{"id":342,"date":"2009-01-22T00:00:00","date_gmt":"2009-01-22T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/press_releases\/acuerdo-con-el-ministerio-de-infraestructuras-polaco-para-la-construccion-y-explotacion-de-la-autopista-a1-strykow-i-pyrzowice\/"},"modified":"2022-12-21T12:20:04","modified_gmt":"2022-12-21T11:20:04","slug":"acuerdo-con-el-ministerio-de-infraestructuras-polaco-para-la-construccion-y-explotacion-de-la-autopista-a1-strykow-i-pyrzowice","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/acuerdo-con-el-ministerio-de-infraestructuras-polaco-para-la-construccion-y-explotacion-de-la-autopista-a1-strykow-i-pyrzowice\/","title":{"rendered":"Acuerdo con el Ministerio de Infraestructuras polaco para la construcci\u00f3n y explotaci\u00f3n de la autopista A1 Stryk\u00f3w I &#8211; Pyrzowice"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <ul>\n<li><strong>Cintra entra en el mercado polaco, tras el acuerdo alcanzado con el Ministerio de Infraestructuras de ese pa\u00eds para el dise\u00f1o, construcci\u00f3n, financiaci\u00f3n y explotaci\u00f3n de la autopista A1 Stryk\u00f3w I Pyrzowice.<\/strong><\/li>\n<li><strong>La autopista cuenta una longitud de 180 km y una inversi\u00f3n aproximada de 2.100 millones de euros, con un precio de construcci\u00f3n estimado de 1.800 millones de euros.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Con este proyecto, Cintra pasar\u00eda a gestionar 24 autopistas en Espa\u00f1a, Portugal, Grecia, Irlanda, Polonia, Chile, EEUU y Canad\u00e1.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" alt=\"\" src=\"\/wp-content\/uploads\/noticias\/img_cintra_color.gif\" width=\"110\" height=\"58\" \/><\/strong>Cintra ha resultado adjudicataria del concurso convocado por el Ministerio de Infraestructuras de Polonia para la construcci\u00f3n, financiaci\u00f3n y explotaci\u00f3n de la autopista de peaje A1 entre las ciudades de Stryk\u00f3w y Pyrzowice.<\/p>\n<p>El proyecto, de 180 km de longitud, forma parte de la Autopista Transeuropea Norte-Sur, y se divide en tres secciones:<\/p>\n<ul>\n<li>Secci\u00f3n 1- 38,5 km de nueva construcci\u00f3n entre las ciudades de Stryk\u00f3w y Tuszyn.<\/li>\n<li>Secci\u00f3n 2- 83,6 km entre las ciudades de Tuszyn y Rzasawa. Secci\u00f3n existente que ser\u00e1 transferida por la administraci\u00f3n para adaptarla a los nuevos par\u00e1metros de autopista.<\/li>\n<li>Secci\u00f3n 3- 57,9 km de nueva construcci\u00f3n entre Rzasawa y Pyrzowice.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El plazo de concesi\u00f3n es de 35 a\u00f1os desde la firma del contrato y la inversi\u00f3n prevista, seg\u00fan oferta, asciende a 2.100 millones de euros, con un coste de construcci\u00f3n de 1.800 millones de euros, aproximadamente. Los trabajos de dise\u00f1o y construcci\u00f3n comenzar\u00e1n tras la firma del contrato.<\/p>\n<p>La oferta ha sido presentada por Autostrada Poludnie, participada por Cintra en un 90%, Budimex en un 5,05% y Ferrovial Agroman en un 4,95%. Budimex y Ferrovial Agroman ser\u00e1n los encargados del dise\u00f1o y construcci\u00f3n de las obras . El contrato establece un periodo inicial de 12 meses previo al cierre financiero durante el cual se proceder\u00e1 a evaluar y proponer ajustes a los par\u00e1metros econ\u00f3micos de la concesi\u00f3n debidos al impacto que la actual crisis econ\u00f3mica y financiera tiene en las condiciones y costes de la financiaci\u00f3n, en los del capital y en las previsiones de tr\u00e1fico con respecto al momento de la presentaci\u00f3n de la oferta. Si los t\u00e9rminos resultan aceptables tanto para la concesionaria como para la Administraci\u00f3n, se proceder\u00e1 al cierre financiero.<\/p>\n<p>Como consecuencia de lo anterior, el contrato queda supeditado tanto a la libre decisi\u00f3n de la concesionaria como a la de la Administraci\u00f3n Polaca. En ausencia de acuerdo, la concesionaria recuperar\u00eda los costes incurridos por las actividades de dise\u00f1o y construcci\u00f3n y el contrato quedar\u00eda sin efecto.<\/p>\n<p>Con el proyecto A1 Stryk\u00f3w I-Pyrzowice, Cintra pasar\u00eda a gestionar un total de 24 autopistas en Espa\u00f1a (7), Portugal (3), Grecia (2), Irlanda (2), Polonia (1), Chile (5), Canad\u00e1 (1) y Estados Unidos (3).<\/p>\n<p>En el \u00e1rea de aparcamientos, Cintra lidera el mercado nacional con la gesti\u00f3n de cerca de 300.000 plazas, principalmente en Espa\u00f1a.<\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":67,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[907,2208,987,2206,2238],"nivel-5":[1741,1729,2149],"nivel-1":[894],"nivel-3":[1262],"nivel-4":[],"class_list":["post-342","press_release","type-press_release","status-publish","hentry","nivel-2-accionistas-e-inversores","nivel-2-diseno-e-ingenieria","nivel-2-infraestructuras","nivel-2-obras","nivel-2-obras-viarias","nivel-5-budimex","nivel-5-cintra","nivel-5-ferrovial-construccion","nivel-1-autopistas","nivel-3-polonia"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Acuerdo con el Ministerio de Infraestructuras polaco para la construcci\u00f3n y explotaci\u00f3n de la autopista A1 Stryk\u00f3w I - 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