{"id":495,"date":"2002-03-21T00:00:00","date_gmt":"2002-03-21T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/press_releases\/los-accionistas-de-ferrovial-aprueban-en-su-junta-anual-los-mejores-resultados-de-la-historia-del-grupo\/"},"modified":"2022-12-21T12:28:50","modified_gmt":"2022-12-21T11:28:50","slug":"los-accionistas-de-ferrovial-aprueban-en-su-junta-anual-los-mejores-resultados-de-la-historia-del-grupo","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/los-accionistas-de-ferrovial-aprueban-en-su-junta-anual-los-mejores-resultados-de-la-historia-del-grupo\/","title":{"rendered":"Los accionistas de Ferrovial aprueban en su junta anual los mejores resultados de la historia del Grupo"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p><strong><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2007\/05\/img_112350429106_2242005135916.gif\" \/>El objetivo de la compa\u00f1\u00eda es crecer por encima del 10% en 2002<\/strong><\/p>\n<p><strong>En 2001 gan\u00f3 un 37,1% m\u00e1s, hasta los 218,3 MM euros, y mantuvo el fuerte ritmo de crecimiento en su resultado neto, que representa un incremento medio anual acumulado de un 35% en los \u00faltimos seis a\u00f1os<\/strong><\/p>\n<p><strong>Ferrovial confirma su posici\u00f3n como primer constructor nacional, con la que afronta los mejores a\u00f1os del sector (Plan Infraestructuras 00\/06); y l\u00edder mundial en concesiones por volumen de inversi\u00f3n comprometida (1.500 MM euros)<\/strong><\/p>\n<p><strong>La alianza con Macquarie, operaci\u00f3n estrella del a\u00f1o, sit\u00faa a Ferrovial en posici\u00f3n de privilegio para continuar creciendo en el mercado de la gesti\u00f3n privada de infraestructuras de transporte<\/strong><\/p>\n<p><strong>La evoluci\u00f3n de las cifras operativas -cartera de construcci\u00f3n (5.600 MM euros); cartera inmobiliaria (767 MM euros) y potencial de crecimiento en concesiones- permiten asegurar el crecimiento del Grupo en los pr\u00f3ximos a\u00f1os<\/strong><\/p>\n<p><strong>Las inversiones brutas se elevan a 3.000 MM euros en los \u00faltimos 5 a\u00f1os y se estima un importante ritmo de inversi\u00f3n en los pr\u00f3ximos ejercicios<\/strong><\/p>\n<p><strong>Las claves del futuro de Ferrovial: la evoluci\u00f3n de las cifras operativas, la capacidad de inversi\u00f3n y la situaci\u00f3n de los mercados en los que opera<\/strong><\/p>\n<p><strong>Madrid, 22 de marzo de 2002<\/strong><br \/>Un a\u00f1o m\u00e1s y de forma sostenida, Ferrovial ha vuelto a crecer en tama\u00f1o y rentabilidad. Durante 2001, un a\u00f1o r\u00e9cord para todas las l\u00edneas de negocio, Ferrovial ha sentado las bases para futuros crecimientos y se ha consolidado como uno de los primeros grupos europeos por volumen de negocio, rentabilidad y capitalizaci\u00f3n burs\u00e1til.<\/p>\n<p>Ferrovial obtuvo un resultado neto de 218,3 MM euros en 2001, un 37,1% m\u00e1s que en el ejercicio anterior. Este comportamiento refleja los avances registrados en todas las \u00e1reas de negocio, principalmente construcci\u00f3n y concesiones, as\u00ed como la evoluci\u00f3n positiva de los m\u00e1rgenes. Las principales magnitudes operativas (cartera de construcci\u00f3n, inmobiliaria y concesional), garantizan la actividad en los pr\u00f3ximos meses<br \/>y el mantenimiento de un ritmo importante de crecimiento en el futuro. El objetivo de la compa\u00f1\u00eda para el ejercicio 2002 es que el resultado neto crezca por encima del 10%.<\/p>\n<p><strong>El acierto en las inversiones, base del crecimiento<\/strong><br \/>Rafael del Pino y Calvo-Sotelo, Presidente de Ferrovial, destac\u00f3 en su intervenci\u00f3n ante los accionistas de la compa\u00f1\u00eda \u00abla evoluci\u00f3n positiva de nuestros resultados, as\u00ed como la de nuestras magnitudes operativas, que son las que garantizan el crecimiento futuro de la compa\u00f1\u00eda. Cuando Ferrovial sali\u00f3 a Bolsa, en mayo de 1999, los \u00faltimos datos disponibles, los de 1998, elevaban el beneficio neto a 85 MM euros, lo que significa que en estos tres \u00faltimos a\u00f1os hemos multiplicado en 2,5 veces los resultados de la compa\u00f1\u00eda\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abDurante el ejercicio, estos resultados se han visto