{"id":457,"date":"2011-10-19T00:00:00","date_gmt":"2011-10-19T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/press_releases\/ferrovial-y-adif-firman-un-acuerdo-de-colaboracion-para-el-desarrollo-de-actividades\/"},"modified":"2022-12-21T12:15:14","modified_gmt":"2022-12-21T11:15:14","slug":"ferrovial-y-adif-firman-un-acuerdo-de-colaboracion-para-el-desarrollo-de-actividades","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/ferrovial-y-adif-firman-un-acuerdo-de-colaboracion-para-el-desarrollo-de-actividades\/","title":{"rendered":"Ferrovial y Adif firman un acuerdo de colaboraci\u00f3n para el desarrollo de actividades de I+D+i"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p><em>Ferrovial, a trav\u00e9s de su filial de Construcci\u00f3n Ferrovial Agroman, y Adif unen sus capacidades t\u00e9cnicas y tecnol\u00f3gicas con el objetivo de investigar en nuevos materiales para v\u00eda en placa, auscultaci\u00f3n de plataforma de v\u00eda y sistemas para la reducci\u00f3n del ruido y vibraciones en infraestructuras ferroviarias. <\/em><em>Este convenio reafirma el compromiso de Adif de cooperar con entidades p\u00fablicas y privadas en actividades de innovaci\u00f3n<\/em><\/p>\n<p>El presidente de Adif, Antonio Gonz\u00e1lez Mar\u00edn, y Alejandro de la Joya Ruiz de Velasco, Consejero Delegado de <a title=\"Ferrovial Agroman\" href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es-es\/negocio\/\/Construccion\" target=\"_blank\">Ferrovial Agroman<\/a>, han firmado un Convenio Marco de Colaboraci\u00f3n para trabajar conjuntamente en actividades relacionadas con la investigaci\u00f3n, el desarrollo tecnol\u00f3gico y la <a title=\"Innovaci\u00f3n\" href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/Innovacion\" target=\"_blank\">innovaci\u00f3n<\/a> en el Centro de Tecnolog\u00edas Ferroviarias (CTF) de Adif en M\u00e1laga.<\/p>\n<p>El objetivo fundamental del acuerdo es el desarrollo de proyectos conjuntos de investigaci\u00f3n en nuevos materiales para la construcci\u00f3n de v\u00eda en placa, el empleo de sensores y auscultaci\u00f3n de la plataforma de v\u00eda y sistemas de reducci\u00f3n del ruido y vibraciones en infraestructuras ferroviarias.<\/p>\n<p>Para la realizaci\u00f3n de estas actividades, Adif pone a disposici\u00f3n de Ferrovial Agroman una reserva de espacios en el CTF, que se complementar\u00e1n con las Instalaciones de Ensayos y Experimentaci\u00f3n ubicadas en Antequera. Su puesta en marcha beneficiar\u00e1 a toda la comarca y permitir\u00e1 la atracci\u00f3n de nuevas empresas a Andaluc\u00eda, sirviendo de base para el desarrollo del tejido econ\u00f3mico, social y productivo.<\/p>\n<p>Esta nueva infraestructura movilizar\u00e1 inversiones por valor superior a 400 millones de euros, y situar\u00e1 a nuestro pa\u00eds en la vanguardia tecnol\u00f3gica mundial en materia ferroviaria, contribuyendo a reforzar la competitividad internacional de un sector clave en nuestra econom\u00eda. En este sentido, Adif ha invertido recientemente 7,8 millones de euros en las instalaciones del laboratorio y taller del Centro Integral de Servicios Ferroviarios de Bobadilla.<\/p>\n<p><strong>L\u00edneas de investigaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>Las actividades de investigaci\u00f3n a realizar en virtud de este convenio, que estar\u00e1 en vigor hasta el d\u00eda 31 de diciembre de 2012 pudiendo ser prorrogado de manera t\u00e1cita por dos a\u00f1os m\u00e1s, permitir\u00e1n la creaci\u00f3n de un grupo de trabajo para el desarrollo de proyectos de I+D+i.<\/p>\n<p>Las l\u00edneas de investigaci\u00f3n prioritarias son:<\/p>\n<ul>\n<li>Desarrollo y empleo de nuevas tecnolog\u00edas y materiales para la construcci\u00f3n de v\u00eda en placa y plataforma para v\u00eda en placa para alta velocidad.<\/li>\n<li>Auscultaci\u00f3n continua y empleo de sensores en la plataforma y v\u00eda.<\/li>\n<li>Sistemas para la reducci\u00f3n de ruido y vibraciones en las infraestructuras ferroviarias.