- La compañía consigue un incremento del EBITDA ajustado del 12,2%, gracias a los crecimientos de Autopistas y Construcción
- La fuerte generación de caja es resultado de los dividendos recibidos de proyectos de infraestructuras y la rotación de activos
Ferrovial, compañía de referencia mundial en infraestructuras, anuncia sus resultados financieros de 2025. Ferrovial cerró el año con un significativo crecimiento, respaldado por un incremento sustancial de los ingresos y el resultado bruto de explotación ajustado (EBITDA ajustado, por sus siglas en inglés) en todos sus negocios, principalmente en las autopistas de Norteamérica y en Construcción. Además, la compañía consiguió una fuerte generación de caja, fruto de los dividendos obtenidos de los proyectos de infraestructuras y la rotación de activos.
Los ingresos ascendieron a €9.627 millones, lo que representa una subida interanual del 8,6% en términos comparables, mientras que el EBITDA ajustado se situó en €1.457 millones, un 12,2% más en términos comparables. El beneficio neto alcanzó los €888 millones en 2025, frente a €3.239 millones obtenidos un año antes, cuando la compañía contabilizó plusvalías por la venta de activos.
“2025 ha sido un año sobresaliente para Ferrovial, que ha culminado con su entrada en el índice Nasdaq-100 en diciembre. Registramos unos sólidos resultados, con un incremento significativo de los ingresos y del EBITDA ajustado en todas las divisiones de negocio. Nuestros activos en Norteamérica se han comportado particularmente bien, y el negocio de Construcción ha superado su objetivo de rentabilidad”, dijo el consejero delegado de Ferrovial, Ignacio Madridejos. «De cara al futuro, estamos centrados en acelerar nuestro crecimiento en Estados Unidos, donde vemos una robusta cartera de oportunidades de nuevas infraestructuras en autopistas y aeropuertos”.
Ferrovial cerró el año con una sólida posición financiera, con €5.088 millones de liquidez y una deuda neta consolidada de -€1.341 millones, excluyendo proyectos de infraestructuras en ambos casos. Durante este periodo, la compañía completó la desinversión de su participación del 5,25% en Heathrow (por €539 millones) y de AGS Airports (por €533 millones), y obtuvo un récord de €968 millones en dividendos procedentes de sus proyectos. En paralelo, Ferrovial cerró la adquisición de un 5,06% de la autopista 407 ETR por €1.271 millones e inyectó €236 millones en la New Terminal One (NTO) del aeropuerto internacional JFK. La compañía destinó €657 millones al reparto de dividendos en efectivo (€156 millones) y a recomprar acciones (€501 millones).
Resultados operativos
Los ingresos de la división de Autopistas aumentaron un 13,7% interanual en términos comparables, hasta los €1.374 millones, gracias a un notable desempeño en Norteamérica, donde la compañía recibió €880 millones en dividendos procedentes de sus proyectos. El EBITDA ajustado subió un 12,2% en términos comparables a €990 millones.
Las Express Lanes en Estados Unidos experimentaron un fuerte crecimiento de los ingresos por transacción, superando la inflación. En Canadá, la 407 ETR obtuvo un crecimiento del EBITDA de doble dígito, gracias a la subida de los ingresos. Mientras, los ingresos por trayecto mejoraron un 11,7%
La cartera de pedidos de la división de Construcción alcanzó un récord de €17.438 millones y un margen EBIT ajustado del 4,6%, superando el objetivo medio de rentabilidad a largo plazo. Norteamérica representó el 46%, Polonia el 22% y España el 14% del total de la cartera de pedidos. Los ingresos crecieron un 7,5% hasta los €7.653 millones, mientras que el EBIT ajustado repuntó un 24,2% hasta los €352 millones, ambos en términos comparables.
En la división de Aeropuertos, el proyecto de la NTO continúa avanzando de cara a un año importante para la construcción y la integración de los sistemas. La NTO ha alcanzado 25 acuerdos con compañías aéreas, de los que 16 son contratos en firme y nueve son cartas de intención.
La división de Energía obtuvo unos ingresos de €339 millones y un EBITDA ajustado de €3 millones.
Otros hitos
En 2025, la oferta de un consorcio liderado por Ferrovial fue preseleccionada para los carriles Choice Lanes de la autopista I-24 Sureste en Tennessee y los carriles Express Lanes de la I-285 Este en Georgia. En febrero de 2026, la oferta de un consorcio liderado por Ferrovial ha resultado preseleccionada para el proyecto I-77 Sur, en Carolina del Norte.
En diciembre de 2025, Ferrovial entró en el índice Nasdaq-100®, un año y medio después de su debut en el mercado bursátil estadounidense en mayo de 2024.
Información sobre conferencia con analistas
Ferrovial celebrará una conferencia para presentar los resultados de 2025 el 26 de febrero a las 15:00 CET / 09:00 a.m. ET. Puede hacer clic aquí para acceder, o visitar la sección de Relación con inversores en la página web de la compañía.
Declaraciones prospectivas
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