acompa\u00f1ados por un importante avance de la cotizaci\u00f3n de nuestra acci\u00f3n que, con una subida del 45%, ha sido uno de los mayores valores del Ibex-35 y el mejor del sector. Desde su salida a bolsa, Ferrovial ha conseguido una revalorizaci\u00f3n del 9,8%, frente a una ca\u00edda del Ibex-35 del 16,3%, lo que supone un diferencial de rentabilidad del 26,1% frente al Indice. Esta circunstancia, adem\u00e1s, nos consolida como el primer grupo constructor espa\u00f1ol en t\u00e9rminos de capitalizaci\u00f3n burs\u00e1til y el tercero en Europa\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abEl crecimiento continuado de Ferrovial -prosigui\u00f3- se debe en parte al buen comportamiento de los mercados en los que operamos, pero sobre todo al acierto de las inversiones realizadas en los \u00faltimos ejercicios, la estricta cultura de costes y la eficiencia de la compa\u00f1\u00eda\u00bb. En los \u00faltimos cinco a\u00f1os, Ferrovial ha invertido 3.000 MM euros. Estas inversiones -excepto la adquisici\u00f3n de la constructora Budimex en Polonia- han ido dirigidas a los negocios de concesiones, promoci\u00f3n inmobiliaria y servicios. \u00abLa gran capacidad de generaci\u00f3n de caja de la construcci\u00f3n, nuestra actividad central, nos ha permitido acometer los procesos de diversificaci\u00f3n e internacionalizaci\u00f3n, conseguir una cuenta de resultados creciente y estable a futuro, compensando la ciclicidad inherente de alguno de nuestros negocios, y combinar la generaci\u00f3n de caja de la actividad de construcci\u00f3n con la demanda de fondos del negocio concesional\u00bb.<\/p>\n<p>En 2001, Ferrovial ha mantenido un fuerte ritmo de inversi\u00f3n de 712 MM euros y, a\u00fan as\u00ed, ha concluido el ejercicio con un ratio de apalancamiento del 24%, frente al 39% de 2000. La posici\u00f3n de deuda pasa a ser caja positiva, superior a 500 MM euros en enero de 2002, tras el cierre de la operaci\u00f3n con Macquarie.<\/p>\n<p><strong>La alianza Ferrovial-Macquarie en concesiones<\/strong><br \/>\u00abLa alianza con Macquarie Infrastructure Group (MIG), la operaci\u00f3n m\u00e1s importante que ha materializado Ferrovial durante el ejercicio 2001, nos sit\u00faa en una posici\u00f3n privilegiada para continuar nuestro crecimiento en el mercado de la gesti\u00f3n privada de infraestructuras de transporte -en el que ya somos l\u00edderes, con una inversi\u00f3n cercana a los 1.500 MM euros-, reforzados por la calidad y complementariedad de nuestro socio -Macquarie es el principal banco de inversi\u00f3n de Australia y el tercer grupo mundial en gesti\u00f3n de autopistas- y la renovada capacidad de inversi\u00f3n del Grupo. Adem\u00e1s, generar\u00e1 beneficios extraordinarios en 2002 y nos permite dar visibilidad a nuestro negocio concesional, cuya valoraci\u00f3n de 2.300 MM euros represent\u00f3 un 30% m\u00e1s que la estimaci\u00f3n media de los analistas\u00bb.<\/p>\n<p>Esta alianza abre nuevas posibilidades de expansi\u00f3n para ambos grupos en los mercados internacionales, principalmente OCDE, y propicia la colaboraci\u00f3n preferencial entre la primera constructora espa\u00f1ola, con una dilatada experiencia y activos en el mercado de la promoci\u00f3n privada de infraestructuras, y el l\u00edder en banca de inversi\u00f3n en Australia, con una notable presencia en el mercado de concesiones anglosaj\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Claves de futuro<\/strong><br \/>El futuro de Ferrovial se va a apoyar en tres factores: sus variables operativas, la capacidad de inversi\u00f3n y las condiciones de los mercados en los que opera; \u00abclaves cuyo comportamiento actual nos permite afrontar con optimismo el futuro pr\u00f3ximo y acometer con ilusi\u00f3n una nueva fase de crecimiento en el Grupo. Las variables operativas de Ferrovial gozan de buena salud: mantenemos una cartera r\u00e9cord en el negocio de construcci\u00f3n de 5.600 MM euros, y una importante cartera inmobiliaria (767 MM euros que doblan la cifra de ventas del a\u00f1o 2001) y contamos con el potencial de nuestro negocio concesional, conforme las autopistas en fase de construcci\u00f3n entren en explotaci\u00f3n. En 2002 est\u00e1 previsto la entrada en operaci\u00f3n de 4 nuevas autopistas, entre