{"id":277,"date":"2008-01-30T00:00:00","date_gmt":"2008-01-30T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/press_releases\/inaugurado-el-tramo-molledo-pesquera-de-la-autovia-a-67-construido-por-ferrovial-agroman\/"},"modified":"2022-12-21T12:20:59","modified_gmt":"2022-12-21T11:20:59","slug":"inaugurado-el-tramo-molledo-pesquera-de-la-autovia-a-67-construido-por-ferrovial-agroman","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/inaugurado-el-tramo-molledo-pesquera-de-la-autovia-a-67-construido-por-ferrovial-agroman\/","title":{"rendered":"Inaugurado el tramo Molledo-Pesquera de la Autov\u00eda A-67, construido por Ferrovial Agrom\u00e1n"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" alt=\"\" src=\"\/wp-content\/uploads\/noticias\/img_ferrovial_agroman1.jpg\" width=\"172\" height=\"87\" \/>La ministra de Fomento, Magdalena \u00c1lvarez, ha inaugurado hoy el tramo Molledo-Pesquera de la Autov\u00eda A-67, construido por Ferrovial Agrom\u00e1n. La ministra ha estado acompa\u00f1ada, entre otras autoridades, por el presidente de Cantabria, Miguel \u00c1ngel Revilla, por el consejero delegado de la divisi\u00f3n de Construcci\u00f3n de Ferrovial, Jos\u00e9 Manuel Ruiz de Gopegui, y por el delegado del Gobierno en esa comunidad aut\u00f3noma, Agust\u00edn Ib\u00e1\u00f1ez.<\/p>\n<p>Con este tramo, de 11,87 kil\u00f3metros, se completa la parte c\u00e1ntabra de la citada autov\u00eda, que conectar\u00e1 Santander y Palencia. El presupuesto de ejecuci\u00f3n de la obra ha sido de 184 millones de euros. La intensidad media diaria prevista es de 11.500 veh\u00edculos, de los que el 16% ser\u00e1 tr\u00e1fico pesado. La autov\u00eda, que sustituir\u00e1 a la N-611, dispondr\u00e1 en ese tramo de varias estructuras singulares para salvar la dif\u00edcil orograf\u00eda de la zona. Se han construido 1,6 kil\u00f3metros de t\u00faneles, un falso t\u00fanel y cinco viaductos que tienen una longitud total de 1,9 kil\u00f3metros. Adem\u00e1s se han levantado tres pasos superiores y cuatro inferiores.<\/p>\n<p>La estructura m\u00e1s destacada es la de Montabliz, que, en cuanto se ponga en funcionamiento, ser\u00e1 uno de los mayores viaductos de Espa\u00f1a. Con una longitud de 721 metros, salva un profundo valle por el que transcurre el R\u00edo Bisue\u00f1a con una soluci\u00f3n que respeta el medio ambiente.<\/p>\n<p>Montabliz tiene un \u00fanico tablero con cinco carriles que est\u00e1 sustentado por cuatro pilas con el objetivo de reducir los terrenos afectados por el viaducto y mejorar el impacto paisaj\u00edstico. Los pilares dejan cinco vanos de luces de unas longitudes, respectivamente, de 110 metros, 155 metros, 175 metros, 155 metros y 126 metros.<\/p>\n<p>El punto m\u00e1s alto sobre el fondo del valle se sit\u00faa a una altura de 140 metros y la pila m\u00e1s alta est\u00e1 a 130 metros de altura, la mayor de Espa\u00f1a y una de las m\u00e1s grandes de Europa. S\u00f3lo un pu\u00f1ado de viaductos, como el franc\u00e9s de Millau y el austr\u00edaco de Europabr\u00fccke, superan las cifras de Montabliz.<\/p>\n<p>La construcci\u00f3n de esta infraestructura se ha convertido en todo un reto para los equipos de Ferrovial Agrom\u00e1n, que han incorporado t\u00e9cnicas novedosas para su desarrollo. Por ejemplo, el encofrado de las pilas se ha realizado mediante un sistema autotrepante in\u00e9dito hasta ahora. Los voladizos laterales se han realizado mediante nervios in situ y losas prefabricadas. En total, la estructura supone la construcci\u00f3n de 18.818 metros cuadrados de tablero.<\/p>\n<h4>M\u00e1s informaci\u00f3n sobre Ferrovial Agrom\u00e1n<\/h4>\n<p>Ferrovial Agrom\u00e1n es especialista en realizar proyectos complejos, como el Arco de Tilos en la Isla de La Palma, el Museo Guggenheim de Bilbao, la Terminal 4 del Aeropuerto de Barajas o el soterramiento de la M30 en Madrid. El \u00e1rea de Construcci\u00f3n de Ferrovial registr\u00f3 unas ventas de 3.783 millones de euros entre enero y septiembre. La cartera alcanz\u00f3 en esa fecha los 8.803 millones, con un incremento del 13,3% respecto del mismo periodo del ejercicio anterior.<\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":67,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[919,937,2235,987,2206,2091],"nivel-5":[2149],"nivel-1":[2168],"nivel-3":[1258],"nivel-4":[1785],"class_list":["post-277","press_release","type-press_release","status-publish","hentry","nivel-2-autovias","nivel-2-carreteras","nivel-2-inauguraciones","nivel-2-infraestructuras","nivel-2-obras","nivel-2-proyectos","nivel-5-ferrovial-construccion","nivel-1-construccion","nivel-3-espana","nivel-4-cantabria"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Inaugurado el tramo Molledo-Pesquera de la Autov\u00eda A-67, construido por Ferrovial Agrom\u00e1n Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sala de 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