La Gobernadora de Nueva York y distintos cargos públicos han acudido a la inauguración de la primera fase de la construcción de NTO, cuya apertura al público está prevista para 2026.
La infraestructura se convertirá en la puerta del mundo al área metropolitana de Nueva York y aspira a situarse entre las diez mejores terminales aeroportuarias a nivel global.
La New Terminal One (NTO) ha celebrado hoy el evento de la colocación de la primera piedra de la primera de las fases del proyecto que comprende la construcción de una nueva terminal en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK). La Gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, y la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, han acudido al acto, al que también han asistido líderes electos locales, patrocinadores clave del proyecto, Ferrovial, Carlyle, JLC Infrastructure y Ullico, así como líderes sindicales y trabajadores de la obra.
Con este hito, comienza la construcción de la New Terminal One, un proyecto valorado en 9.500 millones de dólares y con una extensión de 2,4 millones de pies cuadrado. Está previsto que genere un total de 10.000 puestos de trabajo, de los cuales 6.000 estarán relacionados con el sector de la construcción.
El comienzo de los trabajos se produce después de que el pasado año la autoridad portuaria y New Terminal One revisarán el acuerdo sobre el proyecto. En junio, Ferrovial se convirtió en el socio principal de la iniciativa, de la que también forman parte Carlyle, JLC Infrastructure y Ullico.
“Estamos orgullosos de formar parte del consorcio de la New Terminal One y emocionados de trabajar tanto con nuestros socios como con la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey con el fin de hacer este proyecto tan icónico un éxito”, ha dicho Rafael del Pino, presidente de Ferrovial.
Una vez acabada, la New Terminal One se convertirá en la puerta de entrada del mundo a Nueva York. El proyecto busca fijar un nuevo estándar mundial en el diseño y servicios. La NTO va a convertirse en la mayor terminal internacional de este aeródromo.
La nueva infraestructura ocupará los sitios en los que actualmente se encuentran la Terminal 1 y 2, y la anterior Terminal 3. El proyecto, que se construirá por fases, estará finalizado para 2030.
Ferrovial se encarga de la supervisión de la iniciativa, que estará diseñada y construida por AECOM Tishman y Gensler. Ferrovial cuenta con más de 70 años de experiencia en la construcción de infraestructuras y en los últimos 25 ha invertido, construido y gestionado aeropuertos que han recibido numerosos reconocimientos como es el caso de la Terminal 2 del aeropuerto londinense de Heathrow, o los Aeropuertos de Glasgow, Aberdeen y Southampton en Reino Unido.
“El día de hoy representa un nuevo hito para nuestra ciudad, estado y, en especial, para Queens y Southeast Queens”, ha señalado Gerrard P. Bushell, Director General del consorcio New Terminal One. “Una vez esté acabado, será una nueva Puerta de entrada a la mayor ciudad del mundo. Muchas gracias a los que han auspiciado el proyecto, por su visión y compromiso”.
