Cintra celebra su primer congreso de Movilidad en Dallas

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Cintra celebró el pasado 11 de noviembre el primer Mobility Summit en Dallas donde presentó las tendencias de movilidad en la región del norte de Texas y la visión de Cintra sobre la movilidad del futuro. Gracias a la extensa experiencia como operador privado de gestión de más de 40 millas de Express Lanes en Dallas-Fort Worth, Cintra ha organizado una serie de conferencias para analizar públicamente el futuro de la movilidad por carretera, y explorar las tecnologías más innovadoras que transformarán el sector. Al evento asistió un diverso grupo de representantes del sector público y privado de la ciudad de Dallas.

Pablo Ferrando, Director de Innovación de Cintra,  destacó la importancia de “La concentración de talento tanto de los recursos internos como de la academia reunida en el evento fue sobresaliente, desencadenando reflexiones y conversaciones muy interesantes con socios y autoridades de la región”, además comentó la relevancia de la presencia de estos grupos de interés, que “tienen la capacidad para identificar y difundir el trabajo analítico que Cintra realiza y, que a partir de ahora esperamos apreciar mejor y poner en valor la aportación de nuestra compañía en los proyectos en los que participamos”.

Una realidad cambiante tras el COVID-19

El congreso sobre tendencias de movilidad dio a conocer una investigación en conjunto entre Cintra y Streetlight Data que analiza los cambios en los patrones de movilidad durante la pandemia de COVID-19. El aumento de los niveles de tráfico que comenzó en abril de 2021 durante el pico de vacunaciones se mantuvo constante a pesar del aumento de casos de COVID-19 en verano. Sin embargo, los patrones de tráfico se vieron alterados en algunas franjas horarios como al mediodía y durante fin de semana debido a los nuevos conductores en la región. Estos nuevos conductores durante las horas pico no tradicionales indican una mayor flexibilidad en los patrones de viaje y los viajes de la región que antes eran menos frecuentadas.

La comunidad académica arrojó algunas conclusiones sobre el futuro de la movilidad de la mano de los expertos en Metroplex basándose en las tendencias actuales con una mayor implantación de nuevos patrones de conducta como la llegada del comercio electrónico y el teletrabajo. El Dr. Chandra Bhat, profesor de ingeniería en la Universidad de Texas en Austin, enfatizó el rápido crecimiento del comercio electrónico y la correlación con el alto volumen de nuevos vehículos en carretera y de la distancia recorrida de cada vehículo. Sin duda, el e-commerce cambiará la tipología de vehículo que vemos en la carretera.

La Dra. Patricia Mokhtarian, profesora de ingeniería en el Instituto de Tecnología de Georgia, continuó la exposición centrándose en el impacto de la nueva tendencia del teletrabajo tras el COVID-19 y de cómo se prevé ese nuevo escenario. La investigación de la doctora Mokhtarian demuestra que un aumento sostenido en el teletrabajo no necesariamente conlleva a una disminución del tráfico. Por el contrario, el aumento de la flexibilidad y otros factores que contribuyen al aumento del teletrabajo pronostican un aumento sustancial en los kilómetros recorridas por vehículos en 2022.

¿Qué supondría para los activos de Cintra que los vehículos aumenten los kilómetros recorridos?

Más vehículos en la carretera en el Metroplex significa más viajes en North Tarrant Express, North Tarrant Express 35W, LBJ Express y en las Express Lanes en general. Los datos de los usuarios que recopilan los transponders (similares al VIA-T español) indican que los conductores provienen de toda la región y es una muestra representativa de todos los sectores socioeconómicos y ocupacionales.

Los datos apuntan a mejoras en la movilidad e incluso los Express Lanes obtienen un mejor porcentaje de satisfacción de los propios conductores. Según la encuesta realizada a los a en las TEXpress durante el 2021, el 74% de los conductores de las Managed Lanes TEXpress valoraron positivamente su experiencia.

Innovar hoy es prepararse para recibir las tecnologías del futuro

El congreso concluyó con un acercamiento a la visión de AIVIA, un proyecto que construye y nos prepara para el futuro de la movilidad no solo en el norte de Texas sino en todo Estados Unidos. El objetivo de AIVIA es crear corredores más seguros y eficientes preparados para recibir la llegada del tráfico mixto de vehículos autónomos con tradicionales, aprovechando la conectividad, la inteligencia artificial (IA) y las comunicaciones 5G.

Estas tecnologías permitirán la comunicación entre vehículo e infraestructura (V2X) y directamente entre vehículo y vehículo (V2V), facilitando viajes más seguros consiguiendo alertar en tiempo real sobre diferentes incidentes en la vía como: vehículos en sentido contrario, detección de peligros fuera del rango de visión, cierre de carriles, vehículos de emergencia, condiciones climatologías adversas y notificaciones de labores de mantenimiento.

En resumen, una carretera del futuro donde los vehículos autónomos, conectados y tripulados transportan personas y mercancías de la forma más segura y eficiente.

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