{"id":647,"date":"2010-02-23T00:00:00","date_gmt":"2010-02-23T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/press_releases\/ferrovial-obtiene-un-resultado-neto-de-246-millones-de-euros-descontando-el-impacto-de-las-desinversiones-en-2009\/"},"modified":"2022-12-21T12:17:52","modified_gmt":"2022-12-21T11:17:52","slug":"ferrovial-obtiene-un-resultado-neto-de-246-millones-de-euros-descontando-el-impacto-de-las-desinversiones-en-2009","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/ferrovial-obtiene-un-resultado-neto-de-246-millones-de-euros-descontando-el-impacto-de-las-desinversiones-en-2009\/","title":{"rendered":"Ferrovial obtiene un Resultado Neto de 246 millones de euros, descontando el impacto de las desinversiones en 2009"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <ul>\n<li>El Resultado Neto, incluyendo las desinversiones, se situ\u00f3 en -92 millones de euros.<\/li>\n<li>Los principales activos de la empresa muestran su fortaleza ante el dif\u00edcil entorno econ\u00f3mico: BAA incrementa su RBE en t\u00e9rminos homog\u00e9neos el 15,1%, Cintra, el 5,3%, Swissport, el 12,7% y Construcci\u00f3n Internacional, el 7,5%.<\/li>\n<li>\u00bb La cartera de Servicios se incrementa el 14,2%, hasta 9.980 millones de euros, y la de Construcci\u00f3n crece el 3,6%, hasta 8.800 millones.<\/li>\n<li>El Resultado Bruto de Explotaci\u00f3n de construcci\u00f3n internacional sigue creciendo a doble d\u00edgito (+20,7%), apoyada por el negocio de Budimex en Polonia y de Webber en EEUU.\u00a0<\/li>\n<li>La deuda corporativa, descontados los proyectos de infraestructuras, se reduce el 24,2%, hasta los 1.172 millones de euros.<\/li>\n<li>\u00bb La fusi\u00f3n de Ferrovial y Cintra queda ultimada y simplifica la estructura corporativa.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"\/wp-content\/uploads\/noticias\/img_ferrovial_nuevo_logo_con_m.jpg\" \/>Madrid, 23 de febrero de 2010.<\/strong>\u00a0Ferrovial, compa\u00f1\u00eda global de infraestructuras de transporte y servicios, obtuvo un Resultado Neto de 246 millones de euros, una vez descontado el impacto de las desinversiones realizadas a lo largo del 2009, principalmente de Gatwick y aparcamientos. El Resultado Bruto de Explotaci\u00f3n (RBE) ascendi\u00f3 a 2.540 millones de euros en 2009, el 8,9% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior en t\u00e9rminos comparables. En un ejercicio marcado por la situaci\u00f3n econ\u00f3mica internacional, Ferrovial mejor\u00f3 sus principales magnitudes financieras, increment\u00f3 el flujo de caja y redujo la deuda corporativa en un 24,2%. El \u00faltimo trimestre del a\u00f1o fue especialmente positivo, al completar la fusi\u00f3n con Cintra y apreciar una mejora de los tr\u00e1ficos en sus principales activos. El resultado neto del ejercicio se situ\u00f3 en -92,4 millones de euros, frente a los -811,8 millones de 2008, al contabilizar el efecto de las desinversiones.<\/p>\n<p>La cuenta de resultados refleja la solidez de los negocios de Ferrovial y la resistencia de sus principales activos. Swissport elev\u00f3 su RBE el 12,7% y Cintra lo hizo en un 5,3%, apoyado en la mejora de los tr\u00e1ficos en la mayor\u00eda de sus autopistas conforme avanzaba el ejercicio. Construcci\u00f3n Internacional y Amey tambi\u00e9n registraron s\u00f3lidos crecimientos. Asimismo, es especialmente destacable el crecimiento en t\u00e9rminos del 15,1% del RBE de BAA en moneda local, con un incremento de 22% en Heathrow.<\/p>\n<p>El Resultado de Explotaci\u00f3n de Ferrovial aument\u00f3 el 10,4%, hasta 1.531 millones, mientras que las ventas se situaron en 12.095 millones, el 2,1% menos una vez eliminado el efecto del tipo de cambio.