ellas, la M-45 inaugurada la semana pasada\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abJunto a esto, mantenemos con una importante capacidad de inversi\u00f3n, que nos pone en disposici\u00f3n de continuar con un importante ritmo de inversi\u00f3n en los pr\u00f3ximos. Adicionalmente, las condiciones de mercado de los negocios en los que operamos siguen mostrando signos de fortaleza: el Plan de Infraestructuras en Espa\u00f1a representa una inversi\u00f3n de 114.000 MM euros; en los pa\u00edses de la OCDE, que son nuestro principal objetivo geogr\u00e1fico, se concentra buena parte de los proyectos concesionales de los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os y nos hemos posicionado estrat\u00e9gicamente en Europa del Este a las puertas de su integraci\u00f3n en la Uni\u00f3n Europea\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Crecimiento en tama\u00f1o y rentabilidad<\/strong><br \/>Por su parte, Joaqu\u00edn Ayuso, Director General del Grupo, ha destacado \u00abel crecimiento, en tama\u00f1o y rentabilidad del Grupo, el buen comportamiento de todas las l\u00edneas de negocio y la consolidaci\u00f3n de las bases sobre las que asentar el futuro crecimiento de Ferrovial\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abEn 2001 -prosigui\u00f3- hemos afianzado nuestra posici\u00f3n como primera empresa constructora en Espa\u00f1a, por volumen de ventas y rentabilidad y hemos profundizado en nuestra estrategia de internacionalizaci\u00f3n y diversificaci\u00f3n. En 2001, el 33% del volumen de negocio proviene de actividades desarrolladas fuera de Espa\u00f1a, principalmente en pa\u00edses de la OCDE, y asistimos a una progresiva contribuci\u00f3n de las actividades distintas a la construcci\u00f3n al resultado de explotaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda. En 2001 esta aportaci\u00f3n se ha elevado un 69%, frente al 42% que representaba en 1998 y supone un adelanto significativo del objetivo marcado en la salida a Bolsa, hace ahora casi tres a\u00f1os\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Primera constructora en Espa\u00f1a<\/strong><br \/>El fuerte crecimiento en ventas, tanto en el mercado dom\u00e9stico como en el exterior, permitieron al \u00e1rea de construcci\u00f3n aumentar un 16% su volumen de negocio, hasta los 3.432 MM euros, y un 27,7% el resultado de explotaci\u00f3n, hasta los 123 MM euros. La cartera de construcci\u00f3n, la m\u00e1s alta del sector, alcanza una cifra r\u00e9cord de 5.600 MM euros, un 6% m\u00e1s que en 2000. \u00abEn el exterior destaca la consolidaci\u00f3n y mejora de la gesti\u00f3n de Budimex, nuestra filial en Polonia, con el fin de convertirla en otra importante fuente de crecimiento y resultados en pr\u00f3ximos ejercicios\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abAfrontamos el futuro inmediato con el optimismo que nos proporciona el ritmo continuado de inversiones del Plan de Infraestructuras -apunt\u00f3- y nuestro posicionamiento estrat\u00e9gico en el mercado polaco, que compensar\u00e1 los ciclos de la construcci\u00f3n en el mercado dom\u00e9stico, junto al crecimiento selectivo en pa\u00edses OCDE\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Evoluci\u00f3n positiva en concesiones, promoci\u00f3n inmobiliaria y servicios<\/strong><br \/>En concesiones, adem\u00e1s de la alianza estrat\u00e9gica con el grupo australiano Macquarie, \u00abcon la que reforzamos nuestra apuesta por el crecimiento en el negocio de concesiones\u00bb, se ha completado con varios meses de adelanto la ampliaci\u00f3n de la autopista canadiense, se ha consolidado la presencia en el mercado portugu\u00e9s, con la segunda autopista de peaje, y se ha culminado la financiaci\u00f3n de todas las concesiones de autopistas en Chile. \u00abFerrovial, l\u00edder mundial con un volumen de inversi\u00f3n comprometida en el capital de las concesiones de 1.500 millones de euros, gestiona un<br \/>total de 15 autopistas de peaje y es importante se\u00f1alar que, con la reci\u00e9n inaugurada M-45, s\u00f3lo ocho est\u00e1n abiertas al tr\u00e1fico, lo que nos muestra la decisiva aportaci\u00f3n que la divisi\u00f3n de concesiones tendr\u00e1 en los ingresos y resultados del Grupo en los pr\u00f3ximos a\u00f1os\u00bb.