{"id":294,"date":"2006-09-12T00:00:00","date_gmt":"2006-09-12T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/press_releases\/mas-de-143-millones-de-pasajeros-utilizaron-los-aeropuertos-britanicos-durante-agosto-un-03-mas-que-en-2005\/"},"modified":"2022-12-21T12:22:44","modified_gmt":"2022-12-21T11:22:44","slug":"mas-de-143-millones-de-pasajeros-utilizaron-los-aeropuertos-britanicos-durante-agosto-un-03-mas-que-en-2005","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/mas-de-143-millones-de-pasajeros-utilizaron-los-aeropuertos-britanicos-durante-agosto-un-03-mas-que-en-2005\/","title":{"rendered":"M\u00e1s de 14,3 millones de pasajeros utilizaron los aeropuertos brit\u00e1nicos durante agosto, un 0,3% m\u00e1s que en 2005"},"content":{"rendered":"
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\n

A pesar del atentado terrorista fallido del d\u00eda 10, s\u00f3lo se cancelaron un 2% de los 116.000 vuelos y en una semana se recuper\u00f3 la normalidad en la actividad aeroportuaria de BAA<\/strong><\/p>\n

Londres. 12 de septiembre de 2006. Pese a la implantaci\u00f3n de nuevas medidas de seguridad en todos los aeropuertos brit\u00e1nicos ante la amenaza de atentado el pasado 10 de agosto, s\u00f3lo un 2% de 116.000 vuelos se cancelaron. A pesar de la magnitud de las incidencias que conlleva un intento de atentado terrorista en ning\u00fan momento se cancel\u00f3 la actividad aeroportuaria y m\u00e1s de 14,3 millones de pasajeros utilizaron los aeropuertos brit\u00e1nicos durante agosto, lo que supone un 0,3% m\u00e1s que en 2005. En menos de una semana tras la introducci\u00f3n de las nuevas medidas de seguridad, los aeropuertos brit\u00e1nicos operaron en condiciones de normalidad.<\/p>\n

El mercado m\u00e1s afectado ha sido el dom\u00e9stico de Reino Unido, donde el n\u00famero de pasajeros ha descendido un 7,6%, Sin embargo el tr\u00e1fico europeo ha experimentado un crecimiento del 4,5%. El tr\u00e1fico europeo de vuelos ch\u00e1rter ha descendido un 6.8%, un descenso derivado en gran medida por la competencia de servicios low cost. En el Atl\u00e1ntico Norte el tr\u00e1fico ha descendido un 3.3%. Por su parte los vuelos de largas distancias crecieron un 8,8%.<\/p>\n

Por aeropuertos, Heathrow y Glasgow han descendido en n\u00famero de pasajeros un 2,2%, y Edimburgo un 1,3%, mientras Stansted ha crecido un 4,9%, Gatwick, un 2,1%, Aberdeen, un 8,1% y\u00a0 Southampton, un 1%. En total, el n\u00famero de operaciones a\u00e9reas ha aumentado un 0,1% respecto a 2005, con un descenso del 7,6% en el tonelaje total de carga respecto al a\u00f1o anterior.<\/p>\n

El descenso de ingresos, con una correcci\u00f3n del 5% sobre la previsi\u00f3n presupuestaria de tr\u00e1fico de pasajeros, y los costes inducidos durante el mes fueron de 13 millones de libras. Estos costes, de un \u00fanico pago y no recurrentes se debieron a las nuevas medidas de seguridad.<\/p>\n