<\/p>\n<p>La cartera total de Construcci\u00f3n se increment\u00f3 el 3,6%, hasta 8.800 millones de euros, siendo destacable el aumento de un 30% en el \u00e1rea internacional, una vez excluido el efecto del tipo de cambio. Mientras tanto, Servicios aument\u00f3 el 14,2% su cartera y cerr\u00f3 el a\u00f1o en 9.980 millones de euros.<\/p>\n<p>La deuda corporativa, descontados los proyectos de infraestructuras, se redujo el 24,2% y se situ\u00f3 en 1.172 millones de euros. Contribuyeron a este descenso la excelente generaci\u00f3n de flujo operativo, de 749 millones en Construcci\u00f3n y Servicios, y las desinversiones.<\/p>\n<p>El pasado mes de diciembre, Ferrovial refinanci\u00f3 toda la deuda corporativa mediante un pr\u00e9stamo a tres a\u00f1os de 3.300 millones de euros. Esta operaci\u00f3n simplific\u00f3 la estructura financiera y garantiz\u00f3 la liquidez necesaria para acometer el plan de negocio. El saldo vivo de dicha deuda era de 2.170 millones de euros a 31 de diciembre de 2009.<\/p>\n<p>Por su parte, la deuda neta consolidada, incluidos los proyectos de infraestructuras, se situ\u00f3 en 22.271 millones de euros (+5,2%). Desinversiones, diversificaci\u00f3n y fusi\u00f3n con Cintra Siguiendo la pol\u00edtica de rotaci\u00f3n de activos maduros, durante 2009 se llev\u00f3 a cabo, entre otras operaciones, la desinversi\u00f3n del aeropuerto de Gatwick por 1.510 millones de libras (1.657 millones de euros), la venta de Cintra Aparcamientos, por 451 millones de euros, y firma de la venta del 60% de las autopistas chilenas por 209 millones de euros.<\/p>\n<p>El cierre de esta \u00faltima tendr\u00e1 lugar durante 2010. La estrategia de diversificaci\u00f3n geogr\u00e1fica y de negocios que Ferrovial ha sostenido en los \u00faltimos a\u00f1os se refleja en la cuenta de resultados. Las ventas y el RBE internacionales representan, respectivamente, el 65% y el 85% del total.<\/p>\n<p>Por divisiones, Aeropuertos aporta aproximadamente el 53% del RBE, frente al 24% de Autopistas, el 14% de Servicios y el 9% de Construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>Entre los hechos destacados de 2009, el pasado mes de diciembre Ferrovial culmin\u00f3 su fusi\u00f3n con Cintra con el objetivo de crear un gestor integrado de infraestructuras de transporte y servicios. La operaci\u00f3n ha simplificado la estructura corporativa y ha facilitado una gesti\u00f3n m\u00e1s eficiente de los recursos internos.<\/p>\n<h3>Servicios: Swissport completa un excelente ejercicio<\/h3>\n<p>Ferrovial Servicios mostr\u00f3 en 2009 su resistencia a la crisis. Pese al entorno en el que ha desarrollado su actividad, esta Divisi\u00f3n mantuvo un volumen de negocio de 3.680 millones de euros, apenas el 0,9% menos que el a\u00f1o anterior si se excluye el efecto del tipo de cambio. El RBE se situ\u00f3 en los 366 millones de euros, el 1,4% m\u00e1s en t\u00e9rminos homog\u00e9neos, y la cartera alcanz\u00f3 los 9.980 millones, con un crecimiento del 14,2%. El flujo de operaciones, de 343 millones, es el mayor que nunca ha generado Ferrovial Servicios.<\/p>\n<p>Por negocios, Swissport mejor\u00f3 su Resultado Bruto de Explotaci\u00f3n el 12,7%, hasta 81 millones de euros y situ\u00f3 las ventas en 1.124 millones. Esta mejora se debe, fundamentalmente, a la aportaci\u00f3n de los nuevos mercados (Ucrania, Chipre y Bulgaria) y a las significativas mejoras conseguidas en pa\u00edses como Brasil, Sud\u00e1frica y Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>Amey creci\u00f3 en ventas un 5,7% pro-forma, hasta los 915 millones de libras, mientras que su RBE subi\u00f3 el 3,3%, hasta los 78 millones de libras, excluyendo su filial Tube Lines. La cartera creci\u00f3 el 19,4% y cerr\u00f3 el a\u00f1o en 4.475 millones de libras.