{"id":874,"date":"2015-07-30T00:00:00","date_gmt":"2015-07-30T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/press_releases\/resultados-primer-semestre-2015\/"},"modified":"2022-12-21T12:09:02","modified_gmt":"2022-12-21T11:09:02","slug":"resultados-primer-semestre-2015","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/resultados-primer-semestre-2015\/","title":{"rendered":"Ferrovial logra 267 millones de euros de beneficio neto, un 59% m\u00e1s, en el primer semestre 2015"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p>Ferrovial, operador global de infraestructuras y gestor de servicios a ciudades, alcanz\u00f3 en el primer semestre de 2015 un r<strong>esultado neto de 267 millones de euros, un 59% m\u00e1s<\/strong> que en el mismo periodo del a\u00f1o anterior. El Resultado Bruto de Explotaci\u00f3n (RBE) fue de 538 millones de euros, con un crecimiento del 24%, mientras las ventas se incrementaron un 14% hasta los 4.736 millones de euros, gracias a la buena marcha de las divisiones, con crecimiento de doble d\u00edgito en todas ellas, y al efecto divisa, por la revalorizaci\u00f3n frente al euro de las monedas en las que la compa\u00f1\u00eda tiene la mayor parte de sus activos. La facturaci\u00f3n internacional aument\u00f3 el 19%, hasta representar el 71% de las ventas totales. La mejora econ\u00f3mica en Espa\u00f1a se ve reflejada en el crecimiento de los tr\u00e1ficos, as\u00ed como en la facturaci\u00f3n de Servicios y Construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda ingres\u00f3 206 millones de euros por dividendos repartidos por los principales activos en los que participa. Heathrow Airport Holdings (HAH) y la autopista 407 ETR incrementaron su retribuci\u00f3n al accionista en un 11% y un 7% en moneda local respectivamente y los aeropuertos regionales brit\u00e1nicos (AGS) pagaron dividendo por primera vez.<\/p>\n<p>Desde\u00a0 el punto de vista operativo destaca el <strong>crecimiento de los tr\u00e1ficos<\/strong>, tanto en Autopistas como en Aeropuertos, en Estados Unidos, Canad\u00e1 y Europa, entre los que cabe se\u00f1alar: 407 ETR (+2,9%), SH-130 (+17,1%), Ausol I (+10,7%), M4 (+6,3%), Heathrow (+1,3%) y Aeropuerto de Glasgow (+13,8%).<\/p>\n<p>La <strong>cartera total continu\u00f3 en altos nivele<\/strong>s, alcanzando los 31.500 millones de euros, de los que 23.810 millones corresponden a Servicios y 7.690 a Construcci\u00f3n. Se mantuvo en el semestre la l\u00ednea de crecimiento de su exposici\u00f3n internacional, apoyado en el efecto divisa, procediendo el 74% de la cartera de fuera de Espa\u00f1a, siendo de un 73% en Servicios y de un 77% en Construcci\u00f3n. Destacaron la adjudicaci\u00f3n de la 407 East Extension Phase 2, en Canad\u00e1; varios tramos de las autopistas S3 y S7, en Polonia; la conexi\u00f3n del Northern Beaches Hospital, en Australia, y los contratos de servicios de Trafford, en Reino Unido, entre otros proyectos.<\/p>\n<p>Tras el cierre del semestre Cintra se adjudic\u00f3 dos proyectos nuevos, la autopista Toowoomba Second Range Crossing en Australia, por unos 1.100 millones de euros y la Bucaramanga-Barrancabermeja-Yond\u00f3 en Colombia, por 880 millones de euros. Ferrovial Agroman participar\u00e1 en la construcci\u00f3n de ambos proyectos.<\/p>\n<p>En el \u00faltimo trimestre se ejecut\u00f3 la venta, por parte de los acreedores, de la Indiana Toll Road al fondo IFM Investors, operaci\u00f3n que report\u00f3 a la compa\u00f1\u00eda 50 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>As\u00ed mismo durante el semestre se produjeron los cierres financieros de las autopistas 407 East Extension Phase 2 en Canad\u00e1 y de la I-77 en Carolina del Norte, y la refinanciaci\u00f3n de la A-66 Benavente-Zamora, en Espa\u00f1a.<\/p>\n<p><strong>Mayor flexibilidad y menores costes financieros<\/strong><\/p>\n<p>Ferrovial cerr\u00f3 el primer semestre con una posici\u00f3n neta de tesorer\u00eda (excluida la deuda de proyectos de infraestructuras) de 1.450 millones de euros. Por su parte, la deuda neta consolidada se situ\u00f3 en 6.199 millones de euros. La compa\u00f1\u00eda no cuenta con vencimientos relevantes de deuda corporativa hasta 2018.<\/p>\n<p>La apertura de la fase de liquidaci\u00f3n de la autopista Oca\u00f1a-La Roda, en marzo de 2015, supuso un beneficio contable, sin impacto en caja, de 64 millones de euros por la reversi\u00f3n de las p\u00e9rdidas reconocidas en ejercicios anteriores por encima del capital invertido y la desconsolidaci\u00f3n de 567 millones de euros de deuda.<\/p>\n<p>En el marco de su estrategia de financiaci\u00f3n, Ferrovial ampli\u00f3 y extendi\u00f3 su l\u00ednea de liquidez con 22 bancos hasta 1.250 millones de euros, a un plazo de cinco a\u00f1os m\u00e1s dos a\u00f1os opcionales y con una reducci\u00f3n del margen hasta los 50 puntos.