{"id":81590,"date":"2019-04-05T16:20:03","date_gmt":"2019-04-05T14:20:03","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/?post_type=press_release&p=81590"},"modified":"2022-12-21T12:05:12","modified_gmt":"2022-12-21T11:05:12","slug":"junta-general-accionistas-2019","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/junta-general-accionistas-2019\/","title":{"rendered":"Rafael del Pino aboga por la estrategia de invertir en infraestructuras de transporte y movilidad"},"content":{"rendered":"
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El presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, abog\u00f3 por una concentraci\u00f3n de las inversiones en infraestructuras de transporte y movilidad, en el curso de la Junta General de Accionistas, celebrada en Madrid. La Junta aprob\u00f3 todos los puntos del orden del d\u00eda<\/strong>, entre los que se encontraban las cuentas anuales; la reelecci\u00f3n y el nombramiento de consejeros, entre ellos el presidente y el consejero delegado; la autorizaci\u00f3n para la venta de la divisi\u00f3n de Servicios; y el programa de retribuci\u00f3n al accionista \u201cFerrovial Dividendo Flexible\u201d.<\/p>\n

El presidente valor\u00f3 la evoluci\u00f3n de los activos de infraestructuras con mejoras en tr\u00e1fico, rentabilidad y satisfacci\u00f3n de los usuarios<\/strong>. Durante el pasado a\u00f1o, estos aportaron unos dividendos de 487 M\u20ac, que ascendieron a 623 M\u20ac sumando los provenientes de proyectos de Servicios, entre otros. En 2019 se a\u00f1adir\u00e1n los procedentes de la NTE de Texas, que pagar\u00e1 dividendo por primera vez.<\/p>\n

Del Pino tambi\u00e9n hizo menci\u00f3n a los principales proyectos puestos en marcha durante el a\u00f1o, como han sido la inauguraci\u00f3n de la North Tarrant Express 35W<\/a><\/strong> en Dallas-Fort Worth; el inicio de la construcci\u00f3n de la terminal internacional del aeropuerto de Denver<\/a><\/strong>; la puesta en marcha del segmento 2\u00aa del 407 East Extension;<\/strong> y la inauguraci\u00f3n parcial en Toowoomba<\/a><\/strong>, Australia. Tambi\u00e9n destac\u00f3 la aprobaci\u00f3n inicial por parte del Parlamento brit\u00e1nico de la extensi\u00f3n de Heathrow.<\/p>\n

Respecto a la venta de la divisi\u00f3n de Servicios, el presidente afirm\u00f3 que \u201cse debe a la voluntad de concentrar nuestros recursos materiales y humanos en aquello que sabemos hacer mejor, que es el desarrollo y la promoci\u00f3n de infraestructuras privadas\u201d. \u00a0\u201cEs un cambio que ha sido bien recibido por el mercado\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n <\/div>\n <\/section>\n

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En su alocuci\u00f3n, destac\u00f3 que al precio actual de la acci\u00f3n de algo m\u00e1s de 21 euros y los dividendos distribuidos a lo largo de estos 20 a\u00f1os, los accionistas que han estado desde la salida a bolsa, han multiplicado el valor de su inversi\u00f3n por 6,4 veces y han obtenido un rendimiento del 10,4% anual acumulativo. Resalt\u00f3 que la autopista canadiense 407 ETR, que tambi\u00e9n celebra su vig\u00e9simo aniversario como activo de Ferrovial, \u201csupuso un hito en el desarrollo internacional de Ferrovial\u201d, pues permiti\u00f3 acometer inversiones relevantes en los pa\u00edses anglosajones.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda afronta los cambios desde una s\u00f3lida posici\u00f3n financiera<\/strong>. Ferrovial cerr\u00f3 2018 con una posici\u00f3n neta de tesorer\u00eda, excluyendo proyectos de infraestructuras e incluyendo la procedente de Servicios, de 1.236 M\u20ac. Al cierre del a\u00f1o, la deuda neta consolidada se situ\u00f3 en 3.649 M\u20ac.<\/p>\n

Atendiendo al criterio de integraci\u00f3n proporcional, que refleja m\u00e1s fielmente la realidad de la compa\u00f1\u00eda, el 86% de las ventas y el 88% del Resultado Bruto de Explotaci\u00f3n de Ferrovial proceden de los mercados internacionales. En Estados Unidos, las ventas ascendieron el pasado a\u00f1o a 1.717M\u20ac.<\/p>\n

El presidente finaliz\u00f3 su intervenci\u00f3n se\u00f1alando que \u201cla compa\u00f1\u00eda cuenta con unos activos de infraestructuras de transporte \u00fanicos en el mundo. La estrategia de Ferrovial ha girado en torno al desarrollo, construcci\u00f3n y gesti\u00f3n de este tipo de infraestructuras. La venta de la divisi\u00f3n de Servicios permitir\u00e1 centrar nuestra actividad en este mercado, donde consideramos que se encuentran las oportunidades de mayor creaci\u00f3n de valor para el accionista\u201d.<\/p>\n

Crecimiento de los tr\u00e1ficos y enfoque estrat\u00e9gico en infraestructuras y movilidad<\/h2>\n

\u00cd\u00f1igo Meir\u00e1s, consejero delegado de Ferrovial, destac\u00f3 la buena marcha de los principales activos<\/strong>, el crecimiento de los tr\u00e1ficos en las autopistas en Estados Unidos, Canad\u00e1 y Europa, al igual que el incremento de pasajeros en el aeropuerto de Heathrow<\/a>.<\/strong> Tambi\u00e9n repas\u00f3 los resultados operativos de los negocios y la contrataci\u00f3n en nuevos mercados.<\/p>\n