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Asimismo, ambas entidades se comprometen a colaborar en la creaci\u00f3n de consorcios p\u00fablico-privados para la presentaci\u00f3n de proyectos de I+D+i a convocatorias de ayudas nacionales y comunitarias o para la presentaci\u00f3n de ofertas conjuntas a licitaciones internacionales, as\u00ed como en otras actividades que sean consideradas de inter\u00e9s mutuo.<\/p>\n<p><strong>El Centro de Tecnolog\u00edas Ferroviarias de M\u00e1laga<\/strong><\/p>\n<p>Adif, que ha apostado desde sus inicios por la innovaci\u00f3n y el desarrollo tecnol\u00f3gico, cuenta con 48 proyectos de I+D+i en fase de ejecuci\u00f3n y 6 proyectos recientemente aprobados en convocatoria INNPACTO 2011, todos ellos en colaboraci\u00f3n con distintos organismos, que representan una inversi\u00f3n global de 118 millones de euros, adem\u00e1s de la colaboraci\u00f3n que mantiene con m\u00e1s de 100 empresas espa\u00f1olas, 24 centros tecnol\u00f3gicos y 26 universidades.<\/p>\n<p>De este modo, con la creaci\u00f3n del CTF, Adif refuerza el posicionamiento del sistema ferroviario espa\u00f1ol al frente de la vanguardia tecnol\u00f3gica europea y mundial.<\/p>\n<p>El Centro est\u00e1 concebido como un espacio abierto para impulsar la innovaci\u00f3n y la colaboraci\u00f3n empresarial enfocada al desarrollo tecnol\u00f3gico ferroviario a trav\u00e9s de proyectos de I+D+i. En la actualidad cuenta ya con la participaci\u00f3n y presencia de empresas de vanguardia tecnol\u00f3gica, adem\u00e1s de la propia Ferrovial Agroman, como Abengoa, Acciona, Azvi, Cetren, CIAC, Elecnor Deimos, Huawei, Ineco, Indra, Sando, y SICE; estando prevista la pr\u00f3xima incorporaci\u00f3n de nuevas organizaciones.<\/p>\n<p>En una primera fase, el CTF cuenta con dos laboratorios especializados de Adif: el laboratorio GSM-R, para la tecnolog\u00eda de comunicaciones RBC-Tren, y el desarrollo de ingenier\u00eda de datos para ERTMS; y el laboratorio TIC, dedicado a sistemas inteligentes de transporte y la evoluci\u00f3n del sistema DaVinci, sistema avanzado de gesti\u00f3n de tr\u00e1fico ferroviario.<\/p>\n<p>De esta manera, Adif cumple con uno de sus objetivos estrat\u00e9gicos, el de incrementar la cooperaci\u00f3n con entidades p\u00fablicas y privadas en actividades de investigaci\u00f3n, desarrollo e innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica dentro de sus \u00e1reas prioritarias de negocio, as\u00ed como los proyectos de I+D+i promovidos por las administraciones p\u00fablicas espa\u00f1olas y de la Uni\u00f3n Europea a trav\u00e9s del Programa Marco I+D+i.<\/p>\n<p><strong>Ferrovial <\/strong><\/p>\n<p>Ferrovial, fundada en 1952, es uno de los principales grupos de infraestructuras en el mundo, actuando a trav\u00e9s de las divisiones de autopistas, construcci\u00f3n, servicios y aeropuertos. La compa\u00f1\u00eda participa en algunos de los principales activos privados de infraestructuras de transporte del mundo como son la autopista 407-ETR, en Toronto, y el aeropuerto de Heathrow, en Londres, a los que se suman otros como las autopistas Skyway en Chicago o Ausol en Espa\u00f1a. La compa\u00f1\u00eda, que cotiza en el IBEX-35 en la Bolsa de Madrid, forma parte de los prestigiosos \u00edndices de sostenibilidad DJSI y FTSE4Good.<\/p>\n<p>Por su parte, Ferrovial Agroman apuesta por la innovaci\u00f3n y el desarrollo, as\u00ed como la aplicaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas en todos los \u00e1mbitos de su actividad de dise\u00f1o, construcci\u00f3n y mantenimiento de infraestructuras, siendo el sector de la obra ferroviaria uno de los principales pilares de la misma.<\/p>\n<p>Con m\u00e1s de 80 a\u00f1os de experiencia en la ejecuci\u00f3n de Ferrocarriles, Ferrovial Agroman aplica avanzadas tecnolog\u00edas en sus proyectos, entre los que se pueden destacar, \u00faltimamente, el nuevo Acceso Ferroviario a la Terminal 4 del Aeropuerto de Barajas en Madrid o el sistema de montaje de v\u00eda realizado en la l\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Valencia, en el tramo entre Cuenca y Gabald\u00f3n, inaugurado el pasado a\u00f1o 2010.<\/p>\n        <\/div>\n    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