{"id":907,"date":"2016-02-25T00:00:00","date_gmt":"2016-02-24T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/press_releases\/resultados-financieros-2015\/"},"modified":"2024-10-25T19:51:20","modified_gmt":"2024-10-25T17:51:20","slug":"resultados-financieros-2015","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/resultados-financieros-2015\/","title":{"rendered":"Ferrovial obtiene un beneficio neto de 720 millones de euros, un 79% m\u00e1s"},"content":{"rendered":"    <section class=\"wysiwyg text-editor \" id=\"\">\n        <div class=\"container container--narrow container--p-10\">\n            <p>Ferrovial, operador global de infraestructuras y gestor de servicios a ciudades, obtuvo en 2015 un beneficio neto de <strong>720 millones de euros,<\/strong> frente a los 402 millones del a\u00f1o anterior, lo que supone un incremento del 79%. Las \u00a0ventas se situaron en <strong>9.700 millones de euros,<\/strong> un 10% m\u00e1s, mientras \u00a0el Resultado Bruto de Explotaci\u00f3n (RBE) se elev\u00f3 a <strong>1.027 millones de euros,<\/strong> con un aumento del 4,5%.<\/p>\n<p>Estos resultados son producto de la buena marcha operativa de los negocios, en los que destaca el crecimiento en su conjunto de los tr\u00e1ficos de autopistas y aeropuertos y el incremento notable de las ventas y el <strong>RBE de Autopistas y Construcci\u00f3n.<\/strong> La facturaci\u00f3n internacional aument\u00f3 el 15%, hasta representar el 72% de las ventas totales. El resultado neto se vio beneficiado por la venta y desconsolidaci\u00f3n de autopistas, como la Indiana Toll Road, entre otros extraordinarios. Sin embargo, no se contabilizan los ingresos procedentes de la rotaci\u00f3n de activos, como la venta de la <a href=\"http:\/\/www.chicagoskyway.org\/\">Autopista Chicago Skyway<\/a> y <strong>las irlandesas M3 y M4,<\/strong> operaciones pendientes de cierre.<\/p>\n<p>La cartera total se situ\u00f3 en m\u00e1ximos hist\u00f3ricos, superando los 31.500 millones de euros, de los que 22.800 millones corresponden a Servicios y 8.731 a Construcci\u00f3n. En 2015 creci\u00f3 la exposici\u00f3n internacional, que ascendi\u00f3 a un 75%, siendo de un 73% en Servicios y de un \u00a081% en Construcci\u00f3n. La compa\u00f1\u00eda ha conseguido adjudicaciones como la autopista de Toowoomba, en Australia; la Ruta del Cacao, en Colombia; la I-285, en Atlanta; una nueva ampliaci\u00f3n de la 407 ETR, en Toronto; la Thames Tideway Tunnel, en Londres, y el contrato de tratamiento de residuos de la Isla de Wight.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/0d3HUYFI49c\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h3><strong>Solidez financiera<\/strong><\/h3>\n<p>Ferrovial cerr\u00f3 2015 con una posici\u00f3n neta de tesorer\u00eda (excluida la deuda de proyectos de infraestructuras) de 1.514 millones de euros. Por su parte, la deuda neta consolidada se situ\u00f3 en 4.542 millones de euros, frente a los 6.230 millones del pasado a\u00f1o. Esta reducci\u00f3n es producto de la reclasificaci\u00f3n de la Chicago Skyway y de las autopistas irlandesas, como activos disponibles para la venta, \u00a0y de la salida del per\u00edmetro de consolidaci\u00f3n de las autopistas R4 y AP36, principalmente.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda, que no cuenta con vencimientos relevantes de deuda corporativa hasta 2018, ha mantenido su pol\u00edtica de reducci\u00f3n de costes financieros y extensi\u00f3n de los vencimientos de su deuda. Se ampli\u00f3 y extendi\u00f3 la l\u00ednea de liquidez con 22 bancos hasta 1.250 millones de euros, a un plazo de cinco a\u00f1os m\u00e1s otros dos opcionales y con una reducci\u00f3n del margen hasta los 50 puntos. Adem\u00e1s, Heathrow, la 407ETR y la A-66 Benavente-Zamora llevaron a cabo diferentes emisiones de bonos.