- La concesión de la nueva autopista, con una extensión de 41 kilómetros, tendrá una duración de 50 años desde la apertura al tráfico.
- Se trata del cuarto proyecto de managed lanes que desarrolla Cintra en Estados Unidos
- La inversión total estimada alcanza los 648 millones de dólares, alrededor de 581 millones de euros.
Ferrovial, a través de su filial Cintra Infraestructuras, ha alcanzado el cierre financiero del contrato de concesión de la autopista I-77 en el área de Charlotte, Carolina del Norte, con una inversión total prevista de 648 millones de dólares (alrededor de 581 millones de euros). Este cierre se alcanza después de que el Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT) seleccionase, en marzo de 2014, la oferta presentada por el consorcio I-77 Mobility Partners.
Para cubrir la inversión, el pasado 13 de mayo Citibank, como colocador líder, fijó el precio de una emisión de 100 millones de dólares en bonos de actividad privada (PAB), con una rentabilidad del 4,55%. De estos, 7 millones de dólares tienen un vencimiento entre 2026 y 2030, 13 millones vencen en 2037 y 80 millones en 2054. La emisión fue sobresuscrita en más de 5 veces.
Además, el pasado 19 de mayo se cerró un préstamo TIFIA por un importe inicial total de 189 millones de dólares con vencimiento final en 2053. Por su parte, el NCDOT aportó 94,7 millones de dólares. El total de la deuda (PABs y TIFIA) ha obtenido una calificación de BBB- por Fitch Ratings y de BBB por DBRS.
Nueva managed lanes en Estados Unidos
El período de concesión de la nueva infraestructura es de 50 años a partir de la apertura al tráfico, prevista para 2018. Cintra será responsable del desarrollo de este proyecto cuyo diseño y construcción estará a cargo de una UTE formada por Ferrovial Agroman y la constructora estadounidense W.C. English. El diseño comprende la ampliación de calzadas, en ambos sentidos, a lo largo de 26 millas (41,3 kilómetros) de la autopista I-77 en el área metropolitana al norte de Charlotte, entre las conexiones con la I-277 en Charlotte y la NC-150 en Iredell County. En tres tramos, se reconstruirá la autopista existente, añadiendo capacidad al crear carriles de peaje electrónico variable que mejorarán el funcionamiento del corredor, los denominados managed lanes. Se trata del cuarto proyecto de managed lanes que Cintra gestiona en Estados Unidos.
Este proyecto mejorará las condiciones del tráfico en una de las áreas de más rápido crecimiento y potenciará las oportunidades de desarrollo económico y el empleo local.
Con esta nueva concesión, la inversión gestionada por Cintra en Estados Unidos se acerca a los 8.162,8 millones de euros. La filial de Ferrovial es una compañía líder en la promoción privada de infraestructuras de transporte en todo el mundo, por número de proyectos y por volumen de inversión. Actualmente gestiona 2.000 kilómetros de autopista, repartidos en 26 concesiones en Canadá, Estados Unidos y Europa. Cintra es el mayor accionista de la concesionaria de la autopista 407 ETR, en Ontario, Canadá, con una participación del 43,23%.