El consejero delegado destac\u00f3 que la integraci\u00f3n proporcional de las actividades continuadas supone que el 47% del RBE procede de la divisi\u00f3n de Autopistas, el 43% de Aeropuertos y el 10% de Construcci\u00f3n. En cuanto a la distribuci\u00f3n geogr\u00e1fica, y siguiendo el criterio de integraci\u00f3n proporcional, el 32% de los ingresos proceden de Norteam\u00e9rica, el 22% de Reino Unido, el 16% de Polonia y el 14% de Espa\u00f1a.<\/p>\n

Tambi\u00e9n detall\u00f3 los contratos logrados por Ferrovial a lo largo del a\u00f1o, como la ampliaci\u00f3n de la IH-35 en Texas<\/strong><\/a>, la ampliaci\u00f3n del contrato con el Ministerio de Defensa en Australia<\/strong><\/a>, la ampliaci\u00f3n de la Ruta 25 en Chile<\/a><\/strong>, diversos contratos de construcci\u00f3n de carreteras en Polonia y el de mantenimiento de carreteras en Reino Unido.<\/p>\n

\u00cd\u00f1igo Meir\u00e1s repas\u00f3 la aportaci\u00f3n de las divisiones durante el a\u00f1o, destacando el fuerte crecimiento de los ingresos de las autopistas<\/strong> 407 ETR, NTE y LBJ; la apertura al tr\u00e1fico de la NTE 35W y Towoomba en Australia; y la desinversi\u00f3n en las autopistas griegas. En cuanto a los aeropuertos de la compa\u00f1\u00eda, rese\u00f1\u00f3 el r\u00e9cord de pasajeros de Heathrow, que super\u00f3 los 80 millones, as\u00ed como la autorizaci\u00f3n del Parlamento brit\u00e1nico para su expansi\u00f3n.<\/p>\n

En Construcci\u00f3n, Meir\u00e1s destac\u00f3 la cartera, que cerr\u00f3 el a\u00f1o pr\u00f3xima a los 11.000M\u20ac. Las ventas crecieron un 12%, destacando Estados Unidos y Polonia, que lo hicieron en un 15%. El primer mercado de la divisi\u00f3n es Polonia con un 32%, Estados Unidos y Canad\u00e1 alcanz\u00f3 el 29%, y Espa\u00f1a un 16%. En cuanto a la cartera, el 47% procede de Norteam\u00e9rica.<\/p>\n

Por \u00faltimo, Meir\u00e1s se detuvo en las prioridades de la compa\u00f1\u00eda para 2019, con el enfoque estrat\u00e9gico en las infraestructuras y la movilidad en los mercados prioritarios tradicionales, destacando la apuesta por el crecimiento rentable, la disciplina financiera, con un especial hincapi\u00e9 en la generaci\u00f3n de caja y en la gesti\u00f3n operativa.<\/p>\n

Acuerdos de la Junta<\/h2>\n

Entre las propuestas de acuerdos sometidas a la Junta se aprobaron las cuentas anuales de 2018, y un programa de retribuci\u00f3n al accionista (Ferrovial Dividendo Flexible) en t\u00e9rminos similares a los de los cinco a\u00f1os anteriores, que se instrumentar\u00e1 a trav\u00e9s de dos aumentos de capital liberados.<\/p>\n

Tomando como referencia el precio medio de la cotizaci\u00f3n de cierre de Ferrovial entre el 30 de enero y el 5 de febrero de 2019, ser\u00eda equivalente al pago de un dividendo aproximado de 0,72 euros por acci\u00f3n.\u00a0 Adem\u00e1s, la Junta ha aprobado una reducci\u00f3n de capital por la que se prev\u00e9 amortizar autocartera ya existente y las acciones propias que se adquieran a trav\u00e9s de un programa de recompra (hasta un m\u00e1ximo de 19 millones de acciones o con una inversi\u00f3n m\u00e1xima de 275M\u20ac).<\/p>\n

Tambi\u00e9n se reeligieron nueve consejeros, entre ellos el presidente y el consejero delegado, y se ratific\u00f3 y nombr\u00f3 consejero a Bruno Di Leo. Asimismo, la Junta aprob\u00f3 la renovaci\u00f3n de las autorizaciones para aumentar el capital social hasta la mitad de su importe y para emitir obligaciones convertibles. Finalmente, y tras haberse completado la revisi\u00f3n estrat\u00e9gica de la divisi\u00f3n de Servicios de Ferrovial, la Junta General autoriz\u00f3 la desinversi\u00f3n de los activos de dicha divisi\u00f3n.<\/p>\n <\/div>\n <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":81593,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[907,2244,987,995,2207,1904],"nivel-5":[],"nivel-1":[],"nivel-3":[1258],"nivel-4":[1809],"class_list":["post-81590","press_release","type-press_release","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","nivel-2-accionistas-e-inversores","nivel-2-desinversion","nivel-2-infraestructuras","nivel-2-junta-general-de-accionistas","nivel-2-organizacion-de-la-empresa","nivel-2-recursos-humanos","nivel-3-espana","nivel-4-madrid"],"acf":[],"yoast_head":"Rafael del Pino aboga por la estrategia de invertir en infraestructuras de transporte y movilidad Sala de prensa Ferrovial | \u00daltimas 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