{"id":490,"date":"2005-04-06T00:00:00","date_gmt":"2005-04-06T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/press_releases\/la-radial-4-supera-los-5-millones-de-transitos-durante-su-primer-ano\/"},"modified":"2022-12-21T12:26:41","modified_gmt":"2022-12-21T11:26:41","slug":"la-radial-4-supera-los-5-millones-de-transitos-durante-su-primer-ano","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/la-radial-4-supera-los-5-millones-de-transitos-durante-su-primer-ano\/","title":{"rendered":"La Radial 4 supera los 5 millones de tr\u00e1nsitos durante su primer a\u00f1o"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" alt=\"\" src=\"\/wp-content\/uploads\/noticias\/img_112350429106_2242005135916.gif\" width=\"172\" height=\"69\" \/>La autopista celebra hoy su primer aniversario sin registrar accidentes mortales<\/strong><\/p>\n<p><strong>Desde enero, el tr\u00e1fico ha aumentado un 35%<\/strong><\/p>\n<p><strong>M\u00e1s de 14.000 veh\u00edculos utilizan diariamente la autopista entre Madrid y Oca\u00f1a<\/strong><\/p>\n<p>La Autopista Radial 4 entre Madrid y Oca\u00f1a, concesionaria gestionada en consorcio por Cintra, ha cerrado su primer a\u00f1o de funcionamiento superando los cinco millones de desplazamientos. El crecimiento del tr\u00e1fico desde su apertura y hasta diciembre de 2004 ha sido del 34%. Similar comportamiento se registra desde enero de 2005, con un aumento del tr\u00e1fico del 35%. Desde su apertura al tr\u00e1fico, el 7 de abril de 2004, la autopista no ha registrado accidentes mortales.<\/p>\n<p>Cada mes circulan de media por la R-4 m\u00e1s de 425.000 veh\u00edculos y, diariamente, m\u00e1s de 14.000 usuarios optan por esta autopista como vial frente a la A-4. Desde su apertura, la migraci\u00f3n experimentada hacia los pagos magn\u00e9ticos ha sido significativa: en abril de 2004 el 70% de los pagos se realizaban en met\u00e1lico, un porcentaje que se ha visto reducido hasta el 53% en marzo de este a\u00f1o debido a la iniciativa del sistema de telepeaje V\u00eda-T, compatible con todas las autopistas de peaje del pa\u00eds.<\/p>\n<p>El d\u00eda de mayor tr\u00e1fico en la R-4 fue el pasado 23 de marzo, en el que circularon 48.660 veh\u00edculos por la v\u00eda. El anterior r\u00e9cord databa del 3 de diciembre, con la autilizaci\u00f3n de un total de 42.537. Los d\u00edas 27 y 28 de marzo tambi\u00e9n experimentaron un uso elevado, con 47.522 y 44.220 veh\u00edculos, respectivamente. Estas fechas coinciden con desplazamientos vacacionales.<\/p>\n<p><strong>Seguridad y medio ambiente<\/strong><\/p>\n<p>Durante el per\u00edodo, el balance en materia de seguridad ha sido positivo: cero accidentes mortales. La R-4 dise\u00f1\u00f3 su trazado cumpliendo exigentes requisitos de seguridad vial.<\/p>\n<p>En su construcci\u00f3n, la autopista ha desarrollado numerosas actuaciones en materia medioambiental, entre ellas, la protecci\u00f3n del cern\u00edcalo primilla con la obtenci\u00f3n de una finca para su alimentaci\u00f3n y la construcci\u00f3n de un primillar que asegurar\u00e1 la continuidad de la especie en la zona; y la realizaci\u00f3n de numerosas medidas de compensaci\u00f3n a la efecci\u00f3n a vegetaci\u00f3n gips\u00edcola, restauraci\u00f3n de graveras, nuevas plantaciones de hidrosiembra, etc.<\/p>\n<p><strong>Alivio del tr\u00e1fico de la A-4<\/strong><\/p>\n<p>La Radial 4, que une Madrid con Oca\u00f1a, surge como necesidad de solventar el denso tr\u00e1fico que registra la A-4. Como eje paralelo a la nacional, la v\u00eda pretende facilitar un acceso r\u00e1pido y seguro a la ciudad, tanto a los veh\u00edculos de largo recorrido procedentes del sur de la pen\u00ednsula como al tr\u00e1fico con origen o destino en las poblaciones que limitan con la A-4.<\/p>\n<p>Los 54 kil\u00f3metros de la Radial R-4 tiene su origen en la M-50 y finaliza en Oca\u00f1a. La v\u00eda discurre por los t\u00e9rminos municipales de Getafe, Pinto, Parla, Valdemoro, Sese\u00f1a, Torrej\u00f3n de Velasco, Aranjuez, Ont\u00edgola, Dos Barrios y Oca\u00f1a.<\/p>\n<p><strong>Autopistas en Espa\u00f1a, Europa, Canad\u00e1 y Estados Unidos<\/strong><\/p>\n<p>Cintra, es una de las principales promotoras privadas de infraestructuras de transporte en el mundo, con una inversi\u00f3n comprometida de 1.700 millones de euros en 17 autopistas en Europa, Canad\u00e1 y Estados Unidos. En Espa\u00f1a gestiona ocho autopistas.<\/p>\n<p>Cintra ha iniciado en enero de 2005 la construcci\u00f3n de la Autopista Madrid-Levante, entre Oca\u00f1a y La Roda y continuaci\u00f3n directa de la R-4. Ambas autopistas completar\u00e1n un corredor de 212 km entre Madrid y La Roda y constituir\u00e1n una alternativa a la actual A-3 para el acceso desde la zona centro al Levante espa\u00f1ol.<\/p>\n<p>NOTA: Enti\u00e9ndase por tr\u00e1nsito cada vez que un veh\u00edculo pasa por un puesto de peaje a lo largo de todo el recorrido.<\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":67,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[937,2212,1846,1018,2240],"nivel-5":[1729],"nivel-1":[894],"nivel-3":[1258],"nivel-4":[1791,1809],"class_list":["post-490","press_release","type-press_release","status-publish","hentry","nivel-2-carreteras","nivel-2-concesiones","nivel-2-gestion","nivel-2-peajes","nivel-2-seguridad-y-salud","nivel-5-cintra","nivel-1-autopistas","nivel-3-espana","nivel-4-castilla-la-mancha","nivel-4-madrid"],"acf":[],"yoast_head":"<title>La Radial 4 supera 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