\n

Servicios: Cartera hist\u00f3rica de 13.263 millones de euros<\/strong><\/p>\n

Las ventas de la divisi\u00f3n de Servicios han sido en el primer trimestre de 2011 de 677 millones de euros, lo que supone un crecimiento en t\u00e9rminos comparables del 5,5%, mientras que el RBE suma 67 millones de euros. La cartera se eleva el 7,1%, hasta situarse en su m\u00e1ximo hist\u00f3rico: 13.263 millones de euros, a la que se incorporan nuevos proyectos en Reino Unido como el contrato con el Ministerio de Justicia valorado en 354 millones de euros por un periodo de 7 a\u00f1os. En Espa\u00f1a destaca el contrato de recogida y tratamiento de residuos de Murcia por 20 a\u00f1os.<\/p>\n

Amey ha incrementado el 7,6% las ventas en t\u00e9rminos comparables, hasta los 302 millones de euros, debido a la puesta en marcha de contratos como el de Birmingham, entre otros. La cartera se ha situado en 6.683 millones de euros, un 1,4% m\u00e1s.<\/p>\n

En Espa\u00f1a, el negocio de recogida y tratamiento de residuos muestra una evoluci\u00f3n positiva de las ventas gracias al crecimiento de las toneladas procesadas y la entrada en explotaci\u00f3n de otras adjudicaciones. Tambi\u00e9n se observa un crecimiento en el negocio de mantenimiento de infraestructuras por la incorporaci\u00f3n de nuevos contratos. Las ventas alcanzaron los 375 millones, lo que supone una mejora del 3,8% y el RBE los 45 millones. La cartera, de 6.580 millones de euros, aumenta el 13,7%.<\/p>\n

Autopistas: el tr\u00e1fico de la 407-ETR aumenta un 1,4%<\/strong><\/p>\n

Las ventas de Autopistas, en t\u00e9rminos homog\u00e9neos, han crecido el 6,8% respecto del mismo periodo del a\u00f1o anterior y se han situado en 82 millones de euros. Por su parte, el RBE ha aumentado el 5,5% en t\u00e9rminos comparables, hasta los 58 millones. La posibilidad de incrementar las tarifas ha permitido mantener importantes crecimientos de los ingresos en las autopistas norteamericanas.<\/p>\n

Destaca la fortaleza de la autopista canadiense 407-ETR, con un crecimiento del tr\u00e1fico del 1,4%. Las ventas se han incrementado el 8,6% y el RBE el 9,6%, que consolida por puesta en equivalencia.<\/p>\n

Construcci\u00f3n: el 66% de la cartera proviene del exterior<\/strong><\/p>\n

La divisi\u00f3n de Construcci\u00f3n ha registrado en los primeros meses del a\u00f1o unas ventas de 889 millones de euros y un RBE de 45 millones de euros. La cartera se ha mantenido estable en los 10.149 millones de euros.<\/p>\n

El negocio internacional ha aportado unas ventas de 463 millones de euros, el 17,7% m\u00e1s que en 2010 en t\u00e9rminos homog\u00e9neos, y un RBE de 21 millones de euros, el 5,8% m\u00e1s. La cartera internacional ha alcanzado los 6.652 millones de euros, lo que representa el 66% del total de Construcci\u00f3n, por la incorporaci\u00f3n de nuevas obras en EE.UU. y Reino Unido.<\/p>\n

Budimex y Webber han experimentado importantes crecimientos en las principales magnitudes durante este periodo. La filial polaca aument\u00f3 las ventas un 67,2% hasta los 181 millones de euros, mientras que la filial estadounidense aument\u00f3 un 8% hasta los 94 millones en t\u00e9rminos comparables.<\/p>\n

En el mercado dom\u00e9stico reduce un 12% sus ventas por las menores obras ejecutadas tanto en edificaci\u00f3n como en obra civil. La cartera alcanza en este periodo los 3.497 millones de euros.<\/p>\n

Aeropuertos: el tr\u00e1fico de Heathrow crece el 2,5%<\/strong><\/p>\n

Las ventas de Ferrovial Aeropuertos han alcanzado los 618 millones de euros, mientras que el RBE se ha situado en 256 millones de euros. Por su parte, BAA, en t\u00e9rminos comparables, ha obtenido un crecimiento de las ventas del 5,2% (616 millones de euros) y del 18,2% (259 millones de euros) del RBE.<\/p>\n

El primer trimestre de 2011 se ha visto afectado por el efecto calendario (la festividad de Semana Santa ha tenido lugar en abril), as\u00ed como por los conflictos en Oriente Medio y el terremoto de Jap\u00f3n en menor medida.<\/p>\n

Heathrow ha registrado un tr\u00e1fico de 15 millones de pasajeros, con un crecimiento del 2,5% en los primeros tres meses del a\u00f1o. La evoluci\u00f3n del tr\u00e1fico, el incremento de las tarifas y el crecimiento del ingreso retail, por la mejora de las ventas en los espacios comerciales y los aparcamientos han impulsado el importante crecimiento del RBE. Esto, unido a la contenci\u00f3n de costes supone adem\u00e1s una mejora de los m\u00e1rgenes. Los aeropuertos escoceses de Glasgow y Edimburgo ha mostrado un importante crecimiento en el n\u00famero de viajeros, habi\u00e9ndose incrementado en un 4,6% y un 8,3% respectivamente.<\/p>\n

Para m\u00e1s informaci\u00f3n:<\/strong> http:\/\/media.ferrovial.es<\/p>\n <\/div>\n <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[907,2233,2210,2217,2207,1038],"nivel-5":[1902],"nivel-1":[893,894,2168],"nivel-3":[],"nivel-4":[],"class_list":["post-242","press_release","type-press_release","status-publish","hentry","nivel-2-accionistas-e-inversores","nivel-2-deuda","nivel-2-eficiencia-operativa","nivel-2-estrategia-empresarial","nivel-2-organizacion-de-la-empresa","nivel-2-resultados","nivel-5-ferrovial","nivel-1-aeropuertos","nivel-1-autopistas","nivel-1-construccion"],"acf":[],"yoast_head":"Ferrovial obtiene un beneficio neto de 224 millones de euros en el primer trimestre de 2011 Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\" \/>\n<meta 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