Tr\u00e1ficos: Agosto 2006<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Terminal
\nPasajeros (000s)<\/th>\n		Mes<\/th>\n% Variaci\u00f3n*<\/th>\n12 \u00faltimos meses
\nhasta agosto 06<\/th>\n		% Variaci\u00f3n**<\/th>\n<\/tr>\n
Heathrow<\/strong><\/td>\n5.987,8<\/td>\n\u00a0-2,2<\/td>\n67.806,5<\/td>\n0,4<\/td>\n<\/tr>\n
Gatwick<\/strong><\/td>\n3.813,4<\/td>\n\u00a02,1<\/td>\n33.589,4<\/td>\n3,5<\/td>\n<\/tr>\n
Stansted<\/strong><\/td>\n2.365,9<\/td>\n\u00a04,9<\/td>\n23.300,4<\/td>\n6,9<\/td>\n<\/tr>\n
Total Area Londres<\/strong><\/td>\n12.167,1<\/td>\n\u00a00,5<\/td>\n124.696,3<\/td>\n2,4<\/td>\n<\/tr>\n
Southampton<\/strong><\/td>\n199,4<\/td>\n\u00a01,0<\/td>\n1.892,0<\/td>\n8,2<\/td>\n<\/tr>\n
Glasgow<\/strong><\/td>\n864,7<\/td>\n\u00a0-2,2<\/td>\n8.780,6<\/td>\n0,5<\/td>\n<\/tr>\n
Edinburgh<\/strong><\/td>\n813,0<\/td>\n\u00a0-1,3<\/td>\n8.548,8<\/td>\n2,7<\/td>\n<\/tr>\n
Aberdeen<\/strong><\/td>\n279,5<\/td>\n\u00a08,1<\/td>\n3.068,3<\/td>\n10,2<\/td>\n<\/tr>\n
Total Escocia<\/strong><\/td>\n1.957,2<\/td>\n\u00a0-0,4<\/td>\n20.397,7<\/td>\n2,8<\/td>\n<\/tr>\n
Total BAA UK<\/strong><\/td>\n14323,7<\/td>\n\u00a00,3<\/td>\n146.986,0<\/td>\n2,5<\/td>\n<\/tr>\n
N\u00e1poles<\/strong><\/td>\n561,6<\/td>\n\u00a014,9<\/td>\n4.856,4<\/td>\n6,0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Movimientos
\nTransporte A\u00e9reo<\/th>\n		Mes<\/th>\n% Variaci\u00f3n*<\/th>\n12 \u00faltimos meses
\nhasta agosto 06<\/th>\n		% Variaci\u00f3n**<\/th>\n<\/tr>\n
Heathrow<\/strong><\/td>\n39.611<\/td>\n-1,6<\/td>\n472.207<\/td>\n0,4<\/td>\n<\/tr>\n
Gatwick<\/strong><\/td>\n24.936<\/td>\n-0,7<\/td>\n254.235<\/td>\n1,7<\/td>\n<\/tr>\n
Stansted<\/strong><\/td>\n17.249<\/td>\n\u00a04,0<\/td>\n186.737<\/td>\n4,9<\/td>\n<\/tr>\n
Total Area Londres<\/strong><\/td>\n81.796<\/td>\n-0,2<\/td>\n913.179<\/td>\n1,7<\/td>\n<\/tr>\n
Southampton<\/strong><\/td>\n4.422<\/td>\n3,0<\/td>\n45.994<\/td>\n9,4<\/td>\n<\/tr>\n
Glasgow<\/strong><\/td>\n8.976<\/td>\n-3,4<\/td>\n96.627<\/td>\n0,6<\/td>\n<\/tr>\n
Edinburgh<\/strong><\/td>\n10.423<\/td>\n-1,2<\/td>\n116.365<\/td>\n0,8<\/td>\n<\/tr>\n
Aberdeen<\/strong><\/td>\n8.932<\/td>\n7,2<\/td>\n97.382<\/td>\n9,9<\/td>\n<\/tr>\n
Total Escocia<\/strong><\/td>\n28.331<\/td>\n0,6<\/td>\n310.374<\/td>\n3,4<\/td>\n<\/tr>\n
Total BAA UK<\/strong><\/td>\n114.549<\/td>\n0,1<\/td>\n1.269.547<\/td>\n2,3<\/td>\n<\/tr>\n
N\u00e1poles<\/strong><\/td>\n6.435<\/td>\n8,3<\/td>\n58.245<\/td>\n-2,7<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Carga
\n(Toneladas\u00a0M\u00e9tricas)<\/th>\n		Mes<\/th>\n% Variaci\u00f3n*<\/th>\n12 \u00faltimos meses
\nhasta agosto 06<\/th>\n		% Variaci\u00f3n**<\/th>\n<\/tr>\n
Heathrow<\/strong><\/td>\n101.564<\/td>\n-0,4<\/td>\n1.292.090<\/td>\n-1,9<\/td>\n<\/tr>\n
Gatwick<\/strong><\/td>\n16.424<\/td>\n-11,1<\/td>\n226.059<\/td>\n4,5<\/td>\n<\/tr>\n
Stansted<\/strong><\/td>\n18.111<\/td>\n-5,8<\/td>\n235.375<\/td>\n-0,3<\/td>\n<\/tr>\n
Total Area Londres<\/strong><\/td>\n136.099<\/td>\n-8,4<\/td>\n1.753.524<\/td>\n-0,9<\/td>\n<\/tr>\n
Southampton<\/strong><\/td>\n12<\/td>\n-42,9<\/td>\n170<\/td>\n-31,7<\/td>\n<\/tr>\n
Glasgow<\/strong><\/td>\n569<\/td>\n-42,7<\/td>\n8.109<\/td>\n-7,9<\/td>\n<\/tr>\n
Edinburgh<\/strong><\/td>\n3.185<\/td>\n75,4<\/td>\n37.250<\/td>\n36,6<\/td>\n<\/tr>\n
Aberdeen<\/strong><\/td>\n355<\/td>\n0,6<\/td>\n4.254<\/td>\n5,8<\/td>\n<\/tr>\n
Total Escocia<\/strong><\/td>\n4.109<\/td>\n29,9<\/td>\n49.613<\/td>\n23,7<\/td>\n<\/tr>\n
Total BAA UK<\/strong><\/td>\n140.220<\/td>\n-7,6<\/td>\n1.803.307<\/td>\n-0,4<\/td>\n<\/tr>\n
N\u00e1poles<\/strong><\/td>\n145<\/td>\n-15,7<\/td>\n1.951<\/td>\n-11,8<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Exclu\u00eddos tr\u00e1ficos de pasajeros y movimientos de Air Taxi<\/p>\n

