El objetivo de esta propuesta es disminuir en la medida de lo posible el impacto acústico de los aviones. Los que se está estudiando prohibir son aviones que a pesar de estar dentro de los márgenes establecidos por la ley, están bordeando el límite de la legalidad en materia de ruido.
El director de Infraestructuras de AENA, José Manuel Hesse, puso esta medida como ejemplo en las primeras Jornadas sobre Impacto Aéreo de la Asociación Nacional de Afectados por el Tráfico Aéreo. Lo que AENA tiene que estudiar es el impacto de la medida en las diferentes compañías que utilizan este tipo de aviones.
Hesse destacó la importancia del diálogo y el trabajo conjunto con las asociaciones de afectados y afirmó que una de las dificultades en la lucha contra el ruido es la ordenación del territorio en España que permite urbanizar en terrenos próximos al aeropuerto.