<\/p>\n<p>Las agencias Fitch y Standard &amp; Poor\u2019s han mantenido la calificaci\u00f3n de grado de inversi\u00f3n de la deuda corporativa de Ferrovial en BBB con perspectiva estable.<\/p>\n<h3><strong>Crecimiento sostenido de los principales activos<\/strong><\/h3>\n<p>Los dos principales activos de la compa\u00f1\u00eda, la autopista canadiense 407ETR y <a title=\"Heathrow Aeropuerto\" href=\"http:\/\/www.heathrow.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"dofollow noopener\">el Aeropuerto de Heathrow<\/a>, siguieron demostrando su fortaleza con crecimientos en ventas, RBE y tr\u00e1ficos. La 407ETR increment\u00f3 sus ventas un 13% y su RBE un 14% en moneda local. El tr\u00e1fico creci\u00f3 un 3,3%, impulsado por el aumento en el n\u00famero de viajes, as\u00ed como de la distancia recorrida. La mejora econ\u00f3mica y la ca\u00edda del precio del petr\u00f3leo han sido los principales impulsores de estas cifras. La autopista bati\u00f3 su record hist\u00f3rico de viajes en un d\u00eda en dos ocasiones, super\u00e1ndose la cifra de 460.000 desplazamientos. La 407ETR reparti\u00f3 un dividendo de 750 millones de d\u00f3lares canadienses. Ferrovial recibi\u00f3 por su participaci\u00f3n, en este activo, 242 millones de euros.<\/p>\n<p>El Aeropuerto de Heathrow alcanz\u00f3 los 75 millones de pasajeros, un 2,2% m\u00e1s que el pasado a\u00f1o, superando el record de tr\u00e1fico hist\u00f3rico. Esta mejora se debe principalmente, al mayor tama\u00f1o de los aviones que utilizan este aeropuerto. El incremento del tr\u00e1fico ha producido un crecimiento de las ventas del 2,8% hasta los 2.767 millones de libras, y del 19,7% del RBE hasta los 1.845 millones de libras. Esto le ha permitido a la compa\u00f1\u00eda repartir un dividendo ordinario de 300 millones de libras, de los cuales a Ferrovial le han correspondido 95 millones de euros.<\/p>\n<p>La NTE en Texas, tras su primer a\u00f1o completo de operaci\u00f3n, alcanz\u00f3 unas ventas de 52 millones de d\u00f3lares y un RBE de 38 millones, con un IMD (Intensidad Media Diaria) de 25.553 veh\u00edculos. Las managed lanes muestran una evoluci\u00f3n positiva, con 5,7 millones de transacciones en los \u00faltimos tres meses de 2015, un 42% m\u00e1s que el primer trimestre del a\u00f1o.<\/p>\n<p>Por su parte, la LBJ, que se inaugur\u00f3 en septiembre de 2015, alcanz\u00f3 en su primer trimestre completo de operaci\u00f3n los 7 millones de transacciones, con un IMD de 12.861 veh\u00edculos. Ambas autopistas, pese a encontrarse a\u00fan en periodo de lanzamiento, est\u00e1n superando el plan previsto para esta fase.<\/p>\n<p>Ferrovial obtuvo 399 millones de euros de dividendos de sus activos de Autopistas y Aeropuertos, que junto a la generaci\u00f3n de caja \u00a0de Servicios (289 millones de euros) y Construcci\u00f3n (272 millones de euros) ex proyectos de infraestructuras, permiti\u00f3 alcanzar los 889 millones de euros de flujo de operaciones.<\/p>\n<h3><strong>Unidades de negocio<\/strong><\/h3>\n<p>En <a title=\"Ferrovial- Autopistas\" href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/lineas-de-negocio\/autopistas\/\" target=\"_blank\" rel=\"dofollow noopener\"><strong>Autopistas<\/strong>,<\/a> se experimentaron crecimientos del tr\u00e1fico en todas las regiones. Las ventas se elevaron a 513 millones de euros, un 19% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior. Recientemente, la compa\u00f1\u00eda alcanz\u00f3 el cierre financiero de la Fase 2 de la extensi\u00f3n de la 407ETR, en Ontario; de la I-77, en Carolina del Norte, y de la Toowoomba, en Australia. Adem\u00e1s se adjudic\u00f3 la Ruta del Cacao, en Colombia, y la circunvalaci\u00f3n de Bratislava, en Eslovaquia, esta \u00faltima firmada en las \u00faltimas semanas.