<\/p>\n<p>Entre los hechos que completan el ejercicio se encuentran tambi\u00e9n el inicio de la explotaci\u00f3n del Aeropuerto de Bristol, \u00abque este a\u00f1o ha empezado a operar bajo nuestra gesti\u00f3n y se suma a los 10 aeropuertos gestionados en M\u00e9xico y Chile y el incremento de forma significativa del n\u00famero de plazas de aparcamiento en Espa\u00f1a, hasta superar las 165.000, que nos convierte en l\u00edderes en el mercado nacional\u00bb. Las ventas de la divisi\u00f3n de concesiones crecen un 34,5%, hasta los 345,8 MM euros, y el resultado de explotaci\u00f3n, que se eleva a 176 MM euros, fue un 70,5% superior al del ejercicio anterior.<\/p>\n<p>\u00abNuestra divisi\u00f3n de promoci\u00f3n residencial -continu\u00f3 explicando- ha registrado durante el ejercicio importantes incrementos en todas las variables econ\u00f3micas y de gesti\u00f3n\u00bb. La cifra de ventas ha crecido un 23%, hasta los 375 MM euros de euros y el resultado de explotaci\u00f3n aumenta un 17% hasta alcanzar los 88 MM euros. Ferrovial ha registrado una cartera inmobiliaria r\u00e9cord de 767 MM euros, que es dos veces la cifra contable de ventas y asegura el crecimiento de la cuenta de resultados en el futuro.<\/p>\n<p>\u00abEn 2001, hemos potenciado nuestra estrategia comercial, con la puesta en marcha de iniciativas novedosas de comercializaci\u00f3n de viviendas a trav\u00e9s de centro comerciales, los de El Corte Ingl\u00e9s, y la adquisici\u00f3n de Don Piso, el primer grupo de intermediaci\u00f3n inmobiliaria en Espa\u00f1a. Bajo un concepto industrial del negocio -ha a\u00f1adido-, seguimos apostando por el producto residencial, la diversificaci\u00f3n geogr\u00e1fica y una pol\u00edtica activa de gesti\u00f3n del riesgo, para reducir nuestra exposici\u00f3n a los ciclos inherentes a este mercado\u00bb.<\/p>\n<p>El ejercicio 2001 ha supuesto la consolidaci\u00f3n del \u00e1rea de servicios, que incrementa su cifra de ventas un 10,7%, hasta los 215 MM euros, y un 68,6% su resultado de explotaci\u00f3n hasta los 11,8 MM euros, en un a\u00f1o donde se ha reforzado la actividad de limpieza con la compra de Eurolimp, cuya aportaci\u00f3n a la cifra de ventas de esta divisi\u00f3n ser\u00e1 significativa y representar\u00e1 en 2002 unos 75 MM euros. \u00abQueremos seguir creciendo y potenciando las \u00e1reas de servicios urbanos, mantenimiento y gesti\u00f3n integral de servicios &#8211; en la que gestionamos m\u00e1s de 3,5 millones de metros cuadrados en un total de 2.300 inmuebles- y la conservaci\u00f3n integral de infraestructuras, a trav\u00e9s de nuestra filial Grupisa, que lidera este mercado\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abFinalmente, en el sector de las telecomunicaciones, un \u00e1rea de negocio en el que mantenemos posiciones financieras, hemos vendido nuestra participaci\u00f3n en Uni2 y mantenemos nuestra presencia en el negocio del cable, a trav\u00e9s de ONO, una inversi\u00f3n que est\u00e1 cumpliendo con sus planes de negocio\u00bb.<\/p>\n<p>En 2001, las inversiones ascendieron a 712 MM euros y han ido canalizadas, principalmente, a las \u00e1reas de concesiones e inmobiliaria. La adquisici\u00f3n del Aeropuerto de Bristol, gestionado por Ferrovial desde enero de 2001; la constituci\u00f3n de la sociedad concesionaria de la Autopista Scut Norte Litoral, en Portugal, y los aumentos de participaci\u00f3n en Europistas, Ausol y Santiago-Talca y Talca-Chill\u00e1n en Chile concentran las inversiones en concesiones, en tanto que el \u00e1rea inmobiliaria mantiene su ritmo inversor destinado a la compra de suelo y la adquisici\u00f3n de Don Piso.<\/p>\n<p><strong>La apuesta por la creaci\u00f3n de valor<\/strong><br \/>\u00abEl crecimiento, siempre con criterios de rentabilidad -destac\u00f3 al final de su intervenci\u00f3n- es uno de los objetivos prioritarios de Ferrovial, y los avances selectivos en la diversificaci\u00f3n e internacionalizaci\u00f3n de nuestras actividades, as\u00ed como las inversiones realizadas en los \u00faltimos ejercicios, nos est\u00e1n permitiendo mantener un fuerte ritmo de crecimiento en nuestros resultados e importantes avances en la configuraci\u00f3n de Ferrovial como una de las primeras empresas en rentabilidad a nivel internacional\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abJunto a esta capacidad para seguir creciendo -culmin\u00f3- Ferrovial mantiene una firme apuesta por la transparencia informativa, que revierte en credibilidad y confianza entre nuestros accionistas, empleados y clientes y que, igualmente, forma parte de nuestro compromiso de creaci\u00f3n de valor\u00bb.