<\/p>\n<p>En el mercado espa\u00f1ol, las ventas de Ferrovial Servicios se situaron en 1.527 millones de euros y el RBE en 197 millones, ambas cifras registran un ligero descenso. La cartera, en cambio, creci\u00f3 con fuerza, el 9,9%, y termin\u00f3 el ejercicio en 4.896 millones.<\/p>\n<h3>Autopistas: Recuperaci\u00f3n de los tr\u00e1ficos y nuevas concesiones<\/h3>\n<p>La Divisi\u00f3n de Autopistas alcanz\u00f3 unas ventas de 935 millones de euros, el 1,3% m\u00e1s en t\u00e9rminos homog\u00e9neos. El RBE se situ\u00f3 en 615 millones, con un crecimiento del 5,3%. Estos resultados incluyen seis meses de actividad de Cintra Aparcamientos, que fue vendida en junio de 2009 por 451 millones. La operaci\u00f3n gener\u00f3 una plusval\u00eda de 50 millones.<\/p>\n<p>La evoluci\u00f3n de los tr\u00e1ficos en 2009 estuvo condicionada por la situaci\u00f3n econ\u00f3mica mundial, que ha afectado sobre todo al tr\u00e1fico de pesados. No obstante, durante el segundo semestre se ha producido una apreciable recuperaci\u00f3n. La autopista canadiense 407 ETR, el mayor activo de Cintra, cosech\u00f3 una cifra de negocio de 354 millones de euros (+1,4%) y un RBE de 276 millones (+7%) en t\u00e9rminos comparables. El tr\u00e1fico de la autopista, medido en kil\u00f3metros recorridos, baj\u00f3 el 1,7%. Sin embargo, en el \u00faltimo trimestre del a\u00f1o, 407 ETR registr\u00f3 ya un crecimiento del 1,1%.<\/p>\n<p>Es destacable tambi\u00e9n el crecimiento pro-forma de Chicago Skyway (+7,1% en ventas; +8,5% en RBE), Indiana Toll Road (+7,6% en ventas; +10,8% en RBE) y de Ionian Road, en Grecia (+16,3% en ventas; +23,1% en RBE).<\/p>\n<p>En el cap\u00edtulo financiero, Cintra consigui\u00f3 refinanciar toda la deuda con vencimiento en 2009 durante el primer trimestre. 407 ETR realiz\u00f3 dos emisiones de bonos por un total de 500 millones de d\u00f3lares canadienses y la Radial 4 ampli\u00f3 en dos a\u00f1os su actual financiaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En el primer trimestre, Cintra result\u00f3 adjudicataria de dos nuevas concesiones en Estados Unidos (LBJ y North Tarrant), con una inversi\u00f3n cercana a los 4.700 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<h3>Construcci\u00f3n: Crecimiento de Budimex<\/h3>\n<p>La Divisi\u00f3n de Construcci\u00f3n registr\u00f3 en 2009 unas ventas de 4.476 millones de euros, con un descenso el 9,7% en t\u00e9rminos homog\u00e9neos. El RBE alcanz\u00f3 los 225 millones de euros, el 14,6% menos. El flujo de operaciones (406 millones de euros) mejor\u00f3 durante el periodo.<\/p>\n<p>La cartera creci\u00f3 en el ejercicio el 3,6%, hasta los 8.800 millones de euros en t\u00e9rminos comparables. No est\u00e1 incluido en esta cifra el contrato de la autopista estadounidense LBJ que aportar\u00e1 m\u00e1s de 1.500 millones de euros.<\/p>\n<p>La cartera del negocio internacional se increment\u00f3 el 29,6%, hasta 4.617 millones, y supera por primera vez a la registrada en Espa\u00f1a (4.184 millones).<\/p>\n<p>La positiva evoluci\u00f3n del negocio internacional compens\u00f3 en parte la ca\u00edda generalizada de la construcci\u00f3n en el mercado dom\u00e9stico. Las ventas fuera de Espa\u00f1a se situaron en 1.913 millones, el 5,5% superior en t\u00e9rminos pro-forma.<\/p>\n<p>En Polonia, Budimex cosech\u00f3 unas ventas de 724 millones de euros. El Resultado Bruto de Explotaci\u00f3n creci\u00f3 el 29,8%, hasta los 41 millones de euros, mientras que la cartera subi\u00f3 el 49,9%, hasta los 1.283 millones de euros.<\/p>\n<p>En Estados Unidos, Webber aumenta sus ventas en t\u00e9rminos comparables el 6,9% y suma 413 millones de euros, al tiempo que su RBE decrece el 2,5%, hasta los 21,4 millones de euros. La cartera se eleva el 53,1% y cierra el ejercicio en 1.039 millones.