<\/p>\n<p>En <strong><a title=\"Ferrovial Servicios\" href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/lineas-de-negocio\/ferrovial-servicios\/\" target=\"_blank\" rel=\"dofollow noopener\">Servicios<\/a><\/strong>, las ventas crecieron un 11% favorecidas por el tipo de cambio, destacando el incremento del 5%, en Espa\u00f1a y del 14,2%, en Reino Unido. Por otro lado, el \u00e1rea internacional de la divisi\u00f3n -que incluye Chile, Catar, Portugal y Polonia- mejor\u00f3 sus ventas un 36%.\u00a0 La cartera se situ\u00f3 en 22.800 millones de euros, incluyendo los contratos que se integran por puesta en equivalencia, lo que supuso un 1,9% m\u00e1s frente a 2014. A finales del pasado ejercicio, lanz\u00f3 una oferta sobre la compa\u00f1\u00eda australiana de servicios Broadspectrum, proceso que sigue abierto.<\/p>\n<p>En <strong><a title=\"Ferrovial- Construcci\u00f3n\" href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/lineas-de-negocio\/construccion\/\" target=\"_blank\" rel=\"dofollow noopener\">Construcci\u00f3n<\/a><\/strong>, se produjo una mejora del 8,8% en las ventas, del 13% en el RBE y del 7,9% en la cartera. Esta evoluci\u00f3n est\u00e1 apoyada en la buena marcha de Budimex en Polonia, que increment\u00f3 su RBE un 23% y su cartera un 38%. El mercado internacional aument\u00f3 sus ventas un 14% gracias a las aportaciones de nuevos zonas como Australia y Oriente Medio, adem\u00e1s de la continuidad en los pa\u00edses tradicionales como Estados Unidos y Reino Unido.\u00a0 La cartera se situ\u00f3 en 8.731 millones lo que supuso una mejora del 7,9% respecto al a\u00f1o anterior, siendo un 81% internacional. Entre los contratos m\u00e1s relevantes se encuentran Thames Tideway Tunnel, en Londres; la autopista \u00a0I-285, en Atlanta, y varios tramos de la S7 y la S3, en Polonia.<\/p>\n<p>En <a title=\"Ferrovial- Aeropuertos\" href=\"https:\/\/www.ferrovial.com\/es\/lineas-de-negocio\/aeropuertos\/\" target=\"_blank\" rel=\"dofollow noopener\"><strong>Aeropuertos<\/strong>, <\/a>los regionales brit\u00e1nicos (Glasgow, Aberdeen y Southampton) aumentaron el n\u00famero de pasajeros un 5,1%,\u00a0 las ventas el 4% y el RBE un 10%. Destaca el crecimiento del tr\u00e1fico del aeropuerto de Glasgow con 8,7 millones de pasajeros un 13% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior, por las nuevas conexiones con Londres y otras capitales europeas. \u00a0Durante el a\u00f1o transitaron 75 millones de pasajeros por Heathrow. Varias aerol\u00edneas asi\u00e1ticas trasladaron sus operaciones de Gatwick a Heathrow. El aeropuerto obtuvo valoraciones r\u00e9cord en satisfacci\u00f3n de usuarios en 2015 y destaca el crecimiento de los ingresos no aeron\u00e1uticos en sus terminales.<\/p>\n<h3><strong>Propuesta a la Junta General de Accionistas<\/strong><\/h3>\n<p>El Consejo de Administraci\u00f3n prev\u00e9 proponer a la Junta General Ordinaria de Accionistas de la Sociedad, que se convocar\u00e1 oportunamente, la aprobaci\u00f3n de un programa de retribuci\u00f3n al accionista (dividendo flexible) en t\u00e9rminos similares a los de los a\u00f1os 2014 y 2015. Se instrumentar\u00eda a trav\u00e9s de dos aumentos de capital liberados. Tomando como referencia la cotizaci\u00f3n de Ferrovial de cierre del 23 de febrero 2016 ser\u00edan equivalentes al pago de un dividendo aproximado de 0,719 euros por acci\u00f3n frente a los 0,702 pagados durante 2015.\u00a0 Igualmente, el Consejo prev\u00e9 proponer un programa de recompra hasta un n\u00famero m\u00e1ximo de 19 millones de acciones, con una inversi\u00f3n m\u00e1xima de 275 millones de euros, que ser\u00edan posteriormente amortizadas.<\/p>\n        <\/div>\n    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