<\/p>\n<p><strong>NOTA<\/strong><br \/>Joaqu\u00edn Ayuso, m\u00e1ximo ejecutivo de Ferrovial desde enero de 2002, ser\u00e1 designado Consejero Delegado del Grupo Ferrovial en la Junta de Accionistas.<\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":67,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[907,922,2212,1912,1028,1038],"nivel-5":[1902],"nivel-1":[],"nivel-3":[],"nivel-4":[],"class_list":["post-495","press_release","type-press_release","status-publish","hentry","nivel-2-accionistas-e-inversores","nivel-2-beneficios","nivel-2-concesiones","nivel-2-corporativo","nivel-2-records","nivel-2-resultados","nivel-5-ferrovial"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Los accionistas de Ferrovial aprueban en su junta anual los mejores resultados de la historia del Grupo Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/los-accionistas-de-ferrovial-aprueban-en-su-junta-anual-los-mejores-resultados-de-la-historia-del-grupo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Los accionistas de Ferrovial aprueban en su junta anual los mejores resultados de la historia del Grupo Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/los-accionistas-de-ferrovial-aprueban-en-su-junta-anual-los-mejores-resultados-de-la-historia-del-grupo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-12-21T11:28:50+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@ferrovial\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/los-accionistas-de-ferrovial-aprueban-en-su-junta-anual-los-mejores-resultados-de-la-historia-del-grupo\/\",\"url\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/los-accionistas-de-ferrovial-aprueban-en-su-junta-anual-los-mejores-resultados-de-la-historia-del-grupo\/\",\"name\":\"Los accionistas de Ferrovial aprueban en su junta anual los mejores resultados de la historia del Grupo Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#website\"},\"datePublished\":\"2002-03-21T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-21T11:28:50+00:00\",\"description\":\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/los-accionistas-de-ferrovial-aprueban-en-su-junta-anual-los-mejores-resultados-de-la-historia-del-grupo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/los-accionistas-de-ferrovial-aprueban-en-su-junta-anual-los-mejores-resultados-de-la-historia-del-grupo\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/los-accionistas-de-ferrovial-aprueban-en-su-junta-anual-los-mejores-resultados-de-la-historia-del-grupo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Notas de Prensa\",\"item\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Los accionistas de Ferrovial aprueban en su junta anual los mejores resultados de la historia del Grupo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/\",\"name\":\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\",\"description\":\"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#organization\",\"name\":\"Ferrovial S.A.\",\"url\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/15145720\/Ferrovial_Logotipo1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/15145720\/Ferrovial_Logotipo1.jpg\",\"width\":600,\"height\":300,\"caption\":\"Ferrovial S.A.\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial\",\"https:\/\/x.com\/ferrovial\",\"https:\/\/www.instagram.com\/ferrovial\/\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ferrovial\",\"https:\/\/www.pinterest.es\/ferrovial\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/ferrovial\",\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Ferrovial\"]}]}<\/script>","yoast_head_json":{"title":"Los accionistas de Ferrovial aprueban en su junta anual los mejores resultados de la historia del Grupo Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","description":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/los-accionistas-de-ferrovial-aprueban-en-su-junta-anual-los-mejores-resultados-de-la-historia-del-grupo\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Los