<\/p>\n<p><strong>Crecimiento sostenido de los principales activos<\/strong><\/p>\n<p>Los dos principales activos de la compa\u00f1\u00eda, la autopista 407 ETR y el Aeropuerto de Heathrow, siguieron demostrando su fortaleza con un importante aumento en su RBE. Los tr\u00e1ficos tambi\u00e9n mantuvieron la l\u00ednea de crecimiento: en la 407 ETR subieron un 2,9%, lo que supuso una mejora en las ventas del 14% y del 15% en el RBE en moneda local. Por su lado, Heathrow obtuvo un alza del 1,3% en el tr\u00e1fico, hasta los 35,5 millones de pasajeros, lo que conllev\u00f3 un aumento en las ventas del 6,2%, hasta los 1.308 millones de libras, y del 10% del RBE hasta los 749 millones de libras.<\/p>\n<p>La NTE en Texas sigui\u00f3 cumpliendo el plan previsto. Los ingresos alcanzaron los 22 millones de d\u00f3lares con un crecimiento del 33% comparado con el trimestre anterior, as\u00ed como un incremento del 46% del RBE. El tr\u00e1fico se situ\u00f3 en 5 millones de transacciones, lo que supuso un aumento del 24% respecto al periodo comprendido entre enero y marzo de 2015. El 2 de abril ya entr\u00f3 en operaci\u00f3n el sistema din\u00e1mico de peaje, que permite adaptar las tarifas al flujo de tr\u00e1fico.\u00a0 En el segundo semestre de 2015 se inaugurar\u00e1 la LBJ, la segunda \u201cmanaged lanes\u201d en Texas.<\/p>\n<p><strong>Unidades de negocio<\/strong><\/p>\n<p>En <strong>Servicios<\/strong>, se mantuvo la l\u00ednea de crecimiento en todas sus geograf\u00edas y magnitudes. Las ventas y el RBE se incrementaron en un 12%. La facturaci\u00f3n en Espa\u00f1a aument\u00f3 un 6,1% por la aportaci\u00f3n de los nuevos contratos logrados en el \u00faltimo trimestre de 2014, como los de recogida de residuos, mantenimiento de alumbrado p\u00fablico y sem\u00e1foros con el Ayuntamiento de Madrid, el de limpieza viaria y recogida de Huelva o el Hospital de Orense. La cartera alcanz\u00f3 nuevos m\u00e1ximos, hasta los 23.810 millones de euros, incluyendo los contratos que se integran por puesta en equivalencia, lo que signific\u00f3 un 6,4% m\u00e1s, beneficiado por el efecto divisa.<\/p>\n<p>En <strong>Autopistas<\/strong>, se experimentaron crecimientos del tr\u00e1fico en la mayor\u00eda de los activos de la compa\u00f1\u00eda. Se consolida la mejora general en Estados Unidos y en Espa\u00f1a, as\u00ed como en otros pa\u00edses europeos. Las ventas alcanzaron los 245 millones de euros con un incremento del 23%, destacando, la aportaci\u00f3n de la NTE y el s\u00f3lido comportamiento de la Chicago Skyway, con un crecimiento en sus ventas y RBE por encima del 40%. Tambi\u00e9n la SH130, que contin\u00faa en fase de ramp up, aument\u00f3 el tr\u00e1fico un 17%. En el primer trimestre, la compa\u00f1\u00eda consigui\u00f3 la adjudicaci\u00f3n de la 407 East Extension Phase 2 en Canad\u00e1, y en las \u00faltimas semanas dos nuevos proyectos en Australia y Colombia.<\/p>\n<p>En <strong>Construcci\u00f3n<\/strong>, se mantuvo la rentabilidad de los proyectos gracias a la disciplina en la licitaci\u00f3n y a la gesti\u00f3n de los costes. Las ventas totales alcanzaron los 2.105 millones de euros, un 17% m\u00e1s y el RBE creci\u00f3 un 29%. La cartera se situ\u00f3 en 7.690 millones, con 1.300 millones de euros pendientes de incluir de las \u00faltimas adjudicaciones. La actividad internacional sigui\u00f3 aumentando su peso en la divisi\u00f3n, por el buen rendimiento de Budimex y las aportaciones de los nuevos pa\u00edses. La facturaci\u00f3n y la cartera fuera de Espa\u00f1a representaron un 78% y un 77% respectivamente. Budimex experiment\u00f3 un notable crecimiento tanto de ventas (13%) como de RBE (51%) y de la cartera (17%). Ferrovial Agroman mantuvo un tono positivo con ventas un 24% superiores y un RBE un 19% mejor.<\/p>\n<p>En <strong>Aeropuertos<\/strong>, HAH obtuvo crecimientos del 6,2% en sus ventas y del 10% en su RBE, ambos en moneda local. Los aeropuertos regionales (Glasgow, Aberdeen y Southampton) tuvieron un crecimiento de las ventas del 5,3% y del 12% del RBE en moneda local. El n\u00famero de pasajeros que utilizaron estos aeropuertos tambi\u00e9n se increment\u00f3 en un 7,4%.\u00a0 Durante el primer semestre repartieron dividendo por primera vez, del cual a la compa\u00f1\u00eda le correspondieron 18 millones de euros.<\/p>\n        <\/div>\n    <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":875,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[907,922,2233,2214,1038],"nivel-5":[1741,1721,2149],"nivel-1":[893,894,2168],"nivel-3":[],"nivel-4":[],"class_list":["post-874","press_release","type-press_release","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","nivel-2-accionistas-e-inversores","nivel-2-beneficios","nivel-2-deuda","nivel-2-dividendos","nivel-2-resultados","nivel-5-budimex","nivel-5-ferrovial-aeropuertos","nivel-5-ferrovial-construccion","nivel-1-aeropuertos","nivel-1-autopistas","nivel-1-construccion"],"acf":[],"yoast_head":"<title>Ferrovial logra 267 millones 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