<\/p>\n<p>En el mercado dom\u00e9stico, las ventas ascendieron a 2.597 millones y el RBE fue de 128 millones de euros. La selecci\u00f3n de negocios y el criterio de rentabilidad, que la compa\u00f1\u00eda ha venido realizando en los \u00faltimos trimestres, ha permitido amortiguar la ca\u00edda de los m\u00e1rgenes.<\/p>\n<h3>Aeropuertos: El RBE de Heathrow crece el 22%<\/h3>\n<p>Las ventas de BAA registraron en 2009 un incremento del 7,3% en moneda local, hasta 2.724 millones de libras (3.067 millones de euros). El Resultado Bruto de Explotaci\u00f3n tuvo un crecimiento muy significativo, del 15,1%, y cerr\u00f3 el ejercicio en 1.205 millones de libras (1.354 millones de euros). A pesar de que las amortizaciones crecieron el 11,1%, el Resultado de Explotaci\u00f3n, expresado en libras, alcanz\u00f3 los 488 millones (630 millones de euros), el 21,7% m\u00e1s.<\/p>\n<p>Los principales factores operativos que explican el crecimiento son el incremento de tarifas realizado el 1 de abril, la reducci\u00f3n de gastos operativos y la mejora del ingreso retail por pasajeros en Heathrow. Destaca en el ejercicio su buen comportamiento, cuyo tr\u00e1fico descendi\u00f3 el 1,5%, en el conjunto del a\u00f1o, aunque creci\u00f3 el 1,1% en el \u00faltimo trimestre. Unas cifras mejores que otros grandes hubs internacionales.<\/p>\n<p>El RBE del mayor aeropuerto de Reino Unido se increment\u00f3 el 22% (737,8 millones de libras) en t\u00e9rmino proforma y sus ventas fueron de 1.645,1 millones de libras. En el conjunto de BAA, el tr\u00e1fico se redujo el 4,3%, hasta 112,2 millones de pasajeros. Conforme avanzaba 2009, los tr\u00e1ficos han ido registrado mejoras significativas. De hecho, en el \u00faltimo trimestre del a\u00f1o la ca\u00edda del tr\u00e1fico de pasajeros fue de apenas el 0,8%.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><a  target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/descargarDocumento?dDocName=DOC_TABLA_DE_RESULTADOS_2009\">Tabla de Resultados 2009<\/a><\/strong><\/li>\n<li><strong><a  target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/descargarDocumento?dDocName=DOC_PRESENTACION_PRENSA_2009\">Presentaci\u00f3n_Prensa 2009<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h3>Ferrovial<\/h3>\n<p>Ferrovial es uno de los principales grupos de infraestructuras internacionales, con m\u00e1s de 100.000 empleados, presencia en 49 pa\u00edses y actividad en sectores diversos y complementarios como la construcci\u00f3n, la gesti\u00f3n y mantenimiento de aeropuertos y autopistas y los servicios urbanos. La compa\u00f1\u00eda cuenta con dos de los mejores activos privados de transporte del mundo: el aeropuerto de Heathrow, en Londres, y la autopista 407-ETR, en Toronto. M\u00e1s del 60% de las ventas de Ferrovial son internacionales, fundamentalmente de pa\u00edses OCDE. La compa\u00f1\u00eda, que cotiza en Madrid, forma parte de los prestigiosos \u00edndices de sostenibilidad de Dow Jones y del FTSE4Good.<\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[907,926,2244,2233,2217,1038],"nivel-5":[1902],"nivel-1":[893,894,2168],"nivel-3":[],"nivel-4":[],"class_list":["post-647","press_release","type-press_release","status-publish","hentry","nivel-2-accionistas-e-inversores","nivel-2-bonos","nivel-2-desinversion","nivel-2-deuda","nivel-2-estrategia-empresarial","nivel-2-resultados","nivel-5-ferrovial","nivel-1-aeropuertos","nivel-1-autopistas","nivel-1-construccion"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Ferrovial obtiene un Resultado Neto de 246 millones de euros, descontando el impacto de las desinversiones en 2009 Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas noticias<\/title>\n<meta name=\"description\" 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