De esta forma, este segmento de mercado, compuesto por los vehículos exentos del impuesto de matriculación por sus bajas emisiones de CO2, aumentó en once puntos porcentuales su cuota de mercado respecto al ejercicio precedente, hasta copar el 30%.
Asimismo, el informe revela que las mayores caídas en las ventas las experimentaron los vehículos con emisiones de CO2 iguales o superiores a 200 gramos, con una contracción del 40,1%.
Para el director del estudio resalta que: «el hecho de que uno de cada tres coches matriculados en 2009 sea un ‘greencar’ hace pensar en el decisivo papel que los coches menos contaminantes están teniendo en la recuperación del mercado del automóvil en España».
Por marcas, y según el estudio de la consultora, Peugeot la marca con una mayor venta de estos coches, seguida de Ford,, Seat y Renault. En concreto, el modelo más vendido fue el Seat Ibiza perteneciente a la filial española de VW.
Fuente:
europapress