accionistas de Ferrovial aprueban en su junta anual los mejores resultados de la historia del Grupo Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","og_description":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","og_url":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/los-accionistas-de-ferrovial-aprueban-en-su-junta-anual-los-mejores-resultados-de-la-historia-del-grupo\/","og_site_name":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial","article_modified_time":"2022-12-21T11:28:50+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@ferrovial","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/los-accionistas-de-ferrovial-aprueban-en-su-junta-anual-los-mejores-resultados-de-la-historia-del-grupo\/","url":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/los-accionistas-de-ferrovial-aprueban-en-su-junta-anual-los-mejores-resultados-de-la-historia-del-grupo\/","name":"Los accionistas de Ferrovial aprueban en su junta anual los mejores resultados de la historia del Grupo Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","isPartOf":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#website"},"datePublished":"2002-03-21T00:00:00+00:00","dateModified":"2022-12-21T11:28:50+00:00","description":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/los-accionistas-de-ferrovial-aprueban-en-su-junta-anual-los-mejores-resultados-de-la-historia-del-grupo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/los-accionistas-de-ferrovial-aprueban-en-su-junta-anual-los-mejores-resultados-de-la-historia-del-grupo\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/los-accionistas-de-ferrovial-aprueban-en-su-junta-anual-los-mejores-resultados-de-la-historia-del-grupo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Notas de Prensa","item":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Los accionistas de Ferrovial aprueban en su junta anual los mejores resultados de la historia del Grupo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#website","url":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/","name":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","description":"Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias","publisher":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#organization","name":"Ferrovial S.A.","url":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/15145720\/Ferrovial_Logotipo1.jpg","contentUrl":"https:\/\/static.newsroom.ferrovial.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/15145720\/Ferrovial_Logotipo1.jpg","width":600,"height":300,"caption":"Ferrovial S.A."},"image":{"@id":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/ferrovial","https:\/\/x.com\/ferrovial","https:\/\/www.instagram.com\/ferrovial\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/ferrovial","https:\/\/www.pinterest.es\/ferrovial\/","https:\/\/www.youtube.com\/ferrovial","https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Ferrovial"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/press_release\/495","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/press_release"}],"about":[{"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/press_release"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/67"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=495"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/press_release\/495\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":110340,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/press_release\/495\/revisions\/110340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=495"}],"wp:term":[{"taxonomy":"nivel-2","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-2?post=495"},{"taxonomy":"nivel-5","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-5?post=495"},{"taxonomy":"nivel-1","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-1?post=495"},{"taxonomy":"nivel-3","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-3?post=495"},{"taxonomy":"nivel-4","embeddable":true,"href":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/nivel-4?post=495"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}