* Comparado con Agosto 2005<\/p>\n

** Comparado con el acumulado de los \u00faltimos 12 meses hasta Agosto 2005<\/p>\n

Comparativa del Mercado – Aeropuertos brit\u00e1nicos: Agosto 2006<\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Mercado<\/th>\nTotal BAA Agosto 05 (miles)<\/th>\nTotal BAA Agosto 06 (miles)<\/th>\n% Variaci\u00f3n<\/th>\n<\/tr>\n
Dom\u00e9stico<\/strong><\/td>\n2.419<\/td>\n2.235<\/td>\n-7,6<\/td>\n<\/tr>\n
Irlanda<\/strong><\/td>\n665<\/td>\n638<\/td>\n-4,1<\/td>\n<\/tr>\n
Vuelos europeos programados<\/strong><\/td>\n5.649<\/td>\n5.903<\/td>\n4,5<\/td>\n<\/tr>\n
Vuelos europeos charter*<\/strong><\/td>\n1.636<\/td>\n1.525<\/td>\n-6,8<\/td>\n<\/tr>\n
Atl\u00e1ntico Norte<\/strong><\/td>\n1.878<\/td>\n1.815<\/td>\n-3,3<\/td>\n<\/tr>\n
Otras de largo recorrido<\/strong><\/td>\n2.029<\/td>\n2.208<\/td>\n8,8<\/td>\n<\/tr>\n
Total<\/strong><\/td>\n14.275<\/td>\n14.324<\/td>\n0,3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

*incluye Norte de \u00c1frica<\/p>\n

Nota: or\u00edgenes y destinos se clasifican de acuerdo con el origen y destino final del avi\u00f3n sin tener en cuenta las escalas.<\/p>\n

Nota: los datos de mercados han sido redodeados. Los totales hacen referencia a la suma de tr\u00e1ficos.<\/p>\n <\/div>\n <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[2190,2205,2203,2234,2240,2224],"nivel-5":[1721],"nivel-1":[893],"nivel-3":[1264],"nivel-4":[],"class_list":["post-294","press_release","type-press_release","status-publish","hentry","nivel-2-aereo","nivel-2-aviacion","nivel-2-aviones","nivel-2-instalaciones","nivel-2-seguridad-y-salud","nivel-2-trafico-aereo","nivel-5-ferrovial-aeropuertos","nivel-1-aeropuertos","nivel-3-reino-unido"],"acf":[],"yoast_head":"M\u00e1s de 14,3 millones de pasajeros utilizaron los aeropuertos brit\u00e1nicos durante agosto, un 0,3% m\u00e1s que en 2005 Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, 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