{"id":954,"date":"2016-11-17T00:00:00","date_gmt":"2016-11-17T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/press_releases\/trabajos-previos-alta-velocidad-reino-unido\/"},"modified":"2022-12-21T12:07:43","modified_gmt":"2022-12-21T11:07:43","slug":"trabajos-previos-alta-velocidad-reino-unido","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/newsroom.ferrovial.com\/es\/notas-prensa\/trabajos-previos-alta-velocidad-reino-unido\/","title":{"rendered":"Ferrovial, seleccionada para los trabajos previos de construcci\u00f3n de la Alta Velocidad en Reino Unido por 300 millones de libras"},"content":{"rendered":"
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Ferrovial, a trav\u00e9s de su filial Ferrovial Agroman<\/a>, ha sido seleccionada por HS2<\/a> (High Speed Two),\u00a0 para los trabajos previos de construcci\u00f3n<\/strong> del tramo central de la l\u00ednea de Alta Velocidad que unir\u00e1 Londres y Birmingham. El importe del proyecto podr\u00eda alcanzar hasta 300 millones de libras (348 millones de euros). Ferrovial Agroman forma parte del consorcio Fusion<\/strong> junto a\u00a0 Morgan Sindall<\/a> y BAM Nutall<\/a>. Amey<\/a>, filial brit\u00e1nica de Ferrovial Servicios, colaborar\u00e1 en el dise\u00f1o y ejecuci\u00f3n de los trabajos.<\/p>\n

La Secci\u00f3n Central, adjudicada al consorcio de Ferrovial Agroman, tiene una longitud de 100 kil\u00f3metros de los 225 kil\u00f3metros del total de la l\u00ednea. Arranca al norte de la estaci\u00f3n de Euston, situada en las afueras de Londres, y llega hasta el Aeropuerto de Birmingham. Los trabajos incluyen desv\u00edos de acometida de servicios, informes ecol\u00f3gicos y ambientales, trabajos arqueol\u00f3gicos, adecuaci\u00f3n de terreno, pasos de agua y fauna,\u00a0 reubicaci\u00f3n de carreteras, drenajes y refuerzos estructurales, entre otros. Esta fase dar\u00e1 comienzo a principios de 2017.<\/p>\n

En las zonas rurales de Buckinghamshire, Oxfordshire, Warwickshire y Northamptonshire, debido al inter\u00e9s hist\u00f3rico de numerosos lugares, los trabajos arqueol\u00f3gicos y de exhumaci\u00f3n ser\u00e1n de gran importancia, as\u00ed como los medioambientales.<\/p>\n

Ferrovial Agroman cuenta con una amplia referencia en las tareas de dise\u00f1o, construcci\u00f3n y mantenimiento de l\u00edneas de Alta Velocidad<\/strong>. Adem\u00e1s de construir una cuarta parte de la red en Espa\u00f1a<\/a>, participando en todas las l\u00edneas ejecutadas\u00a0 hasta la fecha, la compa\u00f1\u00eda ha sido seleccionada para la construcci\u00f3n de un tramo de la Alta Velocidad en California<\/a>.<\/p>\n <\/div>\n <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":955,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","nivel-2":[2208,971,987,2206,1014,2091],"nivel-5":[2149],"nivel-1":[2168],"nivel-3":[1264],"nivel-4":[],"class_list":["post-954","press_release","type-press_release","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","nivel-2-diseno-e-ingenieria","nivel-2-estudio-medioambiental","nivel-2-infraestructuras","nivel-2-obras","nivel-2-operaciones-ferroviarias","nivel-2-proyectos","nivel-5-ferrovial-construccion","nivel-1-construccion","nivel-3-reino-unido"],"acf":[],"yoast_head":"Ferrovial, seleccionada para los trabajos previos de 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